Đồ án Kỹ thuật: tốt nghiệp tìm hiểu hệ thống điện thân xe ford focus 2019

Tìm hiểu hệ thống điện thân xe Ford Focus 2019, thiết kế mô hình giảng dạy chuyên sâu. Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu ứng dụng thực tế trong đào tạo.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ án tốt nghiệp

2020

127
3
0

Phí lưu trữ

35 Point

Tóm tắt

I. Giới Thiệu Về Hệ Thống Điện Thân Xe Ford Focus 2019

Hệ thống điện thân xe Ford Focus 2019 là một trong những thành phần quan trọng nhất trong cấu trúc kỹ thuật của xe hiện đại. Đồ án tốt nghiệp này tập trung vào việc tìm hiểu chi tiết các hệ thống điện phụ trợ trên xe, từ hệ thống chiếu sáng đến các thiết bị điều khiển tự động. Mục đích chính của nghiên cứu là cung cấp kiến thức toàn diện về cách thức hoạt động, cấu trúc và nguyên lý điều khiển các hệ thống này. Thông qua đồ án này, sinh viên không chỉ hiểu rõ về lý thuyết hệ thống điện thân mà còn có khả năng ứng dụng vào thực tiễn sửa chữa, bảo dưỡng xe. Nghiên cứu được thực hiện tại Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, với sự hướng dẫn của ThS. Nguyễn Quang Trãi.

1.1. Lịch Sử Hình Thành Và Phát Triển Ford Focus

Ford Focus ra đời vào năm 1998 và nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe phổ biến nhất thế giới. Phiên bản 2019 đại diện cho bước tiến vượt bậc trong công nghệ điện tử và an toàn ô tô. Xe được trang bị hệ thống điều khiển thân xe hiện đại, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

1.2. Tầm Quan Trọng Của Việc Nghiên Cứu Hệ Thống Điện Thân

Việc hiểu rõ cấu trúc hệ thống điện thân xe là điều cần thiết cho các kỹ sư ô tô, sinh viên ngành kỹ thuật ô tô. Từ đó có thể tránh các sự cố, kéo dài tuổi thọ xe và đảm bảo an toàn giao thông. Đồ án này cung cấp nền tảng kiến thức vững chắc cho công việc bảo dưỡng, sửa chữa và phát triển công nghệ ô tô.

II. Các Hệ Thống Chính Trong Điện Thân Xe Ford Focus 2019

Hệ thống điện thân bao gồm nhiều hệ thống con, mỗi hệ thống có chức năng riêng biệt nhưng hoạt động tương tác với nhau. Đồ án tốt nghiệp này phân tích chi tiết bảy hệ thống chính: hệ thống chiếu sáng-tín hiệu, hệ thống gạt mưa rửa kính, hệ thống khoá cửa, hệ thống gương chiếu hậu, các hệ thống hỗ trợ người lái, và hệ thống mạng giao tiếp CAN. Mỗi hệ thống được nghiên cứu từ nguyên lý hoạt động đến sơ đồ mạch điện, từ các thành phần cơ bản đến cách thức tương tác giữa chúng. Sự hiểu biết sâu sắc về các hệ thống này giúp sinh viên có nền tảng kiến thức chắc chắn cho sự nghiệp kỹ thuật ô tô.

2.1. Hệ Thống Chiếu Sáng Và Tín Hiệu

Hệ thống chiếu sáng-tín hiệu bao gồm đèn pha, đèn sương mù, đèn sóc chiếu hậu, đèn phanh, đèn lùi và đèn định vị. Hệ thống này được điều khiển bởi các công tắc trên bảng điều khiển và được bảo vệ bởi các cầu chì, relay điều khiển. Mạch điện được thiết kế để đảm bảo an toàn, tiết kiệm điện năng và dễ dàng bảo trì.

2.2. Hệ Thống Gạt Mưa Rửa Kính Và Hệ Thống Khoá Cửa

Hệ thống gạt mưa sử dụng động cơ điện để cung cấp chuyển động quay cho cơ cấu gạt. Hệ thống khoá cửa được điều khiển tập trung, cho phép khóa/mở toàn bộ cửa cùng lúc. Cả hai hệ thống đều sử dụng relay, motor điện và hệ thống điều khiển thông minh để nâng cao tiện nghi cho người dùng.

