Giải Pháp Quản Lý Quy Hoạch Xây Dựng Chi Tiết Khu Đô Thị Trong Khoá Luận Tốt Nghiệp

Chuyên khảo phân tích Khoá luận tốt nghiệp giải pháp quản lý quy hoạch xd chi tiết khu đô thị, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng nghiên cứu tiếp theo.

• Tác giả: Nguyễn Thái Học
• Người hướng dẫn: Th. Phạm Văn Thái
• Trường học: Trường Đại học Dân Lập Hải Phòng
• Chuyên ngành: Xây Dựng
• Đề tài: Giải Pháp Quản Lý Quy Hoạch Xây Dựng Chi Tiết Khu Đô Thị
• Loại tài liệu: đồ án tốt nghiệp
• Địa điểm: Hải Phòng

Tóm tắt

I. Giới thiệu chung

Phần mở đầu của tài liệu giới thiệu về Cầu Sảo Phong, một công trình quan trọng bắc qua sông Gianh tại tỉnh Quảng Bình. Cầu này nằm trên tuyến đường huyết mạch giữa hai huyện X và Y, đóng vai trò then chốt trong quy hoạch phát triển kinh tế của tỉnh. Hiện tại, việc vận chuyển qua sông đang phụ thuộc vào phà D, gây ra nhiều bất tiện và tắc nghẽn. Do đó, việc xây dựng cầu mới là cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận tải và hoàn thiện mạng lưới giao thông.

1.1 Căn cứ lập dự án

Dự án được lập dựa trên các văn bản pháp lý quan trọng như Quyết định số 1206/2004/QĐ-UB của UBND tỉnh Quảng Bình, phê duyệt quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông giai đoạn 2001-2011 và định hướng đến năm 2020. Các văn bản khác như số 215/UB-GTXD và số 260/UB-GTXD cũng được sử dụng để mở rộng phạm vi nghiên cứu và đầu tư xây dựng cầu.

II. Điều kiện tự nhiên và kỹ thuật

Phần này phân tích các yếu tố tự nhiên và kỹ thuật liên quan đến vị trí xây dựng cầu. Điều kiện khí hậu và thủy văn của khu vực được mô tả chi tiết, bao gồm nhiệt độ trung bình, lượng mưa, và mực nước sông. Các yếu tố này ảnh hưởng trực tiếp đến thiết kế và thi công cầu.

2.1 Điều kiện khí hậu

Quảng Bình có khí hậu nhiệt đới gió mùa với hai mùa rõ rệt: mùa mưa từ tháng 9 đến tháng 11 và mùa khô. Nhiệt độ trung bình hàng năm là 28°C, với nhiệt độ cao nhất lên đến 41°C và thấp nhất là 15°C. Gió mùa Đông Bắc và Tây Nam cũng ảnh hưởng lớn đến khu vực.

2.2 Điều kiện thủy văn

Mực nước sông Gianh dao động từ +4m đến +13.7m, với mực nước thông thuyền là +8m. Lưu lượng trung bình của sông là 252 m³/s, và lưu tốc là 1 m/s. Các thông số này được sử dụng để thiết kế khẩu độ thoát nước và kết cấu cầu.

III. Đề xuất phương án thiết kế

Phần này trình bày các phương án thiết kế cầu Sảo Phong, bao gồm các thông số kỹ thuật cơ bản và các phương án kết cấu được đề xuất. Các phương án này được đánh giá dựa trên tiêu chuẩn kỹ thuật, khả năng chịu tải, và hiệu quả kinh tế.

3.1 Thông số kỹ thuật

Cầu được thiết kế với quy mô vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép (BTCT) và BTCT thường. Khổ thông thuyền ứng với sông cấp II là 60m, và chiều cao thông thuyền là 9m. Tần suất lũ thiết kế là 1%, và tải trọng thiết kế bao gồm xe HL93 và người 300 kg/m².

3.2 Phương án kết cấu

Ba phương án kết cấu được đề xuất: (1) Cầu BTCT 3 nhịp liên tục đúc hẫng cân bằng, (2) Cầu BTCT 3 nhịp liên tục đúc hẫng, và (3) Cầu dàn thép 4 nhịp đơn giản. Mỗi phương án có ưu nhược điểm riêng về chi phí, thời gian thi công, và độ bền.

