Đồ án quy trình công nghệ chế tạo bánh răng trụ răng thẳng - Bản thuyết minh chi tiết

Đồ án quy trình chế tạo máy chi tiết bánh răng trụ: Bản thuyết minh chi tiết, đầy đủ. Tìm hiểu quy trình, công nghệ gia công bánh răng trụ.

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Đồ án

2023

42
2
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN MÔN HỌC CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY

LỜI NÓI ĐẦU

NỘI DUNG CỦA TÍNH TOÁN VÀ THUYẾT MINH

1.1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết

1.2. Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết

1.3. Yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm

1.4. Xác định dạng sản xuất

1.5. Chọn phương pháp chế tạo phôi

1.6. Trình tự gia công cho chi tiết. Xác định đường nối công nghệ

1.7. Chọn phương pháp gia công

1.8. Lập tiến trình công nghệ

1.9. Thiết kế các nguyên công

1.9.1. Nguyên công 1: Tiến hành chế tạo phôi

1.9.2. Nguyên công 2: Tiến hành nhiệt luyện phôi

1.9.3. Nguyên công 3: Gia công tạo chuẩn thô sơ bộ

1.9.4. Nguyên công 4: Gia công mặt đầu còn lại, khoan lỗ và tiện lỗ trong

Tóm tắt

I. Tổng Quan Đồ án Quy Trình Chế Tạo Bánh Răng Trụ là gì

Đồ án quy trình chế tạo bánh răng trụ là một dự án kỹ thuật quan trọng trong ngành cơ khí. Nó tập trung vào việc thiết kế và xây dựng quy trình công nghệ chế tạo bánh răng trụ, một thành phần không thể thiếu trong nhiều hệ thống truyền động. Mục tiêu chính là tạo ra các bánh răng đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật về độ chính xác, độ bền và tuổi thọ. Đồ án này không chỉ là một bài tập học thuật, mà còn là cơ hội để sinh viên áp dụng kiến thức đã học vào thực tế, từ đó nâng cao kỹ năng thiết kế, gia công bánh răng trụ và giải quyết các vấn đề kỹ thuật phát sinh trong quá trình sản xuất. Bánh răng trụ có ưu điểm là kích thước nhỏ gọn, khả năng tải lớn, tỷ số truyền không đổi và hiệu suất cao (0,97-0,99). Do đó, chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc. Việc chế tạo bánh răng trụ đòi hỏi quy trình công nghệ tỉ mỉ và chính xác, từ khâu thiết kế bánh răng trụ đến lựa chọn vật liệu chế tạo bánh răng trụ và các phương pháp gia công bánh răng trụ. Sự thành công của đồ án phụ thuộc vào việc nắm vững lý thuyết, kinh nghiệm thực tế và khả năng làm việc nhóm của sinh viên.

1.1. Tầm quan trọng của thiết kế bánh răng trụ trong cơ khí

Thiết kế bánh răng trụ đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống truyền động. Một thiết kế tốt không chỉ đáp ứng các yêu cầu về tải trọng và tốc độ, mà còn tối ưu hóa các yếu tố như độ ồn, độ rung và tuổi thọ của bánh răng. Theo tài liệu, "so với các cơ cấu cơ khí truyền động khác thì chuyền động bằng bánh răng có các ưu điểm nổi bật sau: kích thước nhỏ gọn, khả năng tải lớn, tỷ số chuyền chuyển động không thay đổi, quá trình ăn khớp êm, hiệu suất làm việc cao có thể đạt 0,97  0,99, tuổi thọ cao làm việc tin cậy". Thiết kế phải cân nhắc kỹ lưỡng các thông số kỹ thuật như mô-đun, số răng, góc nghiêng, và vật liệu chế tạo để đảm bảo bánh răng hoạt động trơn tru và hiệu quả.

1.2. Các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng bánh răng trụ

Chất lượng của bánh răng trụ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố trong suốt quá trình sản xuất, từ khâu lựa chọn vật liệu đến các công đoạn gia công bánh răng trụkiểm tra chất lượng bánh răng trụ. Các yếu tố quan trọng bao gồm: độ chính xác của kích thước và hình dạng, độ nhám bề mặt, độ cứng, và độ bền của vật liệu. Quá trình nhiệt luyện cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện cơ tính của bánh răng. Theo tài liệu, "Việc cho thêm hàm lượng Cr sẽ cải thiện khả năng thấm Cacbon trong khi nhiệt luyện. Điều đó sẽ làm cho cơ tính của bánh răng đáp ứng nhu cầu làm việc của chi tiết. Vì độ cứng tăng đồng nghĩa với tính chống mài mòn tăng sẽ làm thời gian sử dụng bánh răng cũng tăng đáng kể".

II. Cách Phân Tích Chức Năng và Tính Công Nghệ Bánh Răng Trụ

Phân tích chức năng của bánh răng trụ là bước đầu tiên để hiểu rõ yêu cầu kỹ thuật và điều kiện làm việc của chi tiết. Từ đó, có thể xác định các thông số thiết kế và lựa chọn vật liệu phù hợp. Phân tích tính công nghệ tập trung vào việc đánh giá khả năng chế tạo của bánh răng trụ, từ đó đưa ra các giải pháp thiết kế và quy trình gia công bánh răng trụ tối ưu. Điều này bao gồm việc xem xét các yếu tố như hình dạng, kích thước, độ phức tạp của chi tiết, khả năng tiếp cận của dao cụ, và khả năng kiểm tra chất lượng. Theo tài liệu, "Bánh răng cần chể tạo yêu cầu được chế tạo từ thép 40X tương đương với thép hợp kim 40Cr. Thành phần hoá học của thép 40X như sau: C Cr Mn Smax Si Pmax 0,40 1,00 0,7 0,35 ≤0,05 0,35". Việc lựa chọn vật liệu phù hợp cũng quan trọng không kém. Thép hợp kim thường được sử dụng để chế tạo bánh răng trụ do có độ bền cao và khả năng chịu mài mòn tốt.

2.1. Yêu cầu kỹ thuật quan trọng của bánh răng trụ trong ứng dụng

Các yêu cầu kỹ thuật của bánh răng trụ phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể của nó. Tuy nhiên, một số yêu cầu chung bao gồm: độ chính xác của biên dạng răng, độ nhám bề mặt, độ cứng, độ bền, và tuổi thọ. Theo tài liệu, "Độ đảo không đồng tâm giữa mặt lỗ và đường tròn cơ sở là 0,05 mm. Độ vuông góc của mặt đầu với tâm lỗ không quá 0,03 mm. Sau nhiệt luyện đạt độ cứng 55  60 HRC. Độ sâu khi thấm C là 1 2mm". Các yêu cầu này cần được đáp ứng để đảm bảo bánh răng hoạt động trơn tru, hiệu quả, và có tuổi thọ cao.

2.2. Đánh giá tính công nghệ trong kết cấu của bánh răng trụ

Đánh giá tính công nghệ trong kết cấu của bánh răng trụ là bước quan trọng để đảm bảo khả năng chế tạo của chi tiết. Điều này bao gồm việc xem xét các yếu tố như: hình dạng, kích thước, độ phức tạp, khả năng tiếp cận của dao cụ, và khả năng kiểm tra chất lượng. Các chi tiết đơn giản, dễ gia công sẽ giúp giảm chi phí sản xuất và tăng năng suất. Theo tài liệu, "hình dạng lỗ phải thật đơn giản để tránh phải sử dụng máy tự động. Mặt ngoài của bánh răng phải thật đơn giản, bánh răng có tinh công nghệ cao nhất là bề mặt ngoài có dạng mặt phẳng không có mayơ. Cố gắng tránh sử dụng bánh răng có mayơ ở cả hai phía (Giảm năng suất khi chế tạo)". Các rãnh giảm khối lượng cũng có thể được sử dụng để tiết kiệm vật liệu và giảm trọng lượng của bánh răng.

