Luận văn tốt nghiệp: Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho xưởng cơ khí hiện đại

Chuyên đề nghiên cứu Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho xưởng cơ khí hiện đại, cập nhật xu hướng mới, giá trị tham khảo cao cho chuyên gia chuyên

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

đồ án tốt nghiệp

2021

60
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI MỞ ĐẦU

1. CHƯƠNG 1: CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN

1.1. KHÁI QUÁT CHUNG

1.2. CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN

1.3. XÁC ĐỊNH PTTT CỦA PHÂN XƯỞNG CƠ KHÍ

1.4. PHÂN NHÓM PHỤ TẢI

1.5. TÍNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN CHO TỪNG NHÓM TRONG PHÂN XƯỞNG CƠ KHÍ

1.6. TÍNH TOÁN PHỤ TẢI CHIẾU SÁNG CHO TOÀN PHÂN XƯỞNG CƠ KHÍ

3. CHƯƠNG 3: TÍNH BÙ CÔNG SUẤT PHẢN KHÁNG

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Giới thiệu về hệ thống cung cấp điện

Hệ thống cung cấp điện cho xưởng cơ khí hiện đại đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động sản xuất liên tục và hiệu quả. Hệ thống điện không chỉ cung cấp năng lượng cho các thiết bị mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất năng lượngan toàn điện trong quá trình vận hành. Việc thiết kế một hệ thống cung cấp điện phù hợp với yêu cầu của xưởng cơ khí là rất cần thiết, đặc biệt trong bối cảnh công nghiệp 4.0 hiện nay. Hệ thống này cần được tối ưu hóa để đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng, đồng thời đảm bảo tính ổn định và an toàn cho người lao động.

1.1. Tầm quan trọng của thiết kế hệ thống điện

Thiết kế hệ thống điện cho xưởng cơ khí không chỉ đơn thuần là việc lắp đặt các thiết bị điện mà còn bao gồm việc tính toán phụ tải tính toán, lựa chọn thiết bị và đảm bảo an toàn điện. Một hệ thống điện được thiết kế tốt sẽ giúp giảm thiểu tổn thất điện năng, nâng cao hiệu suất năng lượng và đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Theo các tiêu chuẩn hiện hành, việc thiết kế cần phải tuân thủ các quy định về tiêu chuẩn an toàn điệnquản lý điện năng nhằm đảm bảo rằng hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn.

II. Các phương pháp xác định phụ tải tính toán

Xác định phụ tải tính toán là bước quan trọng trong thiết kế hệ thống cung cấp điện. Có nhiều phương pháp khác nhau để xác định phụ tải, bao gồm xác định theo công suất đặt, công suất trung bình, và suất tiêu hao điện năng trên một đơn vị sản phẩm. Mỗi phương pháp có ưu nhược điểm riêng và phù hợp với từng loại hình sản xuất. Việc lựa chọn phương pháp phù hợp sẽ giúp đảm bảo rằng hệ thống điện được thiết kế có khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng điện của xưởng cơ khí một cách hiệu quả nhất.

2.1. Xác định phụ tải theo công suất đặt

Phương pháp xác định phụ tải tính toán theo công suất đặt là phương pháp phổ biến nhất. Phương pháp này dựa trên công suất tối đa mà các thiết bị trong xưởng có thể tiêu thụ. Việc xác định này giúp đảm bảo rằng hệ thống điện có thể cung cấp đủ năng lượng cho tất cả các thiết bị hoạt động đồng thời. Hệ số nhu cầu và hệ số đồng thời cũng cần được xem xét để tính toán chính xác hơn về phụ tải tính toán. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa thiết kế mà còn giảm thiểu chi phí đầu tư cho hệ thống điện.

III. Thiết kế mạng hạ áp cho phân xưởng cơ khí

Thiết kế mạng hạ áp cho xưởng cơ khí là một phần quan trọng trong việc xây dựng hệ thống cung cấp điện. Mạng hạ áp cần được thiết kế sao cho đảm bảo tính ổn định và an toàn trong quá trình vận hành. Việc lựa chọn các thiết bị như aptomat, cáp điện và tủ phân phối cần phải dựa trên các tiêu chí về công suất, độ bền và khả năng chịu tải. Một mạng hạ áp được thiết kế tốt sẽ giúp giảm thiểu tổn thất điện năng và đảm bảo rằng tất cả các thiết bị trong xưởng đều được cung cấp điện một cách ổn định.

