Phân Tích Môi Trường Kinh Doanh của Công Ty Cổ Phần Vinafreight

Chuyên khảo phân tích Đề án cơ sở 1 đề tài phân tích môi trường kinh doanh của công ty cổ phần, đánh giá các khía cạnh quan trọng, đề xuất hướng nghiên cứu

• Tác giả: Trương Thị Thúy Kiều
• Người hướng dẫn: ThS. Nguyễn Thị Thanh Nhàn
• Trường học: Đại học Đà Nẵng
• Chuyên ngành: Quản trị Logistic và chuỗi cung ứng
• Đề tài: Phân Tích Môi Trường Kinh Doanh Công Ty Cổ Phần Vinafreight
• Loại tài liệu: Đề án cơ sở
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Đà Nẵng

Mục lục chi tiết

• LỜI MỞ ĐẦU
• LỜI CẢM ƠN
• NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN
• MỤC LỤC
• DANH MỤC HÌNH ẢNH
• BẢNG ĐÁNH GIÁ PHÂN CÔNG
• PHẦN NỘI DUNG BÁO CÁO
• 1. CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN DOANH NGHIỆP CÔNG TY CỔ PHẦN VINAFREIGHT
• 1.1. Giới thiệu chung về Vinafreight
• 1.2. Lịch sử hình thành và phát triển của Vinafreight. Lĩnh vực hoạt động
• 1.3. Vị trí của doanh nghiệp trong ngành
• 1.4. Tầm nhìn sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty. Các thành tựu của VINAFREIGHT
• 2. CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH NGUỒN LỰC DOANH NGHIỆP CÔNG TY CỔ PHẦN VINAFREIGHT
• 2.1. Cơ sở vật chất
• 2.2. Tài chính
• 2.2.1. Tổng quan doanh thu – lợi nhuận trong 3 năm (2021-2023). Đánh giá tình hình tài chính năm 2021
• 2.2.2. Đánh giá tình hình tài chính năm 2022
• 2.2.3. Đánh giá tình hình tài chính năm 2023
• 2.3. Vốn điều lệ
• 2.4. Nguồn nhân lực
• 2.5. Công nghệ thông tin
• 3. CHƯƠNG III: PHÂN TÍCH ẢNH HƯỞNG CỦA MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI ĐỐI VỚI CÔNG TY CỔ PHẦN VINAFREIGHT
• 3.1. Môi trường vĩ mô
• 3.1.1. Yếu tố chính trị
• 3.1.1.1. Yếu tố chính trị thế giới
• 3.1.1.2. Yếu tố chính trị Việt Nam
• 3.1.2. Yếu tố kinh tế
• 3.1.2.1. Kinh tế thế giới
• 3.1.2.2. Kinh tế Việt Nam
• 3.1.3. Yếu tố xã hội
• 3.1.4. Yếu tố công nghệ kỹ thuật
• 3.1.5. Yếu tố tự nhiên
• 3.1.6. Yếu tố pháp luật
• 3.2. Môi trường vi mô
• 3.2.1. Yếu tố khách hàng
• 3.2.2. Nhà cung cấp
• 3.2.3. Đối thủ cạnh tranh
• 3.2.3.1. Sản phẩm thay thế
• 3.2.3.2. Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn
• 3.3. MÔ HÌNH SWOT
• 4. CHƯƠNG IV: ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ
• 5. PHẦN KẾT LUẬN
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan phân tích môi trường kinh doanh của Vinafreight

Việc phân tích môi trường kinh doanh Công ty Cổ phần Vinafreight là một nhiệm vụ cốt lõi để xác định vị thế và hoạch định chiến lược. Trong bối cảnh ngành logistics Việt Nam phát triển mạnh mẽ nhưng cũng đầy cạnh tranh, hiểu rõ các yếu tố tác động là điều kiện tiên quyết cho sự tăng trưởng. Bài phân tích này sẽ đi sâu vào các khía cạnh từ tổng quan doanh nghiệp, nguồn lực nội tại đến các yếu tố vĩ mô và vi mô. Công ty Cổ phần Vinafreight, với mã chứng khoán cổ phiếu VNF, có lịch sử hoạt động lâu đời và uy tín trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa và chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, như nhiều doanh nghiệp khác, công ty VNF cũng phải đối mặt với không ít thách thức từ sự biến động kinh tế và áp lực cạnh tranh. Mục tiêu của bài viết là cung cấp một cái nhìn toàn diện, dựa trên các mô hình phân tích chuẩn mực như PESTEL, 5 áp lực cạnh tranh và SWOT. Qua đó, các nhà quản trị có thể nhận diện rõ ràng các cơ hội và thách thức ngành logistics, đồng thời đánh giá đúng điểm mạnh, điểm yếu của doanh nghiệp. Nền tảng phân tích này sẽ là cơ sở vững chắc để đề xuất các giải pháp chiến lược, giúp Vinafreight không chỉ tồn tại mà còn phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế hàng đầu trên thị trường.