III. Hướng Dẫn Chi Tiết Quy Trình Công Nghệ Chế Tạo Bánh Răng

Quy trình công nghệ chế tạo bánh răng là một chuỗi các công đoạn sản xuất, từ khâu chuẩn bị vật liệu đến kiểm tra chất lượng bánh răng trụ cuối cùng. Quy trình này cần được thiết kế tỉ mỉ và chính xác để đảm bảo chất lượng và hiệu quả sản xuất. Các công đoạn chính bao gồm: chọn phôi, gia công phôi, nhiệt luyện, gia công bánh răng trụ, và kiểm tra. Việc lựa chọn phương pháp gia công bánh răng trụ phù hợp là rất quan trọng. Các phương pháp phổ biến bao gồm: phay, bào, chuốt, và mài. Mỗi phương pháp có ưu và nhược điểm riêng, và cần được lựa chọn dựa trên yêu cầu kỹ thuật và điều kiện sản xuất. Theo tài liệu, "Đối với dạng sản xuất hàng loạt lớn và hàng khối thì qui trình công nghệ được xây dựng theo nguyên tắc phân tán nguyên công kết hợp với việc sử dụng các máy chuyên dùng để gia công. Theo phương pháp đó thì qui trình công nghệ được chia ra thành các nguyên công đơn giản. Khi đó trên mỗi máy thực hiện một bước gia công nhất địch và sử dụng đồ gá chuyên dùng."

3.1. Các bước chính trong quy trình công nghệ chế tạo bánh răng

Quy trình công nghệ chế tạo bánh răng thường bao gồm các bước sau: 1. Chọn phôi và phương pháp chế tạo phôi (đúc, rèn, dập). 2. Gia công phôi (tiện, phay, bào, chuốt). 3. Nhiệt luyện (tôi, ram, thấm carbon). 4. Gia công răng (phay, bào, chuốt, mài). 5. Kiểm tra chất lượng bánh răng trụ (độ chính xác, độ cứng, độ nhám). Theo tài liệu, "Trình tự các nguyên công có thể dùng để gia công bánh răng như sau; Tiến hành dập thể tích, tiến hành nhiệt luyện, gia công cơ tạo mặt chuẩn, khoả mặt đầu và khoan lỗ, tiện mặt tròn xoay, gia công biên dạng răng, thực hiện nhiệt luyện bánh răng, mài tinh lỗ đạt 20H7, mài biên dạng răng, tiến hành kiểm tra sản phẩm".

3.2. Lựa chọn phương pháp gia công bánh răng trụ tối ưu

Việc lựa chọn phương pháp gia công bánh răng trụ tối ưu phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm: yêu cầu kỹ thuật, sản lượng, và điều kiện sản xuất. Phay và bào thường được sử dụng cho sản xuất hàng loạt nhỏ và vừa, trong khi chuốt và mài phù hợp cho sản xuất hàng loạt lớn. Mài răng là phương pháp gia công tinh, giúp đạt độ chính xác và độ nhám bề mặt cao. Theo tài liệu, "Bề mặt lỗ 20H7 có độ bóng Ra = 1,6 mm (6  7). Cho nên nguyên công để gia công lỗ lần cuối là mài tinh. Bề mặt răng có độ bóng Ra = 1,25 mm (7  8). Cho nên nguyên công gia công bề mặt răng lần cuối là mài răng (8)".

