Phát Triển Hệ Thống Thông Tin Giao Thông Tàu Xe Trên Nền Tảng Android

Luận văn tốt nghiệp nghiên cứu Luận văn tốt nghiệp tìm hiểu và phát triển ứng dụng tra cứu thông tin tàu xe trên thiết bị di động, điều tra thực trạng, phân tích số liệu, đề xuất

• Tác giả: Nguyen Hoang Long
• Người hướng dẫn: Ths. Le Minh Tuan
• Trường học: Học viện Tài chính
• Chuyên ngành: Công nghệ thông tin
• Đề tài: Phát Triển Hệ Thống Thông Tin Giao Thông Tàu Xe Trên Nền Tảng Android
• Loại tài liệu: luận văn tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2013
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• DANH MỤC HÌNH ẢNH - BẢNG BIỂU
• DANH MỤC VIẾT TẮT VÀ THUẬT NGỮ
• LỜI MỞ ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN
• 1.1. Khảo sát thực tế
• 1.2. Giải pháp
• 2. CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH YÊU CẦU BÀI TOÁN
• 2.1. Yêu cầu kỹ thuật
• 2.2. Yêu cầu nghiệp vụ
• 2.3. Ánh xạ yêu cầu nghiệp vụ và chức năng
• 2.4. Sơ đồ hệ thống
• 2.4.1. Sơ đồ hoạt động của chức năng Tàu
• 2.4.2. Sơ đồ hoạt động của chức năng Tuyến buýt
• 2.4.3. Sơ đồ hoạt động của chức năng Chuyển tuyến
• 2.4.4. Sơ đồ hoạt động của chức năng Định vị và Bến xe buýt
• 2.5. Kế hoạch dự án
• 2.6. Đặc tả chức năng
• 2.6.1. Chức năng Giờ tàu
• 2.6.2. Chức năng Tuyến buýt
• 2.6.3. Chức năng Chuyển tuyến
• 2.6.4. Chức năng Định vị
• 2.6.5. Chức năng Bến xe buýt
• 3. CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ VÀ TRIỂN KHAI
• 3.1. Hệ điều hành Android
• 3.1.1. Kiến trúc hệ điều hành Android
• 3.1.2. Chu trình sống của một ứng dụng
• 3.1.2.1. Activity là gì?
• 3.1.2.2. Chu trình sống của một Activity (Activity lifecycle)
• 3.1.3. Kiến trúc mạng
• 3.2. Mô hình hóa dữ liệu
• 3.2.1. Sơ đồ cơ sở dữ liệu - Cấu trúc các bảng dữ liệu
• 3.3. Cấu trúc của một project Android
• 3.3.1. Cấu trúc file AndroidManifest.xml
• 3.4. Xử lý dữ liệu đầu vào
• 3.4.1. Xử lý thông tin giờ tàu
• 3.4.2. Xử lý thông tin tuyến buýt
• 3.5. Cài đặt các chức năng chính
• 3.5.1. Chức năng Chuyển tuyến
• 3.5.2. Chức năng Định vị
• 3.5.3. Cấu hình
• 4. CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN
• PHỤ LỤC 1: CÁC THUẬT NGỮ
• PHỤ LỤC 2: DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Phát Triển Ứng Dụng Giao Thông Android

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, nhu cầu về hệ thống thông tin giao thông thông minh trở nên cấp thiết. Sự phát triển của điện thoại thông minh và hệ điều hành Android đã mở ra cơ hội lớn để xây dựng các ứng dụng hỗ trợ người dùng trong việc di chuyển. Các ứng dụng này không chỉ cung cấp thông tin về lịch trình, tuyến đường mà còn tích hợp các tính năng định vị, cảnh báo giao thông, và thanh toán điện tử. Mục tiêu là tạo ra một giải pháp giao thông thông minh trên Android, giúp người dân di chuyển dễ dàng, an toàn và hiệu quả hơn. Ứng dụng này mang lại tiện ích cao, giúp người dùng tra cứu thông tin tàu xe, tìm đường đi giữa các bến một cách thuận tiện, giảm thời gian và chi phí, tăng chất lượng cuộc sống.

