CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Giới Thiệu Công ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn được Cơ quan quản lý nhà nước trực tiếp là Sở Giao Thông Công Chánh Thành Phố Hồ Chí Minh ra Quyết định thành lập: 6590/QĐ-UB-KT ngày 19/11/1997 quyết định của UBND Thành Phố với vốn ban đầu là 22. Công ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn có nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh bao gồm: Hoạt động công ích - Duy tu sửa chữa cầu đường theo chỉ tiêu kế hoạch của Thành phố giao - Duy tu sửa chữa hệ thống tín hiệu giao thông và sơn đường - Chủ đầu tư các công trình xây dựng cơ bản thuộc nhóm B và C do thành phố giao Hoạt động kinh doanh khác - Sản xuất vật liệu xây dựng chuyên ngành tín hiệu giao thông biển báo, sơn đường, sản xuất bê tông nhựa nóng - Thi công cầu, đường theo các hợp đồng kinh tế - Thi công xây dựng các công trình Dân dụng và Xây lắp Điện - Thi công xây dựng công trình cấp thoát nước - Tư vấn xây dựng các loại công trình thuộc nhóm B và C - Kinh doanh bến bãi đậu xe ôtô, xe máy - Cho thuê thiết bị, máy móc chuyên ngành Công Ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn là một doanh nghiệp công ích trực thuộc Sở Giao Thông Công Chánh Tp.HCM, có trụ sở chính tại 132 Đào Duy Từ quận 10 thành phố Hồ Chí Minh. Công ty có nhiệm vụ quản lý duy tu, sửa chữa thường xuyên các hệ thống cơ sở kỹ thuật hạ tầng, hệ thống tín hiệu giao thông, sơn đường và sản xuất vật liệu xây dựng. Bên cạnh những nhiệm vụ công ích, Công Ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn còn tham gia thực hiện nhiều công trình kinh doanh, dự thầu các công trình chuyên ngành Xây Dựng Cơ Bản như: xây dựng SV thực hiện: Đặng Thị Kiều Linh Văn Tốt Nghiệp 2 GVHD: ThS.
Cao Tùng Anh cầu đường, xây dựng dân dụng, xây dựng điện, cấp, thoát nước, bưu điện, các công trình ngầm trong thành phố. Hơn 28 năm xây dựng, cùng một đội ngũ cán bộ kỹ thuật, chuyên viên giàu kinh nghiệm, công nhân có tay nghề kỹ thuật cao, hệ thống trang thiết bị đầy đủ hiện đại kết hợp với quy trình quản lý chuyên nghiệp và ưu thế của Doanh Nghiệp Công Ích, Công ty đã không ngừng phát triển và tạo được sự tín nhiệm cao đối với các chủ đầu tư, nhà thầu xây dựng và hệ thống cơ sở kỹ thuật hạ tầng mà công ty thực hiện luôn đảm bảo về chất lượng và tiến độ hoàn thành. Để có được những thành tựu đó, ngoài sự nổ lực của ban lãnh đạo công ty còn có sự đoàn kết của đội ngũ hơn 200 nhân viên và kỹ thuật viên. Hiện nay, công ty đã phát triển được 12 đơn vị trực thuộc ở khắp các khu vực thành phố Hồ Chí Minh và vùng lân cận cùng nhiều trang thiết bị, cơ sở vật chất như các loại máy móc và xe cơ giới như : xe ban tự hành công suất 180 CV 12E, xe lu bánh lốp nặng 8 tấn các loại, xe lu 3 bánh thép, nặng từ 8 đến 12 tấn các loại, xe quét đất, hút bụi, vệ sinh mặt đường 7 tấn, máy nấu và rải sơn đường bằng công nghệ sơn nóng, dây chuyền sản xuất biển báo, dây chuyền công nghệ sản xuất bê tông nhựa nóng CS 100 tấn/giờ … với tổng số lượng hơn 100 chiếc.
