Xây dựng phần mềm đo mức độ đạt được chuẩn đầu ra học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư ngành công nghệ kỹ thuật giao thông và kỹ thuật cơ sở hạ tầng

Đồ án nghiên cứu Xây dựng phần mềm đo mức độ đạt được chuẩn đầu ra học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư ngành công nghệ, áp dụng công nghệ tiên tiến, tối ưu giải pháp kỹ thuật cho bài

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ Án Tốt Nghiệp
74
5
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG, ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ ĐẠT CHUẨN ĐẦU RA

1.1. Chuẩn đầu ra

1.2. Cơ sở xác định chuẩn đầu ra

1.3. Nội dung của chuẩn đầu ra

1.4. Phân loại chuẩn đầu ra

1.5. Cách xây dựng chuẩn đầu ra

1.6. Ý nghĩa của chuẩn đầu ra

1.7. Hệ thống đo lường, đánh giá mức độ đạt chuẩn đầu ra

1.8. Mục đích đo lường, đánh giá chuẩn đầu ra

1.9. Các phương pháp đánh giá mức độ đạt chuẩn đầu ra của người học

1.10. Các bước thực hiện đo lường, đánh giá mức độ đạt chuẩn đầu ra học phần của người học

1.11. Kết luận chương 1

2. CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG CHUẨN ĐẦU RA HỌC PHẦN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ XC VÀ XH

2.1. Cơ sở xây dựng chuẩn đầu ra của học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC, XH

2.2. Xây dựng chuẩn đầu ra và rubric đánh giá của 2 học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC và XH

2.3. Xây dựng chuẩn đầu ra của học phần

2.4. Xây dựng rubric đánh giá cho các chuẩn đầu ra

2.5. Xây dựng mẫu phiếu đánh giá đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC và XH

3. CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG PHẦN MỀM

3.1. Xác định mục đích, yêu cầu của phần mềm

3.2. Chọn ngôn ngữ lập trình

3.3. Viết chương trình

3.4. Thử nghiệm chương trình

3.5. Biên soạn tài liệu hướng dẫn

3.6. Khảo sát về việc sử dụng phần mềm

4. CHƯƠNG 4: TRIỂN KHAI ĐO LƯỜNG VÀ ĐÁNH GIÁ CHUẨN ĐẦU RA

4.1. Phân tích số liệu điểm chuẩn đầu ra của sinh viên

4.2. Đánh giá chất lượng đạt chuẩn đầu ra của sinh viên

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC THUYẾT MINH VÀ HỢP ĐỒNG TRIỂN KHAI THỰC HIỆN ĐỀ TÀI

Tóm tắt

I. Tổng quan về phần mềm đo lường chuẩn đầu ra học phần đồ án tốt nghiệp

Phần mềm đo lường chuẩn đầu ra học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư ngành công nghệ kỹ thuật giao thông và kỹ thuật cơ sở hạ tầng là một công cụ quan trọng giúp đánh giá chất lượng đào tạo. Phần mềm này không chỉ giúp giảng viên theo dõi tiến độ học tập của sinh viên mà còn cung cấp dữ liệu để cải tiến chương trình đào tạo. Việc xây dựng phần mềm này dựa trên nhu cầu thực tế và yêu cầu của các bên liên quan.

1.1. Khái niệm chuẩn đầu ra và vai trò của nó

Chuẩn đầu ra (CĐR) là những yêu cầu tối thiểu mà sinh viên cần đạt được sau khi hoàn thành chương trình đào tạo. CĐR giúp xác định rõ ràng mục tiêu học tập và đánh giá năng lực của sinh viên.

1.2. Tại sao cần xây dựng phần mềm đo lường

Việc xây dựng phần mềm đo lường giúp giảm thiểu thời gian và công sức trong việc đánh giá chuẩn đầu ra. Nó cũng giúp đảm bảo tính chính xác và minh bạch trong quá trình đánh giá.

II. Vấn đề và thách thức trong việc đánh giá chuẩn đầu ra

Đánh giá chuẩn đầu ra là một thách thức lớn đối với các giảng viên và nhà quản lý giáo dục. Việc thu thập và phân tích dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau có thể gây khó khăn. Hơn nữa, việc đảm bảo tính khách quan và công bằng trong đánh giá cũng là một vấn đề cần được giải quyết.