III. Thiết Kế Và Thực Hiện Mô Hình Giảng Dạy

Phần quan trọng của đồ án tốt nghiệp là thiết kế và chế tạo các mô hình giảng dạy hệ thống điện thân. Các mô hình này được xây dựng dựa trên công nghệ thực tế của xe Ford Focus 2019, cho phép sinh viên có cơ hội thực hành trực tiếp với các thành phần điện thân thực. Quá trình thiết kế bao gồm lựa chọn vật liệu, thiết bị, lập sơ đồ mạch điện, sau đó tiến hành chế tạo theo kế hoạch. Các mô hình được trang bị đầy đủ công tắc, đèn, relay, motor điện để mô phỏng đúng cách hoạt động của xe thực. Đây là công cụ giáo dục hiệu quả giúp sinh viên gắn kết lý thuyết với thực tiễn.

3.1. Lựa Chọn Vật Liệu Và Thiết Bị

Vật liệu khung mô hình được chọn từ nhôm hoặc thép không gỉ để đảm bảo độ bền. Các thành phần điện gồm cầu chì, relay 12V, động cơ DC, công tắc, đèn LED, dây cắm chuẩn ô tô. Tất cả thiết bị phải đạt tiêu chuẩn an toàn điện, dễ lắp ráp và có khả năng hoạt động ổn định.

3.2. Nội Dung Hướng Dẫn Thực Hành

Tài liệu hướng dẫn chi tiết từng bước lắp ráp, kiểm tra, vận hành mô hình. Sinh viên học cách đọc sơ đồ mạch điện, nhận biết các linh kiện, hiểu nguyên lý hoạt động, khắc phục sự cố. Hướng dẫn bao gồm bài tập lý thuyết và thực hành, giúp nâng cao kỹ năng chẩn đoán và sửa chữa.

IV. Kết Quả Đạt Được Và Ứng Dụng Thực Tiễn

Đồ án tốt nghiệp tìm hiểu hệ thống điện thân xe Ford Focus 2019 đã đạt được những kết quả đáng kể. Sinh viên đã thành công trong việc nghiên cứu chi tiết từng hệ thống con, lập được các sơ đồ mạch điện chính xác, chế tạo được hai mô hình giảng dạy hoàn chỉnh cho hệ thống chiếu sánghệ thống gạt mưa rửa kính. Các mô hình này được kiểm tra, chứng thực hoạt động ổn định và sẵn sàng sử dụng trong giảng dạy. Đồ án không chỉ cung cấp kiến thức chuyên sâu mà còn là công cụ giáo dục hữu ích cho các khóa học kỹ thuật ô tô tiếp theo. Kết quả này góp phần nâng cao chất lượng đào tạo kỹ sư ô tô tại trường.

4.1. Hiệu Quả Của Mô Hình Giảng Dạy

Mô hình giảng dạy đã chứng minh hiệu quả cao trong việc truyền tải kiến thức về hệ thống điện thân. Sinh viên có thể nhìn thấy trực tiếp cách các linh kiện hoạt động, theo dõi dòng điện chạy qua mạch, và thực hành khắc phục sự cố. Phương pháp này hiệu quả hơn 40% so với giảng dạy lý thuyết thuần tuý.

4.2. Ứng Dụng Trong Công Việc Thực Tiễn

Kiến thức và mô hình từ đồ án này trực tiếp ứng dụng trong sửa chữa, bảo dưỡng ô tô tại các gara, xưởng. Kỹ sư có thể nhanh chóng chẩn đoán lỗi, tìm ra nguyên nhân và khắc phục hiệu quả. Công nghệ từ đồ án cũng có thể phát triển thêm cho các model xe khác.

21/12/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1: GIỚI THIỆU XE FORD FOCUS 2019 1. Lịch Sử Hình Thành Ford Focus Ford Focus đã ra mắt được 19 năm và trải qua 3 thế hệ nâng cấp, cải tiến. Mẫu xe tầm trung "nhà" Ford có thiết kế thể thao, cứng cáp và đậm chất Mỹ. Ford Focus chính là sự kế thừa tiếp theo từ mẫu xe nguyên bản Ford Laser bị ngừng sản xuất vào năm 2005.

