Nâng Cao Chất Lượng Đội Ngũ Kiểm Soát Viên Không Lưu Tại Công Ty Quản Lý Bay Miền Bắc

Nâng cao chất lượng đội ngũ kiểm soát viên không lưu tại công ty quản lý bay miền Bắc, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quản lý không phận.

• Tác giả: Nguyễn Năng Khanh
• Người hướng dẫn: TS. Lê Ngọc Hướng
• Trường học: Học viện Nông nghiệp Việt Nam
• Chuyên ngành: Quản lý kinh tế
• Đề tài: Nâng cao chất lượng đội ngũ kiểm soát viên không lưu tại công ty quản lý bay miền Bắc
• Loại tài liệu: luận văn
• Năm xuất bản: 2018
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• LỜI CẢM ƠN
• 1. MỤC LỤC
• 1.1. Lời cam đoan
• 1.2. Mục lục
• 1.3. Danh mục chữ viết tắt
• 1.4. Danh mục bảng
• 1.5. Danh mục sơ đồ
• 1.6. Trích yếu luận văn
• 1.7. Thesis abstract
• 1.8. Tính cấp thiết của đề tài
• 1.9. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.10. Câu hỏi nghiên cứu
• 1.11. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• Tài liệu tham khảo

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Nâng Cao Chất Lượng Kiểm Soát Viên Không Lưu

Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và môi trường kinh doanh hàng không thay đổi nhanh chóng, yếu tố con người, đặc biệt là kiểm soát viên không lưu (KSVKL), đóng vai trò then chốt. Quản lý, khai thác và phát huy tiềm năng của đội ngũ này quyết định sự tồn tại và phát triển của Công ty Quản lý bay miền Bắc. KSVKL chịu trách nhiệm chỉ huy máy bay cất, hạ cánh và điều hành bay trên không. Đây là nghề không cho phép sai sót, vì một sơ suất nhỏ có thể dẫn đến thảm họa. Việc nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL là nhiệm vụ sống còn, đảm bảo an toàn bay và hiệu quả hoạt động bay. Theo tài liệu gốc, chất lượng của đội ngũ KSVKL cũng là một trong những tiêu chí đánh giá để Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) quyết định giao quyền điều hành một vùng thông báo bay cho quốc gia đó.

1.1. Tầm Quan Trọng Của Kiểm Soát Viên Không Lưu Giỏi

KSVKL giỏi không chỉ đảm bảo an toàn bay mà còn góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động bay. Kỹ năng kiểm soát viên không lưu tốt giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi, tối ưu hóa đường bay và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này trực tiếp ảnh hưởng đến lợi nhuận của các hãng hàng không và uy tín của quốc gia. Việc đầu tư vào đào tạo kiểm soát viên không lưu là đầu tư vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không. Theo trích yếu luận văn, mục đích nghiên cứu là đánh giá thực trạng chất lượng đội ngũ KSVKL tại Công ty Quản lý bay miền Bắc trong thời gian qua; từ đó đề xuất hệ thống các giải pháp nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL cho Công ty trong thời gian tới.

1.2. Các Tiêu Chí Đánh Giá Chất Lượng Kiểm Soát Viên Không Lưu

Chất lượng KSVKL được đánh giá dựa trên nhiều tiêu chí, bao gồm trình độ chuyên môn, kỹ năng kiểm soát, khả năng xử lý tình huống khẩn cấp, sức khỏe thể chất và tinh thần, khả năng giao tiếp và làm việc nhóm. Tiêu chuẩn kiểm soát viên không lưu ngày càng khắt khe hơn, đòi hỏi sự nỗ lực không ngừng từ mỗi cá nhân. Việc đánh giá năng lực KSVKL cần được thực hiện thường xuyên và khách quan để đảm bảo chất lượng đội ngũ. Theo trích yếu luận văn, đề tài sử dụng các phương pháp: Phương pháp thống kê mô tả, phương pháp phân tích so sánh, Phương pháp phân tích ma trận SWOT, Phương pháp phân tích bằng thang đo Likert nhằm mô tả về các hoạt động liên quan đến công tác nâng cao chất lượng cho đội ngũ KSVKL tại Công ty phát hiện được nguyên nhân của tình hình và các vấn đề phát sinh cần giải quyết.

