Chương I: Tổng quan của vấn đề nghiên cứu - Chương II: Một số vấn đề lý luận cơ bản về quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận bằng đường biển tại doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa quốc tế. - Chương III: Thực trạng quy trình cung ứng dịch vụ Logistics bằng đường biển của công ty Logistics bưu điện Việt Nam (VNP) - Chương IV: Định hướng phát triển và đề xuất hoàn thiện quy trình 6 CHƯƠNG II MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUY TRÌNH CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ 2. Khái quát về dịch vụ giao nhận bằng đường biển 2. Khái niệm về dịch vụ giao nhận bằng đường biển - Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.
- Khái niệm về nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển: Giao nhận bằng đường biển là quá trình thực hiện các hoạt động như vận chuyển, lưu kho, quản lý hải quan, xử lý đóng gói, quản lý thông tin, và các dịch vụ liên quan khác để đảm bảo rằng hàng hóa được nhận từ phương tiện vận tải và giao cho chủ hàng nhận đúng thời gian, địa điểm và trong tình trạng an toàn. Đặc điểm của dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển - Tính vô hình: Quá trình giao nhận hàng hóa quốc tế là làm hàng hoá có sự dịch chuyển từ nơi này đến nơi khác. Sản phẩm của quá trình vận chuyển này có tính vô hình, nghĩa là các chủ thể tham gia quá trình không thể nhìn thấy, cân đong, đo đếm như đối với hàng hoá hữu hình. - Tính không lưu trữ: Hoạt động giao nhận chỉ xuất hiện khi có nhu cầu của khách hàng nên người cung cấp dịch vụ không thể sản xuất hàng loạt dịch vụ.
Dịch vụ được cung ứng ra bao nhiêu thì sử dụng hết bấy nhiêu, không có khả năng tồn kho. - Tính không sở hữu: Khách hàng chỉ nhận được thông báo là hàng hoá được di chuyển đến đích, chứ không được chuyển giao quyền sở hữu với phương tiện vận tải, công cụ vận tải. Hàng hoá được chủ hàng giao cho người vận chuyển nhưng quyền sở hữu hàng hóa lại không được chuyển giao trong hợp đồng vận chuyển. 7 - Tính không thể chia cắt – sản xuất đi đôi tiêu thụ: Thể hiện sự đồng thời cả về không gian và thời gian giữa sản xuất và tiêu thụ dịch vụ vận chuyển.
Khi hàng hoá được vận chuyển là lúc người vận tải cung cấp dịch vụ vận chuyển và khách hàng đang tiêu dùng dịch vụ vận chuyển được cung cấp. Do không thể sản xuất hàng loạt, sản xuất trước nên người giao nhận cần có kế hoạch, dự trữ phương tiện, nhiên liệu và dự báo dc nhu cầu của khách hàng. - Tính thay đổi: Thể hiện ở việc dịch vụ vận tải không giống nhau giữa các lần sử dụng dịch vụ, dù là cùng một nhân viên vận chuyển, cùng một nhà cung cấp hay một loại dịch vụ. Sản phẩm dịch vụ vận tải không bao giờ lặp lại do nhiều yếu tố như điều kiện thời tiết, trình độ nhân viên, tâm lý, trình độ cảm nhận của khách hàng.
- Tính thích ứng: Sản phẩm vận tải không có sản phẩm dở dang hay bán thành phẩm như các loại hàng hoá hữu hình nên dịch vụ vận tải luôn thích ứng với các yêu cầu thay đổi của người thuê. Phân loại dịch vụ giao nhận bằng đường biển - Dịch vụ khai báo hải quan và thông quan hàng hoá: Hiện nay thủ tục khai báo hải quan điện tử đã thay thế cho việc khai báo hải quan bằng giấy, giúp các doanh nghiệp có nhu cầu thực hiện thủ tục hải quan trở nên nhanh chóng, hiệu quả hơn, tránh được nhiều rủi ro hơn khi khai thủ tục hải quan theo cách truyền thống. Dịch vụ này sẽ thay mặt cho doanh nghiệp của bạn thực hiện các thủ tục thông quan hàng hóa theo đúng quy định của pháp luật. Có hai hình thức trong dịch vụ khai báo hải quan: Khai thuê hải quan và Đại lý hải quan: + Khai thuê hải quan: Doanh nghiệp sẽ làm giấy giới thiệu và sau đó ủy quyền cho một đơn vị cung cấp dịch vụ khai báo hải quan.
Sau đó, đơn vị cung cấp dịch vụ khai báo hải quan sử dụng giấy giới thiệu và thay mặt cho doanh nghiệp để làm thủ tục thông quan. Đơn vị trực tiếp làm dịch vụ thông qua giấy giới thiệu sẽ không xuất hiện tên pháp nhân trên các chứng từ hải quan. + Đại lý hải quan: đơn vị cung cấp dịch vụ khai báo hải quan sẽ đứng tên cùng với chữ ký số xuất hiện trong tờ khai. Sau đó, chứng từ sẽ được sao y nguyên để nộp hồ sơ hải quan.
Với hình thức này, công ty 8 kinh doanh dịch vụ cũng sẽ sử dụng chính tên đơn vị mình để làm dịch vụ thông quan cho khách hàng. Sau khi khai báo hải quan, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận sẽ tiếp tục thực hiện trình diện hồ sơ, hàng hóa cho Hải quan để kiểm tra. Nếu không có bất kỳ điểm nào chưa phù hợp với quy định thì hàng hóa sẽ được thông quan nhanh chóng. Ngược lại nếu có thì sẽ phải khai bổ sung thông tin đối với hàng hóa luồng vàng và kiểm tra thực tế hàng hoá đối với hàng hoá bị phân vào luồng đỏ.
