Luận Án Tiến Sĩ Về Phân Tích Ổn Định Tĩnh Của Tấm Và Vỏ Cơ Tính Biến Thiên

Trường đại học

Đại học Quốc gia Hà Nội

Chuyên ngành

Cơ học vật rắn

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận án tiến sĩ

2018

155
0
0

Phí lưu trữ

50.000 VNĐ

Tóm tắt

I. Tính cấp thiết của đề tài

Nghiên cứu về phân tích ổn định tĩnh của các kết cấu tấm và vỏ cơ tính biến thiên (FGM) có gân gia cường là rất cần thiết trong bối cảnh hiện đại. Các kết cấu này được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như hàng không vũ trụ, công nghệ hạt nhân và các ngành kỹ thuật khác. Việc đảm bảo độ bền và sự ổn định của chúng là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Đặc biệt, việc gia cố bằng gân gia cường giúp tăng cường khả năng chịu tải và cải thiện tính năng làm việc của kết cấu. Do đó, nghiên cứu này không chỉ có ý nghĩa lý thuyết mà còn mang lại giá trị thực tiễn cao.

II. Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu của luận án là nghiên cứu ổn định tĩnh của các kết cấu tấm và vỏ FGM có gân gia cường. Cụ thể, nghiên cứu sẽ tập trung vào các vấn đề như: i) Phân tích ổn định tĩnh của tấm FGM có gân gia cường dưới tải cơ và nhiệt. ii) Nghiên cứu ổn định tĩnh phi tuyến của vỏ trụ sandwich FGM có gân gia cường. iii) Phát triển các phương pháp tính toán và khảo sát ảnh hưởng của các tham số đầu vào đến sự ổn định của kết cấu. Những mục tiêu này sẽ giúp làm rõ hơn về hành vi của các kết cấu FGM trong điều kiện tải khác nhau.

III. Phương pháp nghiên cứu

Luận án sử dụng phương pháp giải tích để nghiên cứu ổn định tĩnh của các kết cấu FGM. Các lý thuyết như lý thuyết biến dạng trượt bậc nhất và bậc ba sẽ được áp dụng để thiết lập các phương trình chủ đạo. Phương pháp Galerkin sẽ được sử dụng để tìm tải tới hạn và vẽ đường cong tải-độ võng sau tới hạn. Việc khảo sát bằng số sẽ giúp đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố như gân, nền và độ không hoàn hảo đến sự ổn định của kết cấu. Phương pháp này không chỉ giúp xác định các điều kiện ổn định mà còn cung cấp những hiểu biết sâu sắc về hành vi của các kết cấu FGM.

IV. Tổng quan tình hình nghiên cứu

Tình hình nghiên cứu về ổn định tĩnh của các kết cấu FGM đã được thực hiện nhiều trong và ngoài nước. Các nghiên cứu trước đây chủ yếu tập trung vào các kết cấu thành mỏng, trong khi các kết cấu dày hơn cần phải áp dụng lý thuyết biến dạng trượt bậc nhất hoặc bậc ba. Những nghiên cứu này đã chỉ ra rằng việc sử dụng FGM trong các kết cấu có gân gia cường có thể cải thiện đáng kể khả năng chịu tải và độ bền. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vấn đề mở cần được giải quyết, đặc biệt là trong việc áp dụng lý thuyết biến dạng trượt bậc ba cho các kết cấu FGM.

V. Kết luận

Luận án đã chỉ ra rằng việc phân tích ổn định tĩnh của tấm và vỏ FGM có gân gia cường là một vấn đề quan trọng và cần thiết. Nghiên cứu này không chỉ cung cấp những hiểu biết mới về hành vi của các kết cấu FGM mà còn mở ra hướng đi mới cho các ứng dụng trong thực tiễn. Các kết quả đạt được từ nghiên cứu sẽ có giá trị trong việc thiết kế và tối ưu hóa các kết cấu FGM, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình sử dụng.

25/01/2025

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Luận án tiến sĩ phân tích ổn định tĩnh của tấm và vỏ cơ tính biến thiên có gân gia cường chịu tải cơ và nhiệt luận án ts khoa học vật rắn624401
Bạn đang xem trước tài liệu : Luận án tiến sĩ phân tích ổn định tĩnh của tấm và vỏ cơ tính biến thiên có gân gia cường chịu tải cơ và nhiệt luận án ts khoa học vật rắn624401

Để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút

Tải xuống

Bài luận án tiến sĩ mang tên "Luận Án Tiến Sĩ Về Phân Tích Ổn Định Tĩnh Của Tấm Và Vỏ Cơ Tính Biến Thiên" của tác giả Nguyễn Thị Nga, dưới sự hướng dẫn của PGS. Vũ Đỗ Long và Cố GS. Đào Văn Dũng, được thực hiện tại Đại học Quốc gia Hà Nội vào năm 2018. Nghiên cứu này tập trung vào việc phân tích ổn định tĩnh của các tấm và vỏ cơ tính biến thiên có gân gia cường, một chủ đề quan trọng trong lĩnh vực cơ học vật rắn. Bài viết không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về các phương pháp phân tích mà còn giúp người đọc hiểu rõ hơn về ứng dụng của chúng trong thiết kế và chế tạo các cấu trúc cơ khí.

Để mở rộng thêm kiến thức về các ứng dụng trong lĩnh vực cơ khí, bạn có thể tham khảo bài viết "Thuyết Minh Đồ Án Thiết Kế Ô Tô: Tính Toán Ly Hợp Ô Tô", nơi trình bày về tính toán thiết kế ly hợp ô tô, một phần quan trọng trong cơ khí động lực. Ngoài ra, bài viết "Luận án tiến sĩ: Nghiên cứu động lực học của hệ thống truyền động thủy lực trên máy xúc lật" cũng sẽ cung cấp thêm thông tin về động lực học trong thiết kế cơ khí. Cuối cùng, bạn có thể tìm hiểu thêm về "Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Treo Trên Xe Honda Civic 2018", một nghiên cứu liên quan đến thiết kế hệ thống treo, giúp bạn có cái nhìn tổng quát hơn về các ứng dụng trong lĩnh vực này.

Những tài liệu này không chỉ bổ sung kiến thức mà còn mở ra nhiều hướng nghiên cứu mới cho bạn trong lĩnh vực cơ khí.