1.1. Lịch sử hình thành và vị thế của Vinafreight VNF

Công ty Cổ phần Vinafreight (VNF) được thành lập vào năm 1997, tiền thân là đơn vị chuyên vận tải hàng không thuộc VINATRANS. Công ty chính thức hoạt động dưới hình thức cổ phần hóa vào năm 2002. Trải qua hơn 27 năm phát triển, Vinafreight đã khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành logistics Việt Nam. Theo báo cáo của Vietnam Report, công ty đã 3 năm liên tiếp lọt "Top 10 Công ty uy tín ngành Logistics". Với mạng lưới chi nhánh rộng khắp tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và các thành phố lớn khác, Vinafreight cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức toàn diện. Vị thế của doanh nghiệp được củng cố bởi tiềm lực tài chính ổn định với vốn điều lệ tính đến năm 2022 là 317 tỷ đồng. Công ty là thành viên của các hiệp hội uy tín như FIATA và IATA, điều này gia tăng uy tín và khả năng kết nối toàn cầu.

1.2. Các lĩnh vực hoạt động và dịch vụ logistics cốt lõi

Vinafreight hoạt động đa dạng trong lĩnh vực logistics, cung cấp một chuỗi cung ứng dịch vụ khép kín. Các dịch vụ chính bao gồm: Dịch vụ giao nhận hàng không, Dịch vụ giao nhận đường biển, Dịch vụ đại lý tàu biển, và Dịch vụ kho bãi và hậu cần. Đặc biệt, Vinafreight có thế mạnh trong việc thu gom hàng lẻ (LCL) và vận chuyển hàng dự án. Hệ thống kho bãi của công ty có vị trí chiến lược gần cảng Sài Gòn, bao gồm kho CFS (3.000m²), kho lạnh (1.500m²) và kho ngoại trời (10.000m²), đáp ứng nhu cầu lưu trữ đa dạng. Bên cạnh đó, các dịch vụ giá trị gia tăng như tư vấn xuất nhập khẩu, khai thuê hải quan và giám định hàng hóa tạo nên lợi thế cạnh tranh khác biệt, giúp khách hàng tối ưu hóa chi phí và thời gian.

II. Phân tích môi trường vĩ mô ảnh hưởng đến Vinafreight PESTEL

Môi trường vĩ mô bao gồm các yếu tố bên ngoài mà doanh nghiệp không thể kiểm soát nhưng lại có tác động sâu sắc đến hoạt động kinh doanh. Việc áp dụng mô hình PESTEL Vinafreight giúp nhận diện các yếu tố này một cách hệ thống. Về Chính trị, sự ổn định của Việt Nam và các chính sách khuyến khích phát triển logistics là cơ hội lớn. Tuy nhiên, bất ổn chính trị thế giới như xung đột Nga-Ukraine gây gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng giá nhiên liệu. Về Kinh tế, tốc độ tăng trưởng GDP của Việt Nam và kim ngạch xuất nhập khẩu gia tăng tạo ra nhu cầu vận tải lớn. Nhưng lạm phát và biến động tỷ giá lại là thách thức, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí hoạt động. Về Xã hội, dân số trẻ, năng động và sự bùng nổ của thương mại điện tử làm thay đổi thói quen tiêu dùng, đòi hỏi dịch vụ logistics nhanh và chính xác hơn. Về Công nghệ, sự phát triển của AI, IoT, Blockchain mở ra cơ hội tối ưu hóa vận hành, nhưng cũng đòi hỏi vốn đầu tư lớn và nguồn nhân lực chất lượng cao. Yếu tố Môi trường (tự nhiên) và Pháp luật cũng đóng vai trò quan trọng, từ vị trí địa lý thuận lợi đến hệ thống luật pháp ngày càng hoàn thiện, tạo ra một môi trường vĩ mô phức tạp, đòi hỏi Vinafreight phải có chiến lược thích ứng linh hoạt.