II. Thách Thức Trong Nâng Cao Năng Lực Kiểm Soát Viên Không Lưu

Mặc dù tầm quan trọng của KSVKL là không thể phủ nhận, việc nâng cao chất lượng đội ngũ này vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Tình trạng áp lực công việc kiểm soát viên cao, thiếu hụt nhân lực, cơ sở vật chất chưa đáp ứng yêu cầu, và chính sách đãi ngộ chưa đủ hấp dẫn là những vấn đề cần giải quyết. Bên cạnh đó, việc duy trì sức khỏe thể chất và tinh thần cho KSVKL cũng là một thách thức lớn. Theo tài liệu gốc, thời gian gần đây, hiện tượng KSVKL của Việt Nam yếu về chuyên môn, vi phạm kỷ luật đã bị thu hồi giấy phép hành nghề xảy ra không ít. Gần như năm nào cũng có uy hiếp an toàn bay do lỗi của KSVKL.

2.1. Áp Lực Công Việc Và Sức Khỏe Của Kiểm Soát Viên

Công việc KSVKL đòi hỏi sự tập trung cao độ và khả năng đưa ra quyết định nhanh chóng trong các tình huống căng thẳng. Áp lực công việc kiểm soát viên không lưu kéo dài có thể dẫn đến stress, mệt mỏi và các vấn đề sức khỏe khác. Việc đảm bảo sức khỏe kiểm soát viên không lưu là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất làm việc và giảm thiểu sai sót. Cần có các biện pháp hỗ trợ tâm lý và chăm sóc sức khỏe định kỳ cho đội ngũ này.

2.2. Thiếu Hụt Nguồn Nhân Lực Và Cơ Sở Vật Chất

Tình trạng thiếu hụt KSVKL, đặc biệt là những người có kinh nghiệm, gây áp lực lên những người còn lại. Cơ sở vật chất, trang thiết bị chưa đáp ứng yêu cầu cũng ảnh hưởng đến chất lượng công việc. Việc đầu tư vào cơ sở vật chất hiện đại và tuyển dụng, tuyển dụng kiểm soát viên không lưu đủ số lượng là cần thiết để giải quyết vấn đề này. Theo trích yếu luận văn, một số hiện tiêu cực vẫn còn tồn tại trong dây truyền hoạt động của công ty, đặc biệt là quá trình tuyển dụng ký hợp đồng lao động, đánh giá tiếng Anh cho đội ngũ KSVKL, công tác sắp xếp bố trí KSVKL đi học và đào tạo nước ngoài.

2.3. Chính Sách Đãi Ngộ Và Môi Trường Làm Việc

Chính sách đãi ngộ chưa đủ hấp dẫn khiến việc thu hút và giữ chân KSVKL giỏi trở nên khó khăn. Môi trường làm việc kiểm soát viên cần được cải thiện để tạo động lực và sự gắn bó cho nhân viên. Cần có các chính sách lương thưởng, phúc lợi và cơ hội phát triển nghề nghiệp phù hợp để thu hút nhân tài. Theo trích yếu luận văn, công tác đánh giá KSVKL vẫn được duy trì thường xuyên, bước đầu áp dụng các phương pháp đánh giá tiên tiến, sử dụng bộ tiêu chí chi tiết và khoa học của các nước trên thế giới.