IV. Bí Quyết Tính Toán Chế Độ Cắt và Lượng Dư Gia Công Bánh Răng

Tính toán chế độ cắt và lượng dư là bước quan trọng trong quy trình công nghệ chế tạo bánh răng. Chế độ cắt bao gồm các thông số như tốc độ cắt, lượng chạy dao, và chiều sâu cắt. Lượng dư là lượng vật liệu cần loại bỏ để đạt kích thước và hình dạng yêu cầu. Việc tính toán chính xác các thông số này giúp tối ưu hóa quá trình gia công bánh răng trụ, giảm thời gian sản xuất, và nâng cao chất lượng sản phẩm. Theo tài liệu, "Việc xác định chính xác lượng dư kim loại về trị số và dung sai sẽ góp phần bảo đảm hiệu quả kinh tế của quá trình gia công. Đối với chi tiết bánh răng ta phải tiến hành gia công cơ tại cả bốn bề mặt sau: Hai mặt đầu cùng hai mặt tròn xoay. Tuy nhiên trong bốn bề mặt phải gia công thì chỉ có hai bề mặt trong xoay là phải đạt độ chính xác và độ bóng nhất định".

4.1. Cách tính toán chế độ cắt hợp lý cho từng nguyên công

Việc tính toán chế độ cắt hợp lý đòi hỏi kiến thức về vật liệu, dao cụ, và máy công cụ. Các công thức và bảng tra trong sổ tay công nghệ chế tạo máy có thể được sử dụng để xác định các thông số ban đầu. Sau đó, cần điều chỉnh các thông số này dựa trên kinh nghiệm thực tế và kết quả thử nghiệm. Theo tài liệu, "Khi đó tốc độ cắt xác định theo công thức: C V = m Vx y . Trong đó: Các hệ số Cv và các số mũ m, x, y được xác định theo Bảng 5- 17 (Trang 14-Quyển2)". Các yếu tố cần xem xét bao gồm: độ cứng của vật liệu, độ bền của dao cụ, công suất của máy, và độ nhám bề mặt yêu cầu.

4.2. Phương pháp xác định lượng dư gia công tối ưu cho bánh răng trụ

Xác định lượng dư gia công tối ưu là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng giữa các yếu tố kỹ thuật và kinh tế. Lượng dư quá lớn sẽ làm tăng thời gian gia công và tiêu hao vật liệu, trong khi lượng dư quá nhỏ có thể không đủ để loại bỏ các khuyết tật bề mặt. Theo tài liệu, "Để gia công được 130-0,25mm; Ra = 1,25 mm ta phải trải qua hai bước gia công sau: Tiện thô, tiện tinh (Các bước nguyên công này đều được thực hiện trong một lần gá), cho sai số gá đặt giữa các bước gia công  = ch = 0,5. Do mối ghép giữa bánh răng với trục gá là mối ghép trung gian 19,6H7/h7 cho nên độ hở lớn nhất của mối ghép được xác định như sau: Lỗ 19,6H7 {ES=21μm¿¿¿¿ ; Trục 20h7 {es=0μm¿¿¿¿ {Smax=21−(−21)=42μm ¿ ¿¿¿  Vậy Smax = 42 mm   = ch = 0,5". Các yếu tố cần xem xét bao gồm: độ chính xác của phôi, độ nhám bề mặt yêu cầu, và độ chính xác của các nguyên công trước đó.

V. Ứng Dụng Đồ Gá Nâng Cao Độ Chính Xác Gia Công Bánh Răng

Đồ gá đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo độ chính xác và năng suất của quá trình gia công bánh răng trụ. Đồ gá được sử dụng để định vị và kẹp chặt chi tiết, giúp giảm sai số và tăng tốc độ gia công. Thiết kế đồ gá phù hợp với từng nguyên công cụ thể là rất quan trọng. Các yếu tố cần xem xét bao gồm: độ cứng vững, khả năng định vị chính xác, và khả năng kẹp chặt an toàn. Theo tài liệu, "Ta đã biết rằng đồ gá là nơi chi tiết được gá đặt và kẹp chặt chi tiết trong suốt quá trình gia công cơ. Nó có tác dụng mở rộng khá năng công nghệ cho máy cắt gọt, đồng thời rút ngắn thời gian gia công chi tiết tạo điều kiện tăng năng suất trong khi chất lượng của sản phẩm lại đồng đều bảo đảm theo yêu cầu kỹ thuật đề ra".