3.1. Lựa chọn thiết bị cho mạng hạ áp

Việc lựa chọn thiết bị cho mạng hạ áp cần phải dựa trên các tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu cụ thể của xưởng cơ khí. Các thiết bị như aptomat, cáp điện và tủ phân phối cần phải được lựa chọn sao cho phù hợp với phụ tải tính toán và đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, việc lựa chọn thiết bị cũng cần phải xem xét đến khả năng mở rộng trong tương lai, nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng điện ngày càng tăng của xưởng cơ khí.

IV. Tính bù công suất phản kháng

Tính bù công suất phản kháng là một phần quan trọng trong việc tối ưu hóa hệ thống cung cấp điện. Việc bù công suất phản kháng giúp cải thiện hiệu suất năng lượng và giảm thiểu tổn thất điện năng trong hệ thống. Các thiết bị bù công suất phản kháng cần được lựa chọn và tính toán sao cho phù hợp với phụ tải tính toán của xưởng cơ khí. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí điện năng mà còn đảm bảo rằng hệ thống điện hoạt động ổn định và hiệu quả.

4.1. Các biện pháp nâng cao hệ số công suất

Có nhiều biện pháp để nâng cao hệ số công suất trong hệ thống điện. Việc sử dụng các thiết bị bù công suất phản kháng là một trong những biện pháp hiệu quả nhất. Ngoài ra, việc tối ưu hóa thiết kế mạng điện và lựa chọn thiết bị phù hợp cũng góp phần nâng cao hệ số công suất. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tổn thất điện năng mà còn đảm bảo rằng hệ thống điện hoạt động ổn định và an toàn.

25/01/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1 CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN 1.1KHÁI QUÁT CHUNG. Phụ tải tính toán là phụ tải giả thiết lâu dài không đổi tương đương với phụ tải biến đổi về mặt hiệu ứng nhiệt độ khi dòng lớn. Phụ tải tính toán cũng làm nóng chảy dây dẫn lên nhiệt độ bằng nhiệt độ lớn nhất do phụ tải thực tế gây nên do đó nếu lựa chọn các thiết bị theo phụ tải tính toán sẽ đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành. CÁC PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH PHỤ TẢI TÍNH TOÁN.1Xác định phụ tải tính toán theo công suất đặt và hệ số nhu cầu.

Phương pháp này sử dụng khi đã có thiết kế nhà xưởng của xí nghiệp, lúc này chỉ biết duy nhất công suất đặt của từng phân xưởng. Phụ tải động lực tính toán của mỗi phân xưởng: Ptt = Knc.2) Trong đó: Knc - Hệ số nhu cầu, tra sổ tay kĩ thuật theo số liệu thống kê của các xí nghiệp, phân xưởng tương ứng. cosφ - Hệ số công suất tính toán, tra sổ tay kĩ thuật sau đó rút ra tgφ. Phụ tải chiếu sáng được tính theo suất chiếu sáng trên một đơn vị diện tích: Pcs = po.3) Trong đó: po - suất chiếu sáng trên một đơn vị diện tích (W/m2).

S - Diện tích cần được chiếu sáng (m2). Phụ tải tính toán toàn phần của mỗi phân xưởng: 𝑆𝑡𝑡 = √(𝑃𝑡𝑡 + 𝑃𝑐𝑠 )2 + (𝑄𝑡𝑡 + 𝑄𝑐𝑠 )2 (1.4) Phụ tải tính toán xí nghiệp xác định bằng cách lấy tổng phụ tải các phân xưởng có kể đến hệ số đồng thời: PtXNi = Kdt ∑𝑛1 𝑃𝑡𝑡𝑝𝑥𝑖 = Kdt ∑𝑛1( 𝑃𝑡𝑡𝑖 + 𝑃𝑐𝑠𝑖 ) ( 1.5 ) QttXN = Kdt ∑𝑛1 𝑄𝑡𝑡𝑝𝑥𝑖 = Kdt ∑𝑛1( 𝑄𝑡𝑡𝑖 + 𝑄𝑐𝑠𝑖 ) ( 1.8 ) 𝑆𝑡𝑡𝑋𝑁 Kđt - Hệ số đồng thời, xét khả năng phụ tải của phân xưởng không đồng thời cực đại: Kđt = 0,9 ÷ 0,95 khi số phân xưởng n = 2 ÷ 4. Kđt = 0,8 ÷ 0,85 khi số phân xưởng là n = 5 ÷ 10.Xác định phụ tải tính toán theo công suất trung bình. Sau khi xí nghiệp có thiết kế chi tiết cho từng phân xưởng, ta đã có thông tin chính xác về mặt bằng bố trí máy móc, thiết bị, biết được công suất và quá trình công nghệ của từng thiết bị, người thiết kế bắt tay vào thiết kế mạng hạ áp cho phân xưởng.