III. Giải Pháp Đào Tạo Nâng Cao Nghiệp Vụ Kiểm Soát Viên

Để nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL, cần có các giải pháp toàn diện, tập trung vào đào tạo, huấn luyện, cải thiện điều kiện làm việc và chính sách đãi ngộ. Việc áp dụng công nghệ mới và quy trình quản lý tiên tiến cũng đóng vai trò quan trọng. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa Công ty Quản lý bay miền Bắc, các cơ sở đào tạo và các tổ chức liên quan để đạt được hiệu quả cao nhất. Theo trích yếu luận văn, trong thời gian tới, để nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL, công ty QLB miền Bắc cần thực hiện những giải pháp sau: (1) Nâng cao chất lượng tuyển dụng; (2) Cải thiện điều kiện làm việc; (3) Tăng cường công tác đào tạo, huấn luyện cho đội ngũ KSVKL; (4) Nâng cao chất lượng công tác đánh giá năng lực KSVKL; (5) Áp dụng các chế độ đãi ngộ tích cực hơn để thu hút lao động chất lượng cao; (6) Hoàn thiện quy trình đánh giá thi đua cho các đơn vị và cá nhân; (7) Phát triển văn hóa tổ chức phù hợp với đặc điểm ngành nghề; (8) Thực hiện tốt việc chăm sóc sức khỏe, đời sống vật chất và tinh thần cho KSVKL.

3.1. Tăng Cường Đào Tạo Chuyên Môn Và Kỹ Năng Mềm

Chương trình đào tạo nghiệp vụ kiểm soát viên cần được cập nhật thường xuyên để đáp ứng yêu cầu thực tế. Bên cạnh kiến thức chuyên môn, cần chú trọng phát triển các kỹ năng mềm như giao tiếp, làm việc nhóm, giải quyết vấn đề và ra quyết định. Việc tổ chức các khóa nâng cao nghiệp vụ kiểm soát viên định kỳ là cần thiết để duy trì và nâng cao trình độ. Theo trích yếu luận văn, công tác đào tạo huấn luyện được quan tâm hơn, số KSVKL được đi học tập và huấn luyện tại nước ngoài cũng tăng lên, đội ngũ giáo viên huấn luyện viên đã được đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, đặc biệt là kỹ năng sư phạm và ngoại ngữ đã được chú trọng. Chí phí cho công tác đào tạo huấn luyện của công ty cũng tăng dần.

3.2. Áp Dụng Công Nghệ Mới Trong Quản Lý Bay

Việc áp dụng công nghệ kiểm soát không lưu tiên tiến giúp nâng cao hiệu quả và an toàn bay. Cần đầu tư vào các hệ thống quản lý bay hiện đại, phần mềm mô phỏng và các công cụ hỗ trợ ra quyết định. Đội ngũ KSVKL cần được đào tạo để sử dụng thành thạo các công nghệ mới này. Theo trích yếu luận văn, hệ thống đào tạo huấn luyện KSVKL còn nhiều hạn chế về năng lực: thiếu cả về cơ sở vật chất trang thiết bị và nguồn lực con người đặc biệt là đội ngũ chuyên gia, giáo viên huấn luyện viên không lưu.

3.3. Xây Dựng Môi Trường Học Tập Và Chia Sẻ Kinh Nghiệm

Cần tạo điều kiện để KSVKL học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm lẫn nhau. Việc tổ chức các buổi hội thảo, diễn đàn và các hoạt động giao lưu chuyên môn giúp nâng cao kiến thức và kỹ năng cho đội ngũ. Cần khuyến khích tinh thần tự học và không ngừng hoàn thiện bản thân. Theo trích yếu luận văn, công tác đánh giá KSVKL vẫn được duy trì thường xuyên, bước đầu áp dụng các phương pháp đánh giá tiên tiến, sử dụng bộ tiêu chí chi tiết và khoa học của các nước trên thế giới.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Và Kết Quả Nghiên Cứu Đánh Giá

