Giáo trình Tiếng Anh chuyên ngành Sửa chữa Máy thi công Xây dựng (Full)

Giáo trình tiếng Anh chuyên ngành sửa chữa máy thi công xây dựng trình độ trung cấp tại CĐ GTVT Trung ương I, hỗ trợ học viên nâng cao kỹ năng.

• Trường học: CĐ GTVT Trung Ương I
• Chuyên ngành: Sửa Chữa Máy Thi Công Xây Dựng
• Đề tài: Giáo Trình Tiếng Anh Chuyên Ngành Nghề Sửa Chữa Máy Thi Công Xây Dựng Trình Độ Trung Cấp
• Loại tài liệu: Giáo Trình

Mục lục chi tiết

• LỜI GIỚI THIỆU
• 1. Unit 1: Job title and working place
• 1.1. Automotive Repair Services
• 1.2. Repair services
• 1.3. Exercises
• 2. Unit 2: Types of Automobiles
• 2.1. Engine
• 2.1.1. Engine Components of Cylinder Head
• 2.1.2. Four stroke engine
• 2.2. Fuel system
• 2.2.1. Components of the common rail
• 2.3. Clutch System
• 2.4. Gear Shift Shaft and Fork Components
• 2.5. Input Shaft, Main Shaft, Countershaft and Reverse Idle Gear Shaft Components
• 2.6. Automatic transmission
• 2.7. Propeller shaft & rear differential
• 2.7.1. Propeller shaft
• 2.7.2. Rear differential
• 2.8. Rear suspension
• 2.8.1. Rear Shock Absorber Components
• 2.8.2. Leaf Spring Components
• 2.9. Brakes system
• 2.9.1. Master Cylinder Components
• 2.9.2. Brake Pedal and Brake Pedal Bracket Components
• 2.9.3. Front Brake Component Location
• 2.10. Steering wheel and column
• 2.10.1. General Description
• 2.10.2. Steering wheel and column components
• 2.11. Power Steering System
• 2.11.1. P/S Gear Box Assembly Components
• 2.11.2. P/S Pump Components
• 2.12. Ignition System
• 2.12.1. Ignition System Components Locator Diagram
• 3. Unit 3: Mechanical tools
• 4. Unit 4: The stages in the process of maintenance and repair
• 5. Unit 5: Many terms used
• Tài liệu tham khảo

Tóm tắt

I. Hướng dẫn toàn diện giáo trình tiếng Anh sửa chữa máy thi công

Giáo trình tiếng Anh chuyên ngành nghề sửa chữa máy thi công xây dựng trình độ Trung cấp, với mã tài liệu MH 17, là một tài liệu cốt lõi do Trường Cao đẳng GTVT Trung ương I biên soạn. Tài liệu này được ban hành theo Quyết định số 1955/QĐ-CĐGTVTTWI-ĐT ngày 21/12/2017, đóng vai trò nền tảng cho việc đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật cao. Mục tiêu chính của giáo trình không chỉ dừng lại ở việc cung cấp kiến thức ngôn ngữ, mà còn tập trung vào việc rèn luyện khả năng đọc hiểu và áp dụng trực tiếp các tài liệu kỹ thuật chuyên sâu. Nội dung được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cấp thiết của ngành công nghệ ô tô và máy công trình, nơi mà phần lớn tài liệu hướng dẫn, sơ đồ mạch điện và danh mục phụ tùng đều sử dụng tiếng Anh. Việc nắm vững tiếng Anh cho thợ sửa chữa máy công trình thông qua giáo trình này giúp học viên và kỹ thuật viên tiếp cận được nguồn tri thức khổng lồ từ các nhà sản xuất thiết bị hàng đầu thế giới, từ đó nâng cao hiệu quả chẩn đoán và sửa chữa. Đây không chỉ là một cuốn sách, mà là một công cụ thiết yếu để phát triển chuyên môn trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

