Luận án tiến sĩ kỹ thuật cơ khí nghiên cứu ảnh hưởng của gia nhiệt trong quá trình uốn thép tấm để chế tạo một số chi tiết tàu thủy

Luận án tiến sĩ kỹ thuật phân tích kỹ thuật cơ khí nghiên cứu ảnh hưởng của gia nhiệt trong quá trình uốn thép tấm để chế tạo một số, xây dựng cơ sở lý luận, kiểm chứng thực

Chuyên ngành

Kỹ Thuật Cơ Khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

luận án tiến sĩ

2020

152
3
0

Phí lưu trữ

45 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: LÝ THUYẾT BIẾN DẠNG DẺO, VẬT LIỆU VÀ MÔ HÌNH BIẾN CỨNG

1.1. Lý thuyết biến dạng dẻo

1.1.1. Khái quát về biến dạng dẻo

1.1.2. Quan hệ giữa ứng suất - biến dạng trong biến dạng dẻo

1.1.3. Biểu đồ kéo nén kim loại

1.1.4. Hiệu ứng Bauschinger

1.1.5. Hiện tượng đàn hồi lại sau quá trình biến dạng tạo hình

1.1.6. Những ảnh hưởng của hiện tượng đàn hồi lại đối với sản phẩm sau khi tạo hình

1.1.7. Các yếu tố ảnh hưởng đến hiện tượng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình

1.2. Biến dạng dẻo trong tạo hình kim loại tấm

1.2.1. Biến cứng kết hợp (combined hardening)

1.2.2. Biến cứng đẳng hướng (isotropic hardening)

1.2.3. Biến cứng động (kinematic hardening)

1.2.4. Các mức nhiệt độ tạo hình

1.2.5. Các mô hình thuộc tính của vật liệu

1.2.5.1. Thực nghiệm thử kéo
1.2.5.2. Sơ đồ hệ thống thí nghiệm thử kéo ở nhiệt độ cao
1.2.5.3. Máy thử kéo, hệ thống gia nhiệt và dụng cụ đo
1.2.5.4. Kết quả thử kéo

1.3. Xác định các thông số vật liệu

1.3.1. Ở điều kiện nhiệt độ phòng

1.3.1.1. Xác định các thông số mô hình Voce’s
1.3.1.2. Mô phỏng số quá trình kéo/nén bằng phần mềm ABAQUS/CAE

1.3.2. Ở điều kiện nhiệt độ 3000C

1.3.2.1. Xác định các thông số mô hình Voce’s
1.3.2.2. Mô phỏng số quá trình kéo/nén bằng phần mềm ABAQUS/CAE

1.3.3. Ở điều kiện nhiệt độ 6000C

1.3.3.1. Xác định các thông số mô hình Voce’s
1.3.3.2. Mô phỏng số quá trình kéo/nén bằng phần mềm ABAQUS/CAE

1.4. KẾT LUẬN CHƯƠNG 1

2. CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG VÀ THỰC NGHIỆM KIỂM CHỨNG GIA CÔNG UỐN CHI TIẾT HÌNH CHỮ V

2.1. Xây dựng mô hình thực nghiệm uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ phòng và nhiệt độ cao

2.1.1. Sơ đồ hệ thống thực nghiệm

2.1.2. Thiết lập thực nghiệm

2.2. Thực nghiệm và mô phỏng xác định các tham số của mô hình vật liệu khi uốn thép tấm SS400 ở nhiệt độ phòng

2.2.1. Thực nghiệm uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ phòng

2.2.1.1. Kết quả góc uốn thực nghiệm
2.2.1.2. Kết quả lực tạo hình thực nghiệm

2.2.2. Mô phỏng quá trình uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ phòng

2.2.2.1. Mô hình mô phỏng và kết quả phân tích phần tử hữu hạn
2.2.2.2. Kết quả mô phỏng uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ phòng
2.2.2.3. Đề xuất và xác định các tham số của mô hình hóa bền kết hợp

2.3. Thực nghiệm và mô phỏng uốn kiểm chứng chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ cao

2.3.1. Thực nghiệm uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt độ cao

2.3.1.1. Kết quả góc uốn các chi tiết thực nghiệm khi uốn có gia nhiệt
2.3.1.2. Kết quả lực tạo hình thực nghiệm uốn có gia nhiệt