Nghiên cứu này cung cấp cái nhìn sâu sắc về thực trạng chất lượng đội ngũ KSVKL tại Công ty Quản lý bay miền Bắc và đề xuất các giải pháp thiết thực để nâng cao chất lượng. Kết quả nghiên cứu có thể được sử dụng để xây dựng các chương trình đào tạo, chính sách đãi ngộ và quy trình quản lý phù hợp. Việc triển khai các giải pháp này sẽ góp phần nâng cao an toàn bay, hiệu quả hoạt động bay và uy tín của ngành hàng không Việt Nam. Theo trích yếu luận văn, đề tài đã góp phần hệ thống hóa cơ sở lý luận và thực tiễn về nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL; Đánh giá thực trạng và phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng đội ngũ KSVKL của Công ty Quản lý bay miền Bắc trong thời gian qua; Đề xuất hệ thống các giải pháp nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL của Công ty trong thời gian tới.

4.1. Đánh Giá Hiệu Quả Các Giải Pháp Đề Xuất

Việc đánh giá hiệu quả của các giải pháp đề xuất cần được thực hiện định kỳ để đảm bảo tính phù hợp và hiệu quả. Cần có các chỉ số đo lường cụ thể để đánh giá sự tiến bộ và điều chỉnh các giải pháp khi cần thiết. Việc thu thập phản hồi từ KSVKL và các bên liên quan là cần thiết để có được đánh giá khách quan. Theo trích yếu luận văn, trong những năm qua, chất lượng đội ngũ KSVKL Công ty cũng được đánh giá chưa cao, mới đạt ở mức trung bình và trên trung bình ở một số nội dung như: khả năng nắm bắt nền không lưu, khả năng điều hành bay, khả năng liên lạc với phi công, khả năng làm việc nhóm; trình độ anh ngữ.

4.2. Chia Sẻ Kinh Nghiệm Thành Công Và Bài Học Rút Ra

Việc chia sẻ kinh nghiệm thành công và bài học rút ra từ quá trình triển khai các giải pháp giúp lan tỏa những thực tiễn tốt và tránh lặp lại những sai lầm. Cần tạo diễn đàn để các đơn vị và cá nhân chia sẻ kinh nghiệm và học hỏi lẫn nhau. Việc ghi nhận và khen thưởng những đóng góp xuất sắc giúp tạo động lực cho đội ngũ. Theo trích yếu luận văn, bên cạnh những thành tựu đạt được trong công tác nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL của Công ty vẫn còn một số tồn tại hạn chế như: - Một số hiện tiêu cực vẫn còn tồn tại trong dây truyền hoạt động của công ty, đặc biệt là quá trình tuyển dụng ký hợp đồng lao động, đánh giá tiếng Anh cho đội ngũ KSVKL, công tác sắp xếp bố trí KSVKL đi học và đào tạo nước ngoài.

V. Kết Luận Và Định Hướng Phát Triển Kiểm Soát Viên Tương Lai

Nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL là một quá trình liên tục và đòi hỏi sự cam kết từ tất cả các bên liên quan. Với sự đầu tư đúng mức và các giải pháp phù hợp, Công ty Quản lý bay miền Bắc có thể xây dựng một đội ngũ KSVKL vững mạnh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của ngành hàng không. Điều này góp phần đảm bảo an toàn bay, hiệu quả hoạt động bay và sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam. Theo tài liệu gốc, với vai trò quan trọng như vậy, việc không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL đang trở thành vấn đề bức thiết và là nhiệm vụ sống còn đối với Công ty Quản lý bay miền Bắc nói riêng cũng như Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nói chung.

5.1. Tầm Nhìn Về Kiểm Soát Viên Không Lưu Tương Lai

KSVKL tương lai không chỉ là những người có kiến thức chuyên môn vững vàng mà còn là những người có khả năng thích ứng nhanh chóng với công nghệ mới, có kỹ năng giao tiếp và làm việc nhóm xuất sắc, và có tinh thần trách nhiệm cao. Việc đào tạo và phát triển KSVKL cần hướng đến việc xây dựng những phẩm chất này. Theo trích yếu luận văn, KSVKL tương lai không chỉ là những người có kiến thức chuyên môn vững vàng mà còn là những người có khả năng thích ứng nhanh chóng với công nghệ mới, có kỹ năng giao tiếp và làm việc nhóm xuất sắc, và có tinh thần trách nhiệm cao.