1.1. Mục tiêu và đối tượng của giáo trình CĐ GTVT Trung ương I

Giáo trình này được biên soạn với mục tiêu rõ ràng: trang bị cho học viên trình độ Trung cấp nghề Sửa chữa máy thi công xây dựng khả năng đọc, hiểu và sử dụng các tài liệu tiếng Anh kỹ thuật máy xây dựng. Đối tượng chính là sinh viên, học viên các trường nghề và các kỹ thuật viên đang làm việc trong lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa. Tài liệu gốc nhấn mạnh mục tiêu "Rèn luyện khả năng đọc và hiểu các tài liệu tiếng anh chuyên ngành". Điều này cho thấy trọng tâm không phải là giao tiếp thông thường, mà là năng lực làm việc với văn bản kỹ thuật. Nội dung được структурирован để người học có thể tự tin tra cứu các tài liệu liên quan đến chức danh, vị trí làm việc, các bộ phận, hệ thống chính, dụng cụ và quy trình bảo dưỡng. Về bản chất, đây là một giáo án tiếng anh nghề công nghệ ô tô và máy công trình chuyên sâu, giúp thu hẹp khoảng cách giữa lý thuyết và thực tiễn tại các xưởng dịch vụ hiện đại.

1.2. Tầm quan trọng của tiếng Anh trong ngành cơ khí động lực

Trong ngành cơ khí động lực và sửa chữa máy công trình, tiếng Anh đã trở thành một ngôn ngữ bắt buộc. Hầu hết các tài liệu hướng dẫn sửa chữa (service manuals), sơ đồ hệ thống điện, và các phần mềm chẩn đoán lỗi chuyên dụng đều được viết bằng tiếng Anh. Thiếu hụt vốn từ vựng chuyên ngành sẽ là một rào cản lớn, làm giảm hiệu suất và độ chính xác trong công việc. Việc nắm vững từ vựng tiếng Anh chuyên ngành cơ khí động lực cho phép kỹ thuật viên hiểu đúng bản chất của các hệ thống phức tạp như hệ thống phun nhiên liệu điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hay hệ thống điều khiển điện tử. Khả năng này không chỉ giúp sửa chữa đúng lỗi mà còn đảm bảo an toàn cho người vận hành và kéo dài tuổi thọ của thiết bị. Vì vậy, việc đầu tư vào học Technical English for heavy equipment repair là một bước đi chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển sự nghiệp.

II. Thách thức khi đọc tài liệu kỹ thuật tiếng Anh máy xây dựng

Việc tiếp cận các tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Anh luôn là một thách thức không nhỏ đối với nhiều kỹ thuật viên ngành sửa chữa máy thi công xây dựng tại Việt Nam. Rào cản lớn nhất không nằm ở ngữ pháp cơ bản, mà tập trung vào hệ thống thuật ngữ và từ vựng chuyên ngành vô cùng đa dạng và phức tạp. Một kỹ thuật viên có thể giao tiếp tốt trong đời sống hàng ngày nhưng lại hoàn toàn bối rối khi đối mặt với một bản vẽ kỹ thuật hoặc một quy trình chẩn đoán lỗi. Các tài liệu như sách tiếng anh chuyên ngành bảo dưỡng máy thi công thường sử dụng các câu lệnh, cấu trúc câu bị động và các từ viết tắt chuyên ngành (ví dụ: ECM, ABS, DOHC) mà không có sự giải thích chi tiết. Sự khác biệt giữa ngôn ngữ kỹ thuật và ngôn ngữ thông thường tạo ra một khoảng cách lớn, đòi hỏi người đọc phải có một nền tảng kiến thức vững chắc và phương pháp tiếp cận phù hợp, điều mà giáo trình CĐ GTVT Trung ương I cố gắng giải quyết.

