BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ ĐIỆN XÂY DỰNG VIỆT XÔ KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC GIÁO TRÌNH Mô đun: Kiểm tra sửa chữa pan ô tô NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP Ban hành kèm theo Quyết định số: 979/QĐ-CĐVX-ĐT ngày 12 tháng 12 năm 2019 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng cơ điện xây dựng Việt Xô Ninh Bình - 2019 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo nghề và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của giao thông vận tải.
Trong đó có sửa chữa pan ô tô của ô tô hiện đại. Nó có tác dụng sửa chữa độ chính xác cao, và tối ưu. Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa pan ô tô.Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm 7 bài: Bài 1: Kiểm tra, sửa chữa hệ thống khởi động động cơ Bài 2: Kiểm tra, sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ xăng Bài 3: Kiểm tra, sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động cơ Diesel Bài 4: Hiệu chỉnh động cơ xăng Bài 5: Hiệu chỉnh động cơ Diesel loại điều khiển điện tử (CommonRail) Bài 6: Kiểm tra và sửa chữa pan hệ thống phanh ABS Bài 7: Kiểm tra và sửa chữa pan mạch điều khiển hộp số tự động Nội dung trong giáo trình được biên soạn theo chương trình đào tạo đã được Hiệu trưởng nhà trường phê duyệt theo Quyết định số: 854 /QĐ-CĐVX- ĐT ngày 06 tháng 09 năm 2018 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Cơ điện xây dựng Việt Xô và theo cơ sở vật chất của nhà trường cũng như yêu cầu của xã hội. Để hoàn thành được giáo trình này tôi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ từ quý thày trong tổ công nghệ ô tô khoa Cơ khí động lực cùng với sự giúp đỡ từ quý thày cô trong nhà trường.
Trong quá trình biên soạn mặc dù bản thân đã cố gắng hết mức có thể, tuy nhiên không thể tránh được những thiếu sót, rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến từ quý thày cô để giáo trình ngày càng được hoàn thiện hơn. Người biên soạn Đặng Việt Dũng 2 MỤC LỤC TT ĐỀ MỤC TRANG 1 Lời giới thiệu 1 2 Mục lục 3 3 Bài 1: Kiểm tra, sửa chữa hệ thống khởi động động cơ 5 4 Bài 2: Kiểm tra, sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động 20 cơ xăng 5 Bài 3: Kiểm tra, sửa chữa Pan hệ thống điều khiển động 57 cơ Diesel 6 Bài 4: Hiệu chỉnh động cơ xăng 72 7 Bài 5: Hiệu chỉnh động cơ Diesel loại điều khiển điện 118 tử (CommonRail) 8 Bài 6: Kiểm tra và sửa chữa pan hệ thống phanh ABS 144 9 Bài 7: Kiểm tra và sửa chữa pan mạch điều khiển hộp 171 số tự động CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN 3 Tên mô đun: Kiểm tra và sửa chữa Pan xe ô tô Mã mô đun: MĐ 25 Thời gian thực hiện mô đun: 75 giờ; (Lý thuyết: 16,5 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập: 55,5 giờ; Kiểm tra:3,0 giờ) I. Vị trí tính chất của mô đun: - Vị trí: Mô đun được bố trí giảng dạy sau các môn học chung, môn học cơ sở và các mô đun nghề như: MĐ 16; MĐ 17… MĐ 24 - Tính chất: Là mô đun chuyên môn nghề Công nghệ ô tô, trình độ trung cấp. Mục tiêu mô đun: - Về kiến thức: + Vẽ và trình bày được sơ đồ mạch điện khởi động, mạch điều khiển động cơ trên xe ô tô.
+ Trình bày được nguyên lý làm việc của mạch điện khởi động cơ, mạch điều khiển động cơ. + Trình bày đúng quy trình kiểm tra và khắc phục Pan xe và hiệu chỉnh động cơ. - Về kỹ năng: + Đọc được một số mạch điện của xe ô tô. + Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.
+ Kiểm tra, khắc phục được những hư hỏng của hệ thống khởi động động cơ, hệ thống điều khiển động cơ. + Hiệu chỉnh được động phun xăng điện tử và phun Diesel điện tử. - Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong thực hành kiểm tra và khắc phục pan xe ô tô. + Chịu trách nhiệm trước công việc của mình.
Nội dung mô đun: 1. Nội dung tổng quát và phân bổ thời gian: Thời gian (giờ) Số Tổng Lý Thực hành, Kiểm TT số thuyết thực tập, thí tra Tên các bài trong mô đun nghiệm,Thảo luận, bài tập 1 Bài 1: Kiểm tra, sửa chữa hệ 8 2,0 6,0 thống khởi động động cơ 1. Sơ đồ mạch điện khởi động 0,5 0,5 động cơ 4 2. Quy trình kiểm tra và khắc 1,5 0,5 1,0 phục hệ thống khởi động cơ 3.
Kiểm tra và khắc phục Pan 6 1,0 5,0 hệ thống khởi động động cơ 2 Bài 2: Kiểm tra, sửa chữa Pan 12 2,5 8,5 1,0 hệ thống điều khiển động cơ xăng 1. Kiểm tra, sửa chữa pan 3 0,5 2,5 mạch nguồn của ECM 1. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch nguồn ECM 1. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch nguồn ECM 2.
Kiểm tra, sửa chữa pan 1,5 0,5 1,0 mạch cảm biến số vòng quay động cơ và cảm biến vị trí trục cam. Sơ đồ mạch cảm biến số vòng quay trục cơ và vị trí trục cam 2. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch cảm biến số vòng quay trục cơ và vị trí trục cam 2. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch cảm biến số vòng quay trục cơ và vị trí trục cam 3.