5.2. Chính Sách Hỗ Trợ Phát Triển Nguồn Nhân Lực Chất Lượng

Để thu hút và giữ chân KSVKL giỏi, cần có các chính sách hỗ trợ phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Các chính sách này bao gồm học bổng, chương trình đào tạo nâng cao, cơ hội thăng tiến và các chế độ đãi ngộ hấp dẫn. Việc tạo môi trường làm việc thân thiện và chuyên nghiệp cũng là yếu tố quan trọng. Theo trích yếu luận văn, để thu hút và giữ chân KSVKL giỏi, cần có các chính sách hỗ trợ phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. Các chính sách này bao gồm học bổng, chương trình đào tạo nâng cao, cơ hội thăng tiến và các chế độ đãi ngộ hấp dẫn.

Trích đoạn nội dung tài liệu

HỌC VIỆN NÔNG NGHIỆP VIỆT NAM NGUYỄN NĂNG KHANH NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ KIỂM SOÁT VIÊN KHÔNG LƯU TẠI CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN BẮC Ngành: Quản lý kinh tế Mã số: 8340410 Người hướng dẫn khoa học: TS. Lê Ngọc Hướng NHÀ XUẤT BẢN HỌC VIỆN NÔNG NGHIỆP - 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi, các kết quả nghiên cứu được trình bày trong luận văn là trung thực, khách quan và chưa từng dùng để bảo vệ lấy bất kỳ học vị nào. Tôi xin cam đoan rằng mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện luận văn đã được cám ơn, các thông tin trích dẫn trong luận văn này đều được chỉ rõ nguồn gốc. Hà Nội, ngày 15 tháng 5 năm 2018 Tác giả luận văn Nguyễn Năng Khanh i LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian học tập, nghiên cứu và hoàn thành luận văn, tôi đã nhận được sự hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của các thầy cô giáo, sự giúp đỡ, động viên của bạn bè, đồng nghiệp và gia đình.

Nhân dịp hoàn thành luận văn, cho phép tôi được bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc TS. Lê Ngọc Hướng đã tận tình hướng dẫn, dành nhiều công sức, thời gian và tạo điều kiện cho tôi trong suốt quá trình học tập và thực hiện đề tài. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới Ban Giám đốc, Ban Quản lý đào tạo, Bộ môn Phân tích định lượng, Khoa Kinh tế & Phát triển nông thôn - Học viện Nông nghiệp Việt Nam đã tận tình giúp đỡ tôi trong quá trình học tập, thực hiện đề tài và hoàn thành luận văn. Tôi xin chân thành cảm ơn tập thể lãnh đạo, cán bộ công ty QLB miền Bắc đã giúp đỡ và tạo điều kiện cho tôi trong suốt quá trình thực hiện đề tài.

Xin chân thành cảm ơn gia đình, người thân, bạn bè, đồng nghiệp đã tạo mọi điều kiện thuận lợi và giúp đỡ tôi về mọi mặt, động viên khuyến khích tôi hoàn thành luận văn. Hà Nội, ngày 15 tháng 5 năm 2018 Tác giả luận văn Nguyễn Năng Khanh ii MỤC LỤC Lời cam đoan. ii Mục lục. iii Danh mục chữ viết tắt.

v Danh mục bảng. vi Danh mục sơ đồ. viii Trích yếu luận văn. ix Thesis abstract.

Tính cấp thiết của đề tài. Mục tiêu nghiên cứu. Câu hỏi nghiên cứu. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu.

Những đóng góp mới của luận văn. Cơ sở lý luận và thực tiễn. Cở sở lý luận. Một số khái niệm có liên quan.