Với phương châm “Chất lượng và tiến độ hoàn thành công trình là yếu tố tiên quyết khẳng định uy tín của chúng tôi ” kết hợp với chế độ bảo hành tốt nhất, Công Ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ của mình và tự tin mang đến chất lượng tốt nhất cho những công trình. Cùng năng lực thiết bị và công nghệ hiện có, Công ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn có khả năng đảm trách được tất cả các công trình chuyên ngành xây dựng cầu, đường, sản xuất vật liệu xây dựng, gia công sản phẩm tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh và các khu vực lân cận. Ngoài ra, Công ty còn thực hiện việc cho thuê tất cả các máy móc thiết bị hiện có, sản xuất vật liệu chuyên ngành như biển báo, dải phân cách, bê tông nhựa nóng cho khách hàng. Công ty Quản lý Công trình Giao thông Sài Gòn còn là đơn vị thuê bao thực hiện quản lý hệ thống đường trên toàn thành phố Hồ Chí Minh với gần 900Km đường.
Từ ngày thành lập đến nay công ty đã thực hiện hàng trăm công trình giao thông, bao gồm các công trình nổi bật có qui mô lớn như: SV thực hiện: Đặng Thị Kiều Linh Văn Tốt Nghiệp 3 GVHD: ThS. Cao Tùng Anh - Đại tu cáp ngầm T. Thế 15KV khu vực Q.1 Giá trị hợp đồng : 2.696 đồng Năm thực hiện : 2003 - Trải bê tông nhựa nóng Phan Đăng Lưu, Bình Thạnh (Phục vụ Seagames 22) Giá trị hợp đồng : 2.000 đồng Năm thực hiện : 2003 - DT sữa chữa hệ thống đường bộ TP.HCM Giá trị hợp đồng : 65.000 đồng Năm thực hiện : 2002 - DT sữa chữa hệ thống đường bộ TP.HCM Giá trị hợp đồng : 56.000 đồng Năm thực hiện : 2001 - DT sữa chữa hệ thống đường bộ TP.HCM Giá trị hợp đồng : 47.000 đồng Năm thực hiện : 2000 … Với qui mô về nhân sự và cơ sở vật chất hiện nay, công ty cần trang bị một hệ thống các phần mềm quản lý nhân sự, máy móc, dự án, tiến độ thi công công trình, hay phần mềm hỗ trợ định giá dự thầu các công trình giao thông. Với chuyên ngành của mình là hệ thống thông tin, em rất quan tâm đến khía cạnh định giá dự thầu cho một dự án, vì nó không chỉ đòi hỏi phải thao tác trên một khối lượng dữ liệu lớn, mà còn là một đề tài khá mới mẻ.
Vì vậy, em quyết định tìm hiểu và chọn đề tài luận văn tốt nghiệp là Thiết Kế Phần Mềm Hỗ Trợ Định Giá Dự Thầu Các Công Trình Giao Thông Tại Công Ty Quản Lý Công Trình Giao Thông Sài Gòn. Ở nước ta, các ngành xây dựng nói chung và ngành xây dựng cơ bản nói riêng đều được nhà nước (cụ thể là Sở Xây Dựng) đưa ra khung giá cơ bản cho tất cả các hạng mục công tác (ý nghĩa của từ hạng mục sẽ được làm rõ trong phần Tiếp Cận Đề Tài). SV thực hiện: Đặng Thị Kiều Linh Văn Tốt Nghiệp 4 GVHD: ThS. Cao Tùng Anh 1.2 Tiếp Cận Đề Tài Trong xây dựng công trình giao thông , để hoàn thành một dự án phải thực hiện rất nhiều khâu khác nhau, một khâu được gọi là một công tác.
