Đồ Án Tốt Nghiệp: Thiết Kế Xe Sinh Thái Sử Dụng Động Cơ Honda Wave 110cc

• Tác giả: Đặng Nguyễn Huy Tùng
• Người hướng dẫn: ThS. Phùng Minh Tùng
• Trường học: Đại học Đà Nẵng
• Chuyên ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô
• Đề tài: Thiết kế chế tạo xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc
• Loại tài liệu: đồ án tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2021
• Địa điểm: Đà Nẵng

Mục lục chi tiết

• LỜI MỞ ĐẦU
• CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI
• 1.1. MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
• 1.2. YÊU CẦU, QUY ĐỊNH XE SINH THÁI
• 1.2.1. Yêu cầu về hình dáng kích thước
• 1.2.2. Hệ thống phanh
• 1.2.3. Tầm nhìn trước
• 1.2.4. Gương chiếu hậu
• 1.3. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN XE SINH THÁI
• 1.3.1. Đặc điểm kết cấu xe thiết kế
• 1.3.2. Phương pháp điều khiển xe chạy
• 2. CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ KHUNG XE
• 2.1. YÊU CẦU VỚI KHUNG XE
• 2.2. PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ KHUNG
• 2.2.1. Chọn phương án thiết kế khung
• 2.2.2. Chọn phương án thiết kế khung
• 2.3. THIẾT KẾ, KIỂM NGHIỆM BỀN KHUNG XE
• 2.3.1. Phương án kiểm tra bền khung xe
• 2.3.2. Thiết kế khung xe
• 2.3.3. Giới thiệu phần mềm Solidwords Simulation
• 2.3.4. Kiểm nghiệm khung xe
• 3. CHƯƠNG 3: HỆ THỐNG LÁI XE SINH THÁI
• 3.1. MÔ TẢ CHUNG HỆ THỐNG LÁI
• 3.1.1. Các trạng thái quay vòng của xe
• 3.1.2. Phân loại hệ thống lái
• 3.1.3. Yêu cầu trên hệ thống lái ô tô
• 3.2. CÁC BỘ PHẬN HỢP THÀNH HỆ THỐNG LÁI Ô TÔ
• 3.2.5. Các góc đặt bánh xe
• 3.3. TÍNH TOÁN HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ HONDA WAVE 110cc
• 3.3.1. Lựa chọn góc đặt bánh xe trên xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu
• 3.3.2. Lựa chọn phương án dẫn động lái
• 3.3.3. Tính toán động học hình thang lái
• 3.3.4. THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE SINH THÁI SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ
• 3.3.5. KIỂM TRA BỀN MỘT SỐ CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG LÁI
• 3.3.5.1. Xác định mômen cản quay vòng
• 3.3.5.2. Kiểm tra bền trục lái
• 3.3.5.3. Kiểm tra bền đòn quay đứng
• 3.3.5.4. Kiểm tra bền các thanh kéo
• 3.3.5.5. Kiểm tra bền đòn bên
• 3.3.5.6. Kiểm tra bền rôtuyn
• 4. CHƯƠNG 4: HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
• 4.1. TỔNG QUAN HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
• 4.1.1. Tổng quan hệ thống truyền lực trên xe máy
• 4.1.2. Cấu tạo chung của hệ thống truyền lực
• 4.1.3. Cơ sở để tính toán hệ thống truyền lực
• 4.1.4. Tỷ số truyền của một số dòng xe thông dụng
• 4.2. LỰA CHỌN KIỂU TRUYỀN ĐỘNG
• 4.2.1. Chọn bộ truyền
• 4.2.2. Chọn kiểu truyền động
• 4.2.3. Tận dụng quán tính của xe
• 4.3. TÍNH TOÁN, KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC
• 4.3.1. Tính lực cản lăn
• 4.3.2. Tính lực cản không khí
• 4.3.3. Tính tỷ số truyền
• 4.3.4. Tính lực kéo của xe
• 4.3.5. Kiểm nghiệm xích theo độ bền
• 4.3.6. Kiểm nghiệm đĩa xích
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Thiết Kế Xe Sinh Thái Sử Dụng Động Cơ Honda Wave 110cc

Thiết kế xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc là một trong những giải pháp hiệu quả nhằm giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Động cơ Honda Wave 110cc nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giúp giảm thiểu khí thải độc hại. Việc áp dụng công nghệ hiện đại trong thiết kế xe không chỉ mang lại hiệu suất cao mà còn đảm bảo tính thân thiện với môi trường.

1.1. Ý Nghĩa Của Thiết Kế Xe Sinh Thái

Thiết kế xe sinh thái không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Việc sử dụng động cơ Honda Wave 110cc giúp giảm thiểu khí thải, đồng thời nâng cao ý thức cộng đồng về việc sử dụng năng lượng bền vững.