2.1. Rào cản về thuật ngữ tiếng Anh sửa chữa máy công trình

Hệ thống thuật ngữ tiếng Anh sửa chữa máy công trình là một trong những rào cản chính. Các thuật ngữ này thường không có từ tương đương chính xác trong tiếng Việt hoặc được dịch theo nhiều cách khác nhau, gây ra sự nhầm lẫn. Ví dụ, các bộ phận trong hệ thống động cơ như 'crankshaft', 'camshaft', 'connecting rod' hay các chi tiết trong hộp số tự động như 'planetary gear units', 'torque converter' đòi hỏi người học phải hiểu rõ cả về mặt ngôn ngữ và chức năng kỹ thuật. Trong tài liệu gốc, Unit 2 và Unit 5 đã liệt kê hàng loạt các thuật ngữ này. Việc không nắm vững chúng sẽ dẫn đến việc hiểu sai quy trình tháo lắp, chẩn đoán sai bệnh hoặc đặt sai từ vựng tiếng Anh về phụ tùng máy xây dựng, gây tốn kém thời gian và chi phí.

2.2. Khó khăn khi hiểu tài liệu tiếng Anh động cơ diesel và thủy lực

Các hệ thống chuyên biệt như động cơ diesel và hệ thống thủy lực có một hệ thống thuật ngữ riêng, cực kỳ phức tạp. Các tài liệu tiếng Anh chuyên ngành động cơ diesel, đặc biệt là về hệ thống phun nhiên liệu Common Rail, chứa đầy các thuật ngữ như 'injector', 'high pressure pump', 'rail pressure sensor'. Tương tự, giáo trình tiếng Anh hệ thống thủy lực máy xây dựng đòi hỏi sự am hiểu về các loại van (valve), bơm (pump), xi lanh (cylinder) và các sơ đồ mạch thủy lực. Việc đọc hiểu các tài liệu này không chỉ là dịch từ, mà là phân tích một hệ thống logic. Thiếu kiến thức nền tảng, kỹ thuật viên sẽ không thể thực hiện các bước kiểm tra áp suất, điều chỉnh lưu lượng hay chẩn đoán các sự cố rò rỉ một cách chính xác, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của máy móc.

III. Phương pháp tiếp cận từ vựng tiếng Anh kỹ thuật máy xây dựng

Để vượt qua rào cản ngôn ngữ, Giáo trình tiếng Anh chuyên ngành nghề sửa chữa máy thi công xây dựng của trường CĐ GTVT Trung ương I đã áp dụng một phương pháp tiếp cận rất trực quan và hệ thống. Thay vì giảng dạy ngữ pháp khô khan, giáo trình tập trung vào việc xây dựng vốn từ vựng và thuật ngữ gắn liền với thực tế công việc. Tài liệu được chia thành các bài học (Unit) rõ ràng, mỗi bài tập trung vào một chủ đề cụ thể như vị trí làm việc, các hệ thống trên xe, dụng cụ cơ khí và quy trình bảo dưỡng. Phương pháp này giúp người học liên kết trực tiếp từ vựng với hình ảnh và chức năng của từng bộ phận. Ví dụ, trong Unit 2: Types of Automobiles, giáo trình không chỉ liệt kê tên gọi các bộ phận động cơ mà còn cung cấp hình ảnh chi tiết của 'Engine Components', giúp người học ghi nhớ một cách hiệu quả. Đây là một cách tiếp cận thông minh, biến tài liệu đọc hiểu tiếng Anh chuyên ngành cơ khí trở nên dễ tiếp thu hơn.

3.1. Phân tích cấu trúc các bài học chính trong giáo trình

Cấu trúc của giáo trình được thiết kế một cách logic, đi từ tổng quan đến chi tiết. Unit 1 giới thiệu về các chức danh và vị trí làm việc (Job title and working place), giúp người học làm quen với môi trường xưởng dịch vụ. Unit 2 đi sâu vào các hệ thống chính của ô tô và máy công trình, từ động cơ (Engine), hệ thống nhiên liệu (Fuel system) đến hộp số (Transmission) và hệ thống phanh (Brakes system). Unit 3 tập trung vào dụng cụ (Mechanical tools) và Unit 4 mô tả các giai đoạn trong quy trình bảo dưỡng, sửa chữa. Cuối cùng, Unit 5 tổng hợp lại các thuật ngữ thường dùng. Sự phân chia này giúp người học xây dựng kiến thức một cách tuần tự, tạo ra một nền tảng vững chắc trước khi đi vào các ebook tiếng Anh kỹ thuật vận hành máy xúc hay các tài liệu phức tạp hơn.