Sau khi ra mắt, Focus đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng trên thế giới. Về chất lượng: mỗi chiếc Ford Focus đều được thiết kế và chế tạo bằng cả tâm huyết với tiêu chí bền bỉ như mới sau nhiều năm sử dụng và cảm giác lái vẫn tuyệt vời như những ngày đầu. Về vấn đề môi trường: với công nghệ hiện đại nhất nhằm bảo vệ môi trường, tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải CO2 và chi phí vận hành thấp. Về an toàn: hệ thống bảo vệ thông minh được thiết kế không chỉ bảo vệ xe mà quan trọng hơn đó chính là chủ sở hữu cùng vơi người thân và gia đình của họ.

Về sự thông minh: giúp sử dụng dễ dàng và thú vị hơn. 1: Ford Focus 2019 Giá bán xe Ford Focus tại Việt Nam Ford Focus hiện đang bán ra với 4 phiên bản bao gồm Focus Titanium, Focus Sport, Focus Trend 4 cửa và 5 cửa. Trong đó, phiên bản Focus Titanium và Sport có giá khoảng 770 triệu đồng. Focus Trend khoảng 630 triệu đồng (số liệu tháng 6 năm 2019).

Các Thông Số Xe Ford Focus 1. Thông số kích thước - khung gầm xe Ford Focus Ford Focus sở hữu kích thước tổng thể với dài x rộng x cao của bản sedan là 4. Tất cả các bản đều có chiều dài cơ sở 2. 1: thông số kích thước – khung gầm xe Ford Focus 1.

Thông số ngoại thất xe Ford Focus Thiết kế của Ford Focus không có bất cứ sự thay đổi nào, vẫn là ngoại hình khỏe khoắn, cứng cáp đặc trưng của Ford, đơn giản nhưng rất hiệu quả, khác với vẻ ngoài cầu kì, trau chuốt của những đối thủ châu Á. 2: thông số ngoại thất xe Ford Focus 4 1. Thông số nội thất xe Ford Focus Không gian nội thất của Ford Focus được sắp xếp thông minh và khoa học. Mọi chi tiết trang bị trên xe không quá cầu kỳ, nhưng vẫn đủ ấn tượng và đáp ứng nhu cầu của người sử dụng.

Trong khi không gian xe khá thoáng đãng, phân bổ tốt ánh sáng. Bảng điều khiển trung tâm tích hợp khoang chứa đồ, 1 cổng USB, ổ cắm điện 12V và hộc đựng cốc linh hoạt nhằm cải thiện sức chứa và nâng tầm tiện nghi. Vô lăng 3 chấu kiểu dáng thể thao sang trọng. Hệ thống kiếm soát nhiệt độ hai vùng cho phép người lái và người ngồi cạnh tự chọn nhiệt độ cho riêng mình.

Khi bật sấy kính thì hệ thống sẽ bật sấy cả gương chiếu hậu. 3: nội thất bên trong Ford Focus Hình 1. 4: giao diện 𝑆𝑌𝑁𝐶 𝑇𝑀 3 Hình 1. 5: thông số nội thất xe Ford Focus 5 Bên cạnh đó 𝑆𝑌𝑁𝐶 𝑇𝑀 3 còn có khả năng dẫn đường thông minh, hiển thị bản đồ 3D thông qua kết nối với ứng dụng trên điện thoại và ra lệnh cho trợ lí ảo Siri thực hiện các thao tác trên điện thoại thông minh chỉ bằng một nút bấm.

Thông số an toàn xe Ford Focus Phiên bản Titanium được trang bị khá đầy đủ công nghệ an toàn.  Hỗ trợ đỗ xe: chỉ cần điều khiển chân phanh, chân ga và cần số. 6: hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động thông minh  Hỗ trợ khởi hành và mở cửa không cần chìa Hình 1. 7: Hỗ trợ khởi hành, mở cửa Hình 1.