5.1. Nguyên tắc thiết kế đồ gá tối ưu cho gia công bánh răng trụ

Thiết kế đồ gá tối ưu cần tuân thủ các nguyên tắc sau: đảm bảo độ cứng vững, định vị chính xác, kẹp chặt an toàn, dễ sử dụng, và dễ bảo trì. Đồ gá cần được thiết kế sao cho lực cắt không làm xê dịch chi tiết, và các bề mặt định vị phải tiếp xúc tốt với chi tiết. Theo tài liệu, "Không phá hỏng vị trí định vị của phôi. Lực kẹp chặt phải đủ để chi tiết không bị xê dịch dưới tác dụng của lực cắt nhưng không được quá lớn so với giá trị cần thiết để trán biến dạng của phôi. Không làm hỏng bề mặt do lực kẹp tác dụng vào. Cố gắng làm cho phương chiều không đi ngược chiều với lực cắt mà cần vuông góc và hướng vào bề mặt định vị".

5.2. Ví dụ về đồ gá chuyên dùng cho nguyên công khoan lỗ trên bánh răng trụ

Để khoan lỗ trên bánh răng trụ, có thể sử dụng đồ gá chuyên dùng với phiến dẫn hướng. Phiến dẫn hướng giúp định vị chính xác mũi khoan, giảm sai số và tăng tốc độ gia công. Đồ gá cần được thiết kế sao cho lực kẹp chặt không làm biến dạng bánh răng, và các lỗ khoan phải đều nhau và đúng vị trí. Theo tài liệu, "Để tăng năng suất gia công trong đồ gá ta lắp phiến dẫn có 4 bạc dẫn hướng tương ứng với 4 vị trí cần khoan".

VI. Kết Luận Tương Lai của Quy Trình Chế Tạo Bánh Răng Trụ

Đồ án quy trình chế tạo bánh răng trụ không chỉ là một bài tập học thuật, mà còn là cơ hội để sinh viên tiếp cận với những công nghệ và xu hướng mới trong ngành cơ khí. Tương lai của quy trình chế tạo bánh răng trụ sẽ chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của các công nghệ tiên tiến như: gia công bằng tia laser, gia công bằng tia điện, và gia công bằng công nghệ 3D. Các công nghệ này cho phép tạo ra các bánh răng có độ chính xác cao, độ bền tốt, và hình dạng phức tạp. Đồng thời, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo và tự động hóa vào quá trình sản xuất sẽ giúp nâng cao hiệu quả và giảm chi phí. Kiểm tra chất lượng bánh răng trụ cũng ngày càng được chú trọng, với sự ra đời của các thiết bị đo kiểm hiện đại và các phương pháp kiểm tra không phá hủy. Nhờ đó, chất lượng và độ tin cậy của bánh răng trụ ngày càng được nâng cao.

6.1. Xu hướng phát triển của công nghệ chế tạo bánh răng trụ

Công nghệ chế tạo bánh răng trụ đang trải qua những thay đổi lớn, với sự ra đời của các phương pháp gia công tiên tiến và vật liệu mới. Gia công bằng tia laser và tia điện cho phép tạo ra các bánh răng có độ chính xác và độ bền cao hơn so với các phương pháp truyền thống. Vật liệu composite và vật liệu nano cũng đang được nghiên cứu và ứng dụng trong sản xuất bánh răng, giúp giảm trọng lượng và tăng khả năng chịu tải. tự động hóa và trí tuệ nhân tạo cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của quy trình sản xuất.

