Tính Toán và Thiết Kế Hệ Dẫn Động Cơ Khí

• Trường học: Trường Đại Học Kỹ Thuật
• Chuyên ngành: Cơ Khí
• Đề tài: Hướng Dẫn Tính Toán và Thiết Kế Hệ Dẫn Động Cơ Khí
• Loại tài liệu: Luận Văn
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Hà Nội

• 1. PHẦN I: TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ
• 1.1. Tính chọn động cơ điện
• 1.2. Chọn kiểu, loại động cơ điện
• 1.3. Chọn công suất động cơ
• 1.4. Chọn tốc độ đồng bộ của động cơ
• 1.5. Chọn động cơ thực tế
• 1.6. Kiểm tra điều kiện mở máy, điều kiện quá tải cho động cơ
• 1.6.1. Kiểm tra điều kiện mở máy cho động cơ
• 1.6.2. Kiểm tra điều kiện quá tải cho động cơ
• 1.7. Phân phối tỷ số truyền
• 1.8. Tính toán các thông số trên các trục
• 1.8.1. Tính công suất trên các trục
• 1.8.2. Tính số vòng quay trên các trục
• 1.8.3. Tính mômen xoắn trên các trục
• 1.8.4. Lập bảng kết quả
• 2. PHẦN II: THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRUYỀN ĐỘNG
• 2.1. THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN
• 2.1.1. BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG CẤP CHẬM
• 2.1.1.1. Chọn vật liệu
• 2.1.1.2. Ứng suất cho phép
• 2.1.1.3. Sơ bộ về ứng suất tiếp xúc cho phép
• 2.1.1.4. Sơ bộ về ứng suất uốn cho phép
• 2.1.1.5. Xác định các thông số cơ bản
• 2.1.1.6. Kiểm nghiệm răng
• 2.1.1.6.1. Kiểm nghiệm về độ bền tiếp xúc
• 2.1.1.6.2. Kiểm nghiệm răng về độ bền uốn
• 2.1.1.6.3. Kiểm nghiệm răng về quá tải
• 2.1.1.7. Các thông số cơ bản của bộ truyền
• 2.1.2. BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG CẤP NHANH
• 2.1.2.1. Chọn vật liệu
• 2.1.2.2. Ứng suất cho phép
• 2.2. THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ NỐI
• 2.2.1. Tính toán thiết kế trục
• 2.2.1.1. Chọn vật liệu
• 2.2.1.2. Tính sơ bộ đường kính trục
• 2.2.1.3. Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và điểm đặt lực
• 2.2.1.4. Chọn chiều nghiêng hợp lý
• 2.2.1.5. Tải trọng tác dụng lên trục
• 2.2.1.6. Xác định đường kính và chiều dài các đoạn trục
• 2.2.1.7. Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi
• 2.2.1.7.1. Tính kiểm nghiệm cho trục I
• 2.2.1.7.2. Tính kiểm nghiệm cho trục II
• 2.2.1.7.3. Tính kiểm nghiệm cho trục III
• 2.2.1.8. Kiểm nghiệm trục về quá tải
• 2.2.1.8.1. Kiểm nghiệm cho trục I
• 2.2.1.8.2. Kiểm nghiệm cho trục II
• 2.2.1.8.3. Kiểm nghiệm cho trục III
• 2.3. TÍNH CHỌN Ổ LĂN
• 2.3.1. Chọn loại ổ lăn cho các trục
• 2.3.1.1. Cho trục II
• 2.3.1.2. Cho trục III
• 2.3.2. Chọn cấp chính xác cho ổ lăn
• 2.3.3. Chọn kích thước cho ổ lăn
• 2.3.4. Chọn ổ theo khả năng tải động và kiểm tra khả năng tải tĩnh
• 2.4. CẤU TẠO VỎ HỘP, CÁC CHI TIẾT PHỤ VÀ CHỌN CHẾ ĐỘ LẮP TRONG HỘP
• 2.4.1. Thiết kế các kích thước của vỏ hộp
• 2.4.2. Chọn bề mặt ghép nắp và thân
• 2.4.3. Xác định các kích thước cơ bản của vỏ hộp
• 2.5. TÍNH CHỌN CÁC CHI TIẾT MÁY PHỤ
• 2.5.1. Vòng chắn dầu
• 2.5.2. Que thăm dầu
• 2.5.3. Chốt định vị
• 2.6. CHỌN DẦU MỠ BÔI TRƠN HỘP GIẢM TỐC

I. Hướng Dẫn Tính Toán Hệ Dẫn Động Cơ Khí Đầy Đủ

Hệ dẫn động cơ khí là một phần quan trọng trong thiết kế máy móc. Việc tính toán chính xác các thông số của hệ dẫn động giúp đảm bảo hiệu suất và độ bền của thiết bị. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết về cách tính toán và thiết kế hệ dẫn động cơ khí, từ việc chọn động cơ đến kiểm tra các điều kiện làm việc.