2.1. Khó khăn trong việc thu thập dữ liệu

Việc thu thập dữ liệu từ sinh viên và giảng viên có thể gặp khó khăn do thiếu sự hợp tác hoặc không đủ thông tin cần thiết.

2.2. Tính khách quan trong đánh giá

Đảm bảo tính khách quan trong đánh giá chuẩn đầu ra là một thách thức lớn. Cần có các tiêu chí rõ ràng và minh bạch để đánh giá chính xác năng lực của sinh viên.

III. Phương pháp xây dựng phần mềm đo lường chuẩn đầu ra hiệu quả

Để xây dựng phần mềm đo lường chuẩn đầu ra hiệu quả, cần xác định rõ mục tiêu và yêu cầu của phần mềm. Việc lựa chọn ngôn ngữ lập trình phù hợp và thiết kế giao diện người dùng thân thiện cũng rất quan trọng.

3.1. Xác định mục tiêu và yêu cầu phần mềm

Mục tiêu của phần mềm cần phải rõ ràng, bao gồm việc tích hợp chuẩn đầu ra và trọng số điểm thành phần. Điều này giúp đảm bảo phần mềm đáp ứng được nhu cầu thực tế.

3.2. Lựa chọn ngôn ngữ lập trình phù hợp

Ngôn ngữ lập trình cần được chọn dựa trên khả năng phát triển và bảo trì phần mềm. Các ngôn ngữ phổ biến như Python hoặc Java có thể được xem xét.

IV. Ứng dụng thực tiễn của phần mềm đo lường chuẩn đầu ra

Phần mềm đo lường chuẩn đầu ra đã được áp dụng thành công trong việc đánh giá sinh viên khóa 18, 19. Kết quả cho thấy phần mềm giúp cải thiện chất lượng đào tạo và nâng cao hiệu quả học tập của sinh viên.

4.1. Kết quả khảo sát từ giảng viên

Khảo sát cho thấy giảng viên đánh giá cao tính hiệu quả của phần mềm trong việc theo dõi tiến độ học tập của sinh viên.

4.2. Phản hồi từ sinh viên

Sinh viên cảm thấy phần mềm giúp họ dễ dàng hơn trong việc theo dõi kết quả học tập và chuẩn bị cho các kỳ thi.

V. Kết luận và tương lai của phần mềm đo lường chuẩn đầu ra

Phần mềm đo lường chuẩn đầu ra là một công cụ hữu ích trong việc nâng cao chất lượng đào tạo. Tương lai của phần mềm này sẽ tiếp tục được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của giáo dục.

5.1. Định hướng phát triển phần mềm

Cần tiếp tục cải tiến phần mềm để tích hợp thêm nhiều tính năng mới, giúp nâng cao hiệu quả sử dụng.

5.2. Tầm quan trọng của việc đánh giá chuẩn đầu ra

Đánh giá chuẩn đầu ra không chỉ giúp cải thiện chất lượng đào tạo mà còn tạo ra sự tin tưởng từ phía xã hội đối với chất lượng giáo dục.

11/07/2025
Xây dựng phần mềm đo mức độ đạt được chuẩn đầu ra học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư ngành công nghệ kỹ thuật giao thông và kỹ thuật cơ sở hạ tầng

Trích đoạn nội dung tài liệu

chương 1, bộ môn Cầu đường đã xây dựng đã triển khai : - Xây dựng CĐR của học phần đồ án tốt nghiệp dựa vào một số điểm sau: + Dựa vào nguyên tắc “ SMART” + CLO phải hỗ trợ để giúp đạt được một số PLO và cụ thể CLO có thể trùng với PLO hoặc PI. 11 + Đánh dấu sự hỗ trợ CLO đối với PLO với các mức hỗ trợ I, R, M và đánh dấu các học phần có CLO sẽ thu thập dữ liệu để hỗ trợ đánh giá PLO. + Mỗi PLO thường 3 đến 5 PI; Mỗi CĐR môn học thường 3 đến 6 CLO; riêng học phần đồ án tốt nghiệp nhiều CĐR hơn vì đây là đồ án tổng hợp. - Xây dựng hệ thống đo lường, đánh giá mức độ đạt CĐR như sau: + Dùng phương pháp đánh giá trực tiếp qua đánh giá tiến trình và đánh giá tổng kết qua hình thức bảo vệ và thi vấn đáp +Thực hiện đo lường, đánh giá mức độ đạt được CĐR theo bốn bước.