3.2. Học thuật ngữ thông qua hình ảnh minh họa chi tiết

Một trong những điểm mạnh nhất của giáo trình là việc sử dụng rộng rãi hình ảnh minh họa. Mỗi hệ thống, mỗi bộ phận đều được đi kèm với sơ đồ hoặc hình ảnh chú thích rõ ràng. Chẳng hạn, hình 2.1 'Engine Components' chú thích chi tiết từ 'spark plug' (bugi) đến 'oil filter' (lọc dầu). Tương tự, hình 2.5 'Clutch System' mô tả cấu tạo của bộ ly hợp. Phương pháp học trực quan này đặc biệt hiệu quả đối với ngành kỹ thuật, nơi mà việc hình dung cấu trúc 3D của một bộ phận là rất quan trọng. Nó giúp biến những thuật ngữ tiếng Anh sửa chữa máy công trình khô khan thành các khái niệm sống động, dễ nhớ và dễ liên tưởng khi áp dụng vào thực tế tháo lắp, sửa chữa.

IV. Hướng dẫn đọc tài liệu service manual tiếng Anh hiệu quả nhất

Năng lực cốt lõi mà một kỹ thuật viên cần có là khả năng đọc và hiểu các tài liệu hướng dẫn sửa chữa từ nhà sản xuất, thường được gọi là Service Manuals. Các tài liệu này là kim chỉ nam cho mọi quy trình từ bảo dưỡng định kỳ đến sửa chữa phức tạp. Giáo trình CĐ GTVT Trung ương I trang bị cho người học những kỹ năng nền tảng để giải mã các tài liệu này. Việc nắm vững các thuật ngữ về hệ thống (Unit 2), dụng cụ (Unit 3) và quy trình (Unit 4) là bước đệm quan trọng. Một kỹ thuật viên thành thạo có thể dựa vào Service Manual để tra cứu thông số kỹ thuật, mô-men xoắn siết bu-lông, quy trình tháo lắp từng bước và sơ đồ mạch điện. Đây chính là mục tiêu cuối cùng của việc học English for construction machinery mechanics: không chỉ biết tên gọi, mà còn hiểu được các chỉ dẫn kỹ thuật để thực hiện công việc một cách chính xác và an toàn.

4.1. Kỹ năng tra cứu và áp dụng thông tin từ tài liệu gốc

Một hướng dẫn đọc tài liệu service manual tiếng Anh hiệu quả bắt đầu bằng việc hiểu cấu trúc của nó. Các tài liệu này thường được chia thành các chương mục rõ ràng: General Information (Thông tin chung), Specifications (Thông số kỹ thuật), Diagnostics (Chẩn đoán), Repair Procedures (Quy trình sửa chữa), và Wiring Diagrams (Sơ đồ mạch điện). Giáo trình cung cấp vốn từ vựng cần thiết để người học có thể điều hướng qua các mục này. Ví dụ, khi gặp một sự cố về hệ thống phanh, kỹ thuật viên có thể nhanh chóng tìm đến mục 'Brakes system', đọc phần 'Diagnostics' để xác định nguyên nhân, sau đó làm theo các bước trong 'Repair Procedures'. Kỹ năng này giúp tiết kiệm thời gian, tránh các phương pháp sửa chữa mò mẫm và đảm bảo tuân thủ đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

