Chương 1: Tổng quan Chương 2: Cơ sở lý thuyết 2. Covid 19 là gì? Nguy cơ lây nhiễm từ các thiết bị công cộng 2. Hệ thống thang máy dân dụng 2. Bộ điều khiển lập trình PLC 2.
Hệ thống SCADA và xây dựng giao diện trên Winform 3 2. Đặc điểm và ứng dụng của NodeMCU 2. Firebase và các dịch vụ tiện ích 2. Điều khiển và giám sát thông qua webserver 2.
Điều khiển và giám sát thông qua ứng dụng trên thiết bị di động sử dụng hệ điều hành Android Chương 3: Tính toán và thiết kế 3. Tính toán và lựa chọn thiết bị 3. Thiết kế cơ khí 3. Thiết kế tủ điện 3.
Thiết kế giao diện hệ thống SCADA trên Winform 3. Thiết kế webserver 3. Thiết kế ứng dụng cho thiết bị di động sử dụng hệ điều hành Android Chương 4: Thi công hệ thống 4. Thi công phần cứng 4.
Thi công phần mềm Chương 5: Kết quả thực hiện 5. Mô hình thang máy 4 tầng 5. Giao diện SCADA trên Winform 5. Giao diện web giám sát và điều khiển hệ thống 5.
Giao diện app giám sát và điều khiển trên điện thoại di động Chương 6. Kết luận và hướng phát triển 4 1.GIỚI HẠN Đề tài tập trung phát triển ứng dụng và web cho phép người dùng quan sát và điều khiển các nút nhấn trên thang máy. Do đó một số vấn đề sau sẽ không được tác giả đề cập đến: - Mô hình thang máy có 4 tầng, nhằm đơn giản hóa quá trình vận hành của thang máy nên trên mô hình sử dụng động cơ bước để điều khiển chuyển động lên xuống của thang máy. - Cửa của thang máy, quá trình hành khách vào ra, khối lượng của cabin, và các tính năng an toàn không được đề cập đến trong đề tài này.
- Các bộ điều khiển (PID, LQR, …) nhằm nâng cao ổn định và chính xác của hệ thống không được đề cập trong đề tài này. - Phần mềm ứng dụng chỉ được phát triển trên thiết bị điện thoại di động sử dụng hệ điều hành Android, các hệ điều hành khác không được đề cập đến. Covid 19 là gì? Nguy cơ lây nhiễm từ các thiết bị công cộng Vào tháng 12 năm 2019, một đợt bùng phát bệnh viêm phổi không rõ nguyên nhân đã được báo cáo ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Các trường hợp viêm phổi có liên quan đến dịch tễ học với Chợ bán buôn hải sản Huanan.
Cấy mẫu hô hấp vào tế bào biểu mô đường thở của người, dòng tế bào Vero E6 và Huh7, dẫn đến việc phân lập được một loại vi rút hô hấp mới mà phân tích bộ gen cho thấy nó là một loại coronavirus mới liên quan đến SARS-CoV, và do đó được đặt tên là coronavirus hội chứng hô hấp cấp tính nghiêm trọng 2 (SARS-CoV-2). SARS-CoV-2 là một loại virus betacoronavirus thuộc chi Sarbecovirus. Sự lây lan toàn cầu của SARS-CoV-2 và hàng ngàn ca tử vong do bệnh coronavirus (COVID-19) đã khiến Tổ chức Y tế Thế giới tuyên bố đại dịch vào ngày 12 tháng 3 năm 2020. Cho đến nay, thế giới đã phải trả một số tiền lớn cho đại dịch này về nhân mạng bị mất, ảnh hưởng kinh tế và gia tăng nghèo đói [4].
