Chuyên đề thực tập tốt nghiệp LỜI NÓI ĐẦU Trong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là xu thế tất yếu, cũng như là động lực thúc đẩy sự phát triển của kinh tế xã hội. Vì vậy bất kì đơn vị sản xuất kinh doanh nào cũng cần phải có sự kết hợp tối ưu giữa các yếu tố đầu vào để tạo ra những sản phẩm dịch vụ có chất lượng cao và được thị trường chấp nhận. Ngoài ra, doanh nghiệp cũng cần biết được các thông tin về giá cả thị trường, sức cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ tạo ra để không ngừng cải thiện, cải tiến sản phẩm dịch vụ, để tăng doanh thu cũng như làm giảm chi phí để tối đa hóa lợi nhuận. Trong những năm gàn đây, khoa học kỹ thuật không ngừng phát triển mạnh mẽ, nhanh chóng, điều này đã tác động tới nền kinh tế thị trường.
Sự cạnh tranh về giá cũng như về lượng ngày càng mạnh mẽ. Bởi vậy vấn đề tiết kiệm chi phí sản xuất, hạ giá thành luôn là mục tiêu hàng đầu của mỗi doanh nghiệp. Tuy nhiên việc mà các doanh nghiệp phải đối mặt với đó là tính toán chi phí sản xuất sao cho hợp lý bởi chi phí sản xuất có ảnh hưởng tới giá thành và chất lượng của sản phẩm, dịch vụ. Làm thế nào để giảm chi phí mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm, dịch vụ là bài toán khó đối với doanh nghiệp.
Bởi vậy mà việc tập hợp chi phí sản xuất và tính đúng giá thành sản phẩm có ý nghĩa lớn đối với doanh nghiệp. Cũng như vấn đề phân tích chỉ tiêu chi phí và giá thành sản phẩm sao cho hợp lý vừa tăng doanh thu, lợi nhuận mà vẫn đảm bảo được đời sống cho người lao động. Thấy được tầm quan trọng đó, trong thời gian thực tập tại Công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch dưới sự hướng dẫn tận tình của các thầy cô, đặc biệt là cô PGS.TS Vũ Hoàng Ngân và các anh (chị), cô (chú) trong Phòng Tài vụ và Ban lãnh đạo Công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch, kết hợp với những kiến thức đã được tích lũy, em đã nghiên cứu tìm hiểu thực tế công tác quản lý, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch để từ đó có thể góp ý kiến, đề xuất giải pháp hợp lý nhất có thể giúp ích cho công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch. Nguyễn Đức Kiên Lớp: Kinh tế lao động 48 1 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Trong quá trình thực tập và hoàn thành báo cáo, em đã nhận được nhiều sự giúp đỡ và chỉ bảo của các thầy cô và Ban lãnh đạo cũng như Phòng Tài vụ của công ty công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch.
Tuy nhiên, do đề có phạm vi khá rộng, và kinh nghiệm thực tế của bản thân còn hạn chế nên bài viết không thể tránh khỏi những thiếu sót. Kính mong nhận được sự chỉ bảo và ý kiến đóng góp của các thầy cô. Em xin chân thành cảm ơn Sinh viên : Nguyễn Đức Kiên Lớp: Kinh tế lao động 48 2 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp PHẦN I : GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT I. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CÔNG TY a/ giai đoạn 1976-1980 Sau khi chiến tranh kết thúc, nền kinh tế nước ta đang bước đầu hồi phục, trước tình hình đó Đảng và Nhà nước hoạch định chiến lược phát triển kinh tế xã hội, trong đó xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật của nền kinh tế được coi trọng hàng đầu.
Để làm được việc đó, ngành công nghiệp vật liệu xây dựng phải đi trước một bước. - Ngày 15/11/1976, Thủ tướng Chính phủ ra chỉ thị số 448/TTg về việc "Xây dựng Nhà máy xi măng Hoàng Thạch". - Ngày 15/12/1976, đồng chí Đỗ Mười lúc đó là Phó Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 474/TTg “Phê chuẩn nhiệm vụ thiết kế Nhà máy xi măng Hoàng Thạch” (cho phép xây dựng nhà máy xi măng), với tên gọi "Nhà máy xi măng Hoàng Thạch". Địa điểm xây dựng tại thôn Hoàng Thạch xã Minh Tân, huyện Kim Môn, tỉnh Hải Hưng (Minh Tân - Kinh Môn - Hải Dương ngày nay) và thôn Vĩnh Tuy xã Vĩnh Khê, huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh.