6.2. Thách thức và cơ hội trong ngành gia công bánh răng trụ hiện nay

Ngành gia công bánh răng trụ đang đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm: yêu cầu ngày càng cao về chất lượng và độ chính xác, cạnh tranh gay gắt từ các nhà sản xuất nước ngoài, và sự thiếu hụt nguồn nhân lực có trình độ cao. Tuy nhiên, cũng có nhiều cơ hội để phát triển, bao gồm: nhu cầu ngày càng tăng về các hệ thống truyền động hiệu quả và tin cậy, sự phát triển của các công nghệ gia công mới, và sự hỗ trợ từ chính phủ cho ngành công nghiệp cơ khí. Việc nắm bắt các cơ hội và vượt qua các thách thức sẽ giúp ngành gia công bánh răng trụ Việt Nam phát triển bền vững.

16/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

Đồ án: Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN MÔN HỌC CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY Họ và tên: MSSV: Ngành: Lớp: Tên đề tài: Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết: …. I- Số liệu cho trước: - Sản lượng: 20000 chiếc/năm - Điều kiện thiết bị: tự chọn II- Nội dung thiết kế 1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết. Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết.

Xác định dạng sản xuất. Chọn phôi và phương pháp chế tạo phôi. Xây dựng bản vẽ chi tiết lồng phôi. Lập thứ tự các nguyên công, các bước (vẽ sơ đồ gá đặt, ký hiệu định vị, kẹp chặt, chọn máy, chọn dao, vẽ ký hiệu chiều chuyển động của dao, của chi tiết).

Tính lượng dư cho một bề mặt (mặt tròn trong, tròn ngoài, mặt phẳng): ……………… … … ………… còn tất cả các bề mặt khác tra theo sổ tay công nghệ chế tạo máy. Tính chế độ cắt cho một nguyên công nào đó, còn tất cả các nguyên công còn lại tra theo sổ tay công nghệ chế tạo máy. Tính thời gian gia công cơ bản cho tất cả các nguyên công. Thiết kế đồ gá: + Vẽ sơ đồ nguyên lý.

Thiết kế kết cấu và trình bày nguyên lý làm việc của đồ gá. + Tính lực kẹp cần thiết, lực kẹp của cơ cấu kẹp. Các bản vẽ - Bản vẽ chi tiết lồng phôi:………………………….…1 bản (A1 hoặc A0) - Bản vẽ sơ đồ nguyên công: …….1 bản (A0) - Bản vẽ thiết kế đồ gá:…………………………………1 bản (A1) Ngày giao nhiệm vụ: …………………………………. Ngày hoàn thành nhiệm vụ: …………………………….

Sinh viên thực hiện Giáo viên hướng dẫn (Ký tên) (Ký tên) Trang 1 Đồ án: Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng LỜI NÓI ĐẦU. Cơ khí là một ngành công nghiệp nặng. Nó có nhiệm vụ là chế tạo và sửa chữa các loại máy móc phục vụ trực tiếp cho quá trình sản xuất tạo ra của cải vật chất cho xa hội. Cho nên việc đầu tư để phát triển ngành cơ khí hiện đang là mối quan tâm đặc biệt của đảng và nhà nước ta.

Việc phát triển ngành cơ khí phải được tiến hành đồng trên cả hai lĩnh vực phát triển nguồn nhân lực và các trang bị công nghệ hiện đại. Việc phát triển nguồn nhân lực có trình độ cao đáp ứng nhu cầu xã hội là nhiệm vụ trọng tâm của các trường đại học. Hiện nay trong các ngành kinh tế nói chung và ngành cơ khí nói riêng đòi hỏi kĩ sư cơ khí và cán bộ kĩ thuật cơ khí được đào tạo ra phải có kiến thức cơ bản tương đối rộng, đồng thời phải biết vận dụng những kiến thức đó để giải quyết những vấn đề cụ thể thường gặp trong sản xuất. Môn học công nghệ chế tạo máy có vị trí quan trọng trong chương trình đào tạo kĩ sư và cán bộ kĩ thuật về thiết kế, chế tạo các loại máy và các thiết bị cơ khí phục vụ các ngành kinh tế như công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải, điện lực … Để giúp cho sinh viên nắm vững được các kiến thức cơ bản của môn học và giúp cho họ làm quen với nhiệm vụ thiết kế, trong chương trình đào tạo , đồ án môn học công nghệ chế tạo máy là môn học không thể thiếu được của sinh viên chuyên ngành chế tạo máy khi kết thúc môn học.

