Luận văn Thạc sĩ UEH: Vận dụng Thẻ điểm cân bằng tại Vận tải Dầu khí Cửu Long

• Trường học: Trường Đại Học Kinh Tế Tp. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh
• Đề tài: Luận Văn Thạc Sĩ Ueh Vận Dụng Thẻ Điểm Cân Bằng Balanced Scorecard Tại Công Ty Cổ Phần Vận Tải Dầu Khí Cửu Long
• Loại tài liệu: Luận Văn
• Địa điểm: Tp. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT PHƯƠNG PHÁP THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG (THE BALANCE SCORECARD - BSC)
• 1.1. LỊCH SỬ RA ĐỜI VÀ KINH NGHIỆM VẬN DỤNG BSC
• 1.1.1. Lịch sử ra đời của BSC
• 1.1.2. Kinh nghiệm vận dụng BSC
• 1.1.2.1. Tại công ty sản xuất ôtô Volkswagen
• 1.1.2.2. Dịch vụ chuyển phát nhanh UPS của Mỹ
• 1.1.2.3. Công ty cổ phần Dược phẩm Hậu Giang (DHG PHARMA)
• 1.2. VAI TRÒ VÀ KHÁI NIỆM CỦA BSC
• 1.2.1. Vai trò của BSC
• 1.2.1.1. BSC là hệ thống đo lường
• 1.2.1.2. BSC là hệ thống quản lý chiến lược
• 1.2.1.3. BSC là công cụ trao đổi thông tin
• 1.2.2. Khái niệm BSC
• 1.3. CÁC PHƯƠNG DIỆN CỦA BSC
• 1.3.1. Phương diện tài chính
• 1.3.2. Phương diện khách hàng
• 1.3.3. Phương diện quy trình kinh doanh nội bộ
• 1.3.4. Phương diện học hỏi và phát triển
• 1.3.5. Mối quan hệ các thước đo trong thẻ điểm cân bằng với chiến lược
• 1.3.6. Phương trình điểm cân bằng
• 1.4. CÁC HẠN CHẾ CỦA BSC
• 1.4.1. Hạn chế của phương pháp đánh giá thành quả tài chính
• 1.4.2. Việc gia tăng tài sản vô hình
• 1.5. KẾT LUẬN CHƯƠNG 1
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG ĐÁNH GIÁ THÀNH QUẢ HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG
• 2.1. KHÁI QUÁT HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG
• 2.1.1. Giới thiệu công ty
• 2.1.1.1. Lịch sử hình thành
• 2.1.1.2. Cơ cấu tổ chức
• 2.1.2. Lĩnh vực hoạt động
• 2.1.3. Qui mô và kết quả hoạt động của công ty
• 2.1.3.1. Qui mô hoạt động của công ty
• 2.1.3.2. Kết quả hoạt động của công ty
• 2.1.3.3. Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty
• 2.1.4. Tầm nhìn và sứ mệnh
• 2.2. THỰC TRẠNG ĐÁNH GIÁ THÀNH QUẢ HOẠT ĐỘNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG
• 2.2.1. Khái quát các vấn đề khảo sát
• 2.2.1.1. Mục tiêu khảo sát
• 2.2.1.2. Phương pháp khảo sát
• 2.2.1.3. Đối tượng, số lượng khảo sát
• 2.2.2. Kết quả khảo sát phương diện tài chính
• 2.2.3. Kết quả khảo sát phương diện khách hàng
• 2.2.4. Kết quả khảo sát phương diện quy trình kinh doanh nội bộ
• 2.2.5. Kết quả khảo sát phương diện học hỏi và phát triển
• 2.2.6. ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ KHẢO SÁT TRÊN 4 PHƯƠNG DIỆN
• 2.2.6.1. Phương diện tài chính
• 2.2.6.2. Phương diện khách hàng
• 2.2.6.3. Phương diện quy trình kinh doanh nội bộ
• 2.2.6.4. Phương diện học hỏi và phát triển
• 2.3. KẾT LUẬN CHƯƠNG 2
• 3. CHƯƠNG 3: VẬN DỤNG THẺ ĐIỂM CÂN BẰNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ CỬU LONG
• 3.1. MỤC TIÊU CỦA PVTrans-PCT (giai đoạn 2014-2015)
• 3.1.1. Về kinh doanh taxi sử dụng nhiên liệu LPG/CNG
• 3.1.2. Dịch vụ cho thuê xe văn phòng
• 3.1.3. Về kinh doanh dịch vụ vận tải các sản phẩm dầu khí
• 3.1.4. Về kinh doanh thương mại các sản phẩm dầu khí
• 3.2. XÂY DỰNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ THÀNH QUẢ HOẠT ĐỘNG THÔNG QUA BSC TẠI PVTrans-PCT
• 3.2.1. Xác định các mục tiêu theo từng phương diện của BSC
• 3.2.2. Xây dựng các thước đo và thẻ cân bằng điểm cho từng phương diện
• 3.2.2.1. Thước đo và thẻ điểm cân bằng phương diện tài chính
• 3.2.2.2. Thước đo và thẻ điểm cân bằng phương diện khách hàng
• 3.2.2.3. Thước đo và thẻ điểm cân bằng phương diện qui trình kinh doanh nội bộ
• 3.2.2.4. Thước đo và thẻ điểm cân bằng phương diện học hỏi và phát triển
• 3.3. Phân tích, đánh giá thành quả hoạt động
• 3.4. KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI CÔNG TY PVTrans-PCT ĐỂ TRIỂN KHAI VẬN DỤNG BSC
• 3.5. KẾT LUẬN CHƯƠNG 3
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về luận văn thạc sĩ UEH và thẻ điểm cân bằng

Luận văn thạc sĩ tại UEH về việc vận dụng thẻ điểm cân bằng (Balanced Scorecard) tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long là một nghiên cứu quan trọng. Nghiên cứu này không chỉ giúp hiểu rõ hơn về thẻ điểm cân bằng mà còn chỉ ra cách thức áp dụng nó trong thực tiễn tại một doanh nghiệp cụ thể. Thẻ điểm cân bằng là một công cụ quản lý chiến lược, giúp doanh nghiệp đánh giá hiệu quả hoạt động và định hướng phát triển bền vững.