2.1. Tác động từ yếu tố kinh tế và chính trị pháp luật

Nền kinh tế Việt Nam cho thấy dấu hiệu phục hồi sau đại dịch, với GDP quý I/2024 tăng 5,66%, cao hơn các năm 2020-2023. Kim ngạch xuất nhập khẩu liên tục tăng trưởng, với mức xuất siêu năm 2023 đạt 28 tỷ USD, tạo ra nhu cầu lớn cho dịch vụ giao nhận hàng hóa. Các hiệp định thương mại tự do (EVFTA, CPTPP) mở rộng thị trường, là cơ hội cho các doanh nghiệp logistics. Về chính trị, sự ổn định và các chính sách hỗ trợ của chính phủ như giảm thuế VAT (Nghị định 94/2023/NĐ-CP) giúp giảm chi phí. Tuy nhiên, tỷ giá hối đoái tăng và lạm phát vẫn là rủi ro tiềm tàng, ảnh hưởng đến chi phí nhập khẩu thiết bị và nhiên liệu. Hệ thống pháp luật về logistics ngày càng được hoàn thiện nhưng đôi khi còn chồng chéo, gây khó khăn cho doanh nghiệp.

2.2. Ảnh hưởng từ yếu tố văn hóa xã hội và công nghệ

Việt Nam có dân số đông (99,2 triệu người năm 2024) và kết cấu dân số trẻ, là nguồn nhân lực dồi dào và thị trường tiêu dùng tiềm năng. Tỷ lệ sử dụng internet cao (79,1%) và sự phổ biến của mạng xã hội đã thúc đẩy thương mại điện tử, đòi hỏi các dịch vụ logistics phải nhanh chóng và minh bạch hơn. Khách hàng ngày nay yêu cầu cao hơn về tốc độ giao hàng và khả năng theo dõi đơn hàng theo thời gian thực. Về công nghệ, cuộc cách mạng 4.0 với Trí tuệ nhân tạo (AI), Internet vạn vật (IoT) và Blockchain đang thay đổi bộ mặt ngành logistics. Các công nghệ này giúp tối ưu hóa lộ trình, quản lý kho tự động và tăng cường an ninh chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, thách thức lớn là chi phí đầu tư công nghệ cao và sự thiếu hụt nhân lực có kỹ năng để vận hành các hệ thống mới.

III. Đánh giá 5 áp lực cạnh tranh định hình Vinafreight Porter

Môi trường ngành logistics Việt Nam có mức độ cạnh tranh rất cao. Phân tích theo mô hình 5 áp lực cạnh tranh Vinafreight của Porter cho thấy rõ những thách thức mà công ty phải đối mặt. Áp lực từ đối thủ cạnh tranh hiện tại là lớn nhất, với sự tham gia của cả các doanh nghiệp trong nước như Gemadept (GMD), Transimex (TMS) và các tập đoàn logistics toàn cầu (DHL, FedEx). Áp lực từ đối thủ tiềm ẩn cũng hiện hữu, đặc biệt là các công ty công nghệ lấn sân sang lĩnh vực logistics. Sức ép từ nhà cung cấp (hãng tàu, hãng hàng không, đơn vị vận tải bộ) khá lớn do Vinafreight phụ thuộc vào họ để thực hiện dịch vụ. Tương tự, sức ép từ khách hàng cũng không nhỏ, họ luôn yêu cầu chất lượng dịch vụ cao hơn với chi phí cạnh tranh hơn. Cuối cùng, nguy cơ từ sản phẩm thay thế, chẳng hạn như các nền tảng công nghệ logistics tự động hóa hoặc các giải pháp phần mềm quản lý chuỗi cung ứng, có thể làm giảm vai trò của các công ty giao nhận truyền thống. Tổng thể, môi trường vi mô đòi hỏi Vinafreight phải liên tục đổi mới để duy trì lợi thế cạnh tranh.