Ví dụ 1: * Công tác chuẩn bị mặt bằng xây dựng * Công tác đào, đắp đất, đá, cát * Công tác đóng cọc cừ * Công tác làm đường * Công tác bêtông … Tùy theo mỗi dự án cụ thể, sẽ có công tác này hay công tác khác. Ví dụ 2: Một dự án xây dựng đường nhựa ở khu vực miền núi phải có ‘Công tác đào, đắp đất, đá, cát’ nhằm san đồi, san sân bãi…Ngược lại, cùng một dự án trên nhưng được xây dựng ở đồng bằng thì không cần ‘Công tác đào, đắp đất, đá cát’. Trong một công tác, do có nhiều hình thức thi công khác nhau nên một công tác được xem như có nhiều loại công tác khác. Ví dụ 3: * Công tác chuẩn bị mặt bằng xây dựng có: ** Khai hoang bằng thủ công ** Khai hoang bằng thủ công kết hợp cơ giới ** Khai hoang bằng cơ giới * Công tác đào, đắp đất, đá, cát có: ** Đào đất công trình bằng thủ công ** Đắp đất công trình bằng thủ công ** San sân bãi, san đồi, đào sang lòng hồ bằng máy ủi *Công tác bê tông có: ** Bê tông lót móng ** Bê tông mặt đường ** Bê tông cọc nhồi SV thực hiện: Đặng Thị Kiều Linh Văn Tốt Nghiệp 5 GVHD: ThS.
Cao Tùng Anh … Mỗi loại công tác cấp hai này lại chia ra thành nhiều hạng mục nhỏ hơn, gọi là hạng mục công tác. Trong từng hạng mục công tác sẽ có chi phí cụ thể cho vật liệu, nhân công và máy móc tính trên một đơn vị hạng mục ấy. Vídụ 4: * Công tác Bêtông ** Bêtông lót móng, móng, nền, bệ máy *** Bêtông lót móng Đơn vị tính : đ/1m3 Mã hiệu Danh mục đơn giá Đơn vị Vật liệu Nhân công Máy Bêtông lót móng đá 4x6 Chiều rộng ≤ 250cm HA.041 Chiều rộng > 250cm HA. Chi phí này được xem là đơn giá cơ bản, nó là chi phí tối thiểu cho Vật liệu, Nhân công, Máy móc để có thể hoàn thành một đơn vị hạng mục.
Tổng của ba đơn giá vật liệu, nhân công , máy móc của một hạng mục công tác ta được đơn giá cho hạng mục công tác ấy. Ví dụ 5: Theo bảng giá trên ta có: - Đơn giá của hạng mục ‘Bê tông lót móng đá 4x6, chiều rộng ≤ 250cm, vữa mác 100 sẽ là (306. - Đơn giá của hạng mục ‘Bê tông lót móng đá 4x6, chiều rộng ≤ 250cm, vữa mác 150 sẽ là (354. - Đơn giá của hạng mục ‘Bê tông lót móng đá 4x6, chiều rộng > 250cm, vữa mác 100 sẽ là (306.
SV thực hiện: Đặng Thị Kiều Linh Văn Tốt Nghiệp 6 GVHD: ThS. Cao Tùng Anh - Đơn giá của hạng mục ‘Bê tông lót móng đá 4x6, chiều rộng > 250cm, vữa mác 150 sẽ là (354. Trong một dự án cụ thể để tính được chi phí cơ bản cho dự án, người kỹ sư phải đọc bản vẽ để xác định khối lượng thực thi của các hạng mục cần thi công trong dự án. Từ đó, ta tổng hợp tất cả chi phí sẽ được chi phí cơ bản của dự án đó.
Ví dụ 6: Trong dự án xây dựng đường giao thông khu dân cư Nhị Xuân có các công tác: 1. Đào vét khuôn đường (đơn vị là 100m3)có khối lượng là 38,27 Khi tổng hợp đơn giá của công tác này,ta được là 1.000đồng/100m3 ⇒ Chi phí cho hạng mục công tác đào vét khuôn đường là 38,27 * 1. Lót vải địa kỹ thuật (đơn vị là 100m2) có khối lượng là 84,16 Khi tổng hợp đơn giá của công tác này,ta được là 1.000đồng/100m2 ⇒ Chi phí cho hạng mục công tác lót vải địa kỹ thuật là 84,16 * 1.000 đồng … Ta tính tổng của tất cả chi phí cho từng hạng mục công tác sẽ được tổng chi phí cơ bản cho dự án. Như vậy, ta thấy dữ liệu được phân loại theo ba cấp.
Để dễ dàng gọi tên và lưu trữ, ta đặt tên là Phân loại cấp một, Phân loại cấp hai, và Hạng mục công tác.