Đồ án xây dựng dân dụng & CN - Trụ sở ĐH GTVT Hà Nội - Trần Quang Minh

Đồ án tốt nghiệp tập trung vào quy trình thiết kế và thi công trụ sở trường đại học. Nghiên cứu áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật mới nhất cho công trình dân

2020

236
0
0

Phí lưu trữ

55 Point

Tóm tắt

I. Tổng quan về đồ án tốt nghiệp xây dựng dân dụng và công nghiệp trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội

Đồ án tốt nghiệp này thuộc chuyên ngành xây dựng dân dụng và công nghiệp. Dự án tập trung vào thiết kế trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội. Mục tiêu chính là tính toán và bố trí kết cấu công trình. Công trình bao gồm nhiều tầng với các phòng học, hành lang và mái. Thiết kế phải đảm bảo an toàn, kinh tế và phù hợp quy chuẩn. Đồ án áp dụng lý thuyết kết cấu bê tông cốt thép. Các số liệu tải trọng được xác định cẩn thận. Quá trình tính toán sử dụng phương pháp khung. Kết quả là bộ bản vẽ kỹ thuật hoàn chỉnh. Đồ án thể hiện năng lực ứng dụng kiến thức chuyên môn.

1.1. Giới thiệu đề tài và bối cảnh

Đề tài này nằm trong chương trình đào tạo đại học chính quy. Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội là công trình công cộng quan trọng. Thiết kế yêu cầu tính toán chi tiết các bộ phận kết cấu. Bối cảnh là nhu cầu xây dựng cơ sở vật chất hiện đại cho giáo dục. Đồ án phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Sinh viên thực hiện dưới sự hướng dẫn của giảng viên có kinh nghiệm. Dự án phản ánh thực tế thi công xây dựng tại Việt Nam. Đây là cơ hội áp dụng lý thuyết vào thực tiễn.

1.2. Mục tiêu và yêu cầu của đồ án

Mục tiêu chính là thiết kế kết cấu an toàn và kinh tế. Yêu cầu bao gồm tính toán tải trọng, nội lực và tiết diện cấu kiện. Đồ án cần có bản vẽ bố trí cốt thép chi tiết. Các số liệu phải chính xác và hợp lý. Thiết kế phải đảm bảo độ bền và ổn định công trình. Yêu cầu khác là viết báo cáo giải trình rõ ràng. Đồ án cần hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Kết quả phải đáp ứng các điều kiện cấu tạo và thi công. Đây là tiêu chí đánh giá chất lượng đồ án.

II. Phân tích các vấn đề trong thiết kế kết cấu công trình

Thiết kế kết cấu trụ sở trường đại học gặp nhiều vấn đề kỹ thuật. Một vấn đề là xác định tải trọng chính xác. Tải trọng bao gồm trọng lượng bản thân, tải trọng sử dụng và tải trọng gió. Phân tích nội lực cần tính toán mômen uốn và lực cắt. Bài toán tĩnh không xác định được giải bằng phương pháp khung. Ổn định của cột và dầm cũng là mối quan tâm. Nền đất yếu có thể ảnh hưởng đến móng. Thiết kế phải xem xét các tổ hợp tải trọng不利. Kết quả phân tích giúp chọn tiết diện hợp lý. Vấn đề khác là đảm bảo tính kinh tế mà vẫn an toàn.

2.1. Xác định tải trọng và tác động lên công trình

Tải trọng được phân loại thành tải trọng tĩnh và động. Tải trọng tĩnh bao gồm trọng lượng bản thân kết cấu và tường. Tải trọng sử dụng là tải trọng từ người, thiết bị trong phòng. Tải trọng gió được tính theo tiêu chuẩn Việt Nam. Các hệ số tải trọng áp dụng cho từng trường hợp. Tải trọng sàn được đổi thành tải phân bố đều. Tải trọng từ mái cũng cần tính toán. Tổng hợp tải trọng不利 cho từng vị trí cấu kiện. Xác định đúng tải trọng là bước quan trọng trong thiết kế.