2.3.2. Mô phỏng uốn chi tiết hình chữ V ở nhiệt 3000C và 6000C

2.4. KẾT LUẬN CHƯƠNG 2

3. CHƯƠNG 3

4. CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM XÁC ĐỊNH MỐI QUAN HỆ GIỮA CÁC THÔNG SỐ ĐẦU VÀO VÀ CÁC THÔNG SỐ ĐẦU RA

4.1. Thiết kế thực nghiệm

4.1.1. Phương pháp Taguchi

4.1.2. Lựa chọn các tham số đầu vào cho các thực nghiệm

4.1.3. Một số khái niệm

4.1.3.1. Tỷ số nhiễu S/N
4.1.3.2. Hệ số Fisher
4.1.3.3. Phân tích phương sai
4.1.3.4. Thiết kế thực nghiệm
4.1.3.5. Điều kiện thí nghiệm

4.2. Nghiên cứu mối quan hệ giữa các thông số công nghệ đến lực tạo hình khi uốn thép tấm SS400 trong môi trường gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ

4.2.1. Kết quả thí nghiệm

4.2.2. Mức độ ảnh hưởng của các tham số công nghệ đến lực tạo hình và xây dựng bộ tham số tối ưu

4.3. Nghiên cứu mối quan hệ giữa các thông số công nghệ đến biến dạng đàn hồi sau quá trình uốn tạo hình thép tấm SS400 trong môi trường gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ

4.3.1. Kết quả thí nghiệm. Mức độ ảnh hưởng của các tham số công nghệ đến biến dạng đàn hồi sau quá trình uốn tạo hình thép tấm SS400 và xây dựng bộ tham số tối ưu

4.4. Xây dựng mô hình biến dạng đàn hồi sau quá trình uốn tạo hình khi uốn thép tấm SS400 trong môi trường gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ

4.5. Nghiên cứu mối quan hệ giữa các thông số công nghệ đến góc uốn tạo hình của chi tiết khi uốn thép tấm SS400 trong môi trường gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ

4.6. Nghiên cứu mối quan hệ giữa các thông số công nghệ đến bán kính uốn của chi tiết khi uốn thép tấm SS400 trong môi trường gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ

4.7. Phân tích phần tử hữu hạn kiểm chứng uốn chi tiết trong tàu thủy

4.7.1. Xác định các tham số T, Rch và H cho gia công uốn chi tiết trong tàu thủy

4.7.2. Mô phỏng kiểm chứng quá trình uốn chi tiết trong tàu thủy

4.8. KẾT LUẬN CHƯƠNG 4

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA LUẬN ÁN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về gia nhiệt trong uốn thép tấm

Nghiên cứu gia nhiệt trong uốn thép tấm là một lĩnh vực quan trọng trong chế tạo chi tiết tàu thủy. Gia nhiệt giúp cải thiện tính chất vật liệu, giảm lực cần thiết trong quá trình uốn thép tấm. Việc áp dụng công nghệ gia nhiệt trong sản xuất tàu thủy không chỉ nâng cao hiệu suất mà còn giảm thiểu chi phí sản xuất. Các phương pháp gia nhiệt phổ biến bao gồm gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ, lò nung và gia nhiệt bằng laser. Mỗi phương pháp có ưu và nhược điểm riêng, ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu quả của quá trình uốn. Theo nghiên cứu, nhiệt độ gia nhiệt có thể làm thay đổi đáng kể tính chất cơ học của thép tấm, từ đó ảnh hưởng đến khả năng tạo hình và độ bền của sản phẩm cuối cùng.

1.1. Ảnh hưởng của nhiệt độ trong quá trình gia công

Nhiệt độ là yếu tố quyết định trong quá trình gia nhiệt. Khi nhiệt độ tăng, độ dẻo của thép tấm cũng tăng theo, giúp giảm ứng suất và lực cần thiết để uốn. Nghiên cứu cho thấy rằng việc gia nhiệt đến một mức độ nhất định có thể làm giảm hiện tượng đàn hồi lại sau khi uốn, từ đó cải thiện độ chính xác của chi tiết. Tuy nhiên, nếu nhiệt độ quá cao, có thể dẫn đến hiện tượng biến dạng không mong muốn hoặc làm giảm độ bền của vật liệu. Do đó, việc xác định nhiệt độ tối ưu cho từng loại thép là rất quan trọng trong thiết kế và chế tạo chi tiết tàu thủy.