1.1. Vai Trò Của Ứng Dụng Android Trong Giao Thông Hiện Đại

Ứng dụng Android đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin giao thông một cách nhanh chóng và chính xác. Người dùng có thể dễ dàng tra cứu lịch trình tàu xe, tìm đường đi ngắn nhất, hoặc nhận thông báo về tình trạng giao thông. Điều này giúp họ chủ động hơn trong việc lên kế hoạch di chuyển, tránh được các khu vực ùn tắc, và tiết kiệm thời gian. Ứng dụng bản đồ cho giao thông Android cũng là một phần không thể thiếu, giúp người dùng định vị và tìm kiếm các địa điểm liên quan đến giao thông.

1.2. Xu Hướng Phát Triển Ứng Dụng Giao Thông Android Mới Nhất

Xu hướng phát triển ứng dụng giao thông Android hiện nay tập trung vào tích hợp các công nghệ mới như IoT, AI, và dữ liệu lớn. Các ứng dụng không chỉ cung cấp thông tin mà còn dự đoán tình trạng giao thông, tối ưu hóa lộ trình, và cá nhân hóa trải nghiệm người dùng. Phát triển ứng dụng IoT trong giao thông vận tải giúp thu thập dữ liệu từ các thiết bị cảm biến, camera, và phương tiện, từ đó cải thiện khả năng quản lý và điều hành giao thông.

II. Thách Thức Khi Phát Triển Ứng Dụng Giao Thông Android

Phát triển ứng dụng quản lý giao thông tàu xe Android không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Có nhiều thách thức cần vượt qua, từ việc thu thập và xử lý dữ liệu giao thông, đảm bảo tính bảo mật và ổn định của ứng dụng, đến việc thiết kế giao diện người dùng thân thiện và dễ sử dụng. Ngoài ra, việc tích hợp các dịch vụ của bên thứ ba như bản đồ, thanh toán điện tử cũng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và kỹ năng chuyên môn cao. Quan trọng hơn, ứng dụng cần đảm bảo tính chính xác và cập nhật của thông tin, đặc biệt là trong bối cảnh giao thông thay đổi liên tục.

2.1. Vấn Đề Bảo Mật Ứng Dụng Giao Thông Android

Bảo mật ứng dụng giao thông Android là một yếu tố quan trọng cần được quan tâm hàng đầu. Ứng dụng thu thập và xử lý nhiều thông tin cá nhân của người dùng, từ vị trí, lịch sử di chuyển đến thông tin thanh toán. Nếu không được bảo vệ đúng cách, các thông tin này có thể bị đánh cắp hoặc lợi dụng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền riêng tư và an toàn của người dùng.

2.2. Thiết Kế UX UI Cho Ứng Dụng Giao Thông Android

Thiết kế giao diện người dùng (UI) cho ứng dụng giao thông Android cần đảm bảo tính trực quan, dễ sử dụng và phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. Trải nghiệm người dùng (UX) cho ứng dụng giao thông Android cần được tối ưu hóa để người dùng có thể dễ dàng tìm kiếm thông tin, thực hiện các thao tác, và nhận được sự hỗ trợ khi cần thiết. Giao diện cần được thiết kế sao cho dễ nhìn, dễ đọc, và tương thích với nhiều kích cỡ màn hình khác nhau.

2.3. Thu Thập và Xử Lý Dữ Liệu Giao Thông Thực Tế

Việc thu thập và xử lý dữ liệu giao thông là một thách thức lớn. Dữ liệu cần phải được thu thập từ nhiều nguồn khác nhau, từ các cơ quan quản lý giao thông, các phương tiện giao thông, đến người dùng. Dữ liệu cần được xử lý và phân tích để cung cấp thông tin chính xác và kịp thời cho người dùng. Phân tích dữ liệu giao thông trên Android giúp cải thiện khả năng dự đoán và điều hành giao thông.