IV. Tính toán khối lượng và kết cấu

Phần này tập trung vào việc tính toán khối lượng và kết cấu của cầu, bao gồm khối lượng bê tông, cốt thép, và các yếu tố kỹ thuật khác. Các tính toán này dựa trên các phương án thiết kế đã đề xuất và được sử dụng để đánh giá chi phí và thời gian thi công.

4.1 Khối lượng bê tông

Khối lượng bê tông được tính toán chi tiết cho từng phương án kết cấu. Ví dụ, phương án cầu BTCT 3 nhịp liên tục đúc hẫng cân bằng có tổng khối lượng bê tông là 2057.74 m³. Các tính toán này dựa trên chiều cao, chiều dài, và bề rộng của các đốt dầm.

4.2 Khối lượng cốt thép

Khối lượng cốt thép được tính toán dựa trên tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu chịu lực của cầu. Ví dụ, hàm lượng cốt thép trong mố cầu là 165 kg/m³, và tổng khối lượng cốt thép cho 4 trụ cầu là 2101.3 tấn.

V. Kết luận và ứng dụng thực tiễn

Phần kết luận tổng hợp các kết quả nghiên cứu và đánh giá giá trị thực tiễn của dự án. Cầu Sảo Phong không chỉ giải quyết vấn đề giao thông hiện tại mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội của khu vực. Các phương án thiết kế được đề xuất đều có tính khả thi cao và có thể áp dụng trong thực tế.

5.1 Giá trị thực tiễn

Dự án cầu Sảo Phong có ý nghĩa quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Bình. Các phương án thiết kế được đề xuất đều đáp ứng được yêu cầu kỹ thuật và kinh tế, mang lại hiệu quả cao trong thực tiễn.

5.2 Hướng phát triển

Trong tương lai, dự án có thể được mở rộng để kết nối với các tuyến đường khác, tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh. Việc áp dụng công nghệ mới trong thi công và quản lý cũng là một hướng phát triển tiềm năng.

Trích đoạn nội dung tài liệu

PhÇn I ThiÕt kÕ s¬ bé **************** Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé ch-¬ng I: Giíi thiÖu chung CÇu S¶o Phong lµ cÇu b¾c qua s«ng Gianh n»m trªn ®o¹n Tuyªn Hãa thuéc tØnh Qu¶ng B×nh. §©y lµ tuyÕn ®-êng huyÕt m¹ch gi÷a hai huyÖn X vµ Y , n»m trong quy ho¹ch ph¸t triÓn kinh tÕ cña tØnh Qu¶ng B×nh. HiÖn t¹i, c¸c ph-¬ng tiÖn giao th«ng v-ît s«ng qua phµ D n»m trªn tØnh lé Qu¶ng B×nh. §Ó ®¸p øng nhu cÇu vËn t¶i, gi¶i to¶ ¸ch t¾c giao th«ng ®-êng thuû khu vùc cÇu vµ hoµn chØnh m¹ng l-íi giao th«ng cña tØnh, cÇn tiÕn hµnh kh¶o s¸t vµ nghiªn cøu x©y dùng míi cÇu S¶o Phong v-ît qua s«ng Gianh 1.

C¸c c¨n cø lËp dù ¸n C¨n cø quyÕt ®Þnh sè 1206/2004/QD - UB ngµy11 th¸ng 12 n¨m 2004 cña UBND tØnh Qu¶ng B×nh vÒ viÖc phª duyÖt qui ho¹ch ph¸t triÓn m¹ng l-íi giao th«ng tØnh Qu¶ng B×nh giai ®o¹n 2001 - 2011 vµ ®Þnh h-íng ®Õn n¨m 2020. C¨n cø v¨n b¶n sè 215/UB - GTXD ngµy 26 th¸ng 3 n¨m 2005 cña UBND tØnh Qu¶ng B×nh cho phÐp Së GTVT lËp Dù ¸n ®Çu t- cÇu S¶o Phong nghiªn cøu ®Çu t- x©y dùng cÇu S¶o Phong. C¨n cø v¨n b¶n sè 260/UB - GTXD ngµy 17 th¸ng 4 n¨m 2005 cña UBND tØnh Qu¶ng B×nh vÒ viÖc cho phÐp më réng ph¹m vi nghiªn cøu cÇu N vÒ phÝa T©y s«ng Gianh. C¨n cø v¨n b¶n sè 1448/C§S - QL§S ngµy 14 th¸ng 8 n¨m 2001 cña Côc ®-êng s«ng ViÖt Nam.

