Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics hàng không XNK tại Cargo Care Logistics

Khóa luận phân tích thực trạng, giải pháp nâng cao năng lực logistics hàng không cho hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty Cargo Care Logistics.

• Tác giả: Nguyễn Thị Thanh Thùy
• Người hướng dẫn: Ths. Phạm Thu Trang
• Trường học: Đại học Thương mại
• Chuyên ngành: Kinh tế & Kinh doanh quốc tế
• Đề tài: Nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Cargo Care Logistics
• Loại tài liệu: Khóa luận tốt nghiệp
• Năm xuất bản: 2024
• Địa điểm: Hà Nội

Tóm tắt

I. Khái quát về Dịch vụ Logistics Hàng Không cho Xuất Nhập Khẩu

Dịch vụ logistics hàng không đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng hiện đại, đặc biệt đối với các hàng hóa xuất nhập khẩu có giá trị cao và yêu cầu vận chuyển nhanh. Hoạt động cung ứng dịch vụ logistics bằng đường hàng không bao gồm các dịch vụ vận chuyển, kho bãi, thông quan và các dịch vụ hỗ trợ khác. Logistics hàng không cung cấp giải pháp vận chuyển tối ưu cho các mặt hàng như điện tử, dược phẩm, hàng may mặc, và các sản phẩm thời vụ. Những đặc điểm nổi bật của dịch vụ này bao gồm tốc độ vận chuyển cao, độ an toàn tốt, và khả năng theo dõi hàng hóa chi tiết. Các thành phần tham gia trong quy trình bao gồm công ty vận chuyển hàng không, các nhà cung cấp dịch vụ logistics, cục hải quan, và các đối tác logistics quốc tế.

1.1. Khái niệm và Đặc điểm Logistics Hàng Không

Logistics hàng không là hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua đường hàng không với mục đích đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Đặc điểm chính bao gồm tốc độ vận chuyển nhanh (3-5 ngày), chi phí cao hơn các phương thức khác, nhưng đảm bảo hàng hóa đến đúng thời hạn. Dịch vụ logistics này thích hợp cho các hàng hóa có giá trị cao, dễ hỏng, hoặc cần giao hàng khẩn cấp trên thị trường quốc tế.

1.2. Các Loại Hình Dịch vụ và Vai trò

Các loại hình dịch vụ logistics hàng không bao gồm vận chuyển khoảng cách xa, dịch vụ kho bãi phía ngoài, dịch vụ thông quan hải quan, và dịch vụ giao nhận cuối cùng. Vai trò của cung ứng dịch vụ logistics là tối ưu hóa chi phí, giảm thời gian vận chuyển, và nâng cao chất lượng dịch vụ cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong môi trường cạnh tranh quốc tế.

II. Quy Trình Cung Ứng Dịch vụ Logistics Hàng Không

Quy trình cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không bao gồm nhiều bước liên tiếp được thiết kế để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, kịp thời và hiệu quả. Bắt đầu từ khâu tiếp nhận yêu cầu, công ty logistics hàng không tiến hành lập kế hoạch vận chuyển, sắp xếp không gian trên máy bay, và thực hiện các thủ tục thông quan. Tiếp theo là khâu xử lý hàng hóa tại kho bãi, kiểm tra chất lượng, và chuẩn bị tài liệu xuất nhập khẩu. Cuối cùng, hàng hóa được vận chuyển trên máy bay, nhập kho tại điểm đến, và giao hàng cho khách hàng cuối cùng. Mỗi bước được theo dõi chi tiết bằng hệ thống quản lý logistics hiện đại để đảm bảo minh bạch và hiệu quả.

2.1. Khâu Tiếp Nhận và Lập Kế Hoạch

Công ty cung ứng dịch vụ logistics tiếp nhận yêu cầu từ khách hàng và tiến hành đánh giá khối lượng hàng, địa điểm gửi, và thời hạn giao hàng. Sau đó, kế hoạch vận chuyển hàng không được lập chi tiết với việc chọn lựa tuyến bay phù hợp, sắp xếp chỗ trên máy bay, và ước tính chi phí. Quá trình này yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa bộ phận kinh doanh và bộ phận hoạt động.