III. Phương Pháp Phát Triển Hệ Thống Thông Tin Giao Thông Android

Để phát triển một hệ thống thông tin giao thông tàu xe trên nền tảng Android hiệu quả, cần áp dụng một quy trình phát triển bài bản, từ việc phân tích yêu cầu, thiết kế hệ thống, lập trình, kiểm thử, đến triển khai và bảo trì. Cần lựa chọn các công nghệ và công cụ phù hợp, như ngôn ngữ lập trình Java hoặc Kotlin, Android SDK, các thư viện hỗ trợ, và các dịch vụ của bên thứ ba. Ngoài ra, cần chú trọng đến việc tối ưu hóa hiệu năng của ứng dụng, đảm bảo tính ổn định và khả năng mở rộng.

3.1. Lựa Chọn Công Nghệ và Công Cụ Phát Triển Phù Hợp

Việc lựa chọn công nghệ và công cụ phát triển phù hợp là yếu tố then chốt để đảm bảo thành công của dự án. Cần xem xét các yếu tố như tính ổn định, hiệu năng, khả năng mở rộng, và sự hỗ trợ của cộng đồng. SDK phát triển ứng dụng giao thông Android cung cấp các công cụ và thư viện cần thiết để xây dựng ứng dụng. API giao thông công cộng Android giúp tích hợp các dịch vụ giao thông vào ứng dụng.

3.2. Quy Trình Kiểm Thử Ứng Dụng Giao Thông Android

Kiểm thử ứng dụng giao thông Android là một bước quan trọng để đảm bảo chất lượng của ứng dụng. Cần thực hiện kiểm thử trên nhiều thiết bị và phiên bản hệ điều hành khác nhau, kiểm tra các chức năng, hiệu năng, và tính bảo mật của ứng dụng. Cần sử dụng các công cụ kiểm thử tự động và thủ công để phát hiện và sửa lỗi.

3.3. Tối Ưu Hóa Hiệu Năng Ứng Dụng Giao Thông Android

Tối ưu hóa hiệu năng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo trải nghiệm người dùng tốt. Cần tối ưu hóa mã nguồn, giảm thiểu sử dụng tài nguyên, và sử dụng các kỹ thuật caching để tăng tốc độ tải và phản hồi của ứng dụng. Ứng dụng cần hoạt động mượt mà trên nhiều thiết bị khác nhau, kể cả các thiết bị có cấu hình thấp.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn và Kết Quả Nghiên Cứu

Nhiều ứng dụng quản lý giao thông tàu xe Android đã được triển khai và mang lại hiệu quả thiết thực. Các ứng dụng này giúp người dùng dễ dàng tra cứu thông tin, lên kế hoạch di chuyển, và tiết kiệm thời gian. Các nghiên cứu cũng chỉ ra rằng việc sử dụng ứng dụng giao thông thông minh giúp giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, và tăng cường an toàn giao thông. Các ví dụ dự án phát triển ứng dụng giao thông Android thành công là minh chứng cho tiềm năng của lĩnh vực này.

4.1. Ví Dụ Về Ứng Dụng Đặt Vé Tàu Xe Android

Ứng dụng đặt vé tàu xe Android giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm và đặt vé tàu xe trực tuyến. Ứng dụng cung cấp thông tin về lịch trình, giá vé, và các chương trình khuyến mãi. Người dùng có thể thanh toán trực tuyến và nhận vé điện tử, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.

4.2. Ứng Dụng Tìm Đường Đi và Điều Phối Xe Android

Ứng dụng tìm đường đi Android giúp người dùng tìm đường đi ngắn nhất và nhanh nhất đến địa điểm mong muốn. Ứng dụng tích hợp bản đồ, thông tin giao thông, và các phương tiện giao thông công cộng. Ứng dụng điều phối xe Android giúp quản lý và điều phối các phương tiện giao thông một cách hiệu quả.