1.1. Khái niệm và vai trò của thẻ điểm cân bằng

Thẻ điểm cân bằng (BSC) là một công cụ quản lý giúp doanh nghiệp đo lường hiệu quả hoạt động qua bốn phương diện: tài chính, khách hàng, quy trình nội bộ và học hỏi phát triển. BSC không chỉ giúp doanh nghiệp theo dõi hiệu suất mà còn định hướng chiến lược phát triển.

1.2. Lý do chọn đề tài nghiên cứu

Việc áp dụng thẻ điểm cân bằng tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và đánh giá thành quả hoạt động. Đề tài này giúp xác định rõ các mục tiêu chiến lược và các chỉ tiêu đo lường cụ thể, từ đó cải thiện hiệu suất doanh nghiệp.

II. Thách thức trong việc áp dụng thẻ điểm cân bằng tại doanh nghiệp

Mặc dù thẻ điểm cân bằng mang lại nhiều lợi ích, nhưng việc áp dụng nó tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long cũng gặp phải không ít thách thức. Những thách thức này có thể đến từ việc thiếu hiểu biết về BSC, sự kháng cự từ nhân viên, hoặc khó khăn trong việc xác định các chỉ tiêu đo lường.

2.1. Khó khăn trong việc xác định chỉ tiêu đo lường

Một trong những thách thức lớn nhất là xác định các chỉ tiêu đo lường phù hợp với mục tiêu chiến lược của công ty. Việc này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban và sự đồng thuận từ ban lãnh đạo.

2.2. Sự kháng cự từ nhân viên

Nhân viên có thể cảm thấy lo ngại hoặc không đồng tình với việc áp dụng thẻ điểm cân bằng, đặc biệt nếu họ không hiểu rõ về lợi ích của nó. Việc truyền thông và đào tạo là rất cần thiết để giảm thiểu sự kháng cự này.

III. Phương pháp áp dụng thẻ điểm cân bằng tại công ty

Để áp dụng thẻ điểm cân bằng hiệu quả, Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long cần thực hiện một số bước quan trọng. Những bước này bao gồm việc xác định mục tiêu chiến lược, xây dựng các chỉ tiêu đo lường và thiết lập quy trình theo dõi và đánh giá.

3.1. Xác định mục tiêu chiến lược

Mục tiêu chiến lược cần phải rõ ràng và cụ thể, phản ánh được tầm nhìn và sứ mệnh của công ty. Việc này giúp định hướng cho toàn bộ hoạt động của doanh nghiệp.

3.2. Xây dựng chỉ tiêu đo lường

Các chỉ tiêu đo lường cần phải được thiết lập dựa trên các mục tiêu chiến lược đã xác định. Điều này giúp đảm bảo rằng mọi hoạt động đều hướng tới việc đạt được các mục tiêu này.

IV. Ứng dụng thực tiễn và kết quả nghiên cứu

Việc áp dụng thẻ điểm cân bằng tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long đã mang lại nhiều kết quả tích cực. Doanh nghiệp đã có thể theo dõi hiệu suất hoạt động một cách hiệu quả hơn và điều chỉnh chiến lược kịp thời.

4.1. Kết quả đạt được từ việc áp dụng BSC

Sau khi áp dụng thẻ điểm cân bằng, công ty đã ghi nhận sự cải thiện rõ rệt trong hiệu suất tài chính và sự hài lòng của khách hàng. Điều này cho thấy BSC là một công cụ hữu ích trong việc quản lý và phát triển doanh nghiệp.

4.2. Những bài học rút ra từ thực tiễn

Quá trình áp dụng BSC đã chỉ ra rằng việc đào tạo và truyền thông là rất quan trọng. Doanh nghiệp cần phải đảm bảo rằng tất cả nhân viên đều hiểu rõ về thẻ điểm cân bằng và vai trò của nó trong việc đạt được mục tiêu chung.

V. Kết luận và tương lai của thẻ điểm cân bằng tại doanh nghiệp

Thẻ điểm cân bằng đã chứng minh được giá trị của nó trong việc quản lý và đánh giá hiệu quả hoạt động tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long. Tương lai của BSC tại doanh nghiệp này hứa hẹn sẽ tiếp tục phát triển và mang lại nhiều lợi ích hơn nữa.

5.1. Tương lai của BSC tại Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí Cửu Long

Công ty dự kiến sẽ tiếp tục cải tiến và mở rộng việc áp dụng thẻ điểm cân bằng, nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả hoạt động và khả năng cạnh tranh trên thị trường.

5.2. Khuyến nghị cho các doanh nghiệp khác

Các doanh nghiệp khác cũng nên xem xét việc áp dụng thẻ điểm cân bằng như một công cụ quản lý chiến lược. Việc này không chỉ giúp theo dõi hiệu suất mà còn định hướng cho sự phát triển bền vững.