Đồ án tốt nghiệp: Nghiên cứu và thiết kế mô hình phun xăng đánh lửa cho xe VinFast Fadil 2019

Đề tài "Nghiên cứu và thiết kế mô hình phun xăng đánh lửa xe Vinfast Fadil 2019" xuất phát từ nhu cầu tìm hiểu, nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử (EFI) hiện đại trên ô tô. Hệ thống EFI đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa cung cấp nhiên liệu, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đề tài tập trung vào việc nghiên cứu, thiết kế và xây dựng mô hình mô phỏng hệ thống phun xăng đánh lửa trên xe Vinfast Fadil 2019.

1.1. Tính cấp thiết: Ngành công nghiệp ô tô đang phát triển mạnh mẽ, đòi hỏi việc đào tạo kỹ thuật viên có kiến thức chuyên sâu về các hệ thống hiện đại, đặc biệt là hệ thống EFI. Việc xây dựng mô hình thực hành giúp sinh viên tiếp cận, tìm hiểu và thực hành trên hệ thống một cách trực quan, sinh động, từ đó nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết.

1.2. Mục tiêu nghiên cứu: Củng cố kiến thức về hệ thống EFI, tìm hiểu nguyên lý hoạt động, cấu tạo và các bộ phận chính của hệ thống. Thiết kế và xây dựng mô hình mô phỏng hoạt động của hệ thống EFI trên xe Vinfast Fadil 2019. Đề xuất các giải pháp kiểm tra, chẩn đoán và khắc phục sự cố thường gặp trên hệ thống EFI. "Nghiên cứu hệ thống phun xăng đánh lửa của xe hiện đại" giúp người học có cái nhìn tổng quan, dễ hiểu, dễ thao tác, rút ra nhiều kiến thức thực tế, tăng hiệu quả đào tạo.

Hệ thống EFI là một hệ thống phức tạp, bao gồm nhiều bộ phận như bơm xăng điện, bộ lọc nhiên liệu, vòi phun, cảm biến và bộ điều khiển điện tử ECU. ECU đóng vai trò trung tâm, nhận tín hiệu từ các cảm biến, xử lý thông tin và điều khiển thời điểm, lượng nhiên liệu phun vào động cơ.

2.1. Nguyên lý hoạt động: Dựa trên thông tin từ các cảm biến (vị trí bướm ga, lưu lượng khí nạp, nhiệt độ nước làm mát, oxy,...), ECU tính toán lượng nhiên liệu cần thiết và thời điểm phun nhiên liệu tối ưu. ECU điều khiển vòi phun mở ra trong một khoảng thời gian nhất định để phun nhiên liệu vào buồng đốt.

2.2. Phân tích hệ thống EFI trên xe Vinfast Fadil 2019: Đề tài tập trung phân tích chi tiết hệ thống EFI trên xe Vinfast Fadil 2019, bao gồm cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính như bơm xăng, bộ lọc, vòi phun, các cảm biến (MAP, MAF, IAT, O2,...) và ECU. Đề tài cũng đề cập đến hệ thống đánh lửa, bao gồm bô bin đánh lửa và bugi. "Các bài tập hướng dẫn thực tập, thực hành còn thiếu thốn. Vì vậy mà người kỹ thuật viên khi ra trường sẽ gặp nhiều khó khăn" - Đề tài này góp phần bổ sung tài liệu thực hành cho sinh viên.

Đề tài đưa ra các phương án thiết kế mô hình, lựa chọn vật liệu và quy trình thi công lắp ráp mô hình. Việc lựa chọn vật liệu và thiết kế khung mô hình được thực hiện kỹ lưỡng để đảm bảo tính chính xác và hiệu quả của mô hình.

3.1. Lựa chọn phương án: Đề tài so sánh các phương án khác nhau để lựa chọn phương án tối ưu nhất về chi phí, tính khả thi và hiệu quả mô phỏng. "

3.2. Quy trình thi công: Các bước thi công bao gồm chuẩn bị vật liệu, gia công, lắp ráp các bộ phận, đấu nối mạch điện và kiểm tra hoạt động của mô hình. Đề tài nhấn mạnh việc kiểm tra kỹ lưỡng các linh kiện trước khi lắp ráp để đảm bảo mô hình hoạt động ổn định và chính xác. "Do vẫn còn thiếu nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế cũng như thời gian, nên báo cáo này không thể tránh khỏi những thiếu sót" - Nhóm tác giả đã nhận thức được những hạn chế của đề tài và mong muốn nhận được sự đóng góp ý kiến để hoàn thiện hơn.

Mô hình phun xăng đánh lửa xe Vinfast Fadil 2019 được thiết kế và xây dựng thành công, đáp ứng được mục tiêu đề ra. Mô hình giúp người học hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động, cấu tạo và các bộ phận chính của hệ thống EFI.

4.1. Hạn chế và hướng phát triển: Đề tài cũng thẳng thắn thừa nhận những hạn chế của mô hình, ví dụ như mô hình còn thiếu một số chi tiết so với hệ thống thực tế trên xe. Đề xuất hướng phát triển bao gồm việc bổ sung các chi tiết còn thiếu, nâng cấp mô hình để mô phỏng chính xác hơn hệ thống EFI trên xe, đồng thời tích hợp thêm các tính năng chẩn đoán lỗi. "Hướng phát triển cho đề tài đề nghị thầy cô trong viện, trung tâm mở thêm lớp hay đưa môn học này vào chương trình đào tạo" - Đây là một đề xuất thiết thực, giúp sinh viên có cơ hội tiếp cận và nghiên cứu sâu hơn về hệ thống EFI.