4.3. Ứng Dụng Quản Lý Đội Xe và Theo Dõi Hành Trình Xe Android

Ứng dụng quản lý đội xe Android giúp các doanh nghiệp quản lý và theo dõi đội xe của mình một cách hiệu quả. Ứng dụng cung cấp thông tin về vị trí, tốc độ, và tình trạng hoạt động của xe. Ứng dụng theo dõi hành trình xe Android giúp người dùng theo dõi vị trí và hành trình của xe, đảm bảo an toàn và đúng giờ.

V. Kết Luận và Tương Lai Của Ứng Dụng Giao Thông Android

Phát triển ứng dụng giao thông Android là một lĩnh vực đầy tiềm năng và có ý nghĩa lớn đối với xã hội. Các ứng dụng này không chỉ giúp người dùng di chuyển dễ dàng và hiệu quả hơn mà còn góp phần vào việc xây dựng một hệ thống giao thông thông minh và bền vững. Trong tương lai, các ứng dụng giao thông Android sẽ tiếp tục phát triển và tích hợp nhiều công nghệ mới, mang lại nhiều tiện ích hơn cho người dùng. Xu hướng phát triển ứng dụng giao thông Android sẽ tập trung vào cá nhân hóa, dự đoán, và tự động hóa.

5.1. Các Công Nghệ Mới Trong Phát Triển Ứng Dụng Giao Thông

Công nghệ mới trong phát triển ứng dụng giao thông Android bao gồm IoT, AI, dữ liệu lớn, và blockchain. IoT giúp thu thập dữ liệu từ các thiết bị cảm biến và phương tiện. AI giúp phân tích dữ liệu và đưa ra các dự đoán. Dữ liệu lớn giúp xử lý và lưu trữ lượng lớn dữ liệu giao thông. Blockchain giúp đảm bảo tính bảo mật và minh bạch của dữ liệu.

5.2. Tiềm Năng Phát Triển Ứng Dụng Giao Thông Android Tại Việt Nam

Việt Nam là một thị trường tiềm năng cho phát triển ứng dụng giao thông Android. Với số lượng người dùng điện thoại thông minh ngày càng tăng và nhu cầu về giao thông thông minh ngày càng cao, các ứng dụng giao thông Android có thể mang lại nhiều lợi ích cho người dân và xã hội. Cần có sự đầu tư và hỗ trợ từ các cơ quan quản lý và doanh nghiệp để thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực này.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BQ GIAO DIX VA DAO TAO TRISONG Dip HQC THANG LONG --4•41613/6.6-- KHOA LUAN TOT NGHIEP TIM HIEU VA PHAT TRIEN eNG DUNG TRA CirU THONG TIN TAU - XE TREN THAT BI DI BONG SU' DUNG HE DIEU HANH ANDROID GIAO VIEN HUIJNG DAN : THS. LE MINH TUAN SINH VIEN THVC HI$N : NGUYEN HOANG LONG MA SINH VIEN : A10805 CHUYEN NGANH KHOA HQC MAY TINI1 HA - 2013 Hg thong tra tit thong tin tau se Nguyen Hohug Long A10805 Myc Lyc DANH MVC HiNH ANH - BANG BIEU 1 DANH MVC VIET TAT VA THUAT Nal 2 Lim mer DEU 3 CHVONG 1. TANG QUAN VA Dv AN 5 1. Khio sit thyc td 5 1.

Gill phip 7 CHUONG 2. PHAN TICH CAU BA! TOAN 8 2. Yen au ky thui)t 9 2. Yen cAu nghiep vg 9 2.

Anh yen cAn nghiep vg vi chit nang: 12 2. DO ti he thong 13 2. Sc dd hogs &Ong ctia char nang tau 13 2. Sc dd hoot clang czia char ?Ong Tuyin buys 13 2.