Kiểm tra, sửa chữa pan 2,5 0,5 2,0 mạch điều khiển bơm xăng 3. Sơ đồ mạch bơm xăng loại điều khiển bằng ECM 3. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch bơm xăng loại điều khiển bằng ECM 3. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch bơm xăng loại điều khiển bằng ECM 4.
Kiểm tra, sửa chữa pan 2,5 0,5 1,5 0,5 mạch điều khiển vòi phun xăng 5 4. Sơ đồ mạch điều khiển vòi phun xăng 4. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển vòi phun xăng 4. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển vòi phun xăng 5.
Kiểm tra, sửa chữa pan 2,5 0,5 1,5 0,5 mạch đánh lửa 5. Sơ đồ mạch đánh lửa 5. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch đánh lửa 5. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch đánh lửa 3 Bài 3: Kiểm tra, sửa chữa Pan 12 2 9,0 1 hệ thống điều khiển động cơ Diesel 1.
Kiểm tra, sửa chữa pan 3 0,5 2,5 mạch nguồn của ECM 1. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch nguồn ECM 1. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch nguồn ECM 2. Kiểm tra, sửa chữa pan 3 0,5 2,5 mạch cảm biến số vòng quay động cơ và cảm biến vị trí trục cam.
Sơ đồ mạch cảm biến số vòng quay trục cơ, vị trí trục cam, áp suất nhiên liệu 2. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch cảm biến số vòng quay trục cơ, vị trí trục cam, áp suất nhiên liệu 2. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch cảm biến số vòng quay trục cơ, vị trí trục cam, áp suất nhiên liệu 3. Kiểm tra, sửa chữa pan 3 0,5 2,0 0,5 mạch điều khiển bơm nhiên 6 liệu 3.
Sơ đồ mạch bơm xăng loại điều khiển bơm nhiên liệu 3. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển bơm nhiên liệu 3. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển bơm nhiên liệu 4. Kiểm tra, sửa chữa pan 3 0,5 2,0 0,5 mạch điều khiển vòi phun nhiên liệu 4.
Sơ đồ mạch điều khiển vòi phun 4. Quy trình kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển vòi phun nhiên liệu 4. Thực hiện kiểm tra, khắc phục Pan mạch điều khiển vòi phun nhiên liệu 4 Bài 4: Hiệu chỉnh động cơ 27 6,0 19 2,0 xăng 1. Quy trình kiểm tra, sửa 2 0,5 1,5 chữa và hiệu chỉnh 2.
Thực hiện quy trình 24,5 5,0 17,5 2,0 2. Kiểm tra và khắc phục hệ thống khởi động 2. Kiểm tra và khắc phục mạch nguồn ECM động cơ 2. Kiểm tra và khắc phục mạch Ne và G 2.
Kiểm tra và khắc phục mạch bơm xăng 2. Kiểm tra khắc phục mạch vòi phun xăng 2. Kiểm tra và khắc phục mạch đánh lửa 2. Hiệu chỉnh động cơ và xóa lỗi 2.
Đo và phân tích khí xả 3. Một số chú ý 0,5 0,5 7 5 Bài 5: Hiệu chỉnh động cơ 16 4,0 11 1,0 Diesel loại điều khiển điện tử(CommonRail) 1. Quy trình kiểm tra, sửa 1 0,5 0,5 chữa và hiệu chỉnh 2. Thực hiện quy trình 14,5 3,0 10,5 1,0 2.
Kiểm tra và khắc phục hệ thống khởi động 2. Kiểm tra và khắc phục mạch nguồn ECM động cơ 2. Kiểm tra và khắc phục mạch cảm biến số vòng quay, vị trí trục cam, áp suất nhiện liệu 2. Kiểm tra và khắc phục mạch bơm nhiên liệu 2.
Kiểm tra khắc phục mạch vòi phun nhiên liệu 2. Hiệu chỉnh động cơ và xóa lỗi 2. Đo và phân tích khí xả 3. Một số chú ý 0,5 0,5 Cộng 75 16,5 55,5 3,0 8 BÀI 1: KIỂM TRA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG Mã bài: MĐ 25 -01 Giới thiệu: Để thựa hiện được các công việc sửa chữa có liên quan đến động cơ, cần phải sửa chữa hệ thống khởi động, khi đó sẽ có xung tín hiệu liên quan đến động cơ để tiến hành sửa chữa.
Mục tiêu - Trình bày được quy trình kiểm tra và sửa chữa pan hệ thống điều khiển động cơ. - Đọc được mạch điện của hệ thống khởi động trên một số động cơ xe ô tô. - Sử dụng được các thiết bị chuyên dùng hỗ trợ kiểm tra và sửa chữa pan hệ thống khởi động động cơ. - Kiểm tra và sửa chữa được pan hệ thống khởi động động cơ đúng yêu cầu kỹ thuật và đảm bảo thời gian.
- Rèn luyện tính cẩn thận, tỉ mỉ, tác phong công nghiệp. Nội dung chính: 1. Sơ đồ mạch điện khởi động động cơ Tham khảo sơ đồ hệ thống khởi động của một số xe đang có tại thị trường Việt Nam. Sơ đồ hệ thống khởi động của xe HYUNDAI SONATA 2.
Sơ đồ hệ thống khởi động của xe FORD Fiesta 1.6 Duratec- 16V Ti –VCT.