12 CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG CHUẨN ĐẦU RA HỌC PHẦN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ XC VÀ XH Đồ án tốt nghiệp kỹ sư XH với mã học phần 5506183-12 tín chỉ và đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC với mã học phần 5506166 - 12 tín chỉ. Đồ án tốt nghiệp trang bị cho người học các kiến thức về trình tự các bước lập dự án đầu tư một công trình đường ôtô ( hay công trình hạ tầng) từ bước chuẩn bị lập báo cáo đầu tư, dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật ,dự toán đến thiết kế tổ chức thi công một công trình đường ôtô ( công trình hạ tầng). Đồ án tốt nghiệp kiểm tra việc toàn bộ những kiến thức, kỹ năng tích lũy được trong suốt quá trình học và vận dụng vào dự án thực tế( đề tài nghiên cứu khoa học) hay giả định của SV năm cuối. Bên cạnh đó, SV sẽ được phát triển kỹ năng làm việc theo nhóm, thái độ tích cực, chủ động để đáp ứng tốt hơn cho công việc.

Cơ sở xây dựng chuẩn đầu ra của học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC, XH - Căn cứ quyết định số 19/ QĐ-ĐHSPKT ngày 14/01/2019 về việc” Ban hành chuẩn đầu ra cho các ngành đào tạo trình độ đại học hệ chính quy tập trung của trường ĐHSPKT” - Căn cứ thông tư số 12/2021/TT-BGDĐT ngày 22/6/2021 về việc “ Qui định về chuẩn chương trình đào tao, xây dựng, thẩm định và ban hành chương trình đào tạo các trình độ của giáo dục đại học” - Căn cứ công văn số 3724/ĐHĐN-ĐBCLGD ngày 01/11/2021 của Đại học Đà Nẵng về việc “Hướng dẫn đo lường đánh giá mức đạt CĐR CTĐT của người học” - Căn cứ kế hoạch số 626/KH-ĐHSPKT ngày 12/11/2021 về việc “Xây dựng và triển khai đo lường đánh giá CĐR của CTĐT” trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Căn cứ quyết định Số 331/QĐ-ĐHSPKT và số 331/ QĐ-ĐHSPKT ngày 09/05/2022 về công bố“ Bản mô tả chương trình đào tạo” ngành Công nghệ Kỹ thuật Giao thông và Kỹ thuật Cơ sở Hạ tầng - Căn cứ quyết định Số 627/QĐ-ĐHSPKT ngày 19/08/2022 về“ Qui định về việc đo lường, đánh giá mức đạt được CĐR chương trình đào tạo của người học” - Căn cứ QĐ số 87/QĐ-ĐHSPKT ngày 26/01/2022 của Hiệu trưởng về “ Quy định xây dựng, thẩm định, ban hành CTĐT; rà soát, đánh giá và cải tiến chương trình đào tạo của trường ĐH SPKT” 13 2. Xây dựng chuẩn đầu ra và rubric đánh giá của 2 học phần đồ án tốt nghiệp kỹ sư XC và XH 2. Xây dựng chuẩn đầu ra của học phần Dựa vào các căn cứ nêu ở mục 2.2 trên bộ môn Cầu đường đã tiến hành xây dựng CĐR của học phần đồ án tốt nghiệp với quan điểm đây là đồ án tổng hợp phải thể hiện đầy đủ kiến thức, kỹ năng, thái độ của người ở các lĩnh vực thiết kế, thi công, khai thác và quản lý khai thác. CĐR và các chuẩn đo lường PI của ngành KTCSHT PI Kỹ sư Có khả năng xác định, phát biểu và giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức PLO1 tạp trong xây dựng các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầngbằng cách áp dụng các kiến thức khoa học tự nhiên – xã hội, kỹ thuật và công nghệ.