Sc dd hogt tang clia char nang Chuyin tuyin 14 2. Sa rid hoot clang caa chic nang Dinh vi va Bin xe buft 15 2. Id hottch dy in 15 2. Dtc ti chic 'ling 16 2.

Char nang Gid tau 16 2. Char nang Tuyin buft 18 2. Char ?Ong Chuyin tuyen 21 2. Chtiv nang Dinh vi 24 2.

Cluic nang Bin xe buYt 27 CHUONG 3. THIET KA VA TRIEN KHAI 31 3. He diAn hanh Android 31 3. Kien truc hi diJii hanh Android: 32 3.

Chu trinh sting cia met Ling dung 33 3. Activity la gi? 33 Khoa lutin tot nghiep He thong tra min thong tin du xe Nguygn Holing Long A10805 3. Chu trinh sang ctia tWat activity (Activity lificyle) 33 3. Kien triic m;ng 35 3.

Mil hinh h6a de lieu 36 3. Sa dd co so. Cciu true cac bang dii lieu 37 3. Cdu &tic ctia mOt project Android 39 3.

Cciu trac act file AndroidManifestxml 39 15. Xir ly dils lieu diu van 42 3. Xa lit thong tin gier tau 42 3. Xtelj thong tin tuyin bujt 44 3.

CM d#t cfic chin ning chinh 48 3. Char ndng Chuyin tuyin 48 3. Chtic ming Dinh vi 51 3. Cliu hinh 54 CHIMING 4.

KiT LU#N VA HUI6NG PHAT TRIEN 55 Puy LyC 1 - CAC THU3T NG* 56 PHy LyC 2 — DANH MyC TAI LIeU TRAM ICH10 60 Khasi lu#n tat nghiep Hg tilting tra cum thong tin tin xe Nguyen Holing Long A10805 DANH MI,JC HiNH ANTI - BANG BIEU Hinh 1. Da lieu gib tau don bang 5 Hinh 1. Da lieu gib tau (Jong anh 6 Hinh 1. Der lieu tuyen bukt (long web (lief ke) 6 Hinh 1.

Da lieu tuyen bukt dong web Wong bang) 7 Hinh 2. So de USECASE tha ting dong 11 Hinh 2. So de hoot dong tha chirc nAng Gib tau 13 Hinh 2. So de' hoot dOng dui chirc nang Tuyen buyt 13 Hinh 2.

So de hoot dOng dm chirc Ming Chuyen tuyen 14 Hinh 2. So de hoot dong coca chat nang Dinh vi va Ben xe buSrt 15 Hinh 2. Ke hooch do an 15 Hinh 3. Kien true he dieu hanh Android 32 Hinh 3.

Chu trinh song eau met Activity 34 Hinh 3. Kien true mong 36 Hinh 3. So de co so der lieu 36 Hinh 3. du true met project Android 39 Hinh 3.

Minh Ilea cAu true file du viva 43 Binh 3. Quy trinh xir 19 thong tin gib tau 44 Hinh 3. Minh hoa LookUpTable 47 Hinh 3. So d6' hanh dOng chire nang chuyin tuyen 48 Hinh 3.

Minh hea mo hinh him du lieu 49 Hinh 3. Cac 16p he fro thuAt town Dijkstra 50 Hinh 3. LA'y debug keystore 52 Hinh 3. Lay API key 52 Bang 2.

Bang anh xo you eau nghiep IN vi chile rang 12 Bang 3. Loge sir phat trim he dieu hinh Android 31 Bang 3. Bang dot lieu tuyen xe buSrt 37 Bang 3. Bang du lieu de doon dm tuyen xe bukt 37 Bang 3.

