Luận văn thạc sĩ về thiết kế thiết bị rửa và làm mát sản phẩm trấu khí hóa cho động cơ diesel

Nghiên cứu thiết kế thiết bị rửa và làm mát sản phẩm trấu khí hóa cho động cơ diesel đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa quy trình sản xuất nhiên liệu từ phụ phẩm nông nghiệp. Thiết kế thiết bị này không chỉ giúp cải thiện chất lượng sản phẩm mà còn nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Mục tiêu chính của nghiên cứu là phát triển một hệ thống có khả năng rửa sạch và làm mát sản phẩm khí hóa từ trấu, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật cho động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép. Từ đó, nghiên cứu cũng chỉ ra rằng việc áp dụng công nghệ khí hóa có thể khai thác hiệu quả nguồn tài nguyên nông nghiệp, góp phần phát triển bền vững.

Công nghệ khí hóa trấu đã được nghiên cứu và ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, từ sản xuất năng lượng đến sản xuất hóa chất. Trấu khí hóa là quá trình chuyển đổi trấu thành khí, trong đó sản phẩm khí có thể được sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ diesel. Nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc sử dụng nhiên liệu khí hóa từ trấu không chỉ làm giảm chi phí năng lượng mà còn giảm thiểu lượng khí thải độc hại. Các thiết bị rửa và làm mát sản phẩm khí hóa là phần quan trọng trong quy trình này, giúp loại bỏ bụi và tạp chất, đảm bảo chất lượng nhiên liệu đầu vào cho động cơ. Việc lựa chọn thiết bị phù hợp có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và tuổi thọ của thiết bị, do đó cần có sự nghiên cứu kỹ lưỡng.

Thiết bị rửa và làm mát sản phẩm khí hóa được thiết kế dựa trên nguyên lý Ejector Venturi, cho phép làm sạch và làm mát khí hiệu quả. Các yếu tố đầu vào như chiều cao vòi phun, áp suất và lưu lượng nước đều được khảo sát để tối ưu hóa quy trình rửa. Kết quả thực nghiệm cho thấy điều kiện vận hành tối ưu là chiều cao vòi phun 30mm, áp suất 2kg/cm2 và lưu lượng 1,2 lít/phút. Những thông số này không chỉ đảm bảo chất lượng sản phẩm khí hóa mà còn góp phần nâng cao năng lượng tái tạo từ trấu, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Khảo nghiệm thực tế đã được thực hiện để đánh giá hiệu suất của thiết bị rửa và làm mát trong quy trình sản xuất khí hóa trấu. Các hàm mục tiêu đầu ra như nhiệt độ sản phẩm khí hóa và hàm lượng bụi còn lại đã được xác định và phân tích. Kết quả cho thấy thiết bị hoạt động hiệu quả trong việc giảm nhiệt độ sản phẩm và loại bỏ bụi, từ đó cải thiện hiệu suất động cơ. Việc khảo nghiệm này không chỉ chứng minh tính khả thi của thiết bị mà còn cung cấp cơ sở dữ liệu quan trọng cho các nghiên cứu tiếp theo trong lĩnh vực này.

Nghiên cứu thiết kế thiết bị rửa và làm mát sản phẩm trấu khí hóa cho động cơ diesel đã đạt được những kết quả khả quan, góp phần vào việc phát triển công nghệ sử dụng nhiên liệu tái tạo. Đề xuất tiếp theo là mở rộng nghiên cứu để cải thiện hơn nữa hiệu suất động cơ và giảm thiểu chi phí sản xuất. Hơn nữa, việc áp dụng công nghệ này trong thực tế sẽ mang lại lợi ích kinh tế và môi trường lớn, thúc đẩy việc sử dụng các nguồn tài nguyên nông nghiệp một cách hiệu quả hơn.