4.2. Vận dụng bài tập dịch thuật để củng cố kiến thức

Giáo trình tích hợp các bài tập dịch thuật (Translate the following passage into Vietnamese) ở cuối mỗi Unit. Đây là một phương pháp củng cố kiến thức cực kỳ hiệu quả. Các đoạn văn được chọn lọc từ các ngữ cảnh thực tế, như mô tả dịch vụ của một xưởng sửa chữa hay các thông báo kỹ thuật. Ví dụ, bài tập trong Unit 1 yêu cầu dịch một đoạn văn về việc tìm kiếm một xưởng sửa chữa ô tô đáng tin cậy. Việc thực hành dịch thuật không chỉ giúp kiểm tra khả năng hiểu từ vựng tiếng Anh chuyên ngành cơ khí động lực mà còn rèn luyện cách diễn đạt các khái niệm kỹ thuật sang tiếng Việt một cách chính xác. Đây là kỹ năng quan trọng giúp các kỹ thuật viên có thể giải thích vấn đề cho khách hàng hoặc đào tạo cho các nhân viên mới.

V. Ứng dụng giáo trình vào thực tiễn bảo dưỡng máy thi công

Giá trị lớn nhất của một tài liệu học thuật nằm ở khả năng ứng dụng vào thực tiễn. Giáo trình tiếng Anh chuyên ngành sửa chữa máy thi công xây dựng này không phải là ngoại lệ. Kiến thức và kỹ năng được trang bị từ giáo trình có thể áp dụng trực tiếp vào công việc hàng ngày tại các xưởng dịch vụ, công trường xây dựng hay các trung tâm bảo hành. Khi một chiếc máy xúc gặp sự cố về hệ thống thủy lực, kỹ thuật viên có thể tự tin mở ebook tiếng Anh kỹ thuật vận hành máy xúc hoặc tài liệu sửa chữa để tìm hiểu nguyên lý hoạt động, tra cứu sơ đồ và xác định vị trí các van điều khiển. Việc này giúp nâng cao đáng kể năng lực chẩn đoán và sửa chữa, giảm thời gian máy ngừng hoạt động và tăng hiệu quả kinh tế. Giáo trình đóng vai trò là cầu nối vững chắc giữa kiến thức ngôn ngữ và kỹ năng tay nghề, tạo ra một thế hệ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và toàn diện.

5.1. Quy trình bảo dưỡng dựa trên thuật ngữ tiếng Anh chuẩn

Unit 4 của giáo trình mô tả chi tiết các giai đoạn của một quy trình bảo dưỡng và sửa chữa (The stages in the process of maintenance and repair), từ khâu tiếp nhận xe (Automobile Testing), báo giá (Notice of damaged vehicles), sửa chữa (Repair), kiểm tra cuối (Last test) đến giao xe (Cars delivery) và chăm sóc khách hàng (Customer Service). Việc nắm vững các thuật ngữ trong từng giai đoạn này giúp chuẩn hóa quy trình làm việc tại xưởng. Ví dụ, kỹ thuật viên có thể lập một 'Repair Order' (Lệnh sửa chữa) chính xác, ghi rõ các 'faults need repaired' (lỗi cần sửa chữa) bằng thuật ngữ kỹ thuật, giúp việc giao tiếp với bộ phận phụ tùng và các kỹ thuật viên khác trở nên minh bạch và hiệu quả hơn. Đây là nền tảng để xây dựng một dịch vụ chuyên nghiệp, đáp ứng tiêu chuẩn của các hãng lớn.

5.2. Nâng cao năng lực chẩn đoán lỗi qua tài liệu chuyên ngành

Chẩn đoán lỗi là một trong những kỹ năng quan trọng nhất của người thợ. Với sự phát triển của công nghệ, các hệ thống trên máy thi công ngày càng phức tạp, được điều khiển bởi nhiều cảm biến và bộ xử lý trung tâm (ECM). Việc chẩn đoán không thể chỉ dựa vào kinh nghiệm. Kỹ thuật viên phải có khả năng đọc và phân tích các mã lỗi (fault codes) từ máy chẩn đoán, sau đó tra cứu ý nghĩa và quy trình xử lý trong tài liệu tiếng Anh kỹ thuật máy xây dựng. Kiến thức từ giáo trình giúp họ hiểu được các thuật ngữ như 'CMP sensor' (cảm biến vị trí trục cam), 'CKP sensor' (cảm biến vị trí trục khuỷu) hay 'Oxygen sensor' (cảm biến oxy), từ đó khoanh vùng và xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố, thay vì thay thế phụ tùng một cách tràn lan.