3.1. Phân tích đối thủ cạnh tranh của Vinafreight

Áp lực cạnh tranh trong ngành logistics Việt Nam là vô cùng gay gắt. Đối thủ cạnh tranh của Vinafreight bao gồm hai nhóm chính. Nhóm thứ nhất là các doanh nghiệp logistics lớn trong nước như Gemadept (GMD), Transimex (TMS), Sotrans, và Viettel Post. Các công ty này có lợi thế am hiểu thị trường nội địa và sở hữu hạ tầng cảng, kho bãi lớn. Nhóm thứ hai là các tập đoàn đa quốc gia như DHL, FedEx, Kuehne + Nagel, DB Schenker. Họ có ưu thế vượt trội về mạng lưới toàn cầu, công nghệ quản lý hiện đại và tiềm lực tài chính hùng hậu. Sự cạnh tranh không chỉ diễn ra về giá cước mà còn về chất lượng dịch vụ, tốc độ và các giải pháp tích hợp. Điều này buộc Vinafreight phải tìm ra những ngách thị trường riêng và xây dựng các dịch vụ giá trị gia tăng độc đáo để tạo sự khác biệt.

3.2. Sức ép từ khách hàng nhà cung cấp và sản phẩm thay thế

Khách hàng trong ngành logistics, đặc biệt là các doanh nghiệp xuất nhập khẩu lớn, có quyền thương lượng cao. Họ yêu cầu dịch vụ vận chuyển an toàn, đúng hẹn, chi phí hợp lý và khả năng theo dõi minh bạch. Sự đa dạng của các nhà cung cấp dịch vụ cho phép họ dễ dàng chuyển đổi nếu không hài lòng. Về phía nhà cung cấp, Vinafreight phụ thuộc vào các hãng tàu, hãng hàng không và các đơn vị vận tải đường bộ. Sự biến động về giá cước vận tải quốc tế hay tình trạng thiếu container có thể tác động trực tiếp đến chi phí và khả năng cung cấp dịch vụ của công ty. Nguy cơ từ sản phẩm thay thế đến từ các nền tảng công nghệ cho phép doanh nghiệp tự quản lý logistics, hoặc các phần mềm SCM (Supply Chain Management) giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng mà không cần qua nhiều trung gian.

IV. Phương pháp phân tích SWOT Vinafreight và định hướng chiến lược

Việc thực hiện phân tích SWOT Vinafreight là bước tổng hợp quan trọng để xác định các yếu tố nội tại và ngoại cảnh, từ đó làm cơ sở cho việc xây dựng chiến lược kinh doanh Vinafreight. Phân tích này cho thấy các điểm mạnh cốt lõi của công ty như uy tín thương hiệu lâu năm, cơ sở vật chất tương đối tốt và đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm. Tuy nhiên, các điểm yếu cũng bộc lộ rõ, bao gồm hệ thống công nghệ thông tin chưa được nâng cấp, doanh thu và lợi nhuận có xu hướng giảm trong 3 năm gần đây, và nguồn nhân lực chất lượng cao còn hạn chế. Về cơ hội, sự phục hồi của kinh tế Việt Nam, các hiệp định thương mại tự do và xu hướng chuyển đổi số mở ra tiềm năng phát triển lớn. Ngược lại, thách thức đến từ sự cạnh tranh khốc liệt, chi phí logistics cao, và những biến động khó lường của kinh tế toàn cầu. Dựa trên ma trận SWOT, Vinafreight cần phát huy điểm mạnh để nắm bắt cơ hội, đồng thời xây dựng các chiến lược để khắc phục điểm yếu và đối phó với thách thức.

4.1. Điểm mạnh S và Điểm yếu W trong nội tại công ty VNF

Điểm mạnh chính của công ty VNF là thương hiệu uy tín hơn 27 năm, hạ tầng vận tải và kho bãi khá tốt, và nguồn vốn điều lệ được tăng cường. Đội ngũ nhân viên tận tụy và có kinh nghiệm là một tài sản quý giá. Tuy nhiên, điểm yếu cần khắc phục là tình hình tài chính có dấu hiệu đi xuống, thể hiện qua báo cáo tài chính Vinafreight các năm 2022-2023 với doanh thu và lợi nhuận giảm. Hệ thống công nghệ thông tin được đánh giá là cũ, chưa tương thích với các công nghệ mới, gây khó khăn trong việc tối ưu hóa vận hành. Ngoài ra, việc tuyển dụng và giữ chân nhân sự chuyên môn cao vẫn là một thách thức, ảnh hưởng đến khả năng cung cấp dịch vụ chất lượng cao một cách ổn định.

4.2. Cơ hội O và Thách thức T từ thị trường logistics

Cơ hội lớn nhất cho Vinafreight đến từ sự tăng trưởng của nền kinh tế Việt Nam, sự gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu và dòng vốn FDI. Các chính sách hỗ trợ từ chính phủ và vị trí địa lý thuận lợi của Việt Nam là những yếu tố tích cực. Chuyển đổi số cũng mở ra cơ hội để tự động hóa và nâng cao hiệu quả. Tuy nhiên, thách thức là không hề nhỏ. Cơ hội và thách thức ngành logistics luôn song hành. Sự cạnh tranh từ các đối thủ trong và ngoài nước ngày càng gay gắt. Chi phí vận tải tại Việt Nam vẫn ở mức cao so với khu vực. Sự bất ổn chính trị-kinh tế toàn cầu, biến động giá nhiên liệu, và các rào cản pháp lý chưa hoàn thiện là những rủi ro lớn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của công ty.

V. Triển vọng tương lai và kiến nghị chiến lược cho Vinafreight

Dựa trên kết quả phân tích toàn diện môi trường kinh doanh, triển vọng của Công ty Cổ phần Vinafreight phụ thuộc lớn vào khả năng thực thi các chiến lược phù hợp. Kế hoạch kinh doanh năm 2024 đặt mục tiêu doanh thu 1.195 tỷ đồng và lợi nhuận 43,5 tỷ đồng, cho thấy sự thận trọng trước bối cảnh thị trường còn nhiều biến động. Để đạt được mục tiêu này và phát triển bền vững, công ty cần tập trung vào một số giải pháp chiến lược. Đầu tiên là đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ thông tin, nâng cấp hệ thống quản lý để tối ưu hóa quy trình và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Thứ hai, cần đa dạng hóa nguồn khách hàng, giảm phụ thuộc vào một số đối tác lớn và đẩy mạnh tiếp cận các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Thứ ba, phát triển nguồn nhân lực là yếu tố then chốt, cần có chính sách đào tạo và đãi ngộ tốt hơn để thu hút và giữ chân nhân tài. Việc cải thiện các chỉ số tài chính và nâng cao hiệu quả hoạt động sẽ tác động tích cực đến việc định giá cổ phiếu VNF trong tương lai, mang lại giá trị cho cổ đông và củng cố vị thế của Vinafreight trên thị trường.

5.1. Các giải pháp đề xuất nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh

Để nâng cao năng lực cạnh tranh, Vinafreight cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Về mặt công nghệ, công ty nên đầu tư vào các phần mềm quản lý kho (WMS), quản lý vận tải (TMS) hiện đại và ứng dụng công nghệ để khách hàng có thể theo dõi đơn hàng trực tuyến. Về hệ thống kho bãi, cần tiếp tục mở rộng và trang bị các kho chuyên dụng để phục vụ các loại hàng hóa đặc thù. Về marketing và bán hàng, cần thiết kế lại website, tăng cường hiện diện trên các nền tảng số để thu hút khách hàng mới. Đồng thời, công ty nên xây dựng các gói dịch vụ logistics tích hợp, đặc biệt là các giải pháp trọn gói cho doanh nghiệp thương mại điện tử, vốn là thị trường đang phát triển rất nhanh.

5.2. Dự báo và tiềm năng phát triển của cổ phiếu VNF

Triển vọng của cổ phiếu VNF gắn liền với hiệu quả hoạt động kinh doanh của công ty và tiềm năng của ngành logistics Việt Nam. Mặc dù kết quả kinh doanh gần đây có sự sụt giảm, ngành logistics vẫn được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng dài hạn nhờ sự phát triển kinh tế và hội nhập quốc tế. Nếu Vinafreight thực hiện thành công các giải pháp chiến lược như đầu tư công nghệ, cải thiện biên lợi nhuận và mở rộng thị phần, các chỉ số tài chính sẽ được cải thiện. Điều này sẽ là yếu tố hỗ trợ tích cực cho giá trị của cổ phiếu. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ báo cáo thường niên VNF và các kế hoạch kinh doanh để định giá cổ phiếu VNF, đánh giá khả năng phục hồi và tăng trưởng trong tương lai.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương I 1 | Trương Thị Thúy Kiều 23EL033 | Chương II 40% Chương IV Chuong II: 3.1 Tổng hợp Word 2 | Hoang Hai Son 23EL061 45% Mô hình TOWS Chương IV 3 | Trần Thị Tố Nhi 23EL099 | Chương III: 3.2 15% Trưởng nhóm Trương Thị Thúy Kiều GVHD: ThŠ. Nguyễn Thị Thanh Nhàn vill Đề tài: Phân tích môi trường kinh doanh của Công ty Cổ phần VINAFREIGHT” PHAN NOI DUNG BAO CAO CHUONG I: GIOI THIEU TONG QUAN DOANH NGHIEP CONG TY CO PHAN VINAFREIGHT 1. Giới thiệu chung về Vinafreight a. Tông quát về VINAEREIGHT Công ty Vinafieight trước đây là đơn vị chuyên về vận tải hàng không thuộc công ty Giao nhận kho vận ngoại thương TP.

HCM (VINATRANS), chuyên thực hiện các dịch vụ về vận chuyển hàng không, dịch vụ hậu cần và đại ly tau bién tir những năm đầu của thập niên 90. Trước tình hình sôi động của nền kinh tế thị trường, công ty Vinafreight được thành lập vào năm 1997, Chỉ một thời gian ngắn sau khi thành lập, Công ty đã nhanh chóng nỗi lên như là một trong một số ít những doanh nghiệp thành công về dịch vụ giao nhận, hậu cân và đại lý hàng hải. Công ty không những đạt được sự tăng trưởng vững chắc hàng nim ma còn chiếm được sự tín nhiệm của các đối tác và các cơ quan chức năng vẻ độ tin cậy trong kinh doanh và khả năng tài chính vững chắc. Công ty được cô phần hoá và chính thức hoạt động vào đầu năm 2002.

Vinafreight hiện điều hành các chi nhánh của mình tại Hà Nội, Hải Phòng, các văn phòng tại Huế, Đà Nẵng, Qui Nhơn và Cần Thơ. Tên tiếng Việt: CÔNG TY CÔ PHẢN VINAFREIGHT Tên tiếng Anh: VINAFREIGHT JOINT STOCK COMPANY Tên giao dich: VINAFREIGHT JOINT STOCK COMPANY Tén viét tat; VINAFREIGHT Lọai hình: Công ty cô phần Ngày thành lập: 10/12/1997 Ngày hoạt động: 16/1/2002 b. Trụ sở đăng ký của Công ty Trụ sở đăng ký của Công ty là: Văn phòng công ty Lâu I, Block C, Tòa nhà văn phòng WASECO, sô 10 Phố Quang, Phường 2, Quận Tân Bình, Tp.HCM, Việt Nam. Mạng lưới trong nước: Vinafreight Hà Nội Vinafreight Hai Phong Vinafreight Da Nang Vinafreight Quy Nhon Vinafreight Nha Trang GVHD: ThS.

Nguyén Thi Thanh Nhàn 1 Đề tài: Phân tích môi trường kinh doanh của Công ty Cổ phần VINAFREIGHT” Vinafreight Can Tho d. Thành viên các hiệp hội: FIATA (Hiệp hội giao nhận quôc tế) IATA (Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế) VLA (Hiệp hội DN Dịch vụ Logistics Việt Nam) Hình 1. Công ty Cô phần VINAFREIGHT 1. Lịch sử hình thành và phát triển của Vinafrcight 1997 : Công ty con là Công ty TNHH Vector Aviation được chỉ định làm tong dai ly hàng hóa và hành khách của Hãng hàng không Jet Airways/ An D6.

2001: Bộ trưởng Bộ Thương mại ban hành quyết định số 090964/2001/QĐ/BTM phê duyệt phương án cô phần hóa chuyên Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận thành Công ty Vận tải Ngoại Thương, tên giao dịch là VINAFREIGHT. 2002 :Công ty chính thức hoạt động thẻo tư cách pháp nhân, gia nhập Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam VIFFAS, thực hiện chiến lược phát triên thông qua việc mở rộng chỉ nhánh, góp vốn liên doanh, liên kết. 2003: Văn phòng công ty tại Khu công nghiệp Việt Nam - Singapore (Bình Dương) chính thức hoạt động: VINAFREIGHT góp vốn thành lập Công ty vận tải Việt-Nhật:; thành lập Chi nhánh Công ty Cô phần vận tải ngoại thương tại Thành phó Hà Nội; thành lập phòng Đại lý Hãng tàu UASC; văn phòng công ty tại khu chế xuất Tân Thuận chính thức hoạt động: thành lập Chi nhánh Công ty Cổ phần vận tải Ngoại thương tai Hai Phong; van phòng công ty tại khu công nghiệp Amata (Đồng Nai) chính thức hoạt động. 2004: Vinafreight góp vốn thành lập Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Véc tơ Quốc té (Véctor Aviation) voi ty 1é gop von 90%; góp vốn thành lập Công ty TNHH Vận tải Ô tô V-Truck (tỷ lệ góp von 9%); gop von thanh lap Céng ty TNHH Vax Global (ty lệ góp von 40%).