Sau một thời gian tìm hiểu và với sự chỉ bảo nhiệt tình của thầy giáo Nguyễn Công Nguyên, đến nay em đã hoàn thành xong đồ án môn học đã được giao. Tuy nhiên do kinh nghiệm thực tế trong sản xuất còn ít ỏi, nên trong quá trình tính toán và thiết kế vẫn chưa lường các yếu tố phát sinh khi sản xuất, cho nên sẽ gặp phải sai sót nhất định. Cho nên em rất mong được sự chỉ bảo của các thầy cô giáo trong bộ môn công nghệ chế tạo máy và sự đóng góp ý kiến của các bạn để khi làm đồ án tốt nghiệp sẽ hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn các thầy, cô trong bộ môn.

Hà Nội - Ngày 25 tháng 12 năm 2023 Trang 2 Đồ án: Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng NỘI DUNG CỦA TÍNH TOÁN VÀ THUYẾT MINH. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết: Theo đề bài ta phải ‘Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng có m = 5 mm và Z = 24 răng với sản lượng 20000 (chi tiết/năm). Với điều kiện sản xuất phù hợp với nền cơ khí ở Việt Nam. Có hình dạng như sau: 130h11 20H7 A C B So với các cơ cấu cơ khí truyền động khác thì chuyền động bằng bánh răng có các ưu điểm nổi bật sau:  Kích thước của cơ cấu truyền tải nhỏ gọn mà khả năng tải lớn.

 Tỷ số chuyền chuyển động không thay đổi, quá trình ăn khớp êm.  Hiệu suất làm việc cao có thể đạt 0,97  0,99.  Tuổi thọ cao làm việc tin cậy. Do đó mà bánh răng là chi tiết cơ khí được sử dụng rất rộng rãi và phổ biến trong các loại máy móc khác nhau.

Chúng dùng để chuyền hoặc đảo chuyển động quay tròn cùng mômen xoắn giữa các trục (Nhờ cặp bánh răng ăn khớp với nhau) hoặc dùng để biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến (Nhờ bánh răng ăn khớp với thanh răng). Do bánh răng yêu cầu gia công không có kết cấu rãnh then nên khi làm việc bánh răng thực hiện quay tự do trên trục trơn, cho nên để bảo đảm quá trình làm việc ổn định thì kết cấu bánh răng phải cho phép khi lắp ráp thì kết cấu lỗ của bánh răng phải được định vị được bốn bậc tự do là rất quan trọng. Bánh răng cần chể tạo yêu cầu được chế tạo từ thép 40X tương đương với thép hợp kim 40Cr. Thành phần hoá học của thép 40X như sau.

C Cr Mn Smax Si Pmax 0,40 1,00 0,7 0,35 ≤0,05 0,35 Trang 3 Đồ án: Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng Việc cho thêm hàm lượng Cr sẽ cải thiện khả năng thấm Cacbon trong khi nhiệt luyện. Điều đó sẽ làm cho cơ tính của bánh răng đáp ứng nhu cầu làm việc của chi tiết. Vì độ cứng tăng đồng nghĩa với tính chống mài mòn tăng sẽ làm thời gian sử dụng bánh răng cũng tăng đáng kể. Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết: Ta đã biết rằng kết cấu của một chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình công nghệ chế tạo do đó cũng ảnh hưởng trực tiếp tới năng suất và chất lượng của sản phẩm cùng độ bền khi làm việc.

Vậy ngay từ khi thiết kế đối với bánh răng thẳng cần chú ý tới kết cấu và hình dạng bề mặt như sau.  Hình dạng lỗ phải thật đơn giản để tránh phải sử dụng máy tự động.  Mặt ngoài của bánh răng phải thật đơn giản, bánh răng có tinh công nghệ cao nhất là bề mặt ngoài có dạng mặt phẳng không có mayơ. Cố gắng tránh sử dụng bánh răng có mayơ ở cả hai phía (Giảm năng suất khi chế tạo).