§Æc ®iÓm vÒ ®iÒu kiÖn tù nhiªn t¹i vÞ trÝ x©y dùng cÇu 2. §iÒu kiÖn khÝ hËu thuû v¨n 2.KhÝ t-îng VÒ khÝ hËu: TØnh Qu¶ng B×nh n»m trong khu vùc khÝ hËu nhiÖt ®íi giã mïa nªn cã nh÷ng ®Æc ®iÓm c¬ b¶n vÒ khÝ hËu nh- sau: NhiÖt ®é b×nh qu©n hµng n¨m: 280 NhiÖt ®é thÊp nhÊt : 150 NhiÖt ®é cao nhÊt : 410 KhÝ hËu chia lµm 2 mïa râ rÖt, mïa m-a tõ th¸ng 9 ®Õn th¸ng 11 VÒ giã: VÒ mïa hÒ chÞu ¶nh h-ëng trùc tiÕp cña giã T©y Nam hanh vµ kh«. Mïa ®«ng chÞu ¶nh h-ëng cña giã mïa §«ng B¾c kÐo theo m-a vµ rÐt 2.Thuû v¨n Mùc n-íc cao nhÊt MNCN = +13.7m Mùc n-íc thÊp nhÊt MNTN = +4m Mùc n-íc th«ng thuyÒn MNTT = +8m KhÈu ®é tho¸t n-íc L0 = 250m GVHD:Th.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 1 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé L-u l-îng Qtb =252 m3/s L-u tèc v = 1. §iÒu kiÖn ®Þa chÊt Theo sè liÖu thiÕt kÕ cã 5 hè khoan víi ®Æc ®iÓm ®Þa chÊt nh- sau: Hè khoan hk1 hk2 hk3 hk4 hk5 Líp Lý tr×nh 20 60 100 200 240 §Þa chÊt 1 C¸t th« s¹n 4 3 3.

§Ò xuÊt c¸c ph-¬ng ¸n cÇu: C¸c th«ng sè kü thuËt c¬ b¶n Lý tr×nh cÇu: tõ Km 0+170 ®Õn Km 0+420 Quy m« vµ tiªu chuÈn kü thuËt: CÇu vÜnh cöu b»ng BTCT ¦ST vµ BTCT th-êng Khæ th«ng thuyÒn øng víi s«ng cÊp II lµ: LTT = 60m, HTT = 9m Khæ cÇu: B= 8 +2x1,5 m TÇn suÊt lò thiÕt kÕ: P=1% Quy ph¹m thiÕt kÕ: Quy tr×nh thiÕt kÕ cÇu cèng theo tr¹ng th¸i giíi h¹n 22TCN-272.05 cña Bé GTVT T¶i träng: xe HL93 vµ ng-êi 300 kg/m2 C¸c ph-¬ng ¸n kiÕn nghÞ Dù kiÕn 3 Ph-¬ng ¸n x©y dùng cÇu: CÇu Bª t«ng cèt thÐp 3 nhÞp liªn tôc, x©y dùng b»ng c«ng nghÖ ®óc hÉng c©n b»ng + nhÞp dÉn. CÇu Bª t«ng cèt thÐp 3 nhÞp liªn tôc, x©y dùng b»ng c«ng nghÖ ®óc hÉng c©n b»ng. CÇu Dµn ThÐp 4 nhÞp ®¬n gi¶n, x©y dùng b»ng ph-¬ng ph¸p l¾p hÉng.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 2 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé Th«ng L(m) NhÞp PA Khæ cÇu S¬ ®å NhÞp chÝnh thuyÒn dÉn DÇm hép ®óc DÇm 1 60 8+2x1.5 35+55+86+55+35 266 hÉng c©n b»ng T DÇm hép ®óc 2 60 8+2x1.5 75+115+75 265 hÉng Dµn thÐp nhÞp 3 60 8+2x1.5 66x4 264 ®¬n gi¶n GVHD:Th.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 3 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé ch-¬ng II:c¸c Ph-¬ng ¸n s¬ bé I. Ph-¬ng ¸n s¬ bé 1: Ph-¬ng ¸n cÇu BTCT liªn tôc ®óc hÉng c©n b»ng + nhÞp dÉn .1 MÆt c¾t ngang vµ s¬ ®å nhÞp : - Khæ cÇu: CÇu ®-îc thiÕt kÕ cho 2 lµn xe vµ 2 lµn ng-êi ®i K = 8+ 2x1,5 =11(m) - Tæng bÒ réng cÇu kÓ c¶ lan can vµ gi¶i ph©n c¸ch: B = 8 + 2x1,5 +2x0,5 +2x0.5 8 6 10 Sét cát nâu 12 11 Cu?i s?i+cát 14 Ðá vôi xám TÝnh to¸n s¬ bé khèi l-îng ph-¬ng ¸n kÕt cÊu nhÞp: I.