Xác định các vấn đề kỹ thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao PI1. Áp dụng các kiến thức khoa học tự nhiên – xã hội để giải quyết các vấn đề kỹ PI1.2 thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao thông. Áp dụng các các kiến thức kỹ thuật và công nghệ trong giải quyết các vấn đề PI1.3 kỹ thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao thông. Có khả năng phát triển và tiến hành thí nghiệm, phân tích, giải thích dữ liệu, đánh giá và đưa ra các kết luận, đề xuất về sử dụng các giải pháp PLO2 công nghệ đáp ứng nhu cầu công việc chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông.1 Tiến hành thí nghiệm đúng kỹ thuật và an toàn PI2.2 Sử dụng các phần cứng và phần mềm để thu thập dữ liệu thí nghiệm Đánh giá dữ liệu thí nghiệm để đề xuất sử dụng các giải pháp công nghệ đáp PI2.3 ứng nhu cầu công việc chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng.

Có khả năng tư vấn, thiết kế, tổ chức thi công, quản lý và điều hành được các dự án công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầngđể đáp ứng các yêu cầu PLO3 cụ thể có quan tâm đến con người, môi trường, cộng đồng các vấn đề toàn cầu. Thiết kế các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầngđáp ứng các yêu cầu cụ thể có PI3.1 quan tâm đến con người, môi trường, cộng đồng và các vấn đề toàn cầu. Tổ chức thi công các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầngđáp ứng tiến độ, tình PI3.2 hình nhân lực máy móc. Hình thành khả năng tư vấn và điều hành các dự án công trình kỹ thuật cơ sở PI3.3 hạ tầng Vận dụng linh hoạt các tiêu chuẩn, qui trình và công nghệ mới trong PLO4 khảo sát, thiết kế, thi công và quản lý khai thác các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng.

14 PI Kỹ sư Vận dụng linh hoạt các tiêu chuẩn, qui trình và công nghệ mới trong khảo sát, PI4.1 thiết kế các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng. Vận dụng linh hoạt các tiêu chuẩn, qui trình và công nghệ mới trong thi công PI4.2 các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng. Vận dụng linh hoạt các tiêu chuẩn, qui trình và công nghệ trong quản lý khai PI4.3 thác các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng. Có khả năng nhận thức về đạo đức và trách nhiệm nghề nghiệp trong PLO5 các tình huống, giải pháp kỹ thuật và đủ sức khỏe phục vụ công việc.1 Tuân thủ các qui định, quy trình kỹ thuật Xác định được trách nhiệm và đạo đức nghề nghiệp trong các tình huống, giải PI5.2 pháp kỹ thuật PI5.3 Tham gia các hoạt động rèn luyện sức khỏe để phục vụ công việc.