2.2. Khâu Xử Lý Hàng Hóa và Vận Chuyển

Hàng hóa xuất nhập khẩu được vận chuyển từ kho nguồn đến cảng hàng không, kiểm tra chất lượng, và chuẩn bị tài liệu. Sau khi hàng lên máy bay, công ty logistics hàng không tiến hành theo dõi chuyến bay, thực hiện thủ tục nhập kho tại điểm đến, và giao hàng cho khách hàng. Toàn bộ quá trình được ghi chép và báo cáo để đảm bảo tính chính xác.

III. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng đến Cung Ứng Dịch vụ Logistics

Hoạt động cung ứng dịch vụ logistics hàng không chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố vĩ mô và vi mô. Ở cấp độ vĩ mô, chính sách thương mại quốc tế, quy định của cục hải quan, tình hình kinh tế toàn cầu, và công nghệ vận chuyển đều tác động đến hiệu suất của dịch vụ logistics. Cụ thể, những thay đổi trong chính sách thương mại có thể tăng chi phí thông quan, trong khi đó những quy định mới về bảo vệ môi trường yêu cầu công ty phải đầu tư vào các phương tiện vận chuyển thân thiện hơn. Ở cấp độ vi mô, năng lực tài chính của công ty, chất lượng nhân sự, mạng lưới đối tác, và công nghệ thông tin được sử dụng là những yếu tố quyết định đến khả năng cạnh tranh của công ty logistics hàng không trên thị trường.

3.1. Yếu Tố Vĩ Mô Ảnh Hưởng

Chính sách thương mại quốc tế và các quy định hải quan trực tiếp tác động đến chi phí và thời gian vận chuyển hàng hóa. Tình hình kinh tế toàn cầu, giá dầu, và tỷ giá hối đoái cũng ảnh hưởng đến chi phí dịch vụ logistics hàng không. Các công ty cần theo dõi sát sao những biến động này để điều chỉnh chiến lược kinh doanh phù hợp và duy trì tính cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

3.2. Yếu Tố Vi Mô Ảnh Hưởng

Năng lực tài chính, chất lượng đội ngũ nhân sự, và mạng lưới đối tác là những yếu tố nội bộ quan trọng. Công ty cung cấp dịch vụ logistics cần có nguồn vốn đủ để đầu tư vào công nghệ, thiết bị, và nhân lực. Mạng lưới đối tác rộng rãi giúp công ty mở rộng phạm vi dịch vụ và nâng cao chất lượng vận chuyển cho khách hàng.

IV. Giải Pháp Nâng Cao Năng Lực Cung Ứng Dịch vụ Logistics

Để nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không, các công ty cần thực hiện một loạt giải pháp toàn diện. Thứ nhất, đầu tư vào công nghệ thông tin hiện đại như hệ thống quản lý kho bãi, theo dõi hàng hóa real-time, và nền tảng e-commerce giúp cải thiện hiệu suất hoạt động. Thứ hai, nâng cao chất lượng đội ngũ nhân sự thông qua đào tạo, phát triển kỹ năng, và cơ chế khuyến thích hợp lý. Thứ ba, mở rộng mạng lưới đối tác quốc tế và ký kết các hợp đồng chiến lược dài hạn với các hãng hàng không uy tín. Thứ tư, nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ, cam kết chất lượng, và xây dựng hình ảnh công ty uy tín trên thị trường. Cuối cùng, công ty cần thích ứng với xu hướng phát triển của ngành logistics như ứng dụng AI, blockchain, và các giải pháp bền vững.