Trích đoạn nội dung tài liệu

GIAO:HÔNG VẬN 7 TRƯỜNG Cñ0.ĐĂNG GIA0 THÔNG DẦU TẢITRUNG ƯƯNG I TRÌNH ĐỘ TRUNG CẤP NGHỀ: SUA CHUA MAY THI CONG XAY DUNG Ban hành theo Quyết định số 1955/QD-CDGTVTTWI-DT HT 4 21/12/2017 của Hiệu trưởng Trường Cao đăng GTVT Trung wong I TUYÊN BÓ BẢN QUYÈN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiêu lành mạnh sẽ bị nghiêm câm. Mã tài liệu: MH 17 LỜI GIỚI THIỆU Nhằm đáp ứng được nhưu cầu học tập và trau đồi kỹ năng tiếng Anh chuyên ngành của độc giả và đặc biệt là tiếng Anh chuyên ngành trong lĩnh vực công nghệ ô tô, chúng tôi đã biên soạn cuốn ““ Tiếng anh chuyên ngành kỹ thuật ô tô”. Sách này gồm 4 bài chính trình bày các vấn đề cơ bản như: Bài 1: Chức danh và vị trí làm việc Bài 2: Các bộ phận và hệ thống chính trên ô tô Bài 3: Dụng cụ thường sử dụng, các giai đoạn của quá trình bảo dưỡng sửa chữa Bài 4: Các thuật ngữ thường gặp Mỗi bài được trình bày chỉ tiết có hình ảnh minh họa giúp người đọc dễ hiểu và áp dụng vào thực tế.

Ngoài ra sách còn liệt kê các từ, cụm từ thường dùng trong sửa chữa và bảo dưỡng ô tô sẽ giúp độc giả dé dàng có thể tìm hiểu và đọc hiểu được các tài liệu có liên quan. Mặc dù đã cỗ gắng nhưng trong quá trình biên soạn vẫn không thể tránh khỏi những sai sót ngoài ý muốn, rất mong được sự đóng góp ý kiến của độc giả đề giúp nhóm biên soạn có những ý kiến bổ ích phục vụ cho lần xuất bản sau. Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày. năm 2017 Nhóm biên soạn MỤC LỤC ĐÈ MỤC TRANG Lời giới thiệu Mục lục Unit 1: Job title and working place Unit 2: Types of Automobiles Unit 3: Mechanical tools 29 Unit 4: The stages in the process of maintenance and repair 36 Unit 5: Many terms used 40 Tài liệu tham khảo 51 „ UNIT 1: JOB TITLE AND WORKING PLACE Maso cua bai 1: MH 17-01 Muc tiéu: - Hiểu được các chức danh, vị trí làm việc trong xưởng sửa chữa ô tô - Đọc, hiểu được các tài liệu có liên quan - Rèn luyện khả năng đọc và hiểu các tài liệu tiếng anh chuyên ngành.1 Automotive Repair Services Repairs are services that are required when something on your vehicle is not working properly or when a part may be worn to the point where a replacement is required to maintain the performance of your vehicle.

It may be difficult, nearly impossible, or dangerous to operate a vehicle that needs to be repaired. Operating a vehicle in need of repairs could create more problems. Repairs on your vehicle could be needed for a variety of reasons: engine failure, dead starter or battery, overheating, brake failing or frequent stalling. Repairs should never be overlooked, if something is wrong, it's important to get your vehicle looked at as soon as possible.

The longer you wait to get your vehicle fixed, the higher your chances of causing more problems are. At Firestone Complete Auto Care, we offer repair services to keep your vehicle running as it should. Maintenance is the routinely scheduled services, inspections and part replacements that your vehicle manufacturer recommends based on the age or mileage of your vehicle. The schedule for performing these maintenance services varies from vehicle to vehicle.

