I. Giới thiệu về Luận Văn Thạc Sĩ
Luận Văn Thạc Sĩ với tiêu đề 'Nghiên Cứu Hệ Thống Radar MIMO Và Định Vị Mục Tiêu Di Động Sử Dụng Hàm Ambiguity' là một công trình nghiên cứu chuyên sâu về công nghệ radar hiện đại. Nghiên cứu này tập trung vào việc ứng dụng hệ thống radar MIMO (Multiple Input Multiple Output) và hàm Ambiguity để nâng cao khả năng định vị mục tiêu di động. Luận văn được thực hiện bởi Nguyễn Thanh dưới sự hướng dẫn của TS Đào Minh Hưng tại Trường Đại học Quy Nhơn, năm 2019.
1.1. Mục đích nghiên cứu
Mục đích chính của luận văn thạc sĩ là nghiên cứu nguyên lý hoạt động của hệ thống radar, đặc biệt là radar MIMO, và ứng dụng hàm Ambiguity để cải thiện độ chính xác trong việc định vị mục tiêu di động. Nghiên cứu này nhằm tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống radar thông qua việc phân tích tín hiệu phản xạ và sử dụng các thuật toán xử lý tín hiệu tiên tiến.
1.2. Đối tượng nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu chính của luận văn bao gồm hệ thống radar MIMO và hàm Ambiguity. Nghiên cứu tập trung vào việc phân tích các tính chất của hàm Ambiguity và ứng dụng của nó trong việc xác định các tham số của mục tiêu di động, như vận tốc và khoảng cách.
II. Tổng quan về Hệ Thống Radar
Chương này cung cấp cái nhìn tổng quan về hệ thống radar, từ lịch sử phát triển đến các nguyên lý cơ bản. Radar (Radio Detection and Ranging) là công nghệ sử dụng sóng vô tuyến để phát hiện và xác định vị trí của các vật thể. Nghiên cứu này cũng đề cập đến các loại radar khác nhau và các tham số kỹ thuật quan trọng như hiệu ứng Doppler và bộ lọc thích hợp.
2.1. Lịch sử phát triển radar
Radar được phát minh vào những năm 1940 và đã trở thành công cụ quan trọng trong nhiều lĩnh vực như hàng không, quân sự và dự báo thời tiết. Sự phát triển của radar từ các hệ thống đơn giản đến các công nghệ hiện đại như radar MIMO đã mở ra nhiều ứng dụng mới.
2.2. Phân loại radar
Radar được phân loại dựa trên công dụng và kỹ thuật hoạt động. Các loại radar phổ biến bao gồm radar cảnh giới, radar dẫn đường, và radar phát hiện mục tiêu bay thấp. Mỗi loại radar có đặc điểm và ứng dụng riêng trong các tình huống cụ thể.
III. Nghiên Cứu Hệ Thống Radar MIMO
Chương này tập trung vào hệ thống radar MIMO, một công nghệ tiên tiến sử dụng nhiều anten phát và thu để cải thiện hiệu suất của hệ thống radar. Radar MIMO cho phép tăng độ phân giải và khả năng phát hiện mục tiêu thông qua việc sử dụng các kênh truyền song song.
3.1. Nguyên lý hoạt động của radar MIMO
Radar MIMO hoạt động dựa trên nguyên lý sử dụng nhiều anten phát và thu để tạo ra các kênh truyền độc lập. Điều này giúp tăng cường độ phân giải và khả năng phát hiện mục tiêu, đặc biệt trong các môi trường phức tạp.
3.2. So sánh radar MIMO và radar truyền thống
So với radar truyền thống, radar MIMO có nhiều ưu điểm vượt trội như khả năng phân giải cao hơn, độ chính xác tốt hơn và khả năng phát hiện mục tiêu trong điều kiện nhiễu cao. Tuy nhiên, việc triển khai radar MIMO cũng đòi hỏi công nghệ và chi phí cao hơn.
IV. Ứng Dụng Hàm Ambiguity Trong Định Vị Mục Tiêu
Chương này nghiên cứu về hàm Ambiguity, một công cụ quan trọng trong việc phân tích và thiết kế tín hiệu radar. Hàm Ambiguity được sử dụng để ước lượng các tham số của mục tiêu di động, như vận tốc và khoảng cách, thông qua việc so sánh tín hiệu phát và tín hiệu thu.
4.1. Tính chất của hàm Ambiguity
Hàm Ambiguity có các tính chất quan trọng như độ phân giải cao và khả năng loại bỏ nhiễu. Nó được sử dụng để thiết kế các dạng sóng radar tối ưu, giúp cải thiện hiệu suất của hệ thống radar trong việc phát hiện và định vị mục tiêu.
4.2. Ứng dụng hàm Ambiguity trong radar MIMO
Trong radar MIMO, hàm Ambiguity được sử dụng để tối ưu hóa việc phát hiện mục tiêu di động. Nghiên cứu này đã chứng minh rằng việc sử dụng hàm Ambiguity giúp tăng độ chính xác và giảm thiểu sai số trong việc xác định vị trí và vận tốc của mục tiêu.
V. Kết Luận Và Hướng Phát Triển
Luận văn kết luận rằng việc nghiên cứu hệ thống radar MIMO và hàm Ambiguity mang lại nhiều lợi ích trong việc cải thiện hiệu suất của hệ thống radar. Nghiên cứu này cũng đề xuất các hướng phát triển trong tương lai, bao gồm việc tối ưu hóa các thuật toán xử lý tín hiệu và ứng dụng radar MIMO trong các lĩnh vực mới như giao thông và quốc phòng.
