Đồ Án Chi Tiết Máy Đề Số 7: Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn

• Tác giả: Đặng Hoàng Khang
• Người hướng dẫn: GVHD: Lê Quang Vinh
• Trường học: Trường Đại Học Nông Lâm
• Chuyên ngành: Cơ Khí – Công Nghệ
• Đề tài: Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn
• Loại tài liệu: Đồ án chi tiết máy
• Năm xuất bản: 2021
• Địa điểm: Thành Phố Hồ Chí Minh

• 1. PHẦN I: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN - PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN
• 1.1. Tính toán chọn động cơ điện
• 1.2. Xác định công suất cần thiết trên trục động cơ
• 1.3. Số vòng quay sơ bộ của động cơ
• 1.4. Chọn động cơ điện.Tính toán tỉ số truyền của hệ dẫn động
• 1.5. Phân phối tỉ số truyền
• 1.6. Công suất trên các trục
• 1.7. Vòng quay trên các trục. Moment xoắn trên các trục
• 1.8. Bảng hệ thống số liệu
• 2. PHẦN II: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH
• 2.1. Xác định các thông số của xích và bộ truyền
• 2.1.1. Chọn số răng đĩa xích
• 2.1.2. Xác định bước xích p
• 2.1.3. Khoảng cách trục và số mắt xích
• 2.1.4. Kiểm nghiệm xích về độ bền
• 2.1.5. Tính toán đường kính vòng chia của đĩa xích
• 2.1.6. Tính toán độ bền tiếp xúc của đĩa xích và chọn vật liệu
• 2.1.7. Lực tác dụng lên trục
• 2.2. Bảng thông số của bộ truyền xích
• 3. PHẦN III: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG
• 3.1. Chọn vật liệu 2 cặp bánh răng
• 3.2. Xác định ứng suất cho phép
• 3.3. Tính toán bộ truyền cấp nhanh cấp chậm
• 3.3.1. Bộ truyền bánh răng cấp nhanh
• 3.3.1.1. Xác định sơ bộ khoảng cách trục
• 3.3.1.2. Xác định các thông số ăn khớp
• 3.3.1.3. Kiểm nghiệm độ bền ứng suất tiếp xúc
• 3.3.1.4. Kiểm nghiệm răng về độ bền uốn
• 3.3.1.5. Kiểm nghiệm răng về độ bền quá tải
• 3.3.1.6. Bảng tổng hợp các thông số và kích thước bộ truyền cấp nhanh
• 3.3.2. Bộ truyền bánh răng cấp chậm
• 3.3.2.1. Xác định sơ bộ khoảng cách trục
• 3.3.2.2. Xác định các thông số ăn khớp
• 3.3.2.3. Kiểm nghiệm độ bền ứng suất tiếp xúc
• 4. PHẦN IV: TÍNH TOÁN TRỤC VÀ THEN
• 6. PHẦN VI: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC
• 8. PHẦN VIII: DUNG SAI LẮP GHÉP
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

I. Tổng Quan Về Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn

Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn là một phần quan trọng trong ngành cơ khí. Hệ thống này không chỉ đảm bảo hiệu suất làm việc mà còn ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của thiết bị. Việc hiểu rõ về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống dẫn động sẽ giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất.

1.1. Đặc Điểm Của Hệ Thống Dẫn Động

Hệ thống dẫn động thùng trộn thường bao gồm động cơ điện, bộ truyền động và thùng trộn. Đặc điểm của hệ thống này là khả năng truyền tải công suất lớn với hiệu suất cao.

1.2. Nguyên Lý Hoạt Động Của Hệ Thống

Nguyên lý hoạt động của hệ thống dẫn động thùng trộn dựa trên việc chuyển đổi năng lượng điện thành cơ năng thông qua các bộ phận như động cơ và bánh răng.

II. Vấn Đề Và Thách Thức Trong Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động

Trong quá trình thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn, nhiều vấn đề và thách thức có thể phát sinh. Những vấn đề này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của hệ thống.

2.1. Tính Toán Công Suất Cần Thiết

Công suất cần thiết trên trục thùng trộn là yếu tố quan trọng. Việc tính toán chính xác công suất giúp đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả và bền bỉ.

2.2. Chọn Động Cơ Điện Phù Hợp

Việc chọn động cơ điện phù hợp với công suất và số vòng quay là một thách thức lớn. Động cơ cần phải đáp ứng được yêu cầu về hiệu suất và độ bền.

III. Phương Pháp Tính Toán Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn

Để thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp tính toán chính xác. Các phương pháp này giúp xác định các thông số kỹ thuật cần thiết.

3.1. Tính Toán Tỉ Số Truyền

Tỉ số truyền là yếu tố quan trọng trong thiết kế. Việc tính toán tỉ số truyền giúp xác định tốc độ và mô men xoắn trên các trục.

3.2. Tính Toán Đường Kính Vòng Chia

Đường kính vòng chia của đĩa xích và bánh răng cần được tính toán chính xác để đảm bảo độ bền và hiệu suất của hệ thống.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn

Hệ thống dẫn động thùng trộn được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như xây dựng, chế biến thực phẩm và sản xuất công nghiệp. Việc áp dụng hệ thống này giúp nâng cao hiệu suất làm việc.

4.1. Ứng Dụng Trong Ngành Xây Dựng

Trong ngành xây dựng, hệ thống dẫn động thùng trộn được sử dụng để trộn bê tông và các vật liệu xây dựng khác, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.

4.2. Ứng Dụng Trong Ngành Chế Biến Thực Phẩm

Hệ thống này cũng được sử dụng trong ngành chế biến thực phẩm để trộn nguyên liệu, đảm bảo chất lượng sản phẩm cuối cùng.

V. Kết Luận Về Thiết Kế Hệ Thống Dẫn Động Thùng Trộn

Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn là một quá trình phức tạp nhưng cần thiết để đảm bảo hiệu suất và độ bền của thiết bị. Việc áp dụng các phương pháp tính toán chính xác sẽ giúp tối ưu hóa thiết kế.

5.1. Tương Lai Của Hệ Thống Dẫn Động

Với sự phát triển của công nghệ, hệ thống dẫn động thùng trộn sẽ ngày càng được cải tiến về hiệu suất và độ bền, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.

5.2. Khuyến Nghị Cho Thiết Kế Tương Lai

Cần nghiên cứu và áp dụng các công nghệ mới trong thiết kế hệ thống dẫn động để nâng cao hiệu quả và giảm thiểu chi phí sản xuất.