Có khả năng thu thập, sử dụng tài liệu kỹ thuật thích hợp và vận dụng kiến PLO6 thức mới khi cần thiết thông qua việc sử dụng các chiến lược học tập phù hợp.1 Sử dụng tài liệu kỹ thuật thích hợp để học tập và nghiên cứu Vận dụng các kiến thức mới vào việc giải quyết các vấn đề thông qua việc sử PI6.2 dụng các chiến lược học tập phù hợp PLO7 Có khả năng giao tiếp bằng văn bản, lời nói, tài liệu kỹ thuật, đồ họa.1 Truyền đạt ý tưởng bằng văn bản trong môi trường kỹ thuật và phi kỹ thuật PI7.2 Truyền đạt ý tưởng bằng hình ảnh trong môi trường kỹ thuật và phi kỹ thuật PI7.3 Truyền đạt ý tưởng bằng lời nói trong môi trường kỹ thuật và phi kỹ thuật. Có khả năng sử dụng ngoại ngữ trong giao tiếp và công việc chuyên môn, PLO8 đạt năng lực ngoại ngữ bậc 4/6 theo khung năng lực ngoại ngữ 6 bậc dùng cho Việt Nam. Đạt chuẩn kỹ năng sử dụng công nghệ thông tin cơ bản theo qui định tại Thông tư số 03/2014/TT-BTTTT; có khả năng sử dụng các phần mềm PLO9 chuyên ngành để phục vụ công tác khảo sát, thiết kế, thi công và quản lý khai thác các công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng PLO10 Có khả năng làm việc nhóm hiệu quả.1 Thiết lập môi trường hợp tác, bình đẳng và tôn trọng lẫn nhau.2 Hoàn thành trách nhiệm cá nhân, đóng góp vào thành công của nhóm.3 Tổ chức hiệu quả các buổi họp nhóm đáp ứng mục tiêu và thời hạn công việc. Có khả năng phản biện, tư duy khởi nghiệp; kỹ năng quản trị, quản lý, PLO11 đánh giá và cải tiến hiệu quả các hoạt động chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng.1 Có khả năng phản biện các hoạt động chuyên môn Hình thành tư duy khởi nghiệp trong lĩnh vực xây dựng công trình giao PI11.2 thôngđáp ứng cuộc cách mạng 4.0 15 PI Kỹ sư Hình thành kỹ năng quản trị, quản lý các hoạt động chuyên môn trong lĩnh PI11.3 vực xây dựng công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng Đánh giá và cải tiến hiệu quả các hoạt động chuyên môn trong lĩnh vực xây PI11.4 dựng công trình kỹ thuật cơ sở hạ tầng.2: CĐR và các chuẩn đo lường PI của ngành CNKTGT PI Kỹ sư Có khả năng xác định, phát biểu và giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức PLO1 tạp trong xây dựng các công trình giao thông bằng cách áp dụng các kiến thức khoa học tự nhiên – xã hội, kỹ thuật và công nghệ.

Xác định các vấn đề kỹ thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao PI1. Áp dụng các kiến thức khoa học tự nhiên – xã hội để giải quyết các vấn đề kỹ PI1.2 thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao thông. Áp dụng các các kiến thức kỹ thuật và công nghệ trong giải quyết các vấn đề PI1.3 kỹ thuật phức tạp trong xây dựng các công trình giao thông. Có khả năng phát triển và tiến hành thí nghiệm, phân tích, giải thích dữ liệu, đánh giá và đưa ra các kết luận, đề xuất về sử dụng các giải pháp PLO2 công nghệ đáp ứng nhu cầu công việc chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông.1 Tiến hành thí nghiệm đúng kỹ thuật và an toàn PI2.2 Sử dụng các phần cứng và phần mềm để thu thập dữ liệu thí nghiệm Đánh giá dữ liệu thí nghiệm để đề xuất sử dụng các giải pháp công nghệ đáp PI2.3 ứng nhu cầu công việc chuyên môn trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu này khám phá những ứng dụng của công nghệ deep learning trong lĩnh vực xe tự hành, một chủ đề đang thu hút sự quan tâm lớn trong ngành công nghệ hiện đại. Việc áp dụng deep learning không chỉ giúp cải thiện khả năng nhận diện và xử lý thông tin của xe tự hành mà còn nâng cao độ an toàn và hiệu suất hoạt động. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin hữu ích về cách mà công nghệ này có thể được triển khai trong thực tế, từ đó mở ra nhiều cơ hội nghiên cứu và phát triển trong tương lai.

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về các nghiên cứu liên quan, hãy xem tài liệu Hcmute nghiên cứu và ứng dụng kĩ thuật deep learning vào xe tự hành, nơi cung cấp cái nhìn sâu sắc về ứng dụng cụ thể của deep learning trong xe tự hành. Ngoài ra, tài liệu Luận văn thạc sĩ tổng hợp nano bán dẫn cdse và nghiên cứu các thông số ảnh hưởng lên hiệu suất của pin mặt trời chấm lượng tử cũng có thể mang lại những thông tin bổ ích về công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực năng lượng. Cuối cùng, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận văn thạc sĩ điều khiển thiết bị trong nhà thông minh qua sóng điện não để hiểu thêm về các ứng dụng công nghệ trong cuộc sống hàng ngày. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và khám phá thêm nhiều khía cạnh thú vị của công nghệ hiện đại.