II. Quy trình uốn thép tấm có gia nhiệt

Quy trình uốn thép tấm có gia nhiệt bao gồm nhiều bước quan trọng. Đầu tiên, việc chuẩn bị vật liệu và thiết bị là rất cần thiết. Sau đó, gia nhiệt được thực hiện để đạt được nhiệt độ mong muốn trước khi tiến hành uốn. Quá trình này cần được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo rằng nhiệt độ không vượt quá giới hạn cho phép. Sau khi uốn, cần thực hiện các bước kiểm tra chất lượng để đảm bảo rằng chi tiết đạt yêu cầu kỹ thuật. Việc áp dụng các công nghệ hiện đại trong quy trình này giúp nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm thiểu sai sót. Các nghiên cứu cho thấy rằng việc tối ưu hóa quy trình uốn có thể giúp tiết kiệm thời gian và chi phí sản xuất, đồng thời nâng cao chất lượng sản phẩm.

2.1. Các phương pháp uốn thép tấm

Có nhiều phương pháp uốn thép tấm, bao gồm uốn ba điểm, uốn chữ V và uốn tự do. Mỗi phương pháp có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Uốn ba điểm thường được sử dụng cho các chi tiết có hình dạng phức tạp, trong khi uốn chữ V thích hợp cho các chi tiết có góc uốn lớn. Việc lựa chọn phương pháp uốn phù hợp không chỉ phụ thuộc vào hình dạng của chi tiết mà còn vào loại thép và yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm. Nghiên cứu cho thấy rằng việc áp dụng công nghệ gia nhiệt trong các phương pháp này có thể cải thiện đáng kể hiệu suất và chất lượng sản phẩm cuối cùng.

III. Ứng dụng gia nhiệt trong chế tạo chi tiết tàu thủy

Ứng dụng của gia nhiệt trong chế tạo chi tiết tàu thủy là rất đa dạng. Các chi tiết như vỏ tàu, khung tàu và các bộ phận kết cấu khác đều có thể được sản xuất bằng cách sử dụng uốn thép tấm có gia nhiệt. Việc này không chỉ giúp cải thiện độ bền mà còn giảm thiểu trọng lượng của tàu, từ đó nâng cao hiệu suất hoạt động. Nghiên cứu cho thấy rằng các chi tiết được sản xuất bằng phương pháp này có khả năng chống lại các tác động môi trường tốt hơn. Hơn nữa, việc áp dụng công nghệ gia nhiệt trong sản xuất tàu thủy còn giúp tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp đóng tàu.

3.1. Lợi ích kinh tế và môi trường

Việc áp dụng gia nhiệt trong sản xuất tàu thủy không chỉ mang lại lợi ích về mặt kỹ thuật mà còn có ý nghĩa kinh tế và môi trường. Giảm thiểu chi phí sản xuất thông qua việc tối ưu hóa quy trình uốn và nâng cao chất lượng sản phẩm là những lợi ích rõ ràng. Hơn nữa, việc sử dụng các phương pháp gia nhiệt hiện đại giúp giảm thiểu lượng năng lượng tiêu thụ và khí thải ra môi trường. Điều này không chỉ giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí mà còn góp phần bảo vệ môi trường, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững trong ngành công nghiệp đóng tàu.

07/02/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

MỞ ĐẦU 1. Lý do lựa chọn đề tài Hiện nay thép tấm được ứng dụng ngày càng rộng rãi và trong nhiều lĩnh vực sản xuất khác nhau. Thép tấm có thể dùng để chế tạo nhiều dạng sản phẩm như: các đồ gia dụng, nắp vỏ bảo vệ các thiết bị điện - điện tử, tạo khung, ống, bồn chứa, nhà kết cấu thép, cầu,… Nó được ứng dụng và nghiên cứu nhiều trong lĩnh vực hàng không – vũ trụ, các phương tiện giao thông chủ yếu là các nắp, vỏ, khung của các thiết bị làm việc với vận tốc cao và chịu áp lực va chạm lớn. Đặc biệt trong công nghệ đóng tàu vỏ thép thì kim loại tấm là loại vật liệu không thể thiếu, nó chiếm hơn 90% trọng lượng của con tàu.