2005 — 2006: Cong ty ting vốn gop vao Céng ty TNHH Dich vu Hàng không Véc tơ Quốc tế từ 900 triệu đồng lên 13,5 ty đồng. Nguyễn Thị Thanh Nhàn 2 Đề tài: Phân tích môi trường kinh doanh của Công ty Cổ phần VINAFREIGHT” 2007: Công ty chính thức trở thành Công ty đại chúng và tăng vốn điều lệ từ 27 tỷ lên mức 56 tý đông; thực hiện tăng vôn đầu tư vào Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Véc to Quoc tê lên 15 tỷ dong 2008: Công ty bắt đầu cung cấp trọn gói vận chuyên máy móc thiết bị, nguyên vật liệu cho một sô khách hàng lớn từ nước ngoài. Công ty con Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Véc tơ Quốc tế chính thức đảm nhận khai thác chuyến bay f&êdêr hàng hóa Hỗ Chí Minh, Viét Nam — Bangkok, Thai Lan. Vinafréight tro thành Công ty GSA đầu tiên của Việt Nam thực hiện thuê máy bay vận tải lớn để vận chuyên I máy bay trực thăng đi nước ngoài sửa chữa 2009: Vinafreight mở văn phòng tại Bình Dương để thực hiện các dịch vụ trọn gói cho các khách hàng lớn thuộc các khu công nghiệp ở Bình Dương.

Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Véc tơ Quốc tế được chỉ định làm đại ly cho hãng HongKong Arr và khai thác máy bay Frêig 2011: Cô phiếu VNF chính thức được giao địch trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX). Lĩnh vực hoạt động - _ Dịch vụ giao nhận hàng không « - Vận chuyên hàng không « __ Vận chuyên kết hợp đường biên - hàng không « - Dịch vụ chia lẻ hàng nhập khâu « ˆ Môi giới bao hiém hang héa ¢ Dich vu giao hang tận nơi ¢ Giam dinh hang hóa ¢ Khai thué hai quan Vinafreight sau khi tro thanh thanh vién chính thức FIATA và IATA đã nhanh chóng mở rộng, phát triên dịch vụ giao nhận hàng không trong nước và quốc tế. Dịch vụ hàng không là một trong những hoạt động chính của công ty. Tại Tp, Hồ Chí Minh, _Vinafreight là một trong những đại ly vận tải hàng không có lượng hàng hằng năm lớn nhất và được các hãng hàng không đánh giả cao.

- _ Dịch vụ giao nhận đường biên ¢ Dich vu hang nguyén cont. va hang lẻ toàn thế giới ¢ Dich vu méi gidi bao hiém va tham dinh hang héa ¢ Dich vu hang dy án và triên lãm ¢ Dich vụ gom hàng và chia lẻ ¢ Dai ly cho người mua hàng ¢ Khai thué hai quan Vinafreight canh tranh trực tiếp với các tên tuôi lớn trong ngảnh như: Gemadept, Vitranschart, Samtra, Saigonship,. Trong nhiều năm liên, Vinafreight được đánh giá là một trong những doanh nghiệp hàng đầu của ngành. Trong những năm gần đây, Vinafreight đã tạo được thé đứng vững trong lĩnh vực thu gom hàng lẻ đóng trong container trung chuyên ổi các cảng trên thế giới.

