Nghiên Cứu, Thiết Kế và Chế Tạo Hệ Thống Giám Sát Người Lái Ô Tô

2024

112
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: Lí do chọn đề tài

1.1. Thực trạng đề tài

1.2. Thực trạng tình hình trong nước

1.3. Thực trạng tình hình ngoài nước

1.4. Mục tiêu của đề tài

1.5. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

1.6. Phương pháp tiếp cận và nghiên cứu

1.7. Nội dung nghiên cứu

1.8. Các nội dung chính trong đề tài

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ XỬ LÍ ẢNH TRÊN NGÔN NGỮ LẬP TRÌNH PYTHON VÀ GIỚI THIỆU CÁC PHẦN CỨNG SỬ DỤNG

2.1. Cơ sở lý thuyết về xử lý ảnh

2.2. Giới thiệu về xử lí ảnh

2.3. Các công cụ và kĩ thuật xử lí ảnh

2.4. Ứng dụng của xử lí ảnh

2.5. Ngôn ngữ lập trình Python

2.5.1. Giới thiệu ngôn ngữ lập trình Python

2.5.2. Thư viện cần thiết để xử lí ảnh bằng ngôn ngữ lập trình Python

2.5.3. Các môi trường phát triển tích hợp cho Python

2.6. Giới thiệu về phần cứng sử dụng

2.6.1. Giới thiệu về vi điều khiển Arduino

2.6.2. Giới thiệu Raspberry Pi 4

2.6.3. Module GPS SIM808

2.6.4. Module CAN Bus Shield

2.6.5. Một vài phần cứng hỗ trợ khác

3. CHƯƠNG 3: THIẾT LẬP PHẦN CỨNG VÀ LÝ THUYẾT LẬP TRÌNH CÁC CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG GIÁM SÁT NGƯỜI LÁI

3.1. Thiết lập hệ điều hành Linux cho Raspberry Pi 4

3.2. Thiết lập chức năng VNC cho Raspberry Pi

3.3. Cài đặt môi trường Python và các thư viện Python cho Raspberry Pi 4

3.3.1. Cài đặt môi trường Python cho Raspberry Pi 4

3.3.2. Cài đặt các thư viện cần thiết

3.3.3. Các thư viện phụ khác

3.3.4. Cài đặt các thư viện cho Arduino

3.4. Giới thiệu hệ thống giám sát người lái

3.4.1. Sơ đồ khối và ý tưởng

3.4.2. Cơ sở để lập trình nhận diện tài xế

3.4.3. Lập trình giao diện hiển thị bản đồ

3.4.4. Lập trình nhận tín hiệu từ tốc độ xe từ hệ thống CAN trên ô tô

3.4.5. Lập trình nhận tín hiệu định vị

3.4.6. Các phương thức giao tiếp sử dụng

4. CHƯƠNG 4: KHẢO SÁT HỆ THỐNG GIÁM SÁT NGƯỜI LÁI VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC

4.1. Khảo sát các chức năng thu thập tín hiệu

4.2. Khảo sát thu thập tín hiệu tốc độ xe qua hệ thống mạng CAN

4.3. Khảo sát thu thập tín hiệu định vị

4.4. Khảo sát hệ thống giám sát người lái hoàn chỉnh

4.5. Các bước để thực hiện khảo sát

4.6. Kết quả thực hiện khảo sát

4.7. Đánh giá chung về kết quả

5. CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống giám sát người lá

Bạn đang xem trước tài liệu:

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo hệ thống giám sát người lá

Tài liệu "Nghiên Cứu và Thiết Kế Hệ Thống Giám Sát Người Lái Ô Tô" cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc phát triển một hệ thống giám sát nhằm nâng cao an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn do lỗi của người lái. Nghiên cứu này không chỉ tập trung vào công nghệ giám sát mà còn phân tích các yếu tố tâm lý và hành vi của người lái, từ đó đưa ra các giải pháp thiết thực để cải thiện hiệu suất lái xe. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích rõ ràng từ việc áp dụng hệ thống này, bao gồm việc tăng cường an toàn cho người lái và hành khách, cũng như giảm thiểu rủi ro trong quá trình di chuyển.

Để mở rộng thêm kiến thức về lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận văn thạc sĩ hcmute tổng hợp tiếng nói trên thiết bị giám sát hành trình, nơi cung cấp thông tin về việc ứng dụng công nghệ giám sát hành trình và các khía cạnh liên quan đến tiếng nói trong hệ thống giám sát. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các công nghệ và phương pháp hiện đại trong việc giám sát và cải thiện an toàn giao thông.