2.2. Phân tích nội lực và độ ổn định kết cấu

Nội lực bao gồm mômen uốn, lực cắt và lực dọc. Phương pháp khung được sử dụng để tính toán nội lực. Sơ đồ tính toán phản ánh thực tế tải trọng tác dụng. Độ ổn định của cột được kiểm tra theo nguyên lý nén. Dầm phải chịu được mômen uốn lớn nhất. Sàn làm việc theo hai phương cần tính toán cẩn thận. Kết quả phân tích biểu đồ nội lực giúp xác định tiết diện. Độ võng của dầm cũng cần kiểm tra. Phân tích đảm bảo kết cấu an toàn dưới mọi tải trọng.

III. Giải pháp và phương pháp tính toán thiết kế

Giải pháp thiết kế sử dụng kết cấu bê tông cốt thép toàn khối. Kích thước dầm được chọn dựa trên nhịp và tải trọng. Chiều dày sàn xác định theo công thức cấu tạo. Tiết diện cột được sơ bộ chọn theo nguyên lý chịu nén. Móng băng hoặc móng đơn được tính toán phù hợp nền đất. Cốt thép được bố trí theo yêu cầu chịu lực và构造. Tính toán tiết diện cốt thép dầm và sàn theo mômen uốn. Kiểm tra điều kiện构造如 khoảng cách cốt thép. Phương pháp này đảm bảo thiết kế hiệu quả. Kết quả là các tiết diện tối ưu cho công trình.

3.1. Chọn kích thước và tiết diện các cấu kiện chính

Kích thước dầm dọc được chọn như 220x350mm. Chiều dày sàn trong phòng là 100mm, đảm bảo độ cứng. Tiết diện cột được sơ bộ tính theo công thức Fb = k * N / Rb. Kích thước cột như 300x300mm cho tầng dưới. Móng được thiết kế dựa trên tải trọng và điều kiện nền. Việc chọn tiết diện phải thỏa mãn điều kiện构造 tối thiểu. Kích thước ảnh hưởng đến độ cứng và稳定性. Các tiết diện được điều chỉnh sau khi tính toán chi tiết. Giải pháp này平衡 giữa an toàn và kinh tế.

3.2. Tính toán cốt thép và kiểm tra điều kiện构造

Cốt thép dầm được tính theo mômen uốn最大. Bố trí cốt thép chịu lực và cốt thép构造. Kiểm tra điều kiện bảo vệ bê tông và khoảng cách cốt thép. Sàn được tính cốt thép theo hai phương. Cột được tính cốt thép dọc và cốt thép đai. Móng được tính cốt thép底 và cốt thép mặt. Tất cả phải符合 tiêu chuẩn thiết kế kết cấu. Điều kiện构造确保 độ bền và thi công dễ dàng. Kết quả là sơ đồ bố trí cốt thép chi tiết.

IV. Kết luận và ứng dụng thực tế của đồ án

Đồ án đã hoàn thành việc thiết kế kết cấu trụ sở trường đại học. Kết quả bao gồm bộ bản vẽ và báo cáo tính toán. Thiết kế đảm bảo an toàn, kinh tế và符合 quy chuẩn. Đồ án áp dụng được kiến thức học tập vào thực tiễn. Dự án có thể tham khảo cho các công trình tương tự.Ứng dụng thực tế là trong xây dựng cơ sở giáo dục. Đồ án giúp sinh viên rèn luyện kỹ năng chuyên môn. Kết luận đánh giá tổng thể chất lượng thiết kế. Đây là bước chuẩn bị cho công việc tương lai. Đồ án đóng góp vào lĩnh vực xây dựng dân dụng.

4.1. Đánh giá kết quả và bài học kinh nghiệm

Kết quả đồ án đáp ứng các yêu cầu đề ra. Thiết kế hợp lý về mặt kỹ thuật và kinh tế. Bài học là cần tính toán cẩn thận và kiểm tra nhiều lần. Kinh nghiệm trong việc chọn tiết diện và bố trí cốt thép. Đồ án cũng暴露一些 khuyết điểm cần改进. Đánh giá tổng thể cho thấy đồ án đạt chất lượng. Bài học áp dụng cho các dự án xây dựng khác. Kết quả này phản ánh năng lực sinh viên. Đồ án là nền tảng cho công việc thực tế.