4.1. Đầu Tư Công Nghệ và Cơ Sở Hạ Tầng

Dịch vụ logistics hàng không cần được hỗ trợ bằng các hệ thống công nghệ tiên tiến. Công ty nên đầu tư vào hệ thống quản lý logistics tích hợp, cho phép theo dõi hàng hóa từ khâu tiếp nhận đến giao hàng cuối cùng. Nâng cấp cơ sở hạ tầng kho bãi, thiết bị xử lý hàng hóa, và hệ thống vận chuyển nội bộ cũng rất quan trọng để cải thiện hiệu suất hoạt động.

4.2. Phát Triển Nguồn Nhân Lực và Quan Hệ Đối Tác

Công ty cần phát triển đội ngũ nhân sự qua các chương trình đào tạo chuyên sâu về logistics, hải quan, và kỹ năng giao tiếp khách hàng. Mở rộng mạng lưới đối tác logistics quốc tế, ký kết hợp đồng với các hãng hàng không hàng đầu, và xây dựng các liên minh chiến lược giúp cải thiện khả năng cung cấp dịch vụ toàn diện cho khách hàng.

4.3. Nâng Cao Chất Lượng Dịch vụ và Phát Triển Bền Vững

Dịch vụ logistics phải tuân theo các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, đặt ra các cam kết về thời gian giao hàng, tỷ lệ hư hỏng hàng, và sự hài lòng khách hàng. Đồng thời, công ty nên áp dụng các giải pháp bền vững như tối ưu hóa tuyến đường, sử dụng phương tiện vận chuyển thân thiện môi trường, và giảm lượng khí thải carbon trong hoạt động logistics hàng không.

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu. Tác giả trình bày các vấn đề sau: tính cấp thiết của hoạt động cung ứng dịch vụ logistics, tổng quan vấn đề nghiên cứu, mục tiêu, đối tượng, phạm vi và phương pháp nghiên cứu Chương 2. Cơ sở lý thuyết về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không.

Ở chương này, tác giả sẽ trình bày khái quát về dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không (bao gồm khái niệm, đặc điểm, các loại hình và vai trò của cung ứng dịch vụ logistics) và nội dung hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK bằng đường hàng không Chương 3. Thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Cổ phần Cargo Care Logistics. Chương 3 tác giả sẽ giới thiệu tổng quan về Công ty CP Cargo Care logistics, các yếu tố ảnh hưởng đến năng lực cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK bằng đường hàng không của công ty. Sau đó sẽ tìm hiểu về thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty Cổ phần Cargo Care Logistics và đưa ra đánh giá về vấn đề đó của công ty.

Một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh trong cung ứng dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty Cổ phần Cargo Care Logistics. Ở chương cuối này, tác giả sẽ đưa ra các dự báo hoặc các triển vọng về môi trường, thị trường; cũng như đưa ra các phương hướng hoạt động của công ty trong thời gian tới. Đồng thời cũng đưa ra một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ logistics của công ty, một số kiến nghị đối với vấn đề nghiên cứu. Và cuối cùng đưa ra một vài đề xuất của tác giả trong thời gian thực tập.

5 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CHO HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 2.1 Khái quát về dịch vụ logistics cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không 2. Khái niệm, đặc điểm của dịch vụ logistics Khái niệm về dịch vụ logistics Logistics là một thuật ngữ rất rộng và thực tế có rất nhiều định nghĩa khác nhau về. Dưới đây là một số quan điểm: Trong đó, cách tiếp cận của Hội đồng Quản trị Logistics Mỹ (CLM) được sử dụng rộng rãi nhất. Cụ thể, theo CLM, “Logistics là quá trình hoạch định, tổ chức thực hiện và kiểm soát một cách có hiệu quả quá trình lưu chuyển, dự trữ hàng hóa, dịch vụ và những thông tin liên quan từ điểm xuất phát đầu tiên đến điểm tiêu dùng cuối cùng nhằm đáp ứng yêu cầu của khách hàng”.