1.2. Lợi Ích Của Động Cơ Honda Wave 110cc

Động cơ Honda Wave 110cc được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và thiết kế tối ưu giúp động cơ này hoạt động hiệu quả, giảm thiểu chi phí vận hành cho người sử dụng.

II. Vấn Đề Khủng Hoảng Năng Lượng Và Giải Pháp Thiết Kế Xe Sinh Thái

Khủng hoảng năng lượng đang trở thành một thách thức lớn cho toàn cầu. Việc cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch đòi hỏi các giải pháp thiết kế xe sinh thái hiệu quả. Thiết kế xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc là một trong những giải pháp khả thi nhằm giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

2.1. Tình Hình Khủng Hoảng Năng Lượng Hiện Nay

Theo báo cáo của Liên Hợp Quốc, thế giới đang đối mặt với tình trạng cạn kiệt dầu mỏ. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc phát triển các phương tiện giao thông tiết kiệm nhiên liệu hơn.

2.2. Giải Pháp Thiết Kế Xe Sinh Thái

Thiết kế xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu khí thải độc hại. Việc áp dụng công nghệ hiện đại trong thiết kế xe là một giải pháp hiệu quả cho vấn đề năng lượng.

III. Phương Pháp Thiết Kế Khung Xe Sinh Thái Hiệu Quả

Khung xe là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đến hiệu suất và độ bền của xe sinh thái. Việc thiết kế khung xe cần đảm bảo tính chắc chắn, nhẹ và dễ dàng lắp đặt các hệ thống khác. Sử dụng vật liệu nhẹ và bền sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất xe.

3.1. Yêu Cầu Đối Với Khung Xe

Khung xe cần đảm bảo độ cứng vững và bền bỉ, đồng thời phải có thiết kế gọn nhẹ để giảm thiểu trọng lượng xe. Điều này giúp xe hoạt động hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu.

3.2. Phân Tích Và Lựa Chọn Phương Án Thiết Kế Khung

Việc lựa chọn phương án thiết kế khung xe cần dựa trên các tiêu chí như độ bền, khả năng chịu tải và tính thẩm mỹ. Các loại khung chịu lực cần được phân tích kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn cho người lái.

IV. Hệ Thống Lái Xe Sinh Thái Thiết Kế Và Tính Toán

Hệ thống lái là một phần quan trọng trong thiết kế xe sinh thái. Việc thiết kế hệ thống lái cần đảm bảo tính chính xác và an toàn cho người lái. Các tính toán cần thiết sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất lái xe và tiết kiệm nhiên liệu.

4.1. Mô Tả Hệ Thống Lái

Hệ thống lái cần được thiết kế để đảm bảo khả năng điều khiển chính xác và an toàn. Các bộ phận của hệ thống lái cần được lựa chọn kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu suất cao.

4.2. Tính Toán Hệ Thống Lái Trên Xe Sinh Thái

Các tính toán về động học và lực tác động lên hệ thống lái sẽ giúp tối ưu hóa thiết kế. Việc lựa chọn góc đặt bánh xe và phương án dẫn động lái là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất.

V. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Xe Sinh Thái Sử Dụng Động Cơ Honda Wave 110cc

Xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc không chỉ là một sản phẩm nghiên cứu mà còn có thể ứng dụng thực tiễn trong cuộc sống hàng ngày. Việc sử dụng xe sinh thái sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.

5.1. Kết Quả Nghiên Cứu Và Ứng Dụng

Kết quả nghiên cứu cho thấy xe sinh thái có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Việc áp dụng công nghệ hiện đại trong thiết kế xe đã mang lại hiệu quả cao trong việc giảm thiểu khí thải.

5.2. Tương Lai Của Xe Sinh Thái

Xe sinh thái sẽ trở thành xu hướng trong tương lai khi nhu cầu về phương tiện giao thông tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng. Việc phát triển các công nghệ mới sẽ giúp nâng cao hiệu suất và tính thân thiện với môi trường.

VI. Kết Luận Về Thiết Kế Xe Sinh Thái Sử Dụng Động Cơ Honda Wave 110cc

Thiết kế xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển các phương tiện giao thông tiết kiệm nhiên liệu. Việc áp dụng công nghệ hiện đại và thiết kế tối ưu sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiết kiệm chi phí cho người sử dụng.

6.1. Tóm Tắt Những Điểm Nổi Bật

Xe sinh thái sử dụng động cơ Honda Wave 110cc có nhiều ưu điểm nổi bật như tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải và đảm bảo an toàn cho người lái. Đây là một giải pháp hiệu quả cho vấn đề năng lượng hiện nay.

6.2. Định Hướng Phát Triển Trong Tương Lai

Trong tương lai, việc phát triển xe sinh thái sẽ tiếp tục được đẩy mạnh. Các công nghệ mới sẽ được áp dụng để nâng cao hiệu suất và tính thân thiện với môi trường của xe.