Công suất tính toán của từng động cơ và của từng nhóm động cơ trong phân xưởng. Với một động cơ: Ptt = Pđm Với nhóm động cơ n ≤ 3; Ptt = ∑𝑛1 𝑃𝑑𝑚𝑖 (1.9) Với n ≥ 4 phụ tải tính toán của nhóm động cơ xác định theo công thức: Ptt = kma. ksd ∑𝑛1 𝑃𝑑𝑚𝑖 Trong đó; ksd - hệ số sử dụng của nhóm thiết bị. kmax - hệ số cực đại.

nhq - số thiết bị dùng điện hiệu quả. Trình tự xác định nhq như sau: ▪ Xác định n1 - số thiết bị có công suất lớn hơn hay bằng một nửa công suất của thiết bị có công suất lớn nhất. ▪ Xác định P1 – công suất của n1 thiết bị nói trên: 𝑛 P1 = ∑1 1 𝑃𝑑𝑚𝑖 (1.10) 𝑛 𝑃 ▪ Xác định n*= 𝑛1 , P*= 𝑃Σ1 Trong đó; n - Tổng số thiết bị trong nhóm. P∑ - Tổng công suất của nhóm.11) ▪ Từ n*, P* tra bảng được nhq* [PL-3] ▪ Xác định nhq theo công thức: nhq = n.

nhq* Bảng tra Kmax chỉ bắt đầu từ nhq = 4 [PL-4], khi nhq < 4 phụ tải tính toán được xác định theo công thức: Ptt = ∑𝑛1 𝑘𝑡𝑡.12) kti – hệ số tải. 3 Luan van Nếu không biết chính xác, có thể lấy trị số gần đúng như sau: kt = 0,9 với thiết bị làm việc ở chế độ dài hạn. kt = 0,75 với thiết bị làm việc ở chế độ ngắn hạn lặp lại. Phụ tải tính toán toàn phân xưởng với n nhóm: Pttpx = kdt .Xác định PTTT theo suất phụ tải trên một đơn vị diện tích.

Phương pháp này dùng trong thiết kế sơ bộ, dùng để tính phụ tải các phân xưởng có mật độ máy móc sản xuất phân bố tương đối đều như: phân xưởng gia công cơ khí, dệt, sản xuất ôtô…. Ptt=p0*F Trong đó; po: suất phụ tải trên một đơn vị diện tích (W/m2). F: diện tích nhà xưởng (m2).Xác định PTTT theo suất tiêu hao điện năng trên một đơn vị sản phẩm. Phương pháp này dùng để tính toán thiết bị điện có đồ thị phụ tải ít biến đổi như: quạt gió, bơm nước,máy nén khí… khi đó phụ tải tính toán gần bằng phụ tải trung bình và kết quả tương đối chính xác.

𝑊𝑜 𝑃𝑡𝑡 = 𝑇𝑚𝑎𝑥 Trong đó M: Số lượng sản phẩm sản xuất ra trong một năm. Wo: Suất tiêu hao điện năng trên một đơn vị sản phẩm (kWh/sp). Tmax: Thời gian sử dụng công suất cực đại (h). Tóm lại, các phương pháp trên đều có những ưu nhược điểm và phạm vi ứng dụng khác nhau.