KÕt cÊu nhÞp liªn tôc: 40x40 H×nh 4.1: 1/2 mÆt c¾t ®Ønh trô vµ 1/2 mÆt c¾t gi÷a nhÞp DÇm hép cã tiÕt diÖn thay ®æi víi ph-¬ng tr×nh chiÒu cao dÇm theo c«ng thøc: ( H p hm ) y .Lx 2 hm L2 GVHD:Th.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 4 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé Trong ®ã: Hp = (1/12÷1/17)L = (5÷7. 86 2 L : PhÇn dµi cña c¸nh hÉng L 1.5m 2 Thay sè ta cã: 5 2 3 y Lx 2 2 Lx 2 2 40.52 BÒ dµy t¹i b¶n ®¸y hép t¹i vÞ trÝ bÊt kú c¸ch gi÷a nhÞp mét kho¶ng Lx ®-îc tÝnh theo c«ng thøc sau: (h2 h1 ) hx h1 Lx L Trong ®ã: h2 , h1 : BÒ dµy b¶n ®¸y t¹i ®Ønh trô vµ gi÷a nhÞp L : ChiÒu dµi phÇn c¸nh hÉng 0.3 Thay sè vµo ta cã ph-¬ng tr×nh bËc nhÊt: hx 0,3 Lx 40.5 ViÖc tÝnh to¸n khèi l-îng kÕt cÊu nhÞp sÏ ®-îc thùc hiÖn b»ng c¸ch chia dÇm thµnh nh÷ng ®èt nhá (trïng víi ®èt thi c«ng ®Ó tiÖn cho viÖc tÝnh to¸n), tÝnh diÖn tÝch t¹i vÞ trÝ ®Çu c¸c nót, tõ ®ã tÝnh thÓ tÝch cña c¸c ®èt mét c¸ch t-¬ng ®èi b»ng c¸ch nh©n diÖn tÝch trung b×nh cña mçi ®èt víi chiÒu dµi cña nã. Ph©n chia c¸c ®èt dÇm nh- sau: + Khèi K0 trªn ®Ønh trô dµi 12 m + §èt hîp long Kc dµi 2,0m + Sè ®èt trung gian n =3x4+6x4m + Khèi ®óc trªn dµn gi¸o l= 55-42 - 2 =11m GVHD:Th.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 5 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé L®èt Tªn ®èt (m) 1/2 §èt K0 6 §èt K1 3 §èt K2 3 §èt K3 3 §èt K4 3 §èt K5 4 §èt K6 4 §èt K7 4 §èt K8 4 §èt K9 4 §èt K10 4 K10 K9 K8 K7 K6 K5 K4 K3 K2 K1 K1 K2 K3K4 K5 K6 K7 K8 K9 K10 K0 H×nh 4. S¬ ®å chia ®èt dÇm TÝnh chiÒu cao tæng ®èt ®¸y dÇm hép biªn ngoµi theo ®-êng cong cã ph-¬ng tr×nh lµ: Y1 = a1X2 + b1 5 2 a1 1.52 X¸c ®Þnh bÒ réng ®¸y dÇm t¹i mçi mÆt c¾t c¸ch gi÷a dÇm 1 ®o¹n lµ Lx: bdi bd 0 2( Ho Hi )v Víi bd0 lµ bÒ réng ®¸y dÇm t¹i mÆt c¾t ®Çu dÇm.