Chức năng, nhiệm vụ của KSVKL. Chế độ làm việc của KSVKL. Đặc điểm của KSVKL. Vai trò của việc nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL.

Nội dung nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL. Yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng đội ngũ KSVKL. Cơ sở thực tiễn. Kinh nghiệm nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL của Mỹ.

Kinh nghiệm nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL của Campuchia. Phương pháp nghiên cứu. Sơ lược về công ty quản lý bay miền bắc. Các hoạt động chủ yếu.

Cơ cấu tổ chức. Lực lượng lao động. Kết quả sản xuất kinh doanh. Phương pháp nghiên cứu.

Phương pháp chọn điểm nghiên cứu. Cách tiếp cận. Phương pháp thu thập dữ liệu. Phương pháp xử lý và phân tích dữ liệu.

Hệ thống chỉ tiêu nghiên cứu. Nhóm chỉ tiêu đánh giá chất lượng KSVKL. Nhóm chỉ tiêu đánh giá công tác nâng cao chất lượng KSVKL. Kết quả nghiên cứu và thảo luận.

Thực trạng chất lượng đội ngũ KSVKL của công ty quản lý bay miền Bắc. Tình hình chung đội ngũ KSVKL của Công ty. Tình trạng sức khỏe của KSVKL. Trình độ, kỹ năng của KSVKL.

Thái độ khi thực hiện công việc (Contextual Behaviour) của đội ngũ KSVKL. Khả năng tự trau dồi nâng cao năng lực bản thân của đội ngũ KSVKL. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng tới chất lượng đội ngũ KSVKL tại công ty quản lý bay miền Bắc. Công tác tuyển dụng KSVKL.

Công tác đào tạo, huấn luyện đội ngũ KSVKL. Chế độ lương của KSVKL. Công tác chăm lo đời sống, sức khỏe cho đội ngũ KSVKL. Giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL công ty QLB miền Bắc.

Phân tích SWOT nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL. Các giải pháp nâng cao chất lượng KSVKL. Kết luận và kiến nghị. 94 Tài liệu tham khảo.

100 iv DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Nghĩa tiếng Việt ACC Trung tâm kiểm soát đường dài AFTN Mạng viễn thông cố định hàng không APP Cơ quan kiểm soát tiếp cận ATM Quản lý không lưu APEC Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á Thái bình dương ASEM Diễn đàn hợp tác Á - Âu CATS Cơ quan quản lý bay Cambodia CHK Cục hàng không CNS Thông tin dẫn đường giám sát ĐVT Đơn vị tính FDP Xử lý dữ liệu bay FIR Vùng thông báo bay IATA Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế KSVKL Kiểm soát viên không lưu OJT Huấn luyện tại vị trí làm việc QLB Quản lý bay SMS Hệ thống quản lý an toàn TCT Tổng công ty TGĐ Tổng giám đốc TNHH Trách nhiệm hữu hạn TWR Đài kiểm soát tại sân bay VIETNAM AIRLINES Tổng công ty hàng không Việt Nam v DANH MỤC BẢNG Bảng 3. Cơ cấu lao động của Công ty Quản lý bay miền Bắc. Sản lượng điều hành bay giai đoạn 2015 – 2017 của Công ty Quản lý bay miền Bắc. Sản lượng điều hành bay quy đổi ra tiền của Công ty Quản lý bay miền Bắc giai đoạn 2015-2017.

Số lượng và cơ cấu Kiểm soát viên không lưu của Công ty Quản lý bay miền Bắc giai đoạn 2015 – 2017. Số lượng Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc có thể điều hành bay trong tình huống phức tạp giai đoạn 2015 - 2017. Chất lượng Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc qua đánh giá của phi công đoàn bay 919 - Tổng công ty Hàng không Việt Nam. Số sự cố không lưu do lỗi của Kiểm soát viên không lưu giai đoạn 2015 – 2017.