Vì vậy tuỳ theo giai đoạn thiết kế, tuỳ theo yêu cầu cụ thể mà chọn phương pháp tính cho thích hợp.XÁC ĐỊNH PTTT CỦA PHÂN XƯỞNG CƠ KHÍ.Phụ tải tính toán của phân xưởng cơ khí. Trong phân xưởng cơ khí chuyên sản xuất các loại bánh răng, hộp số, hộp tốc độ, chi tiết máy. do đó trong xưởng có nhiều nhóm máy như: máy tiện, máy phay, máy doa, máy khoan,. 5 Luan van 6 Luan van Bảng 1.1: Phụ tải điện của phân xưởng cơ khí.

STT Tên máy Số lượng Công suất Bộ phận rèn 1 Búa hơi để rèn 2 10 2 Búa hơi để rèn 2 28 3 Lò rèn 2 4.5 4 Lò rèn 1 6 5 Quạt gió 1 2.6 6 Quạt thông gió 1 2.5 8 Máy ép ma sát 1 10 9 Lò điện 1 15 11 Dầm treo có palăng điện 1 4.2 13 Quạt ly tâm 1 7 17 Máy biến áp 2 2.2 Bộ phận nhiệt luyện 18 Lò chạy bằng điện 1 30 10 Lò điện để hóa cứng linh kiện 1 90 20 Lò điện 1 30 21 Lò điện để rèn 1 30 22 Lò điện 1 36 23 Lò điện 1 20 24 Bể dầu 1 4 25 Thiết bị để tôi bánh răng 1 18 11 7 Luan van 26 Bể dầu có tăng nhiệt 1 3 28 Máy đo độ cứng đầu côn 1 0.25 33 Cầu trục có palăng điện 1 1.3 34 Thiết bị tôi cao tần 1 80 37 Thiết bị đo bi 1 23 40 Máy nén khí 1 45 Bộ phận mộc 41 Máy bào gỗ 1 7 42 Máy khoan đứng 1 3.5 47 Máy cưa tròn 1 7 Bộ phận quạt gió 48 Quạt gió 1 9 49 Quạt gió số 9 1 12 50 Quạt gió số 14 1 18 11 8 Luan van 1.Phân nhóm phụ tải. Để phân nhóm phụ tải ta dựa vào nguyên tắc sau: •Các thiết bị trong 1 nhóm phải có vị trí gần nhau trên mặt bằng (điều này sẽ thuận tiện cho việc đi dây tránh chồng chéo, giảm tổn thất.) Các thiết bị trong nhóm có cùng chế độ làm việc ( điều này sẽ thuận tiện cho việc tính toán và cung cấp điện sau này, ví dụ nếu nhóm thiết bị có cùng chế độ làm việc, tức có cùng đồ thị phụ tải vậy ta có thể tra chung được ksd , knc , 𝑐𝑜𝑠𝜑. và nếu chúng có cùng công suất nữa thì số thiết bị điện hiệu quả sẽ đúng bằng số thiết bị thực tế vì vậy việc xác định phụ tải cho các nhóm thiết bị này sẽ rất dễ dàng.) •Các thiết bị trong các nhóm nên được phân bổ để tổng công suất của cá nhóm ít chênh lệch nhất ( điều này nếu thực hiện được sẽ tạo ra tính đồng loạt cho các trang thiết bị cung cấp điện. Ví dụ trong phân xưởng chỉ tồn tại một loại tủ động lực và như vậy thì nó sẽ kéo theo là các đường cáp cung cấp điện cho chúng cùng các trang thiết bị bảo vệ cũng sẽ được đồng loạt hóa, tạo điều kiện cho việc lắp đặt nhanh kể cả việc quản lý sửa chữa, thay thế và dự trữ sau này rất thuận lợi…).

•Ngoài ra số thiết bị trong cùng một nhóm cũng không nên quá nhiều vì số lộ ra của một tủ động lực cũng bị khống chế ( thông thường số lộ ra lớn nhất của các tủ động lực được chế tạo sẵn cũng không quá 8 ). Tất nhiên điều này cũng không có nghĩa là số thiết bị trong mỗi nhóm không nên quá 8 thiết bị. Vì 1 lộ ra từ tủ động lực có thể chỉ đi đến 1 thiết bị, nhưng nó có thể được kéo móc xích đến vài thiết bị ( nhất là khi các thiết bị đó có công suất nhỏ và không yêu cầu cao về độ tin cậy cung cấp điện ). Tuy nhiên khi số thiết bị của 1 nhóm quá nhiều cũng sẽ làm phức tạp hóa trong vận hành và làm giảm độ tin cậy cung cấp điện cho từng thiết bị.