Ảnh hưởng của dịch bệnh đến năm 2022 tại Việt Nam còn khá nghiêm trọng, số ca mắc còn nhiều cho thấy ở biểu đồ Hình 2.1 Biểu đồ số ca mắc COVID-19 tại Việt Nam đến chiều 1/3 6 Thời gian di chuyển trong thang máy chỉ mất vài phút nên nhiều người cho rằng công tác vệ sinh là không quan trọng. Tuy nhiên do phòng cabin kín nên ẩn chưa nhiều nguy cơ ảnh hưởng tới sức khỏe. Theo như một bài báo về phát hiện SARS-CoV-2 trong các thiết bị công cộng [6] cho thấy vẫn có khả năng lây nhiễm cho người sử dụng từ các bề mặt của các thiết bị công cộng bị lây nhiễm từ các người bệnh dương tính tiếp xúc với bề mặt đó. Do đó cần có các biện pháp hạn chế việc tránh tác động vật lý bề mặt các thiết bị (nút nhấn thang máy, nút nhấn, màn hình cảm ứng trạm ATM, …) giảm thiểu khả năng gây lây nhiễm cho cộng đồng.
Hệ thống thang máy dân dụng 2. Giới thiệu thang máy Thang máy là thiết bị vận tải chuyên dụng để chở hàng và người theo phương thẳng đứng. Thang máy được dùng trong các khách sạn, công sở, chung cư, bệnh viện, các đài quan sát, các địa điểm du lịch… Thang máy được cấu tạo từ các bộ phận như Hình 2.2 Cấu tạo thang máy 7 Và các chức năng của các bộ phận của thang được mô tả trong Bảng 2-1 dưới đây. Bảng 2-1 Chức năng của các bộ phận trong thang máy STT Chi tiết Chức năng Thiết bị an toàn được thiết kế để dừng cabin hoặc đối trọng 1 Bộ giảm chấn khi chúng đi xuống quá giới hạn cho phép và hấp thụ chấn động của cabin hoặc đối trọng khi chúng va vào thiết bị này.
2 Cabin Khoang vận chuyển hàng khách hoặc hàng hóa 3 Khung cabin Khung đỡ cabin 4 Xích bù trừ Xích bù trừ khối lượng cáp tải 5 Tủ điện Tủ điều khiển hoạt động của thang máy 6 Đối trọng Cân bằng khối lượng cabin Bộ chống quá 7 Thiết bị với chức năng phát hiện quá tốc tốc Cáp của bộ 8 Cáp được nối với bộ chống quá tốc để kích hoạt thắng cơ. chống quá tốc Puli căng cáp 9 của bộ chống Tạo độ căng thích hợp cho cáp của bộ chống quá tốc quá tốc Ray hướng dẫn cho cabin và đối trọng di chuyển theo chiều 10 Ray dẫn hướng thẳng đứng Thiết bị dẫn hướng cabin và đối trọng chạy dọc theo ray dẫn 11 Shoe dẫn hướng hướng Cáp nối cabin và đối trọng để truyền lực dẫn động của máy 12 Cáp tải kéo đến cả cabin lẫn đối trọng Bộ truyền cửa 13 Thiết bị mở và đóng cửa tầng tầng 14 Bộ báo tải Thiết bị xác định tải trọng cabin 8 Thiết bị dừng cabin khi bộ chống quá tốc được kích hoạt do 15 Thắng cơ quá tốc 16 Puli treo cabin Puli để treo cabin và đối trọng bằng cáp tải 17 Máy kéo Di chuyển cabin bằng cáp tải 18 Cáp hành trình Cáp cung cấp tín hiệu và nguồn điện cho cabin Đặc điểm vận chuyển bằng thang máy so với các phương tiện vận chuyển khác là thời gian của một chu kỳ vận chuyển bé, tần suất vận chuyển lớn, đóng mở máy liên tục. Ngoài ý nghĩa vận chuyển, thang máy còn là một trong những yếu tố làm tăng vẻ đẹp và tiện nghi của công trình. Thang máy là một thiết bị vận chuyển được đòi hỏi tính an toàn nghiêm ngặt, nó liên quan trực tiếp đến tài sản và tính mạng của con người.
Vì vậy, yêu cầu chung đối với thang máy khi thiết kế, lắp đắp, vận hành, sử dụng và sửa chữa là phải tuân thủ một cách nghiêm ngặt các yêu cầu về kỹ thuật an toàn được quy định trong các tiêu chuẩn, quy trình quy phạm. Thang máy chỉ có cabin đẹp, sang trọng, thông thoáng, êm dịu thì chưa đủ điều kiện để đưa vào sửdụng mà phải có đầy đủ các thiết bị an toàn, đảm bảo độ tin cậy như: điện chiếu sáng dựphòng khi mất điện, điện thoại nội bộ, chuông báo, bộ bảo hiểm, công tắc an toàn của cửa cabin, khóa an toàn cửa tầng… 2. Công nghệ điều khiển và vận hành hệ thống thang máy hiện nay a. Công nghệ điều khiển thang máy Công nghệ điều khiển bằng PLC: Thang máy sử dụng điều khiển bằng PLC có một số ưu điểm sau: Lập trình điều khiển cho thang máy dễ dàng; dễ lắp đặt sửa chữa; tuổi thọ cao, hoạt động ổn định; có thể kết nối với máy tính, bổ sung các module mở rộng với chi phí hợp lý; giá thành rẻ.
Bên cạnh đó việc sử dụng PLC cũng có nhược điểm sau: Hệ điều khiển PLC không dùng cho thang máy có tốc độ cao từ 90m/phút trở lên; Công nghệ điều khiển bằng vi xử lý: Công nghệ vi xử lý đã khắc phục mọi nhược điểm của PLC, bên cạnh đó giá thành của hệ thống này cũng rất cao. Việc sửa chữa cũng gặp khó khăn và chi phí cao trong việc sửa chữa và thay thế thiết bị. Công nghệ đẩy cabin Thang máy sử dụng cáp kéo: Nguyên lý hoạt động theo kiểu ròng rọc, một bên là cabin và một bên là đối trọng. Đây là loại thang máy phổ biến nhất, dùng từ cho các tòa nhà siêu cao ốc cho đến hộ gia đình.
Thang máy thủy lực: Thang hoạt động di chuyển lên xuống nhờ một hoặc nhiều pít tông thủy lực. Loại thang máy này bị giới hạn chiều cao hành trình thế nên chủ yếu được ứng dụng cho phân khúc thang máy gia đình hoặc thang tải hàng. Thang máy trục vít - bánh vít: Thang máy hoạt động trên trục vít có hố pít thang máy, kích thước nhỏ gọn. Thang máy loại này chạy ồn, tốc độ thấp, sau một thời gian dùng thì phải thay trục vít và bánh vít (do bị mòn) với chi phí cao.
Thang máy chân không: Đây có thể nói là thang hiếm và đắt nhất hiện nay, thang có hình trụ và cabin di chuyển lên xuống do sự thay đổi áp suất giữa phí trên, phía dưới và trong cabin. Thang máy Stair lift: Là loại thang được gắn dọc cầu thang bộ, có hình dáng như một cái ghế. Star lift dùng để phục vụ người già và người khuyết tật trong gia đình. Thang máy đệm từ trường: Thang máy hoạt động trên nguyên lý đệm từ trường như các loại tàu cao tốc, vì không cần dùng cáp cho nên thang không chỉ di chuyển theo phương thẳng đứng mà còn cả theo phương ngang.
Bộ điều khiển lập trình PLC PLC là từ viết tắt của Programmable Logic Controller (Bộ điều khiển Logic có thể lập trình được). Ngôn ngữ lập trình phổ biến của PLC là LAD (Ladder Logic - Dạng hình thang), FBD (Function Block Diagram - Khối chức năng), STL (Statement List - Liệt kê lệnh) và Ladder Logic là ngôn ngữ lập trình PLC đang được ưa chuộng nhất. 10 PLC hoạt động dựa vào các tín hiệu ngõ vào và các thuật toán điều khiển bên trong do người lập trình viết, nó sẽ xuất các tín hiệu ngõ ra tương ứng theo chương trình để điều khiển các thiết bị khác. Khác với các bộ điều khiển thông thường chỉ có một thuật toán điều khiển nhất định, PLC có khả năng thay đổi thuật toán điều khiển tùy biến do người sử dụng viết thông qua một ngôn ngữ lập trình.
Do vậy, nó cho phép thực hiện linh hoạt tất cả các bài toán điều khiển.