4.2. Ứng dụng trong thực tiễn và hướng phát triển

Ứng dụng thực tế là xây dựng trụ sở trường đại học. Thiết kế có thể áp dụng cho các tòa nhà văn phòng. Hướng phát triển là优化 thiết kế để tiết kiệm vật liệu. Có thể áp dụng công nghệ mới như BIM trong thiết kế. Đồ án cũng tham khảo cho giảng dạy kỹ thuật.Ứng dụng khác là trong quy hoạch đô thị. Hướng tương lai là nghiên cứu vật liệu bền vững. Thực tiễn xây dựng tại Việt Nam cần các giải pháp như vậy. Đồ án góp phần nâng cao chất lượng công trình.

21/04/2026

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUẢN LÝ VÀ CÔNG NGHỆ HẢI PHÒNG ------------------------------- ISO 9001:2015 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH : XÂY DỰNG DÂN DỤNG & CÔNG NGHIỆP Sinh viên : TRẦN QUANG MINH Giảng viên hướng dẫn : ThS. TRẦN DŨNG TRẦN TRỌNG BÍNH HẢI PHÒNG – 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUẢN LÝ VÀ CÔNG NGHỆ HẢI PHÒNG ----------------------------------- TRỤ SỞ TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC HỆ CHÍNH QUY NGÀNH: XÂY DỰNG DÂN DỤNG & CÔNG NGHIỆP Sinh viên : TRẦN QUANG MINH Giảng viên hướng dẫn : ThS. TRẦN DŨNG TRẦN TRỌNG BÍNH HẢI PHÒNG – 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC QUẢN LÝ VÀ CÔNG NGHỆ HẢI PHÒNG -------------------------------------- NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP Sinh viên: TRẦN QUANG MINH Mã SV: 1512104009 Lớp : XD1901D Ngành : Xây dựng dân dụng và công nghiệp Tên đề tài: TRỤ SỞ TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI QC20-B18 NHIỆM VỤ ĐỀ TÀI 1. Nội dung và các yêu cầu cần giải quyết trong nhiệm vụ đề tài tốt nghiệp …………………………………………………………………………………. Các tài liệu, số liệu cần thiết …………………………………………………………………………………. Địa điểm thực tập tốt nghiệp …………………………………………………………………………………. QC20-B18 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP Họ và tên : Học hàm, học vị : Cơ quan công tác : Trường Đại học Quản lý và Công nghệ Hải Phòng Nội dung hướng dẫn: Đề tài tốt nghiệp được giao ngày …. năm 20… Yêu cầu phải hoàn thành xong trước ngày …. năm 20… Đã nhận nhiệm vụ ĐTTN Đã giao nhiệm vụ ĐTTN Sinh viên Giảng viên hướng dẫn Hải Phòng, ngày tháng năm 20…. HIỆU TRƯỞNG QC20-B18 CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TỐT NGHIỆP (PHẦN KẾT CẤU) Họ và tên giảng viên: . Họ và tên sinh viên: . Đề tài tốt nghiệp: . Nội dung hướng dẫn: . Tinh thần thái độ của sinh viên trong quá trình làm đề tài tốt nghiệp . Đánh giá chất lượng của đồ án (so với nội dung yêu cầu đã đề ra trong nhiệm vụ Đ.N trên các mặt lý luận, thực tiễn, tính toán số liệu…) . Ý kiến của giảng viên hướng dẫn tốt nghiệp Được bảo vệ Không được bảo vệ Điểm hướng dẫn Hải Phòng, ngày … tháng … năm . Giảng viên hướng dẫn QC20-B18 Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TỐT NGHIỆP (PHẦN THI CÔNG) Họ và tên giảng viên: . Họ và tên sinh viên: . Đề tài tốt nghiệp: . Nội dung hướng dẫn: . Tinh thần thái độ của sinh viên trong quá trình làm đề tài tốt nghiệp . Đánh giá chất lượng của đồ án (so với nội dung yêu cầu đã đề ra trong nhiệm vụ Đ.N trên các mặt lý luận, thực tiễn, tính toán số liệu…) . Ý kiến của giảng viên hướng dẫn tốt nghiệp Được bảo vệ Không được bảo vệ Điểm hướng dẫn Hải Phòng, ngày … tháng … năm . Giảng viên hướng dẫn SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D -5- Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN 1. Nội dung và các yêu cầu cần giải quyết trong nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp ( về lý luận , thực tiễn , các số liệu tính toán và các bản vẽ) Nội dung hướng dẫn: Tính toán khung trục 3 Thiết kế móng khung trục 3 Tính toán sàn tầng điển hình Lập biện pháp thi công phần ngầm Lập biện pháp thi công phần thân Tiền lương và dự toán phần hoàn thiện Lập tổng tiến độ thi công toàn công trình Lập tổng mặt bằng thi công công trình 2. Các số liệu cần để thiết kế, tính toán : Nhịp: 7,0x2,868x7,0 Bước: 4,5x13 Chiều cao tầng : Tầng 1 đến 8 : 3,5 (m) Tầng mái : 2,95 (m) SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D -6- Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội LỜI MỞ ĐẦU Trong những năm gần đây cùng với sự phát triển của đất nước, ngành xây dựng cũng theo đà phát triển mạnh mẽ. Trên khắp các tỉnh thành trong cả nước các công trình mới mọc lên ngày càng nhiều. Đối với một sinh viên như em việc chọn đề tài tốt nghiệp sao cho phù hợp với sự phát triển chung của ngành xây dựng và phù hợp với bản thân là một vấn đề quan trọng. Với sự đồng ý và hướng dẫn của ThS. TRẦN DŨNG Em đã chọn và hoàn thành đề tài: TRỤ SỞ LÀM VIỆC TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI HÀ NỘI Để hoàn thành được đồ án này, em đã nhận được sự giúp đỡ nhiệt tình, sự hướng dẫn chỉ bảo những kiến thức cần thiết, những tài liệu tham khảo phục vụ cho đồ án cũng như cho thực tế sau này. Em xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc của mình đối với sự giúp đỡ quý báu đó của các thầy. Cũng qua đây em xin được tỏ lòng biết ơn đến ban lãnh đạo trường Đại Học Dân Lập Hải Phòng, ban lãnh đạo Khoa Xây Dựng, tất cả các thầy cô giáo đã trực tiếp cũng như gián tiếp giảng dạy trong những năm học vừa qua. Bên cạnh sự giúp đỡ của các thầy cô là sự giúp đỡ của gia đình, bạn bè và những người thân đã góp phần giúp em trong quá trình thực hiện đồ án cũng như suốt quá trình học tập, em xin chân thành cảm ơn và ghi nhận sự giúp đỡ đó. Quá trình thực hiện đồ án tuy đã cố gắng học hỏi, xong em không thể tránh khỏi những thiếu sót do tầm hiểu biết còn hạn chế và thiếu kinh nghiệm thực tế , em rất mong muốn nhận được sự chỉ bảo thêm của các thầy cô để kiến thức chuyên ngành của em ngày càng hoàn thiện. Một lần nữa em xin bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc tới toàn thể các thầy cô giáo, người đã dạy bảo và truyền cho em một nghề nghiệp, một cách sống, hướng cho em trở thành một người lao động chân chính, có ích cho đất nước. Em xin chân thành cảm ơn ! Hải Phòng,ngày 24 tháng 7 năm 2020 Sinh viên : TRẦN QUANG MINH SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D -7- Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội PHẦN I: GIẢI PHÁP KIẾN TRÚC 10% GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : ThS. TRẦN DŨNG SINH VIÊN THỰC HIỆN : TRẦN QUANG MINH LỚP : XD1901D MÃ SỐ SV : 1512104009 CÁC BẢN VẼ KÈM THEO: 1.MẶT BẰNG TỔNG THỂ.MẶT BẰNG TẦNG 1, 3.MẶT BẰNG TẦNG ĐIỂN HÌNH.MẶT ĐỨNG TRỤC 1-13 6.MẶT ĐỨNG TRỤC D–A’ 7.MẶT CẮT + CHI TIẾT SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D -8- Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội CHƯƠNG 1 : KIẾN TRÚC Giới thiệu công trình:  Tên công trình: Trụ Sở Làm việc Trường đại học Giao Thông Vận Tải Hà Nội.  