Ngoài ra các thiết bị đôi khi còn được nhóm lại theo các yêu cầu riêng của việc quản lý hành chính hoặc quản lý hoạch toán riêng biệt của từng bộ phận trong phân xưởng .Dựa theo nguyên tắc phân nhóm phụ tải điện đã nêu trên và căn cứ vào vị trí, công suất thiết bị bố trí trên mặt bằng phân xưởng có thể chia ra các thiết bị trong phân xưởng cơ khí thành các nhóm phụ tải. Kết quả phân nhóm được tổng kết trong bảng 11 9 Luan van Bảng 1. Tổng hợp kết quả phân nhóm phụ tải điện STT Tên thiết bị SL KHMB Công suất Nhóm 1 1 Búa hơi để rèn 2 1 2*10 2 Búa hơi để rèn 2 2 2*28 3 Lò rèn 2 3 2*4.5 4 Lò rèn 1 4 6 5 Dầm treo có palăng điện 1 11 4.8 6 Quạt ly tâm 1 13 7 7 Lò điện 1 9 15 8 Máy biến áp 2 17 2*2.2 Nhóm 2 1 Lò điện 1 20 30 2 Máy mài sắc 2 12 2*3.6 4 Quạt thông gió 1 6 2.5 5 Lò điện 1 23 20 6 Máy ép ma sát 1 8 10 Cộng nhóm 2 8 74.1 Nhóm 3 1 Thiết bị tôi cao tần 1 34 60 2 Thiết bị đo bi 1 37 23 11 10 Luan van 3 Lò điện để hóa cứng kim 1 10 60 loại Cộng nhóm 3 3 143 Nhóm 4 1 Lò điện 1 22 36 2 Lò điện để rèn 1 21 30 3 Lò chạy bằng điện 1 18 30 4 Bể dầu 1 24 4 5 Thiết bị để tôi bánh răng 1 25 18 6 Máy đo độ cứng đầu côn 1 28 0.25 8 Cầu trục có palăng điện 1 33 1.3 9 Bể dầu có tăng nhiệt 1 26 3 Cộng nhóm 4 9 123.15 11 11 Luan van Nhóm 5 1 Máy nén khí 1 40 45 2 Máy bào gỗ 1 41 4.5 5 Máy bào gỗ 1 46 7 6 Máy cưa tròn 1 47 4.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Bài viết "Luận văn tốt nghiệp: Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho xưởng cơ khí hiện đại" của tác giả Phan Văn Toàn, dưới sự hướng dẫn của ThS. Nguyễn Văn Dương tại Trường Đại Học Quản Lý Và Công Nghệ Hải Phòng, tập trung vào việc phát triển một hệ thống cung cấp điện hiệu quả cho các xưởng cơ khí hiện đại. Năm 2021, tác phẩm này không chỉ cung cấp cái nhìn sâu sắc về thiết kế hệ thống điện mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tối ưu hóa nguồn năng lượng trong ngành cơ khí. Độc giả sẽ tìm thấy những lợi ích thiết thực từ việc áp dụng các công nghệ mới, giúp nâng cao hiệu suất và giảm thiểu chi phí vận hành.

Để mở rộng thêm kiến thức về các chủ đề liên quan, bạn có thể tham khảo các bài viết sau: Luận Văn Thiết Kế và Chế Tạo Mô Hình Bơm Nước Sử Dụng Pin Năng Lượng Mặt Trời, nơi bạn sẽ tìm thấy những ứng dụng của năng lượng tái tạo trong thiết kế hệ thống. Bên cạnh đó, Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Treo Trên Xe Honda Civic 2018 cũng là một tài liệu hữu ích, giúp bạn hiểu rõ hơn về các hệ thống cơ khí phức tạp. Cuối cùng, Thuyết Minh Đồ Án Thiết Kế Ô Tô: Tính Toán Ly Hợp Ô Tô sẽ cung cấp thêm thông tin về thiết kế và tính toán trong lĩnh vực cơ khí, liên quan đến việc tối ưu hóa hiệu suất của các hệ thống cơ khí.