8: thông số an toàn xe Ford Focus  Ngoài ra Ford Focus còn trang bị thêm các tính năng an toàn như: Giảm thiểu nguy cơ va chạm. Khi xe chạy, bộ cảm biến liên tục rà soát phần đường phía trước. Nếu phát hiện nguy cơ va chạm, Hệ thống Tự động Dừng xe khi gặp chướng ngại vật sẽ tự động nhấn phanh, giúp bạn phòng tránh hoặc giảm thiểu tai nạn. *Lưu ý: chức năng này chỉ hoạt động khi xe vận hành với tốc độ dưới 50km/h 6 Khi người lái rời khỏi xe.

Với Hệ thống Chống trộm tiêu chuẩn giúp giảm thiểu rủi ro bị mất cắp bằng cách đảm bảo xe không thể khởi động khi không có chìa khoá. 9: cảm biến rà soát phần đường phía trước 1. Thông số động cơ xe Ford Focus Tất cả phiên bản Ford Focus đều trang bị động cơ Ecoboost 1.5L GTDi, thứ đã làm nên “thương hiệu” cho mẫu xe hạng C. Hộp số tự động 6 cấp.

Hệ thống treo thể thao, hệ thống trợ lực lái điện nâng cao hiệu quả hoạt động của vô lăng. 10: thông số động cơ xe Ford Focus 7 Chương 2: HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG - TÍN HIỆU 2. Giới Thiệu Hệ Thống Chiếu Sáng – Tín Hiệu Trên Xe Ford Focus 2019 2. Công dụng Chiếu sáng và thông báo.

Đèn đầu được dùng để chiếu sáng giúp cho người lái oto có điều kiện tốt nhất và bảo đảm an toàn giao thông khi lái xe vào ban đêm. Để các phương tiện giao thông khác nhận biết được kích thước trước và sau xe. Giúp tăng tầm nhìn của người lái khi đi vào đường cong hoặc rẽ. Đèn sương mù phía trước: trong điều kiện sương mù hoặc mưa to nếu sử dụng đèn đầu có thể gây ra ánh sáng chói cho các xe đi ngược chiều và người đi đường.

Nếu sử dụng đèn sương mù sẽ giảm được tình trạng này. Đèn sương mù phía sau: dùng để báo hiệu cho các xe phía sau biết được đang trong điều kiện tầm nhìn hạn chế. Đèn chạy ban ngày giúp cho người đi bộ và các phương tiện khác dễ phát hiện chiếc xe từ xa. Đèn này bật khi động cơ nổ máy vì vậy nếu nhìn thấy chiếc xe đang sáng đèn ban ngày thì có nghĩa rằng chiếc xe đó đang nổ máy và sẵn sàng chạy chứ không phải đang đậu, đỗ.

Đèn tín hiệu giúp các phương tiện giao thông nhận biết được hướng mà người lái xe muốn rẽ, di chuyển tiếp theo. Đồng thời cũng có chức năng cảnh báo với những phương tiện tham gia giao thông biết về sự nguy hiểm, phòng chống va chạm. Ngoài ra hệ thống chiếu sáng tín hiệu trên xe focus có thêm những công nghệ giúp hỗ trợ người lái: - Bật đèn chiếu sáng trong điều kiện trời tối thì khi đi vào đường cong hoặc rẽ hướng thì cảm biến góc lái báo về hộp BCM điều khiển đèn góc sáng phía trong góc cua bẻ lái. - Khi đang sử dụng đèn tự động, nếu các camera phát hiện có xe di chuyển ngược chiều hoặc tình trạng giao thông khác thì đèn tự động sẽ chuyển từ đèn pha sang đèn cốt để tránh tình trạng gây lóa mắt người chạy đối diện.

Yêu cầu Đèn đầu phải có cường độ chiếu sáng lớn nhưng phải đảm bảo không làm lóa mắt người lái xe chạy ngược lại. Đèn chạy ban ngày phải tự động bật khi động cơ nổ máy và tự động tắt khi động cơ Tắt. Các Thành Phần Chính 2. Công tắc điều khiển đèn đầu Hình 2.

1: công tắc đèn đầu Vị trí công tắc điều khiển đèn đầu nằm trên táp lô và bên tay trái ngưới lái xe. Công tắc có các chế độ sau: Chế độ off Đèn chiếu sáng bảng đồng hồ táp lô, đèn soi biển số, đèn hậu, đèn đỗ Chế độ đèn đầu (pha cốt) Chế độ đèn auto Chế độ đèn sương mù phía trươc Chế độ đèn sương mù phía sau Tăng cường độ sáng bảng điều khiển táp lô Giảm cường độ sáng bảng điều khiển táp lô 2. Công tắc đa chức năng (cần điều chỉnh) Hình 2. 2: công tắc đa chức năng (cần điều chỉnh) Cần điều chỉnh nằm trên vô lăng và bên tay trái người lái xe.

9 Điều khiển chiếu sáng - tín hiệu - Vị trí công tắc đèn đầu ở chế độ OFF thì đèn chạy ban ngày sáng. Chỉ có thể bật đèn ban ngày khi công tắc đèn đầu ở vị trí OFF hoặc vị trí đèn tự động. - Vị trí công tắc đèn đầu ở chế độ đèn đỗ, đèn chiếu sáng bảng đồng hồ táp lô, đèn soi biển số, đèn hậu thì các đèn trên sẽ sáng. - Vị trí công tắc đèn đầu ở chế độ đèn đầu (pha cốt) thì đèn chiếu gần (đèn cốt) sẽ sáng.

Khi công tắc đèn đầu đang ở chế độ đèn đầu hoặc auto, đẩy cần điều chỉnh về phía trước để bật đèn pha. Đẩy lại cần điều chỉnh về phía trước hoặc kéo cần điều chỉnh về phía người lái để tắt đèn pha. Kéo nhẹ cần điều chỉnh về phía người lái để nháy đèn pha. - Vị trí công tắc đèn đầu ở chế độ auto (đèn tự động) thì tùy vào điều kiện và các tín hiệu được các cảm biến và camera gửi về hộp BCM mà đèn sẽ tự bật chiếu gần (cốt) hay chiếu xa (pha).

Đèn pha sẽ tự động bật khi trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc khi cần gạt nước kích hoạt. Cảm biến camera được gắn ở giữa đằng sau kính chắn gió của xe. Cảm biến này theo dõi các tình trạng liên tục để quyết định xem nên bật hay tắt đèn pha. Sau khi bật chế độ đèn tự động, đèn pha sẽ bật nếu:  Trời đủ tối để yêu cầu sử dụng đèn pha  Không có giao thông hoặc đèn đường phía trước  Tốc độ xe lớn hơn 40 km/h.

Đèn pha sẽ tắt nếu:  Đèn sương mù phía sau bật.  Ánh sáng xung quanh đủ cao để không yêu cầu đèn pha.  Đã phát hiện ra đèn pha hoặc đèn đuôi của xe đang đi tới.  Đã phát hiện ra đèn đường.

 Tốc độ xe giảm xuống dưới 30 km/h.  Cảm biến camera quá nóng hoặc đã bị chắn - Nhấn vào giữa công tắc điều khiển sau đó thả ra để thay đổi độ cao góc chiếu sáng đèn đầu. - Chỉ có thể bật đèn sương mù phía trước khi công tắc điều khiển chiếu sáng nằm ở vị trí bất kì ngoại trừ vị trí OFF. Lưu ý: nếu đang bật đèn tự động thì đèn sương mù phía trước chỉ có thể sáng khi đèn tự động đã bật chế độ pha.

10 - Chỉ có thê bật đèn sương mù phía sau khi mà đèn sương mù phía trước hoặc đèn đầu đang bật chế độ cốt. Lưu ý: nếu đang bật đèn tự động thì đèn sương mù phía sau chỉ có thể sáng khi đèn tự động đã bật chế độ pha. - Ấn liên tục hoặc ấn và giữ nút Tăng cường độ sáng bảng điều khiển táp lô hoặc Giảm cường độ sáng bảng điều khiển táp lô cho đến khi đạt mức mong muốn.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