Bang dfr lieucac bin xe bukt 38 Khoo lutin tot nghiep Trang 1 Hg thOng tra cvu thong tin tan ice Nguyen Holing Long A10805 DANH MVC VIET TAT VA THIJAT Nctr Tir viet tat Ten tieng Anh day &I Ten tieng Viet day du UC Usercase Chin nang Application Programming API Giao dien lap trinh img dung Interface CSDL Database Ca kr du lieu HTML Hyper Text Markup Language Ng8n nga hien thi sieu van Mn SSL Secure Sockets Layer Server May chii Khoa lutin Mt nghiep Trang 2 Hg timing tra ctiu tilting tin thuxe Nguyen Holing Long A10805 LEI 11169 DAU Trong 20 nam fro. !di day, thu nh#p binh quan diu ngu&i Gila Viet Nam da tang gip 3 fan keo theo viec gia tangphucmg fien ca nhan vi sv phat hien dm he thong von tai eating cOng. Trong do van tai &Ong cOng bao g6m, duang b0, hang khong va duang thity la xucmg sling gift') Iuu chuyen ngu&i va hang h6a nham duy tri vi phat trien kinh Theo quy hoach phat trien mpg Itred giao thong cua Chinh + Giao thong throng sat: Den nam 2020: giao thong von tai duang sit can chiem taing t6i thieu 13% ve nhu cau luan chuyen hanh khach va 14% ve luftn chuyen hing hoe trong ding khoi hrqng van tai cua town nganh giao thong van tai; trong da van tai hanh khich do till bang duang sat dat it nhAt la 20% nhu au van tai hint' khach Ong cOng tai Thti do Ha Nei vi thanh phi) Ho Chi Minh. + Giao th8ng dueng be: Giai dodn den Mm 2020: Ithei hrqng khach van chuyen 5,5 tS , hanh khach vai 165,5 tS, hanh Ichich luan chuyen.lChei luqng hang has van chuyen 760 trieu tin yea 35 tjr tin hang h6a luan chuyen.

Phucmg tien 8 t8 cac loai khoang 2,8 — 3,0 trieu xe. Qua cac mvc tieu phat trien tren ta thiy dtrqc vai trd quan tong cua van tai duang sit va duang be trong hien tai va twang lai. Mac du c6 tam anh huang quan tong den su phit then kinh to nhu v#y nhung he thong thong tin he trq nhu cau theo dei ljch trinh cua tau, xe butt hay tim duang di gifts cac ben.lvi chua phat trien twang ximg. Ben canh do, mac c111 mai buck vito thitrtrangvio nam 2007 nhung tec de phat trien ala smartphone (Dien thoai thong minh) va tablet (May tinh bang)da tien gin tai v1 tri dm may tinh yen da phat then truerc d6 30 nam.

Rieng yeti smartphone, nam 2012, luqng thiet 1)1 ban ra da dat han 600 trieu, met con s6 dang ma trac dei vai cac nginh khac. Se lieu My cling duqc khAng djnh khi so sanh Wang quan vai cac thiet bi ket ninths Microsoft: tong chiem tren 80% nam 2009 (Windows, Windows Mobile) nhung tinh den than 3/2013 chi con dued25% do sv xuit hien citaiOS va Android. Qua d6, ta thiy sv bung no manh me dm thj throng thiet bi di (king va day thvc sv la xu twang phat trien tha Wang lai. Dfra vao cac yeu t6 neu tren, em da quyet djnh Iva chqn de tai "Xay dung he thimg h6 trq tra cuu thong tin tau xe tren nen tang di tieing Android".

Sr thanh cling dm de tai Kb& lutin hit nghiep Trang 3 Hg thOng tra eau thong tin tau xe Nguyen Holing Long A10805 mang lai cho cong ding met img dung co tinh thgc tien cao, gitip ngueri sir dung c6 them cong cu de tra cau thong tin ve tau xe a-mg nhu tim duerng di gifra tic ben met cach thuon tien, giap giim thai gian vi chi philim tang chit lugng cuOc song. Nei dung dm tai lieu nay dugc to chat thinh 4 chtrcmg: Chuang 1: Tang quan ve du an. Chuang 2: Phin tich yeu cAu bai town. Chuang 3: Thiel ke va trien khai.