- Dịch vụ vận chuyển đường bộ: Sau khi hàng hóa được thông quan, nếu bên khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ cảng, kho bãi về địa điểm giao hàng mà khách hàng mong muốn như: xưởng sản xuất, địa điểm kinh doanh, … thì khách hàng có thể ký thêm hợp đồng vận chuyển hàng hóa với bên doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận. Tuỳ vào khối lượng và loại hàng hoá mà bên doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận sẽ tìm phương tiện vận tải phù hợp: xe tải hạng nhẹ/ trung/ nặng/ siêu trường siêu trọng; xe thùng kín, xe tải lạnh,… - Dịch vụ cho thuê kho, thuê bãi: Khách hàng có thể sử dụng dịch vụ này nhằm tối ưu hoá chi phí cũng như để bảo quản hàng hoá. Ví dụ như thuê kho ngoại quan: ưu điểm chính của nó là hoãn việc nộp thuế hải quan. Giống như kho tiêu chuẩn, kho ngoại quan cho phép các doanh nghiệp lưu trữ hàng hóa của họ gần hơn với khách hàng ở nước ngoài để giao hàng nhanh hơn, với ưu điểm là đẩy nhanh việc thanh toán thuế hải quan cho đến khi hàng hóa được đưa ra khỏi kho ngoại quan.
Loại kho này có thể được sử dụng để lưu trữ hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu. Khi gửi hàng tại kho ngoại quan, doanh nghiệp có thể trực tiếp ủy quyền cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thực hiện các thủ tục như phân chia, đóng gói, điều hòa, bảo dưỡng hàng hóa,… Ngoài ra, còn có thể chuyển hàng hóa hai chiều giữa các kho 2. Vai trò của dịch vụ giao nhận bằng đường biển Trái đất có diện tích biển chiếm 2/3 diện tích bề mặt, chính vì vậy vận tải bằng đường biển chiếm giữ một vai trò rất quan trọng trong việc giao thương hàng 9 hoá, dịch vụ giữa các nước trên thế giới, đặc biệt là trong bối cảnh toàn thế giới đang trong giai đoạn toàn cầu hoá kinh tế. Đối với nền kinh tế vĩ mô, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu giúp thúc đẩy thương mại quốc tế, tạo ra cơ hội kinh doanh cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đồng thời tạo ra nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hoá góp phần tạo thêm cơ hội cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa cho các công ty giao nhận.
Giao nhận hàng hóa bằng đường biển giúp các công ty thương mại xuất nhập khẩu đưa sản phẩm của doanh nghiệp ra thị trường quốc tế. Tăng cường xúc tiến thương mại với các nước, tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, đẩy mạnh hợp tác kinh tế và thúc đẩy đầu tư nước ngoài. Đối với các doanh nghiệp thương mại, xuất nhập khẩu dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển giúp các doanh nghiệp quản lý lịch trình hàng hóa, tối ưu hoá được các chi phí về vận chuyển cũng như thời gian vận chuyển hàng vì khả năng cung ứng và thời gian gian giao hàng rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Giảm thiểu được chi phí vận tải sẽ góp phần làm cho giá cả hàng hóa trên thị trường giảm xuống, mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng, tăng yếu tố cạnh tranh trong các doanh nghiệp.
Quy trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển 2. Nắm tình hình hàng hoá và phương tiện vận tải Sau khi hai bên mua bán ký hợp đồng thoả thuận xong các điều khoản có trong hợp đồng, người nhập khẩu sẽ tìm các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận và cung cấp các thông tin cần thiết của hàng hoá để các doanh nghiệp hỏi giá với các Đại lý nước ngoài: Các thông tin cần thiết phải có: - Tên hàng hoá. - Loại hàng: hàng thường, hàng nguy hiểm, hàng hóa chất, hàng đã qua sử dụng, … - Trọng lượng hàng, số lượng hàng hoá, số kiện hàng - Kích thước hàng. - Điều kiện giao hàng (Terms) (đối với điều kiện EXW thì cần phải có thêm thông tin về địa chỉ lấy hàng để báo cho Đại lý lấy hàng).
10 - Khách hàng có yêu cầu thêm gì không, ví dụ như: thời gian lưu kho, lưu bãi (DEM, DET), … - Thời gian người bán có thể cung cấp hàng. Sau khi có đầy đủ các thông tin bên doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận sẽ gửi thông tin cho phía đại lý nước ngoài, nhân viên Làm giá sẽ hỏi giá với Đại lý sau đó tổng hợp lại, tiếp tục cộng thêm chi phí dịch vụ đầu nhận hàng sau đó làm bản báo giá gửi cho người nhập khẩu. Người nhập khẩu sau khi xem báo giá dịch, đồng ý với giá dịch vụ và chấp nhận sử dụng; nhân viên Kinh doanh sẽ báo cho Đại lý nước ngoài để lấy hàng cho Người nhập khẩu, vận chuyển hàng đến cảng và đặt cước tàu biển,. đồng thời cùng các thông tin về hàng hoá sau khi xác nhận với người nhập khẩu, thông tin người gửi hàng và người nhận hàng (Đầy đủ tên, Địa chỉ, Số điện thoại), ETD, ETA, Mã chuyến Tàu.