I. Nghiên cứu rủi ro dự án
Luận án tập trung vào nghiên cứu rủi ro dự án trong các dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại TP.HCM, đặc biệt là Tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Các rủi ro được nhận diện bao gồm các yếu tố kỹ thuật, xã hội, kinh tế, môi trường và chính trị. Mục tiêu chính là đánh giá mức độ ưu tiên của các rủi ro này để hỗ trợ quản lý dự án hiệu quả hơn.
1.1. Nhận diện rủi ro
Luận án nhận diện các yếu tố rủi ro trong giai đoạn thực hiện dự án, bao gồm các vấn đề liên quan đến kỹ thuật, xã hội, kinh tế, môi trường và chính trị. Các rủi ro này được xác định thông qua nghiên cứu tài liệu, thảo luận nhóm chuyên gia và khảo sát thực tế.
1.2. Đánh giá rủi ro
Phương pháp phân tích mạng ANP được sử dụng để đánh giá mức độ ưu tiên của các rủi ro. Kết quả đánh giá giúp xếp hạng các rủi ro theo mức độ ảnh hưởng đến chi phí, thời gian và chất lượng dự án.
II. Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị
Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại TP.HCM là một trong những dự án trọng điểm của quốc gia, với nguồn vốn lớn từ Nhà nước và ODA. Tuy nhiên, các dự án này thường gặp phải tình trạng vượt chi phí và tiến độ, đòi hỏi cần có các biện pháp quản lý rủi ro hiệu quả.
2.1. Quy hoạch đô thị
Luận án đề cập đến quy hoạch đô thị và tác động của nó đến việc triển khai dự án. Các yếu tố như quy hoạch không đồng bộ, thiếu cơ sở hạ tầng hỗ trợ có thể làm tăng rủi ro trong quá trình thực hiện dự án.
2.2. Công nghệ xây dựng
Việc áp dụng công nghệ xây dựng hiện đại cũng được xem xét. Tuy nhiên, sự phức tạp của công nghệ mới có thể dẫn đến rủi ro kỹ thuật, đòi hỏi cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và quản lý chặt chẽ.
III. Quản lý rủi ro dự án
Luận án đề xuất các giải pháp quản lý rủi ro để giảm thiểu tác động tiêu cực của các rủi ro đến dự án. Các giải pháp này bao gồm việc cải thiện quy trình quản lý, tăng cường giám sát và đào tạo nhân lực.
3.1. Chiến lược đầu tư
Một chiến lược đầu tư hiệu quả cần được xây dựng để đảm bảo nguồn vốn được sử dụng hợp lý, tránh tình trạng vượt chi phí và đảm bảo tiến độ dự án.
3.2. Đánh giá hiệu quả dự án
Luận án nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá hiệu quả dự án thông qua các chỉ số như NPV, IRR để đảm bảo dự án đạt được mục tiêu đề ra.
IV. Tác động môi trường và xã hội
Các dự án đường sắt đô thị có tác động lớn đến môi trường và xã hội. Luận án phân tích các tác động này và đề xuất các biện pháp giảm thiểu rủi ro liên quan.
4.1. Tác động môi trường
Các tác động như ô nhiễm không khí, tiếng ồn và thay đổi cảnh quan được xem xét. Luận án đề xuất các biện pháp như sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường và quản lý chất thải hiệu quả.
4.2. Tác động xã hội
Dự án có thể ảnh hưởng đến cộng đồng dân cư xung quanh, bao gồm việc di dời và thay đổi sinh kế. Các biện pháp hỗ trợ cộng đồng và đền bù hợp lý được đề xuất để giảm thiểu tác động tiêu cực.
V. Kết luận và đóng góp
Luận án kết luận rằng việc nghiên cứu rủi ro dự án và áp dụng các biện pháp quản lý rủi ro hiệu quả là yếu tố then chốt để đảm bảo thành công của các dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại TP.HCM. Các kết quả nghiên cứu có giá trị thực tiễn cao, hỗ trợ các nhà quản lý dự án trong việc ra quyết định và quản lý rủi ro.
