I. Tính cấp thiết của đề tài
Hành lang kinh tế Đông Tây (HLKTĐT) là một sáng kiến quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế và hội nhập giữa các quốc gia trong khu vực. Việc phát triển du lịch đường bộ trên HLKTĐT không chỉ giúp khai thác tiềm năng du lịch mà còn tạo ra cơ hội việc làm và tăng thu nhập cho người dân. Khu vực này có nhiều tiềm năng du lịch như du lịch sinh thái, văn hóa và lịch sử. Tuy nhiên, việc phát triển du lịch đường bộ cũng đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm việc xây dựng hạ tầng giao thông và dịch vụ. Do đó, nghiên cứu này nhằm tìm ra các giải pháp phát triển bền vững cho du lịch đường bộ trên HLKTĐT.
1.1. Ý nghĩa của HLKTĐT
HLKTĐT không chỉ là một tuyến đường giao thông mà còn là cầu nối giữa các nền văn hóa và kinh tế khác nhau. Việc phát triển du lịch đường bộ trên tuyến này sẽ giúp tăng cường sự kết nối giữa các quốc gia, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế và hợp tác phát triển. Các giá trị văn hóa và lịch sử của khu vực sẽ được bảo tồn và phát huy, tạo ra một sản phẩm du lịch độc đáo và hấp dẫn cho du khách. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần vào việc xóa đói giảm nghèo và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân địa phương.
II. Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là phát triển du lịch đường bộ trên HLKTĐT, cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho các bên liên quan. Nghiên cứu sẽ tập trung vào việc phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của du lịch đường bộ, từ đó đề xuất các giải pháp cụ thể. Việc xác định các chính sách du lịch phù hợp và xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng cho từng địa phương sẽ là một phần quan trọng trong nghiên cứu này. Mục tiêu cuối cùng là tạo ra một mô hình phát triển du lịch bền vững trên HLKTĐT.
2.1. Các mục tiêu cụ thể
Nghiên cứu sẽ phân tích các yếu tố như giao thông đường bộ, đầu tư hạ tầng, và chính sách du lịch để xác định các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển của du lịch đường bộ. Bên cạnh đó, việc khảo sát thực trạng và tiềm năng du lịch của các địa phương trên tuyến sẽ giúp định hình các sản phẩm du lịch phù hợp. Cuối cùng, nghiên cứu sẽ đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường hợp tác kinh tế và phát triển du lịch bền vững trong khu vực.
III. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của luận án là phát triển du lịch đường bộ trên HLKTĐT, bao gồm các tỉnh của Miến Điện, Thái Lan, Lào và Việt Nam. Phạm vi nghiên cứu sẽ tập trung vào các tỉnh có tiềm năng du lịch lớn và có sự kết nối với nhau. Nghiên cứu sẽ xem xét các yếu tố như hạ tầng giao thông, dịch vụ du lịch, và tài nguyên du lịch trong khu vực. Thời gian nghiên cứu sẽ được thực hiện từ năm 2006 đến 2018, nhằm đánh giá thực trạng và đề xuất các giải pháp phát triển đến năm 2025.
3.1. Phạm vi không gian và thời gian
Nghiên cứu sẽ bao gồm các tỉnh như Mawlamyine, Myawaddy (Miến Điện), Tak, Sukhonthai, Kalasin, Phitsanulok, Khon Khen, Yasothon, Mukdahan (Thái Lan), Savanakhet (Lào), và Quảng Trị, Thừa Thiên – Huế, Đà Nẵng (Việt Nam). Việc mở rộng nghiên cứu ra các tỉnh có phối hợp tài nguyên như Răng Gun, Viên Chăn, Chiang Mai, Quảng Bình, Quảng Nam sẽ giúp tạo ra một cái nhìn tổng thể về du lịch đường bộ trong khu vực.
IV. Phương pháp nghiên cứu
Luận án sẽ sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng để thu thập và phân tích dữ liệu. Phương pháp phân tích hệ thống sẽ được áp dụng để đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của du lịch đường bộ. Bên cạnh đó, việc khảo sát ý kiến của du khách và doanh nghiệp sẽ giúp cung cấp thông tin thực tiễn về nhu cầu và xu hướng của thị trường. Các phương pháp như phỏng vấn, điều tra và khảo sát sẽ được sử dụng để thu thập dữ liệu từ các bên liên quan.
4.1. Các phương pháp cụ thể
Nghiên cứu sẽ tiến hành khảo sát đối với 295 khách du lịch và 28 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch trên tuyến HLKTĐT. Các phương pháp thu thập dữ liệu sẽ bao gồm phỏng vấn trực tiếp và khảo sát qua bảng hỏi. Việc phân tích dữ liệu sẽ giúp xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của du lịch đường bộ, từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và hợp tác phát triển trong khu vực.