 Bề dày bánh răng phải đủ để tránh biến dạng khi nhiệt luyện.  Hình dạng và kích thước các rãnh (nếu có) phải thuận tiện cho việc thoát dao khi gia công cơ.  Các bánh răng bậc nên có cùng một moduyl. Căn cứ theo những nét công nghệ điển hình cần có đối với bánh răng, ta tiến hành so sánh với kết cấu của bánh răng cần gia công nhận thì thấy rằng có một số điểm hợp lý và bất hợp lý như sau:  Nhận thấy rằng ở cả hai phía của bánh răng đều tồn tại phần gờ cao hơn bề mặt bên của bánh răng là 4 mm.

Điều đó sã làm hạn chế khả năng tăng năng suất khi gia công, do không thể gia công đồng thời nhiều chi tiết trong một lần gá đặt , nếu muốn tiến hành gia công nhiều chi tiết trong một lần gá thì ta phải sử dụng bạc đệm giữa hai bánh răng. Điều đó làm chiều dài hành trình chạy dao khi gia công tăng làm cho thời gian gi công cũng tăng theo. Mặt khác khi sử dụng bạc thì bề mặt dưới của bánh răng trên tồn tại một lớp ba via kim loại do không được cắt hết, vậy lại phát sinh thêm một nguyên công cắt ba via trong qui trình công nghệ.  Do đường kính bánh răng là 130 mm < 150 mm nên ta có thể không cần thiết phần rãnh B có tác dụng giảm khối lượng của bánh răng tiết kiệm nguyên vật liệu.

Tuy nhiên nếu có rãnh giảm khối lượng trong kết cấu bánh răng thì không những ta tiết kiệm được nguyên vật liệu mà còn được giảm chiều dài cần phải ra công ở hai mặt đầu của bánh răng điều đó sẽ làm thời gian gia công giảm đồng thời năng suất chế tạo cũng tăng theo. Hơn nữa trong một số trường hợp khi làm việc đòi hỏi bánh răng quay nhanh Trang 4 Đồ án: Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng và đổi chiều đột ngột thì việc làm giảm khối là rất quan trọng. Do vậy trong kết cấu bánh răng có rãnh giảm khối lượng là hoàn toàn hợp lý. Do đó ta có 3 phương án sử đổi kết cấu như sau: Ph­ ¬ng ¸ n 1 Ph­ ¬ng ¸ n 2 Ph­ ¬ng ¸ n 3 Trong cả ba phương án trên thì mỗi phương án đều có ưu điểm và nhược điểm nhất định.

Tuy nhiên phương án 2 là phù hợp hơn cả vì nó khống những đáp ứng việc sử dụng tiết kiệm nguyên vật liệu được đồng thời giúp cho quá trình gia công có năng suất cao. Yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm. Nhận thấy rằng trong kết cấu của bánh răng ta cần chế tạo không có rãnh lắp then truyền mômen xoắn. Do đó trong quá trình làm việc bánh răng sẽ là chi tiết chung gian, có nhiệm vụ chuyền chuyển động từ trục này tới trục khác một cách gián tiếp.

Vậy để đảm bảo rằng bánh răng ta chế tạo hoàn thành tốt nhiệm vụ của nó thì khi chế tạo ta phải chú ý tới các yêu cầu kỹ thuật sau:  Độ đảo không đồng tâm giữa mặt lỗ và đường tròn cơ sở là 0,05 mm.  Độ vuông góc của mặt đầu với tâm lỗ không quá 0,03 mm.  Sau nhiệt luyện đạt độ cứng 55  60 HRC. Độ sâu khi thấm C là 1 2mm.

 Còn các yêu khác được thể hiện trên bản vẽ chế tạo.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