- Dich vu dai li tau biên ¢ Dich vu quản lý, thuê tàu và môi giới hàng hải + Dịch vụ kiểm hàng và dịch vụ tàu biển GVHD: ThŠ. Nguyễn Thị Thanh Nhàn 3 Đề tài: Phân tích môi trường kinh doanh của Công ty Cổ phần VINAFREIGHT” e Dich vu dai li hang hai Công ty làm đại lý cho Newship, CP Ship,. Đây là những hãng tàu có quy mô lớn nhất và uy tín cho thị trường quốc tế, góp phần làm gia tăng uy tín của Vinafreight va dem lại nguồn cầu dịch vụ ôn định và tiêm năng cho công ty. - Dịch vụ cho thuê kho bãi « _ Hệ thống kho CFS: 3.000 mét vuông « - Kho lạnh: 1500 mét vuông sức chứa khoảng 1.800 tan « - Hệ thống kho: ©_ Kho ngoải trời: 10.000 mét vuông ©_ Kho trong nhà: 6.000 mét vuông « - Thiết bị bố trợ: © Modoc kéo: 6 x 20’& 14 x 40’ o Xe tai: 3x 2,5 tan & 1x 0,5 tan o Xendang:1 x 7 tan & 1 x 10 tan o_ Đầu kéo: 20 Có vị trí lý tưởng cạnh tại cảng Sài Gòn, kho bãi của Vinafreight cung cấp cho khách hảng khả năng tiếp cận nhanh chóng đến tất cả các cảng và nhà máy.

- Dich vu gia tri gia tang * V6i dich vu gia tri gia tang cua VinaFreight, chúng tôi cung cấp nhiều dịch vụ hậu can cho quá trình xử lý hàng hóa, kho bãi. giúp khách hàng tập trung hiệu qua vào hoạt động chính của mình. ¢ Tu van cho khách hàng về các dịch vụ xuất nhập khâu, khai quan, chọn lựa phương thức gửi hàng nhanh nhất với hiệu quả cao và chỉ phí tiết kiệm nhất. Vị trí của doanh nghiệp trong ngành -_ Là thương hiệu có uy tín lâu năm trên thị trường hơn 27 năm hoạt động kinh doanh với tiềm lực tải chính 6n định (vốn điều lệ: 317.

- - So với nhiều doanh nghiệp logistis tại Việt Nam, có thể nói Vinafreight không chỉ chú trọng đến lợi nhuận mả còn quan tâm đến lợi ích của khách hàng và đối tác. Công ty luôn có gắng xây dựng triết lý kinh doanh bền vững, tư duy hoạt động hướng đến khách hảng. - Top 10 Cong ty uy tin nganh Logistics nam 2023 do Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đánh giá và xếp hạng. Công ty CP Vinafreight da vinh dự 3 năm liên tiếp ghi danh trong bảng xếp hạng.

Tầm nhìn sứ mệnh và giá trị cốt lõi của công ty Tầm nhìn: “ Ban lãnh đạo và cán bộ công nhân viên quyết tâm xây dựng Công ty cô phan VINAFREIGHT trở thành một tập đoàn Logistics lon manh trén co so én dinh và hiệu qua.” Sứ mệnh: '“ Khẳng định thương hiệu VINAFREIGHT trong mắt khách hàng và đối tác trong nước cũng như quốc tế. Đưa Công ty thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu ngành Logistics tại Việt Nam và Khu vực.” Giá trị cốt lõi: GVHD: ThŠ. Nguyễn Thị Thanh Nhàn 4 Đề tài: Phân tích môi trường kinh doanh của Công ty Cổ phần VINAFREIGHT” Tín: VINAFREIGHT bảo vệ chữ Tín như bảo vệ danh dự của chính mình; luôn chuân bị day du nang luc thye thi va nỗ lực hết mình đề đảm bảo đúng cam kết. Tâm: VINAFREIGHT đặt chữ Tâm làm nền tảng: xây dựng các mối quan hệ trên tinh thần đoàn kết, gắn bó đề cùng nhau phát triển, luôn thượng tôn pháp luật, duy trì đạo đức, bảo vệ môi trường, lây khách hàng làm trung tâm.

Trí: VINAFREIGHT luôn coi con người là nhân tố quan trọng trong từng hành động, coi sáng tạo là sức sống, là đòn bây phát triển; đề cao tính thần dám nghĩ, đám làm; chủ trương xây dựng một “doanh nghiệp học tập”._ Các thành tựu của VINAFREIGHT * 2014-2017: Top 500 Doanh nghiệp tăng trưởng mạnh nhất 4 năm liên tiếp ` 2017: Top 500 Doanh nghiệp tư nhân có lợi nhuận cao nhất Việt Nam. Top 5 Doanh nghiệp tư nhân vận tải lớn nhất Việt Nam.