Số vốn đầu tư ban đầu để xây dựng là 73. Nhà máy do hãng F.Smidth(Đan Mạch) thiết kế, cung cấp thiết bị toàn bộ và cho chuyên gia giúp xây dựng, vận hành nhà máy. - Ngày 19/05/1977, Khởi công xây dựng dây chuyền I Nhà máy xi măng Hoàng Thạch với công suất thiết kế 1,1 triệu tấn/năm, đây là dây chuyền lớn và hiện đại nhất Việt Nam vào thời điểm đó. b/ Giai đọan tháng 3/ 1980 -01/ 1984: - Ngày 04/03/1980, Bộ Xây dựng ký Quyết định số 333/BXD-TCCB về việc thành lập Nhà máy xi măng Hoàng Thạch.
Nhà máy xi măng Hoàng Thạch được thành lập trên địa bàn vùng núi thuộc Đông Bắc huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Hưng, diện tích gần 15.000 ha và là nơi tiếp giáp với 3 tỉnh 3 Hải Hưng (nay là Hải Dương) – Quảng Ninh – Hải Phòng.Đây là vùng có trữ lượng đá vôi, đất sét khá lớn – một nguồn tài nguyên, nguyên liệu chính để sản xuất xi măng. Vị trí của nhà mát rất thuận lợi cho việc cung ứng nguyên vật liệu cho sản xuất, ngoài ra cũng thuận tiện cho việc vận tải, tiêu thụ sản phẩm bằng các đường : đường bộ, đường sắt, đường thủy. Nhà máy được trang bị công nghệ sản xuất Nguyễn Đức Kiên Lớp: Kinh tế lao động 48 3 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp xi măng đồng bộ và hiện đại, trình độ tự động hóa cao, sản xuất xi măng theo phương pháp khô đầu tiên ở Việt Nam công suất 1,1 triệu tấn xi măng/năm. Theo Quyết định số 333/BXD-TCCB ngày 04/3/1980 của Bộ Xây dựng thì Nhà máy xi măng Hoàng Thạch trực thuộc Liên hiệp các xí nghiệp xi măng.
Trước năm 1986, Nhà máy xi măng Hoàng Thạch hoạt động theo chế độ hoạch toán kinh tế, tổ chức sản xuất các loại xi măng theo kế hoạch của Liên hiệp, ngoài ra còn phải chấp hành nghiêm chỉnh chế độ quản lý kĩ thuật của Nhà nước, được phép ký hợp đồng kinh tế, được khen thưởng, kỷ luật cán bộ, công nhân viên chức theo sự phân cấp của Liên hiệp - Ngày 25/11/1983, Nhà máy sản xuất được mẻ clanh-ke đầu tiên. - Ngày 16/01/1984, bao xi măng mang nh·n hiệu Hoàng Thạch đầu tiên được ra đời đánh dấu thời kỳ mới, thời kỳ sản xuất xi măng theo chỉ tiêu pháp lệnh của Nhà Nước. c/ Giai đọan 1986-1989 Từ sau năm 1986, Công ty xi măng Hoàng Thạch thực hiện đường lối đổi mới của Đảng từ cơ chế quản lý hành chính quan liêu bao cấp sang cơ chế quản lý hạch toán kinh doanh xã hội chủ nghĩa. Để khắc phục những yếu kém còn tồn tại trong công tác quản lý, Nhà máy xây dựng và chuyển đổi mô hình quản lý sang mô hình mới- mô hình Kỹ sư trưởng.