You will find the schedule for your vehicle in your owner's manual. Following this schedule is the best way to make sure your vehicle is performing as it should. * Vocabulary - Head of Business: Truong phòng kinh doanh - Deputy head of sales: Phé phong kinh doanh - Business staff: Nhan vién kinh doanh - Head of service: Truong phong dich vu - Deputy head of service: Phó phòng dịch vụ - Advisory services: Cé van dich vu - Head of accessory business: Truong phòng kinh doanh phụ tùng - Staff car parts of business: Nhan vién kinh doanh phy ting - Insurance counselor: Nhân viên tư van bảo hiểm Nn - Head of customer relations: Truong phong quan hệ khách hàng - Customer service staff: Nhan vién cham séc khach hang 1.2: Repair services Figure 1.5: Car assembly 'CHĂM SỐC XE Ô TÔ MY CAR oP" WH §RĐP ° Figure 1.7: Car washing station COMPLETE AUTO REPAIR Figure 1.8: Shop auto repair 1.2 EXERCISES Translate the following passage into Vietnamese Finding an auto shop that you can trust can be difficult. At Wornall Automotive we are very trustworthy and want all our customers, especially women to feel comfortable about the process.

If your concerns weren't addressed, or the service light comes back on we want you to feel comfortable about coming back. Trust Wornall Automotive with your next auto repair. Auto Repair Los Angeles Why is auto repair in Los Angeles so different than in every other city in the US? In New York City and Chicago dinner talk doesn't revolve around brakes and oil changes because public transportation is a way of life. In Los Angeles, the land of convenience, it is a much different story, the LA Story! Auto Repair Los Angeles, or Los Angeles Auto Repair, flow from our fingers on a daily basis because we are constantly looking to keep our 18 million cars road worthy! That is no easy task given the conditions we drive in on a daily basis! 6 „ UNIT 2: TYPES OF AUTOMOBILES Mã số của bài 2: MH 17 - 02 Mục tiêu: ~ Phát triển kỹ năng đọc hiểu các chỉ tiết bộ phận chính của ô tô - Nắm vững được các từ vựng có liên quan - Rèn luyện kỹ năng sử dụng các tài liệu tiếng anh chuyên ngành Nội dung: 2.1 TYPES OF AUTOMOBILES 2.1 Engine AUTOMOBILE ENIGNE air PVC filter hose valve spring filter hole distributor — cylinder head cover alternator f ï spark plug cable fan —— ` \ ‘i spark plug cover ) spark plug water pump exhaust manifold fan bett dip stick Hà flywheel pulley engine block exhaust pipe oil filter radiator oil drain gas pump gas line hose plug www.1: Engine Components of Cylinder Head the Engine Sparkplug Intake Connecting Rod ' Exhaust Crankshaft 1 Valve Wristpin Crankcase Sparkplug Port Rings Figure 2.2: Four strock engine Nowadays, the gasoline engine (spark ignition engine) is used widely as the power source of automobiles.

As the principle of this engine, a mixture gas of the fuel and the air is compressed in the cylinder at the first. And the gas explodes by use of an ignition plug, and generates the output power. As good characteristics of the engine, it can be realized a smaller and light weight engine, and has a possibility of the high engine speed and high power. Also, the maintenance of the engine is very simple.2 Fuel system Figure 2.3: Fuel system 1- Fuel tank; 2- Fuel pump; 3- Fuelfilter; 4- Fuel rail; 5- Fuel pressure regulator; 8- Cold sart valve; 9- Idle speed adjust; 10- Throttle position switch; 13- Combination Relay; 14- Oxygen sensor; 15- Coolant temperature; 16 — Thermo time switch; 18 — Auxiliary air regulator.

Fuel injection is a system for admitting fuel into an internal combustion engine. It has become the primary fuel delivery system used in automotive engines, having replaced carburetors during the 1980s and 1990s. A variety of injection systems have existed since the earliest usage of the internal combustion engine. The primary difference between carburetors and fuel injection is that fuel injection atomizes the fuel by forcibly pumping it through a small nozzle under high pressure, while a carburetor relies on suction created by intake air rushing through aventuri to draw the fuel into the airstream.