Có nhiều loại tàu vỏ thép khác nhau như: Tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở hàng lỏng, tàu quân sự, tàu du lịch, tàu đánh cá,… Dù là các loại tàu khác nhau nhưng kết cấu của một tàu vỏ thép bao gồm các phần: Khung, vỏ, boong (thượng tầng), máy và các thiết bị tàu. Từ kết cấu của tàu vỏ thép [1] chúng ta có thể thấy, phần vỏ tàu có biên dạng là những bề mặt cong trơn nối tiếp với nhau. Vỏ tàu chế tạo từ kim loại tấm được uốn bằng các cách khác nhau để tạo ra hình dạng của từng phần vỏ tàu sau đó được hàn lại với nhau. Tương tự cách gia công như vậy được sử dụng với các cửa ra vào của tàu, cửa thông giữa các khoang bên trong tàu hay các cửa sổ trên tàu, hoặc bên trong kết cấu của bệ máy cũng sử dụng nhiều chi tiết có biên dạng cong được gia công bằng phương pháp uốn.

Với những tấm thép mỏng thì việc uốn tạo hình khá dễ dàng và ít ảnh hưởng đến độ bền. Nhưng với những tấm thép dầy, đòi hỏi độ chính xác cao thì việc uốn tạo hình đòi hỏi cần có công nghệ phức tạp và cần các máy móc có công suất rất lớn. Tuy nhiên, dù là kim loại tấm mỏng hay dầy khi tạo hình đều cần phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật về hình dáng và kích thước. Và một trong những vấn đề quan trọng đã và đang được sự quan tâm nhiều đối với quá trình tạo hình cho kim loại tấm là hiện tượng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình và lực tạo hình cần thiết.

Phương pháp mô phỏng phần tử hữu hạn (FEM), được sử dụng rộng rãi để phân tích các đặc điểm tạo hình, dự đoán hiện tượng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình, tính toán lực tạo hình cần thiết và cải thiện quá trình tạo hình. Thực tế đã cho thấy ABAQUS là một trong những phần mềm có khả năng ứng dụng rất cao trong việc phân tích các đặc điểm tạo hình, dự đoán hiện tượng biến dạng đàn hồi sau quá trình tạo hình và cải thiện quá trình tạo hình. Đã có nhiều nhà nghiên cứu đã tìm hiểu về hiện tượng biến dạng đàn hồi sau biến dạng tạo hình và trạng thái ứng xử của vật liệu khi sử dụng phương pháp phân tích phần tử hữu hạn, đã có nhiều nhà khoa học nghiên cứu và sử dụng mô hình Voce’s [2], [3] khi khảo sát biến dạng vật liệu ở điều kiện nhiệt độ đẳng hướng và mô hình Johson-Cook (J-C) [4] cho điều kiện nhiệt độ cao. Trong mô hình J-C có sự kết hợp các tiêu chí vùng ứng suất Von-Mises, biến dạng dẻo tương đương, tốc độ biến dạng và nhiệt độ.

Thép tấm SS400 là loại vật liệu được sử dụng khá phổ biến và rộng rãi trong các lĩnh vực kết cấu thép, phương tiện giao thông đường thủy, đường bộ,… đặc biệt tại Hải Phòng, một thành phố có nhiều công ty gia công chế tạo các sản phẩm thuộc lĩnh vực trên như: Công ty đóng tàu Nam Triệu, Công ty đóng tàu Phà Rừng, Công 1 ty đóng tàu Bạch Đằng, Công ty đóng tàu Sông Cấm, Công ty đóng tàu Đại Dương,… Trong các doanh nghiệp này lượng phôi đầu vào để chế tạo các sản phẩm chủ yếu là kim loại tấm, các tấm có độ dầy từ chưa tới 1mm đến hàng trăm mm. Các công trình khoa học hiện nay đã thực hiện nghiên cứu quá trình uốn tấm ở nhiệt độ phòng và có gia nhiệt, tuy nhiên đa phần là chỉ thực hiện với các tấm mỏng và vật liệu là thép hợp kim hay thép cán nguội. Trong quá trình nghiên cứu, NCS nhận thấy hiện tượng đàn hồi lại sau biến dạng và lực tạo hình cần thiết chịu ảnh hưởng lớn bởi nhiệt độ khi uốn thép tấm SS400 có gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ và vấn đề này cũng chưa có nghiên cứu nào gần đây đề cập. Điều này cho thấy đây là một vấn đề nghiên cứu có tính khoa học và thực tiễn cao, có tiềm năng lớn để áp dụng trong thực tiễn sản xuất.