Tháng 8/1989 cán bộ công nhân viên Nhà máy đã làm chủ được công nghệ kỹ thuật không cần chuyên gia nước ngoài. Bên cạnh việc sản xuất xi măng thì việc đẩy mạnh tiêu thụ trong giai đoạn này rất được coi trọng. Có nhiều biện pháp được đưa ra như công bố lịch giao hàng trong 10 ngày cho khách hàng, xây dựng cơ chế thưởng cho người tiêu dùng, chú trọng hạch toán đầu vào, xác định đầu ra hợp lý, tổ chức vận chuyển xi măng tới các cửa hàng bán lẻ cũng như giao hàng tận nơi cho người tiêu dùng. d/ Giai đoạn 1993 -1995: Để đáp ứng yêu cầu phát triển phù hợp với kinh tế thị trường, ngày 12/8/1993 Bộ Xây dựng ra Quyết định số 363/QĐ-BXD thành lập Công ty xi măng Hoàng Thạch trên cơ sở hợp nhất Công ty kinh doanh xi măng số 3 Hoàng Thạch với Nhà máy xi măng Hoàng Thạch.
Nhiệm vụ của Công ty lúc này không chỉ đơn thuần là sản xuất xi măng mà còn phải tổ chức kinh doanh, tiêu thụ sản phẩm trên các địa bàn khu vực phía Bắc như Lạng Sơn, Hải Dương, Nguyễn Đức Kiên Lớp: Kinh tế lao động 48 4 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Hà Bắc, Lào Cai, Phú Thọ, Quảng Ninh, Hà Nội, Thái Nguyên…) và Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng thời đây cũng là năm khởi công xây dựng dây chuyền II. Từ đây công ty cổ phần thương mại dịch vụ vận tải xi măng Hoàng Thạch được thành lập - Tên đầy đủ: CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ VẬN TẢI XI MĂNG HOÀNG THẠCH - Tên tiếng anh: Hoang Thach Cement Transportation and Trading Service Company - Tên viết tắt: Công ty cổ phần VICEM Vận tải Hoàng Thạch Địa điểm :Trụ sở chính của công ty đặt tại Thị trấn Minh Tân, Huyện Kinh Môn, Tỉnh Hải Dương Số điện thoại : (84) 0320.199 Fax : (84) 03203 520 462 Email : contact@ximanghoangthach.com e/ Giai đọan 1996 -2000: Tháng 5/1996 dây chuyền 2 đi vào hoạt động nâng công suất cảu công ty lên 2,3 triệu tấn/năm. Từ năm 1997 tới nay Công ty xi măng Hoàng Thạch sản xuất vượt công suất thiết kế 2,3 triệu tấn/năm.
Tháng 7/2000, sản phẩm xi măng PCB30 của Công ty được các tổ chức Quốc tế QUA CERT và trong nước cấp chứng chỉ hệ thống quản lý chất lượng đạt tiêu chuẩn ISO- 9001, tháng 9/2002 được cấp chứng chỉ hệ thống quản lý môi trường đạt tiêu chuẩn quóc tế ISO 14001 ( đơn vị đầu tiên trong các nhà máy xi măng lò quay đạt chứng chỉ này. f/ Giai đoạn 2001 đến nay: Tháng 9 theo sự chỉ đạo của Tổng Công ty xi măng Việt Nam, Công ty xây dựng mô hình tổ chức kiểu mới : Giám đốc và Phó giám đốc để thay thế mô hình Kỹ sư trưởng trước đây. Công ty xi măng Hoàng Thạch hoàn thành nhiệm vụ sản xuất kinh doanh sản xuất ( xi măng và clinker) theo kế hoạch của Tổng công ty xi măng Việt Nam giao phó. Mỗi năm trình độ lao động của người lao động trong công ty ngày một tiến bộ, ban quản lý tuyển dụng đúng người, đúng việc.
Trình độ về vốn và lao động của công ty được đánh giá là tăng lên cả về chất lẫn lượng. Nguyễn Đức Kiên Lớp: Kinh tế lao động 48 5 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp Nói tới sự thành công của Công ty xi măng Hoàng Thạch không thể không kể tới Công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch. Công ty cổ phần Vicem vận tải Hoàng Thạch có vai trò quan trọng trong việc giúp tiêu thụ sản phẩm. Ngoài ra còn giúp tăng thêm thu nhập khác từ các khoản thu từ dịch vụ vận tải một số loại hàng hóa khác.