Theo quan điểm của WTO, Logistics được định nghĩa là chuôi cung ứng dịch vụ, bao gồm lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát sự dịch chuyển và lưu kho hàng hóa, dịch vụ và thông tin liên quan từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ nhằm đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Dịch vụ logistics truyền thống bao gồm các dịch vụ vận tải, kho bãi, giao nhận, các dịch vụ giá trị gia tăng của bên thứ ba (làm việc theo yêu cầu của khách hàng). Theo Luật Thương mại năm 2005, lần đầu tiên Pháp luật Việt Nam đưa quy định về dịch vụ logistics vào trong văn bản luật, theo Điều 233 Luật Thương mại năm 2005 quy định: “Dịch vụ Logistics là hoạt động thương mại, trong đó, thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi mã ký hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao”. Với nhiều khái niệm như trên, dịch vụ logistics được hiểu theo nghĩa rộng và nghĩa hẹp như sau: Theo nghĩa hẹp, dịch vụ logistics gắn liền cả quá trình nhập nguyên, nhiên vật liệu làm đầu vào cho quá trình sản xuất, sản xuất ra hàng hóa và đưa vào các kênh lưu thông, phân phối để đến tay người tiêu dùng cuối cùng.

Theo nghĩa rộng, bản chất của dịch vụ logistics là việc tập hợp các yếu tố hô trợ cho quá trình vận chuyển sản phẩm từ nơi sản xuất tới nơi tiêu thụ. Như vậy, khái niệm về dịch vụ logistics ở Việt Nam được hiểu theo nghĩa hẹp, coi đây chỉ tương tự như một hoạt động giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên cũng cần nhận thấy là định nghĩa trong Luật thương mại năm 2005 có tính mở, đó là quy định: “hoặc các dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa”. Theo đó, ngoài các dịch vụ được liệt kê ra trong điều luật thì các thương nhân cũng có thể kinh doanh các dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa cũng có thể thuộc kinh doanh dịch vụ logistics.

6 Khái niệm dịch vụ logistics bằng đường hàng không Từ định nghĩa về hoạt động logistics nêu trên có thể hiểu dịch vụ logistics bằng đường hàng không vẫn bao gồm tất cả các dịch vụ liên quan để đưa hàng hóa từ nơi sản xuất đến điểm tiêu thụ. Tuy nhiên, đặc thù trong phương thức này là sử dụng đường hàng không làm phương thức vận chuyển chính để vận chuyển hàng hóa. Hiện nay dịch vụ logistics bằng đường hàng không chủ yếu do đại lý hàng hóa hàng không và các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics chuyên nghiệp cung ứng. Đại lý hàng hóa hàng không là bên trung gian giữa hãng hàng không (bên chuyên chở) và chủ hàng (người xuất khẩu hoặc người nhập khẩu).

Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics chuyên nghiệp là doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, họ có thể là đại lý của hãng hàng không hoặc không trực tiếp làm đại lý mà thông qua đại lý để kết nối chủ hàng và dịch vụ vận chuyển hàng không. Đặc điểm của dịch vụ logistics Thứ nhất, chủ thể của quan hệ dịch vụ logistics gồm hai bên: người làm dịch vụ logistics và khách hàng. Đối với người làm dịch vụ phải là các tổ chức, doanh nghiệp có tư cách pháp nhân. Thứ hai, khách hàng là các tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp có hàng hóa cần gửi hoặc cần nhận và có nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics.

Khách hàng có thể là người vận chuyển hoặc thậm chí có thể là người làm dịch vụ logistics khác. Có thể là chủ sở hữu hàng hóa hoặc không phải là chủ sở hữu hàng hóa. Thứ ba, tính vô hình: Quá trình cung ứng dịch vụ logistics, sản phẩm của quá trình này mang tính vô hình vì nhà cung ứng dịch vụ và người sử dụng dịch vụ đều không thể nhìn thấy hay cân đo, đong đếm như với sản phẩm hữu hình. Người tiêu dùng chỉ có thể thấy và cảm nhận được chất lượng dịch vụ khi qua các tiêu thức như: thời gian cung ứng dịch vụ (nhanh hay chậm), lịch trình có chính xác không, có đảm bảo an toàn không, quy cách, thủ tục chứng từ có rõ ràng không… Thứ tư, tính không thể tách rời: Quá trình cung ứng và tiêu thụ dịch vụ diễn ra đồng thời.