Được sự đồng ý của tập thể giáo viên hướng dẫn và hội đồng đánh giá đề cương đã được trình bày, NCS đã lựa chọn đề tài luận án: “Nghiên cứu ảnh hưởng của gia nhiệt trong quá trình uốn thép tấm để chế tạo một số chi tiết tàu thủy” 2. Mục đích, đối tượng, phạm vi nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiệt độ đến lực uốn tạo hình và góc biến dạng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình khi uốn chi tiết hình chữ V làm từ thép tấm SS400 trong chế tạo một số chi tiết tàu thủy. Đề xuất và áp dụng phương thức tổng hợp mới xác định các tham số của mô hình toán học bền vật liệu kết hợp sử dụng trong phân tích phần tử hữu hạn quá trình uốn tấm có gia nhiệt. Xây dựng các mô hình toán học miêu tả quan hệ giữa các thông số công nghệ đầu vào (nhiệt độ nung phôi, bán kính chày, hành trình chày) đến các thông số công nghệ đầu ra (lực tạo hình, góc đàn hồi lại, bán kính chi tiết, góc uốn chi tiết).2 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu *) Đối tượng nghiên cứu: - Thép tấm có mác SS400 được sử dụng trong công nghiệp chế tạo tàu thủy, kết cấu thép.

- Chi tiết tàu thủy có biên dạng cong được gia công uốn hình chữ V. - Quá trình uốn thép tấm có gia nhiệt bằng cảm ứng điện từ. - Mô hình ứng xử vật liệu và mô hình toán học bền vật liệu sử dụng trong gia công uốn. *) Phạm vi nghiên cứu: - Thép tấm cán nóng mác SS400 có độ dày 5mm.

Mẫu thực nghiệm được gia công theo hướng cán của tấm. - Các điều kiện nhiệt độ nghiên cứu: nhiệt độ phòng; 3000C; 6000C. - Hành trình dịch chuyển của chày theo phương thẳng đứng H: 10mm; 16mm và 22mm. - Bán kính chày uốn Rch: 10mm; 15mm và 20mm.

Phương pháp nghiên cứu Luận án đã sử dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết, mô phỏng kết hợp với thực nghiệm. - Phương pháp lý thuyết: Nghiên cứu các công trình đã công bố trong và ngoài nước, từ đó xây dựng cơ sở lý thuyết cho công nghệ uốn tấm có gia nhiệt phục vụ cho đối tượng nghiên cứu trong luận án. - Phương pháp mô phỏng: Sử dụng phần mềm ABAQUS để mô phỏng quá trình kéo/nén mẫu thử kéo và uốn tấm hình chữ V có gia nhiệt. - Phương pháp thực nghiệm: Xây dựng các thí nghiệm kéo, uốn ở các mức nhiệt độ khác nhau.

Xử lý số liệu và đánh giá kết quả lý thuyết và mô phỏng đã thực hiện trong luận án. - So sánh kết quả giữa mô phỏng và thực nghiệm kiểm chứng để xác định sự phù hợp của mô hình toán đề xuất. Ý nghĩa khoa học và ý nghĩa thực tiễn của luận án *) Ý nghĩa khoa học: - Đã đề xuất và áp dụng phương thức tổng hợp mới cho việc xác định các tham số của mô hình toán học bền vật liệu kết hợp (combined hardening) mô hình vật liệu này được ứng dụng để tính toán bằng phương pháp phần tử hữu hạn cho quá trình uốn thép tấm SS400 ở các mức nhiệt độ khác nhau: nhiệt độ phòng, 3000C, 6000C. - Đã phân tích ảnh hưởng của nhiệt độ đến lực tạo hình, độ chính xác hình dạng và kích thước của chi tiết uốn làm từ thép tấm SS400 thông qua xác định sự thay đổi của góc biến dạng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình (springback) khi uốn ở nhiệt độ phòng, 3000C và 6000C.

- Xây dựng được quan hệ của các tham số công nghệ đầu vào (nhiệt độ nung phôi, hành trình dịch chuyển của chày, bán kính chày) đến yếu tố đầu ra của quá trình tạo hình khi uốn chi tiết hình chữ V làm từ thép tấm SS400 sử dụng trong công nghiệp đóng tàu như: góc đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình (springback), lực tạo hình, góc uốn tạo hình chi tiết, bán kính chi tiết sau quá trình tạo hình. *) Ý nghĩa thực tiễn: - Kết quả của nghiên cứu có thể sử dụng cho phân tích dự đoán chính xác lực tạo hình cần thiết (lựa chọn thiết bị gia công có công suất phù hợp) và góc đàn hồi lại sau uốn tạo hình (xác định được chính xác hình dạng chi tiết) khi gia công uốn chi tiết hình chữ V có gia nhiệt làm từ thép tấm SS400 sử dụng trong công nghệ đóng tàu. - Có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho các nhà máy xí nghiệp, các cơ sở sản xuất và phòng nghiên cứu tham khảo về mức độ ảnh hưởng của thông số công nghệ (nhiệt độ nung phôi, bán kính chày uốn, hành trình của chày) đến các yếu tố đầu ra như: góc biến dạng đàn hồi sau quá trình tạo hình, lực tạo hình, góc tạo hình và bán kính chi tiết. 3 - Có thể dùng làm tài liệu tham khảo cho các cơ sở đào tạo về cách thức mô tả quá trình uốn kim loại tấm, dự đoán hiện tượng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình (springback) khi sử dụng theo phương pháp phần tử hữu hạn.

Những kết quả đạt được và những đóng góp mới của luận án - Đã xây dựng được hệ thống thực nghiệm thử kéo xác định cơ tính của thép tấm SS400 ở các điều kiện nhiệt độ khác nhau (320C, 3000C và 6000C). Từ đó xác định được các tham số của mô hình toán học bền vật liệu sử dụng làm dữ liệu đầu vào cho quá trình phân tích phần tử hữu hạn quá trình kéo/nén và uốn chi tiết hình chữ V ở ba mức nhiệt độ nếu trên dùng trong đóng tàu bằng phần mềm ABAQUS. - Đã xây dựng mô hình thực nghiệm uốn có gia nhiệt và tiến hành thực nghiệm sau đó phân tích làm rõ sự ảnh hưởng của nhiệt độ đến hiện tượng biến dạng đàn hồi lại sau biến dạng tạo hình (springback) và lực tạo hình.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Bài viết "Nghiên cứu gia nhiệt trong uốn thép tấm cho chế tạo chi tiết tàu thủy" cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình gia nhiệt trong việc uốn thép tấm, một kỹ thuật quan trọng trong ngành chế tạo tàu thủy. Tác giả phân tích các phương pháp gia nhiệt, ảnh hưởng của nhiệt độ đến tính chất cơ học của thép, và cách tối ưu hóa quy trình để nâng cao hiệu quả sản xuất. Những thông tin này không chỉ giúp các kỹ sư và nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về công nghệ uốn thép mà còn mở ra hướng đi mới cho việc cải tiến quy trình chế tạo, từ đó giảm thiểu chi phí và thời gian sản xuất.

Để mở rộng thêm kiến thức của bạn về các vấn đề liên quan, bạn có thể tham khảo bài viết "Luận án nghiên cứu giải pháp giảm ứng suất nhiệt của bê tông đầm lăn trong xây dựng công trình thủy lợi thủy điện tại việt nam", nơi đề cập đến các giải pháp giảm ứng suất nhiệt trong xây dựng, hoặc bài viết "Hcmute nghiên cứu sản phẩm của máy in 3d với độ chính xác kích thước và bền kéo", giúp bạn hiểu thêm về công nghệ in 3D trong sản xuất. Cuối cùng, bài viết "Luận văn thạc sĩ hcmute phân tích ứng xử của hệ tương tác tấm composite trong môi trường nhiệt" sẽ cung cấp cái nhìn về cách các vật liệu composite phản ứng trong môi trường nhiệt, một yếu tố quan trọng trong thiết kế và chế tạo. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về các công nghệ và quy trình liên quan đến ngành chế tạo.