Kết quả kiểm tra sức khỏe của Kiểm soát viên không lưu của Công ty Quản lý bay miền Bắc năm 2017. Số lượng Kiểm soát viên không lưu của có bệnh về mắt, tai mũi họng của Công ty Quản lý bay miền Bắc giai đoạn 2015 - 2017. Mức thông thạo Anh ngữ của Kiểm soát viên không lưu của Công ty Quản lý bay miền Bắc giai đoạn 2015-2017. Khả năng nắm bắt nền không lưu của Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc.

Khả năng thực hiện điều hành bay của Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Khả năng liên lạc với phi công của Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Khả năng khai thác sử dụng trang thiết bị của Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Đánh giá thái độ khi thực hiện công việc Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc.

Khả năng tự trau dồi nâng cao năng lực bản thân của đội ngũ Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Đội ngũ giáo viên, huấn luyện viên không lưu của học viện Hàng không Việt Nam. Đội ngũ giáo viên, huấn luyện viên không lưu của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam. Số lượng Đánh giá viên tiếng Anh của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Chi phí đầu tư cho đào tạo, huấn luyện đội ngũ Kiểm soát viên không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Tình hình đào tạo, huấn luyện trong và ngoài nước của đội ngũ Kiểm soát viên Không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Đánh giá về khóa đào tạo của Kiểm soát viên Không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc. Thu nhập của Kiểm soát viên Không lưu Công ty Quản lý bay miền Bắc giai đoạn 2015 - 2017.

79 vii DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ 3. Sơ đồ Quy trình công việc của Công ty Quản lý bay miền Bắc. Cơ cấu tổ chức của Công ty Quản lý bay miền Bắc. Quy trình tuyển dụng của Công ty.

Quy trình đào tạo, huấn luyện đội ngũ KSVKL của Công ty. 63 viii TRÍCH YẾU LUẬN VĂN Tên tác giả: Nguyễn Năng Khanh Tên Luận văn: Nâng cao chất lượng đội ngũ Kiểm soát viên không lưu tại công ty Quản lý bay miền Bắc Ngành học: Quản Lý Kinh Tế Mã số: 8340410 Tên cơ sở đào tạo: Học Viện Nông Nghiệp Việt Nam Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng chất lượng đội ngũ KSVKL tại Công ty Quản lý bay miền Bắc trong thời gian qua; từ đó đề xuất hệ thống các giải pháp nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL cho Công ty trong thời gian tới. Phương pháp nghiên cứu Sử dụng các cách tiếp cận khác nhau thông qua KSVKL, cán bộ quản lý nhằm thu thập thông tin một cách chính xác, xem xét mối tương quan và sự khác nhau giữa các đối tượng để có những phương hướng nâng cao chất lượng KSVKL. Thu thập dữ liệu sơ cấp và thứ cấp thông qua các tài liệu đã được thống kê và công bố công khai tại Công ty như báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh, các số liệu thống kê về lao động, tiền lương, kết quả thi kiểm tra định kỳ, kết quả huấn luyện của KSVKL.

Thông qua điều tra thực tế, tiến hành phỏng vấn trực tiếp tại một số đơn vị chính của Công ty, đối tượng khảo sát là các cán bộ quản lý và KSVKL của Công ty, thông qua việc sử dụng bảng câu hỏi đã được chuẩn hóa các tiêu chí phục vụ cho việc nghiên cứu đề tài. Đề tài sử dụng các phương pháp: Phương pháp thống kê mô tả, phương pháp phân tích so sánh, Phương pháp phân tích ma trận SWOT, Phương pháp phân tích bằng thang đo Likert nhằm mô tả về các hoạt động liên quan đến công tác nâng cao chất lượng cho đội ngũ KSVKL tại Công ty phát hiện được nguyên nhân của tình hình và các vấn đề phát sinh cần giải quyết. Tìm ra những điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức trong việc nâng cao chất lượng KSVKL. Từ đó tìm ra giải pháp để nâng cao chất lượng đội ngũ KSVKL tại công ty Quản lý bay miền Bắc.