Tức là người cung ứng dịch vụ sẽ bắt đầu cung ứng dịch vụ logistics thì đó cũng là lúc người tiêu dùng bắt đầu quá trình tiêu dùng dịch vụ mà phía bên nhà cung ứng cung cấp, và khi mà người tiêu dùng dịch vụ đã hoàn tất mọi thủ tục thì đó cũng là lúc nhà cung ứng dịch vụ chấm dứt quá trình cung ứng dịch vụ. Cũng từ đặc điểm này mà dịch vụ logistics đã có thêm một đặc điểm nữa đó là tính không lưu trữ được. Các nhà cung ứng dịch vụ không thể lưu trữ dịch vụ nhưng họ có thể lưu trữ khả năng cung ứng dịch vụ cho những lần phục vụ khách hàng tiếp theo. Đặc điểm của dịch vụ logistics bằng đường hàng không Dịch vụ logistics bằng đường hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa và mở rộng mạng lưới kinh doanh toàn cầu.

Dưới đây là một số đặc điểm chính của dịch vụ logistics bằng đường hàng không: Thứ nhất, tốc độ nhanh chóng: đường hàng không là phương tiện nhanh chóng nhất để vận chuyển hàng hóa. So với các phương tiện vận chuyển khác như đường bộ, 7 đường sắt hoặc đường biển, hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không có thể đến nơi đích trong thời gian ngắn hơn đáng kể. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các mặt hàng có tính chất tươi sống, dễ hỏng hoặc cần giao hàng gấp. Thứ hai, phạm vi vận chuyển toàn cầu: Các hãng hàng không hiện đại có thể cung cấp các tuyến bay đến hầu hết các quốc gia và thành phố trên thế giới.

Điều này tạo ra một mạng lưới vận chuyển rộng lớn và khả năng tiếp cận đến các thị trường quốc tế. Thứ ba, độ tin cậy cao: Các hãng hàng không chuyên nghiệp thường áp dụng các quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong vận chuyển hàng hóa. Ngoài ra, việc sử dụng các kỹ thuật theo dõi hàng hóa như mã vạch, mã số theo dõi và hệ thống thông tin hàng không giúp giám sát và theo dõi quá trình vận chuyển, đảm bảo sự theo dõi chính xác và đúng thời gian. Thứ tư, cho phép vận chuyển các mặt hàng dễ hư hỏng: đường hàng không có thể vận chuyển các mặt hàng dễ hư hỏng như hoa quả tươi, thực phẩm đông lạnh, thuốc y tế,.

với điều kiện được đóng gói đúng cách. Mặc dù có nhiều ưu điểm nổi trội nhưng dịch vụ logistics bằng đường hàng không cũng có những hạn chế nhất định như: Thứ nhất, chi phí cao: Dịch vụ logistics bằng đường hàng không có chi phí cao hơn so với các phương tiện vận chuyển khác, giới hạn về khối lượng và kích thước hàng hóa, cũng như những hạn chế về khả năng vận chuyển hàng hóa có tính chất nguy hiểm. Do đó, việc lựa chọn sử dụng dịch vụ logistics bằng đường hàng không cần được đánh giá kỹ lưỡng dựa trên yêu cầu cụ thể của từng loại hàng hóa và tình huống vận chuyển. Thứ hai, giới hạn sức chứa hàng hoá: mặc dù máy bay có sức chứa lớn nhưng hình thức này lại có các hạn chế về trọng lượng tối đa của máy bay, kích thước thùng hàng và vị trí lắp đặt trên máy bay.

Do đó, hàng hoá sẽ bị giới hạn về khối lượng và kích thước để đảm bảo an toàn cho quá trình vận chuyển.