Chuang 4: Ket va huemg phit trien. Lip trinh ling dung cho thiet b1 di dOng dtra trEn nen tang Android !wen la met mirth dAt mAu ma cho cat Ip trinh vien. Do lam viec dec lip, kien that con han the nen trong qui trinh thgc hien de tai khong Hardt khei nhang thitu sot. Em rat mong nhon duct sg eking gap, chi bio caa cat ThAy, Co de em co the hoin thien hen ling dung, dap ling clugc phAn nio nhu clu ve cic ling dung co tinh dart tien cao trong cuOc sang.

Met fin nUa, em xin chin thanh cam an Ha ngay thang.Warn 2013 Sinh vien Nguyen Holing Long Khoo 14n tot nghiep Trang 4 Hg thong tra cum thong tin tin xe Nguyen Holing Long A10805 CHUONG 1. TONG QUAN Ve Dv AN 1. Khao sit thvc to O theri diem hien tai, da eó nhung img clung ho trq ngueri dung tra cfru gib tau, xeb4t nhu sau: Theo dOi gib tin qua chfrc nAng "Xem gib tau" tai dja chi: http://www.vn/gio-tau.html (Bio DSVN thiet ke vi quail et 1,,i iNJll 'IN N I h•• L ■I ■ 106 .l liI* Tlir hiy )3.181: ) I ;AM I rs • -114-91 - Tbci- co du td auk ba +1NN ea OF 31651 twir ls] s civic nano nhen iu s ogAnn ITO / goy tr/Vs phi trk HO tic quacti • Diu W.:Van • l•ez co% vi) • .pletC11110 1411111 m web Net • an tanisms anon. lieu gib tau clang bang Khoa luOn tot nghiep Trang 5 He timing tra cam thong tin tau xe Nguygn Holing Long A10805 http://vetau24h.com 0 at Liu Me.

Mu 551 e2t pane Sem Na na past 41141 04 an ml qui kat, ka naPS n du out khan. mule • reP III rt. 060 (th Iheah 0 ad du eta T 116a tie xuit ph& 4 ga Hi nti uh ga din kb ea list MM. • at Gm Hee Thu 515 Gad dia.

ell Mt le pd au din all Pd 6 01 mil ea one 40. Vi du nIu nui Wick mufti& thy tie a Thank 0 ad tiu Ilta Tao Sr Hos Mi POW 66,16 22h15 N liu si Wag 4 Ofy 3 460 vs nun p-it ks 32h111. nano 66 vea a Hi a ul 64 tla writ teu NU Tau TM ph*, Ge 5G ean la es ad any nin 9a dim vi garb elm Sea 104 Gel dIn 1 1 • ais tiu IN. Thu 512 • at au Pita T lu 554 0 ad thu nea Thu 5E6 Gin lenh 87 21136 20:30 • at flular• Thu 5E15 Thrh Hal 175 72:15 22313 ab tiu Moo Tau 1162 Vth 319 I 0144 00:49 DEng Ila 5:2 0431 04:43 De/9W 622 06;43 _.

06:46 • Stt Thu Fnanb mac HUI 6813 D757 03132 • 5,2 Thu mho.* scat OA PSG Al 10. Mato MN•sa Tan Kt 865 ' 12135. 1203 • 004 tau nhanh m141 nth • II3 Thu dtrn ms GUhrc NO 928 1330 1131 • 5E0 Tau aim seth Mu Td 1006 16.16 16:33 • set Thu nhamh m•sa API Hai 11913 • 11133 1836 • sta tau mhaah se. Mu Tract 1315 10:28 3133 • flit Thu chirn nha mast Thlp Chkn 1403 22134 22137 • 7111 Thu ch$rn nha ma.

Si Gin 1726 0430 04:10 Hinh 1. Der lieu gib tau clang anti + Danh sach cac tuyen xe butt va cac diem dimg duct lief ke a dang text http://www.com/forum/showthread.