I. Phân Tích Rủi Ro Kinh Doanh Quốc Tế Trong Hợp Đồng Ngoại Thương
Rủi ro hiện diện xung quanh chúng ta, trong cuộc sống cũng như trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Bất cứ doanh nghiệp nào, dù lớn hay nhỏ, đều phải đối mặt với rủi ro. Rủi ro xuất hiện ở khắp nơi, trong tất cả hoạt động sản xuất - kinh doanh. Quản trị rủi ro là hoạt động không thể thiếu. Quản trị rủi ro tốt giúp doanh nghiệp giảm thiểu tổn thất bất ngờ, phòng ngừa sự cố, giảm thiểu tai nạn lao động, giảm chi phí xử lý rủi ro, nâng cao hiệu quả sản xuất - kinh doanh, giảm thiểu tác động tiêu cực của rủi ro đến dòng thu nhập, qua đó nâng cao giá trị doanh nghiệp.
1.1. Rủi Ro Trong Điều Khoản Giao Hàng
Giao - nhận hàng hóa là nghĩa vụ cơ bản, đầu tiên của các bên trong Hợp Đồng Ngoại Thương nhằm hiện thực hóa thỏa thuận. Giao hàng là nghĩa vụ của bên bán; nhận hàng là nghĩa vụ của bên mua. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu bên bán không giao hàng thì bên mua không thể thực hiện cam kết tiếp theo như nhận hàng, thanh toán. Giao hàng là nghĩa vụ cơ bản nhất, bước tiên quyết trong việc hiện thực hóa hợp đồng. Trong điều khoản này, hai bên cần thỏa thuận nội dung về INCOTERMS, thời hạn, địa điểm, phương thức giao hàng, thông báo giao hàng và một số quy định khác. Mỗi nội dung tiềm ẩn nhiều rủi ro, chia thành bốn nhóm: về hàng hóa, về tàu, về chứng từ/thủ tục và một số rủi ro khác.
1.2. Rủi Ro Liên Quan Đến Hàng Hóa
Trong quá trình vận chuyển hàng hóa đường xa, không thể tránh khỏi rủi ro, trở ngại làm ảnh hưởng tiến độ giao nhận. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu quốc tế quan tâm đến các rủi ro liên quan đến hàng hóa - yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, sản xuất. Hàng hóa có thể bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển do nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan, từ con người, máy móc, nguyên vật liệu, phương pháp quản lý đến môi trường. Hậu quả là hàng hóa bị hư hỏng, vi phạm Hợp Đồng Ngoại Thương, ảnh hưởng uy tín, danh tiếng. Các bên liên quan tốn nhiều chi phí cho việc vi phạm hợp đồng, đền bù tổn thất. Hư hỏng hàng hóa tác động tiêu cực đến hãng tàu, thuyền trưởng. Để phòng ngừa rủi ro, cần chú trọng đào tạo con người, kiểm tra máy móc, hiểu rõ đặc tính sản phẩm, thắt chặt quản lý và chuẩn bị phương án dự phòng.
1.3. Rủi Ro Liên Quan Đến Tàu
Rủi ro tàu biển là rủi ro thường gặp trong vận tải biển quốc tế. Việc không book được tàu cho chuyến hàng, đặc biệt vào mùa cao điểm, khiến doanh nghiệp gặp khó khăn. Nguyên nhân có thể do con người, quản lý kém hiệu quả, hoặc do yếu tố môi trường như mùa cao điểm, nhu cầu vận chuyển tăng. Hậu quả là doanh nghiệp có thể bị chậm trễ trong việc giao hàng, ảnh hưởng đến uy tín, thậm chí dẫn đến việc mất khách hàng. Để phòng ngừa rủi ro, doanh nghiệp cần có kế hoạch vận chuyển cụ thể, lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín, đồng thời theo dõi sát sao tình hình thị trường vận tải biển.