Modern fuel injection systems are designed specifically for the type of fuel being used. Some systems are designed for multiple grades of fuel (using sensors to adapt the tuning for the fuel currently used). Most fuel injection systems are for gasoline or diesel applications. Pressure sensor ‘Common rail Pressure limicer suppl pump Injeccors Fuel tank Sensors Figure 2.4: Components of the common rail The common rail is situated at the rear of the engine and steel pipes supply fuel to each of the injectors.

The common rail stores the high pressure fuel supplied from the pump. The Rail Pressure Sensor and Pressure limiter are located on the common rail and these cannot be replaced as separate items. High pressure pipes which have been removed must be replaced. Clutch cover bolt 76 N-m 6.

Clutch release shaft No. Clutch release shaft No. Clutch release shaft 10. Input shaft bearing Figure 2.5; Clutch System The clutch is a diaphragm-spring clutch of a dry single disc type.

The diaphragm spring is of a tapering-finger type, which is a solid ring in the outer diameter part, with a series of tapered fingers pointing inward. The disc, carrying four torsional coil springs, is positioned on the transmission input shaft with an involute spline fit. The clutch cover is secured to the flywheel, and carries the diaphragm spring in such a way that the peripheral edge part of the spring pushes on the pressure plate against the flywheel (with the disc in between), when the clutch release bearing is held back. This is the engaged condition of the clutch.

Depressing the clutch pedal causes the release bearing to advance and pushes on the tips of the tapered fingers of the diaphragm spring. When this happens, the diaphragm spring pulls the pressure plate away from the flywheel, thereby interrupting the flow of drive from flywheel through clutch disc to transmission input shaft.1 Gear Shift Shaft and Fork Components a Figure 2.6: Gear Shift Shaft and Fork Components 1-Spring pin; 2- Low speed gear shift yoke ; 3- Locating plug; 4- Locating spring (long) ; 5- Locating spring (short) ; 6- Locating ball; 7- Reverse & 5th gear shift yoke ; 8- Low speed gear shift shaft ; 9- High speed gear shift shaft ;10- Reverse & Sth gear shift shaft Do not reuse.; 11- Interlock ball;12- Interlock pin; 13- Low speed gear shift fork; 14- High speed gear shift fork; 15- Reverse & 5th gear shift fork; 16- Shaft stop plate; 17- Stop plate bolt; 18- Locating washer; 10 2.2 Input Shaft, Main Shaft, Countershaft and Reverse Idle Gear Shaft Components Figure 2.7: Input Shaft,Main Shaft, Countershaft and Reverse Idle Gear Shaft 1- Intermediate plate; 2- Reverse idle gear washer; 3- Reverse idle gear; 4- Reverse idle shaft stop plate bolt; 5- Stop plate; 6- Reverse idle gear shaft; 7- Ball; 8- Circlip; 9- Countershaft front bearing; 10- Countershaft; 11- Countershaft center bearing; 12- Reverse gear; 13- Countershaft 5th gear; 14- Countershaft rear bearing; 15- Input shaft oil seal; 16- Input shaft bearing; 17- Input shaft; 18- Needle bearing; 19- High speed synchronizer spring; 20- High speed synchronizer hub; 21- High speed synchronizer key; 22- High speed synchronizer sleeve; 23- High speed synchronizer ring; 24- 3rd gear; 25- Main shaft; 26- 2nd gear; 27- Low speed synchronizer ring; 28- Low speed synchronizer spring; 29- Low speed synchronizer hub; 30. Low speed synchronizer key; 31- Low speed synchronizer sleeve 23 N-m (2.0 lb-ft); 32- Low gear bush Do not reuse.; 33- Low gear; 34- Bearing washer; 35- Main shaft center bearing; 36- Reverse gear bush; 37- Main shaft reverse gear; 38- Reverse synchronizer spring; 39- Reverse synchronizer hub; 40- Reverse synchronizer key; 41.