Đồ Án Chi Tiết Máy: Thiết Kế Trạm Dẫn Động Băng Tải Nguyễn Hữu Chí

Trường đại học

Trường Đại Học Kỹ Thuật

Chuyên ngành

Cơ khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

đồ án

2019

84
0
0

Phí lưu trữ

30.000 VNĐ

Mục lục chi tiết

2. CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG CÔN TRỤ HAI CẤP

2.1. Chọn vật liệu cho bộ truyền bánh răng

2.2. Tính toán bộ truyền cấp nhanh (BR trụ răng nghiêng)

2.3. Xác định sơ bộ khoảng cách trục aw

2.4. Xác định các thông số ăn khớp

2.5. Kiểm nghiệm răng về độ bền tiếp xúc

2.6. Kiểm nghiệm về độ bền uốn

2.7. Kiểm nghiệm răng về quá tải

2.8. Các thông số và kích thước bộ truyền cấp nhanh

2.9. Bộ truyền cấp chậm

2.9.1. Xác định các thông số cơ bản của bộ truyền cấp chậm

2.9.2. Xác định sơ bộ khoảng cách trục aw

2.9.3. Xác định các thông số ăn khớp

2.9.4. Kiểm nghiệm răng về độ bền tiếp xúc

2.9.5. Kiểm nghiệm về độ bền uốn

2.9.6. Kiểm nghiệm răng về quá tải

2.9.7. Các thông số và kích thước bộ truyền cấp chậm

3. CHƯƠNG 3: TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ TRỤC VÀ VẼ KẾT CẤU TRỤC

3.1. Chọn vật liệu chế tạo trục

3.2. Xác định sơ bộ đường kính các trục

3.3. Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và điểm đặt lực

3.4. Tính toán thông số và kiểm nghiệm độ bền trục I

3.5. Xác định trị số và chiều của các lực từ chi tiết quay tác dụng lên trục

3.6. Xác định thông số và kích thước trục

3.7. Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi

3.8. Tính toán thông số và kiểm nghiệm độ bền trục II

3.9. Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi

3.10. Kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh

3.11. Tính toán thông số và kiểm nghiệm độ bền trục III

3.12. Xác định trị số và chiều của các lực từ chi tiết quay tác dụng lên trục

3.13. Xác định thông số và kích thước trục

3.14. Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi

4. CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN Ổ LĂN - THEN

4.1. Kiểm tra then đối với trục I

4.2. Điều kiện bền dập

4.3. Kiểm nghiệm độ bền cắt

4.4. Kiểm tra then đối với trục II

4.5. Điều kiện bền dập

4.6. Kiểm nghiệm độ bền cắt

4.7. Kiểm tra then đối với trục III

4.8. Điều kiện bền dập

4.9. Kiểm nghiệm độ bền cắt

4.10. Chọn dung sai lắp ghép đối với ổ lăn

4.11. Tại ổ lăn và trục

4.12. Lắp ổ lăn và vỏ hộp

4.13. Chọn kiểu dung sai lắp ghép

4.14. Chọn ổ theo khả năng tải động

5. CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ KẾT CẤU (vỏ hộp giảm tốc, các chi tiết, bôi trơn, điều chỉnh ăn khớp và lắp ghép)

5.1. Các kích thước của hộp giảm tốc

Tài liệu này cung cấp cái nhìn tổng quan về các khía cạnh quan trọng trong thiết kế và tính toán các hệ thống cơ khí, đặc biệt là trong lĩnh vực động cơ và truyền động. Những điểm chính bao gồm các phương pháp tính toán động cơ, tỷ số truyền, và thiết kế hệ dẫn động, giúp người đọc hiểu rõ hơn về cách thức hoạt động và ứng dụng của các thiết bị cơ khí trong thực tế.

Để mở rộng kiến thức của bạn, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Đồ án chi tiết máy tính toán động cơ và tỷ số truyền, nơi cung cấp thông tin chi tiết về các phương pháp tính toán động cơ. Ngoài ra, tài liệu Đồ án thiết kế chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tải sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về thiết kế hệ thống dẫn động trong ngành công nghiệp. Cuối cùng, tài liệu Đồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tấm cũng là một nguồn tài liệu quý giá để bạn khám phá thêm về các hệ thống dẫn động khác nhau.

Những tài liệu này không chỉ giúp bạn nắm vững kiến thức cơ bản mà còn mở ra nhiều cơ hội để tìm hiểu sâu hơn về các ứng dụng thực tiễn trong lĩnh vực cơ khí.