Víi bdi lµ bÒ réng ®¸y dÇm t¹i mÆt c¾t i. Víi H0 lµ chiÒu cao dÇm t¹i mÆt c¾t s¸t trô (®Çu dÇm). Víi Hi lµ chiÒu cao dÇm t¹i mÆt c¾t i. Víi v lµ ®é xiªn cña thµnh =1/10 TÝnh khèi l-îng c¸c khèi ®óc: +ThÓ tÝch = DiÖn tÝch trung b×nh x chiÒu dµi +Khèi l-îng = ThÓ tÝch x 2.5 T/ m3 (Träng l-îng riªng cña BTCT) B¶ng x¸c ®Þnh khèi l-îng c¸c ®èt ®óc B¶ng 4.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 6 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé ChiÒu ChiÒu Tªn ChiÒu ChiÒu dµy réng DiÖn tÝch Tªn mÆt X cao dµi b¶n b¶n mÆt c¾t ThÓ tÝch Khèi l- Stt ®èt c¾t (m) hép ®èt ®¸y ®¸y tb V îng (m) (m) (m) (m) (m2) (m3) (T) 1 1/8K0 S0a 41.00 15 Tæng tÝnh cho mét nhÞp biªn 55 566.50 16 Tæng tÝnh cho mét nhÞp gi÷a 86 924.73 17 Tæng tÝnh cho toµn nhÞp liªn tôc 196 2057.74 VËy tæng thÓ tÝch bª t«ng dïng cho 3 nhÞp liªn tôc lµ: V1 = 2057.0975m3 *Träng l-îng kÕt cÊu nhÞp dÉn: - PhÇn nhÞp dÉn dïng kÕt cÊu nhÞp dÇm dµi 35 m.

ChiÒu cao cña dÇm chñ lµ h = (1/15 1/20)l = (1. S-ên dÇm b = 2(cm) Theo kinh nghiÖm kho¶ng c¸ch cña dÇm chñ d = 2 3 (m), chän d = 2. C¸c kÝch th-íc kh¸c ®ù¬c chän dùa vµo kinh nghiÖm vµ ®-îc thÓ hiÖn ë h×nh 1.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 7 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé 250 12500 250 500 1500 4000 4000 1500 500 1750 H×nh 1. TiÕt diÖn dÇm chñ b.KÝch th-íc dÇm ngang : ChiÒu cao hn = 2/3h = 1,167(m).

-Trªn 1 nhÞp 35 m bè trÝ 6 dÇm ngang c¸ch nhau 6. ChiÒu réng s-ên bn = 12 16cm (20cm), chän bn = 20(cm). ChiÒu dµi tÝnh to¸n lµ: Ltt =35,0m Do träng l-îng b¶n th©n dÇm dÉn: 2000 1500 14000 1750 17500 Fgi÷a nhÞp= 2x0.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 8 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé FL2 = (Fgi÷a nhÞp + FL1)/2 = (0.3692(T/m) Do dÇm ngang : gn = (H - Hb - h1)(s - bw )bw x bt / L1 Trong ®ã: L1 = L/n =34.88 (m): Kho¶ng c¸ch gi÷a 2 dÇm ngang  gn = (1.1755 (T/m) ThÓ tÝch 1 mèi nèi b¶n : Vmn=0.5 (m3) ThÓ tÝch bª t«ng 1 nhÞp lµ : V=(2.629(m3) Tæng thÓ tÝch bª t«ng cho c¶ 2 nhÞp lµ: V = 2x195.5576 (T) _Khèi l-îng lan can, s¬ bé lÊy: 100 150 5 100 52 104 299 50 50 2 125 25 10 10 100 180 180 550 100 104 850 225 75 180 270 50 P 2 0.623(m3) => cèt thÐp lan can: mlc = 0.3978(T) Träng l-îng cña gê ch¾n : GVHD:Th.ph¹m v¨n th¸i SV : NguyÔn Th¸i Häc 9 Tr-êng ®¹i häc D¢N LËP H¶I PHßNG ®å ¸n tèt nghiÖp Khoa X©y Dùng PhÇn 1: ThiÕt kÕ s¬ bé 20.955(m3) => cèt thÐp gê ch¾n : mgc = 0.9625(T) Träng l-îng líp phñ mÆt cÇu: Gåm 5 líp: Bª t«ng alpha: 5cm; Líp b¶o vÖ: 3cm; Líp phßng n-íc: 2cm Líp ®Öm t¹o dèc 2 cm Trªn 1m2 cña kÕt cÊu mÆt ®-êng vµ phÇn bé hµnh lÊy s¬ bé : glp =0.TÝnh to¸n khèi l-îng mãng mè vµ trô cÇu: 2.Mãng mè M1, M2 : Khèi l-îng mè M1: 100 50 790 50 50 25 200 195 30 50 250 100 100 1350 645 575 100 250 150 500 100 100 300 100 -ThÓ tÝch t-êng c¸nh: ChiÒu dµy t-êng c¸nh sau: d = 0.96 m3 - ThÓ tÝch th©n mè: GVHD:Th.