Địa điểm xây dựng: Đống Đa - Hà Nội  Đơn vị chủ quản: Trường đại học Giao thông vận tải - Hà Nội.  Thể loại công trình: Nhà làm việc kết hợp phòng học  Quy mô công trình: Công trình có 9 tầng bao gồm cả mái  Chiều cao toàn bộ công trình: 30,95m  Chiều dài: 58.5m  Công trình được xây dựng trên khi đất đã san gạt bằng phẳng và có diện tích xây dựng khoảng 983m2 Chức năng phục vụ: Công trình được xây dựng phục vụ với chức năng đáp ứng nhu cầu học tập và làm việc cho cán bộ, nhân viên và toàn thể sinh viên của trường.  Tầng 1: Gồm các phòng làm việc, sảnh chính và khu vệ sinh…  Tầng 2: Gồm các phòng làm việc, thư viện, kho sách…  Tầng 3 đến tầng 9: Gồm các phòng làm việc khác. SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D -9- Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội CƠ SỞ TÍNH TOÁN 1. Các tài liệu sử dụng trong tính toán 1. TCVN 5574-2012: Tiêu chuẩn thiết lế kết cấu bê tông cốt thép. TCVN 2737-1995: Tiêu chuẩn tải trọng và tác động. Tài liệu tham khảo.Hướng dẫn sử dụng chương trình SAP 2000.Hoàng Hiếu Nghĩa. Ks Trịnh Duy Thành  Sàn sườn BTCT toàn khối – ThS.Nguyễn Duy Bân, ThS. Mai Trọng Bình, ThS. Nguyễn Trường Thắng.  Kết cấu bêtông cốt thép ( phần cấu kiện cơ bản) – PGS. Phan Quang Minh, Gs. Ngô Thế Phong, Gs. Nguyễn Đình Cống.  Kết cấu bêtông cốt thép (phần kết cấu nhà cửa) – GS. Ngô Thế Phong, Pgs. Lý Trần Cường, Ts Trịnh Thanh Đạm, PGS. Nguyễn Lê Ninh.  Kết cấu nhà cao tầng bê tông cốt thép – Ths. Hoàng Hiếu Nghĩa  Khung bê tông cốt thép toàn khối – PGS. SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D - 10 - Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH LỰA CHỌN GIẢI PHÁP KẾT CẤU CÔNG TRÌNH.TÍNH TOÁN NỘI LỰC 2. LỰA CHỌN CÁC LOẠI VẬT LIỆU CHO CÔNG TRÌNH. Hiện nay ở Việt Nam, vật liệu dùng cho kết cấu nhà cao tầng thường sử dụng là kim loại (chủ yếu là thép) hoặc bê tông cốt thép. Nếu dùng kết cấu thép cho nhà cao tầng thì việc đảm bảo thi công tốt các mối nối là rất khó khăn, mặt khác giá thành công trình bằng thép thường cao mà chi phí cho việc bảo quản cấu kiện khi công trình đi vào sử dụng là rất tốn kém. Kết cấu bằng bê tông cốt thép làm cho công trình có trọng lượng bản thân lớn, công trình nặng nề hơn dẫn đến kết cấu móng lớn. Tuy nhiên, kết cấu bê tông cốt thép khắc phục được một số nhược điểm của kết cấu thép: như thi công đơn giản hơn, vật liệu rẻ hơn, bền với môi trường và nhiệt độ, ngoài ra giải pháp này tận dụng được tính chịu nén rất tốt của bê tông và tính chịu kéo của cốt thép bằng cách đặt nó vào vùng kéo của cốt thép. Từ những phân tích trên, ta lựa chọn bê tông cốt thép là vật liệu cho kết cấu công trình, và để hợp lý với kết cấu nhà cao tầng ta sử dụng bê tông mác cao. Các vật liệu xây dựng chủ yếu như: gạch, cát, đá, xi măng đợc sản xuất tại địa phương để hạ giá thành công trình. Có thí nghiệm xác định tính chất cơ lí trước khi dùng. - Bê tông cấp độ bền B20 : Rb = 11,5 MPa Rbt = 0,9 MPa Eb = 27.103 MPa - Cốt thép: + Nếu d < 10mm thì dùng cốt thép nhóm CI có: Rs = 225MPa Rsw = 175MPa Es = 21.104 MPa + Nếu d > 10mm thì dùng cốt thép nhóm CII có: Rs = 280 MPa Rsw = 225 MPa SVTH: TRẦN QUANG MINH / LỚP XD1901D - 11 - Trụ sở trường đại học giao thông vận tải hà nội Es = 21.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