1.1. Tổng Quan Về Hệ Dẫn Động Cơ Khí

Hệ dẫn động cơ khí bao gồm các thành phần như động cơ, hộp giảm tốc và các bộ truyền. Mỗi thành phần đều có vai trò quan trọng trong việc truyền tải năng lượng và điều khiển chuyển động.

1.2. Các Thành Phần Chính Của Hệ Dẫn Động

Các thành phần chính của hệ dẫn động bao gồm động cơ điện, hộp giảm tốc và các bộ truyền. Mỗi thành phần cần được lựa chọn và thiết kế phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của hệ thống.

II. Vấn Đề và Thách Thức Trong Tính Toán Hệ Dẫn Động

Trong quá trình thiết kế hệ dẫn động, có nhiều vấn đề và thách thức cần phải giải quyết. Việc lựa chọn động cơ phù hợp, tính toán công suất và kiểm tra các điều kiện làm việc là những yếu tố quan trọng.

2.1. Thách Thức Khi Chọn Động Cơ Điện

Việc chọn động cơ điện phù hợp với yêu cầu của hệ thống là một thách thức lớn. Cần xem xét các yếu tố như công suất, tốc độ và hiệu suất để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

2.2. Kiểm Tra Điều Kiện Làm Việc Của Động Cơ

Kiểm tra điều kiện mở máy và quá tải cho động cơ là rất quan trọng. Điều này giúp đảm bảo động cơ có thể hoạt động ổn định và bền bỉ trong suốt quá trình sử dụng.

III. Phương Pháp Tính Toán Công Suất Động Cơ

Công suất động cơ là yếu tố quyết định đến khả năng hoạt động của hệ dẫn động. Việc tính toán công suất cần dựa trên các thông số kỹ thuật và yêu cầu cụ thể của hệ thống.

3.1. Công Thức Tính Toán Công Suất

Công suất trên trục động cơ được xác định theo công thức: Pct = Pt/η, trong đó Pct là công suất cần thiết, Pt là công suất tính toán và η là hiệu suất truyền động.

3.2. Xác Định Công Suất Tính Toán Trên Trục

Công suất tính toán trên trục máy công tác được xác định dựa trên tải trọng và vận tốc của hệ thống. Cần tính toán chính xác để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả.

IV. Thiết Kế Các Chi Tiết Truyền Động

Thiết kế các chi tiết truyền động là bước quan trọng trong quá trình xây dựng hệ dẫn động. Các bộ truyền như bánh răng và trục cần được thiết kế chính xác để đảm bảo hiệu suất và độ bền.

4.1. Thiết Kế Bánh Răng

Bánh răng là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ dẫn động. Cần lựa chọn vật liệu và thiết kế kích thước phù hợp để đảm bảo khả năng truyền tải lực.

4.2. Kiểm Tra Độ Bền Của Các Chi Tiết

Kiểm tra độ bền của các chi tiết truyền động là cần thiết để đảm bảo chúng có thể chịu được tải trọng và hoạt động ổn định trong thời gian dài.

V. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Hệ Dẫn Động Cơ Khí

Hệ dẫn động cơ khí được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như sản xuất công nghiệp, tự động hóa và vận tải. Việc thiết kế và tính toán chính xác giúp nâng cao hiệu quả hoạt động.

5.1. Ứng Dụng Trong Ngành Công Nghiệp

Trong ngành công nghiệp, hệ dẫn động cơ khí được sử dụng để điều khiển máy móc và thiết bị. Việc tính toán chính xác giúp nâng cao năng suất và giảm thiểu chi phí.

5.2. Ứng Dụng Trong Tự Động Hóa

Hệ dẫn động cơ khí đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống tự động hóa. Việc thiết kế và tính toán chính xác giúp đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả.

VI. Kết Luận và Tương Lai Của Hệ Dẫn Động Cơ Khí

Hệ dẫn động cơ khí có vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực. Việc nghiên cứu và phát triển các phương pháp tính toán và thiết kế mới sẽ giúp nâng cao hiệu quả và độ bền của hệ thống.

6.1. Tương Lai Của Hệ Dẫn Động

Với sự phát triển của công nghệ, hệ dẫn động cơ khí sẽ ngày càng được cải tiến. Các phương pháp tính toán và thiết kế mới sẽ giúp nâng cao hiệu suất và độ bền.

6.2. Nghiên Cứu và Phát Triển

Nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực hệ dẫn động cơ khí sẽ giúp tạo ra các sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường.