Đồ án Tốt Nghiệp: Nghiên Cứu Thiết Kế Ứng Dụng Điều Khiển DC-DC Hai Chiều Trong Mạch Sạc Và Xả Acquy Cho Xe Điện

Trường đại học

Trường Đại Học Sao Đỏ

Người đăng

Ẩn danh

2024

74
1
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM ƠN

MỞ ĐẦU: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CẦU XE TRÊN Ô TÔ, GIỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG CẦU SAU XE TOYOTA HILUX

1. CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CẦU XE TRÊN Ô TÔ, GIỚI THIỆU VỀ HỆ THỐNG CẦU SAU XE TOYOTA HILUX

1.1. Tổng quan về hệ thống cầu xe trên ô tô

1.2. Cấu tạo hệ thống cầu xe ô tô

1.3. Bộ vi sai

1.4. Bộ truyền bánh răng hành tinh

1.5. Bán trục

2. CHƯƠNG II: SỬ DỤNG PHẦN MỀM SOLIDWORKS THIẾT KẾ, MÔ PHỎNG THÁO QUY TRÌNH THÁO LẮP BỘ VI SAI

2.1. Tổng quan về phần mềm Solidworks

2.2. Bánh răng bán trục

2.3. Bánh răng quả dứa

2.4. Lắp ráp và tạo chuyển động

2.4.1. Lắp ráp bộ vi sai

2.4.2. Tạo chuyển động

3. CHƯƠNG III: LẬP QUY TRÌNH KIỂM TRA SỬA CHỮA HỆ THỐNG CẦU SAU XE TOYOTA HILUX

3.1. Những hư hỏng, nguyên nhân thường gặp của hệ thống cầu sau

3.1.1. Những hư hỏng nhận biết bộ vi sai hư hỏng

3.1.2. Nguyên nhân dẫn đến hư hỏng

3.2. Tháo cơ cấu phanh

3.3. Xả dầu vi sai

3.4. Quy trình tháo trục trục sau có tấm ủ LH, RH

3.5. Tháo bộ bảo vệ vi sai và tháo kẹp dây điện

3.6. Tháo bộ phụ kiện bích đồng hành truyền động sau có bộ chắn bụi

3.7. Tháo phớt dầu giá trị vi sai sau

3.8. Tháo bộ treo dầu bánh răng truyền động vi sai sau

3.9. Tháo bánh răng truyền động vi sai sau vòng bi trước

3.10. Tháo đai ốc điều chỉnh vòng bi vi sai sau

3.11. Tháo bộ phận vỏ vi sai

3.12. Tháo bánh răng truyền động vi sai

3.13. Tháo bánh răng truyền động sau vòng bi sau

3.14. Tháo bánh răng truyền động sau vòng bi trước

3.15. Tháo bánh răng vòng vi sai

3.16. Tháo vòng bi hộp vi sai sau

3.17. Tháo ráp vỏ vi sai

3.18. Quy trình lắp và kiểm tra sửa chữa cầu xe

3.18.1. Lắp ráp vỏ vi sai

3.18.2. Lắp bánh răng vòng vi sai

3.18.3. Lắp vòng bi hộp vi sai sau

3.18.4. Kiểm tra độ chạy của bánh răng vòng vi sai

3.18.5. Lắp vòng đựng dầu vi sai

3.18.6. Lắp bánh răng truyền động sau vòng bi trước

3.18.7. Lắp bánh răng truyền động sau vòng bi sau

3.18.8. Điều chỉnh tải trước bánh răng truyền động vi sai

3.18.9. Lắp vòng bi vỏ vi sai sau

3.18.10. Điều chỉnh đai ốc vòng bi vi sai sau

3.18.11. Kiểm tra vòng răng vi sai và điều chỉnh khe hở bánh răng truyền động vi sai

3.18.12. Kiểm tra tỉ trọng tuyệt đối

3.18.13. Kiểm tra tiếp xúc giữa vòng răng bánh đà với bánh răng truyền động

3.18.14. Lắp bánh răng truyền động sau vòng bi con lăn cong trước (bên trong)

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu thiết kế ứng dụng điều khiển dc dc hai chiều trong mạch sạc điện và xả điện cho acquy trong hệ thống xe điện

Bạn đang xem trước tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu thiết kế ứng dụng điều khiển dc dc hai chiều trong mạch sạc điện và xả điện cho acquy trong hệ thống xe điện

Tài liệu "Thiết Kế Ứng Dụng Điều Khiển DC-DC Hai Chiều Trong Mạch Sạc Và Xả Acquy Cho Xe Điện" cung cấp cái nhìn sâu sắc về việc thiết kế và ứng dụng hệ thống điều khiển DC-DC hai chiều, một yếu tố quan trọng trong việc tối ưu hóa quá trình sạc và xả acquy cho xe điện. Tài liệu này không chỉ giúp người đọc hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động của mạch sạc và xả, mà còn nêu bật những lợi ích của việc áp dụng công nghệ này trong việc nâng cao hiệu suất và tuổi thọ của acquy.

Để mở rộng thêm kiến thức về các hệ thống liên quan đến xe điện, bạn có thể tham khảo tài liệu Nghiên cứu hệ thống khởi động trên xe ô tô Toyota Vios 2013, nơi bạn sẽ tìm thấy thông tin về các hệ thống điện tử trong ô tô. Ngoài ra, tài liệu Nghiên cứu thiết kế ô tô tự hành ứng dụng phương pháp xử lý ảnh cũng sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn về công nghệ hiện đại trong ngành ô tô. Cuối cùng, tài liệu Khóa luận tốt nghiệp chuyên ngành công nghệ kỹ thuật ô tô nghiên cứu chế tạo mô hình hệ thống điện thân xe trên ô tô sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các hệ thống điện trong xe hơi. Những tài liệu này sẽ là cơ hội tuyệt vời để bạn khám phá sâu hơn về các khía cạnh khác nhau của công nghệ ô tô.