Chiến Lược Cạnh Tranh Của Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam

Khám phá chiến lược cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế và những thách thức hiện tại.

• Tác giả: Huỳnh Nhất Quang
• Người hướng dẫn: TS. Đỗ Kim Hoa
• Trường học: Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
• Chuyên ngành: Kinh Tế Chính Trị
• Đề tài: Chiến Lược Cạnh Tranh Của Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam Trong Thời Kỳ Hội Nhập Kinh Tế Quốc Tế
• Loại tài liệu: Luận Văn Thạc Sĩ Kinh Tế
• Năm xuất bản: 2010
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• MỤC LỤC
• 1. CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP HÀNG KHÔNG
• 1.1. Lý luận chung về xây dựng chiến lược cạnh tranh của doanh nghiệp
• 1.2. Đặc điểm cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không
• 1.3. Xây dựng, thực hiện chiến lược cạnh tranh của doanh nghiệp hàng không
• 1.4. Vai trò của chiến lược cạnh tranh trong quá trình nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp hàng không trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế
• 1.5. Kinh nghiệm xây dựng chiến lược cạnh tranh của một số hãng hàng không trên thế giới và bài học đối với Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 2. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG XÂY DỰNG VÀ THỰC HIỆN CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNG KHÔNG VIỆT NAM
• 2.1. Giới thiệu chung về Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 2.2. Khai quát về các đối thủ cạnh tranh chính của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 2.3. Tổng quan về thực trạng xây dựng chiến lược cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 2.4. Về quy trình và phương pháp xây dựng chiến lược
• 2.5. Về những nội dung cụ thể của chiến lược
• 2.6. Về tổ chức thực hiện chiến lược
• 2.7. Đánh giá về thực trạng xây dựng và thực hiện chiến lược cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 2.7.1. Những thành công
• 2.7.2. Những hạn chế và nguyên nhân của hạn chế trong công tác xây dựng chiến lược
• 3. CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHỦ YẾU NHẰM XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC CẠNH TRANH CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNG KHÔNG VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ
• 3.1. Thái cực và thách thức đối với Tổng công ty Hàng không Việt Nam trong quá trình nâng cao năng lực cạnh tranh
• 3.2. Dự báo thị trường vận tải hàng không
• 3.3. Quan điểm xây dựng chiến lược cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 3.4. Một số giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 3.4.1. Nhóm giải pháp liên quan đến việc lựa chọn mô hình chiến lược
• 3.4.2. Nhóm giải pháp liên quan đến xác định mục tiêu
• 3.4.3. Nhóm giải pháp liên quan đến quy trình, phương pháp, công cụ xây dựng chiến lược
• 3.4.4. Nhóm giải pháp liên quan đến nội dung chiến lược
• 3.4.5. Nhóm giải pháp liên quan đến tổ chức thực hiện chiến lược
• 3.5. Một số kiến nghị nhằm bảo đảm thực hiện xây dựng chiến lược cạnh tranh của Tổng công ty Hàng không Việt Nam
• 3.5.1. Đối với Chính phủ
• 3.5.2. Đối với ngành hàng không
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
• DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT
• DANH MỤC BẢNG, HÌNH, SƠ ĐỒ

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Chiến Lược Cạnh Tranh Vietnam Airlines

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đóng vai trò then chốt trong ngành hàng không quốc gia, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện chính sách đối ngoại của Nhà nước. Môi trường kinh doanh vận tải hàng không quốc tế của Vietnam Airlines đang thay đổi do xu hướng tự do thương mại, mở cửa bầu trời và liên minh hàng không toàn cầu. Điều này tạo ra sự cạnh tranh gay gắt, đòi hỏi Vietnam Airlines phải xây dựng chiến lược cạnh tranh phù hợp để phát triển bền vững. Thực tế, công tác xây dựng và thực hiện chiến lược cạnh tranh của Vietnam Airlines vẫn còn nhiều bất cập, cần được giải quyết để nâng cao năng lực cạnh tranh. Do đó, việc nghiên cứu và xây dựng chiến lược cạnh tranh hiệu quả là vô cùng cấp thiết trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.

1.1. Tầm Quan Trọng Của Chiến Lược Cạnh Tranh Hiệu Quả

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, thị trường hàng không Việt Nam ngày càng cạnh tranh khốc liệt. Các hãng hàng không trong khu vực và trên thế giới không ngừng mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng dịch vụ và đưa ra các chương trình khuyến mãi hấp dẫn. Để tồn tại và phát triển, Vietnam Airlines cần có một chiến lược cạnh tranh rõ ràng, giúp hãng xác định lợi thế cạnh tranh, phân bổ nguồn lực hiệu quả và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Một chiến lược cạnh tranh hiệu quả sẽ giúp Vietnam Airlines tăng cường thị phần hàng không, nâng cao doanh thu và lợi nhuận, đồng thời xây dựng thương hiệu vững mạnh trên thị trường quốc tế.

1.2. Hội Nhập Kinh Tế Quốc Tế Ảnh Hưởng Đến Thị Trường Hàng Không

Hội nhập kinh tế quốc tế mang lại nhiều cơ hội cho thị trường hàng không Việt Nam, như tăng trưởng lượng khách du lịch và giao thương, thu hút đầu tư nước ngoài và tiếp cận công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, nó cũng đặt ra không ít thách thức, bao gồm sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng hàng không quốc tế, yêu cầu nâng cao chất lượng dịch vụ và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế. Vietnam Airlines cần chủ động nắm bắt cơ hội và vượt qua thách thức để tận dụng tối đa lợi ích từ hội nhập kinh tế quốc tế. Điều này đòi hỏi hãng phải liên tục đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh và xây dựng chiến lược phù hợp với bối cảnh mới.

II. Phân Tích SWOT Lợi Thế Cạnh Tranh Của Vietnam Airlines

Để xây dựng chiến lược cạnh tranh hiệu quả, việc phân tích SWOT (Điểm mạnh, Điểm yếu, Cơ hội, Thách thức) là vô cùng quan trọng. Điểm mạnh của Vietnam Airlines bao gồm thương hiệu uy tín, mạng lưới đường bay rộng khắp, đội bay hiện đại và nguồn nhân lực chất lượng cao. Điểm yếu bao gồm chi phí hoạt động cao, chất lượng dịch vụ chưa đồng đều và khả năng đổi mới còn hạn chế. Cơ hội đến từ sự tăng trưởng của thị trường hàng không Việt Nam, hội nhập kinh tế quốc tế và xu hướng du lịch ngày càng tăng. Thách thức bao gồm sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng hàng không giá rẻ, biến động giá nhiên liệu và rủi ro về an ninh hàng không. Phân tích SWOT giúp Vietnam Airlines xác định lợi thế cạnh tranh và xây dựng chiến lược phù hợp để khai thác tối đa cơ hội và giảm thiểu rủi ro.

2.1. Điểm Mạnh Của Vietnam Airlines Nền Tảng Vững Chắc

Vietnam Airlines sở hữu nhiều điểm mạnh tạo nên nền tảng vững chắc cho sự phát triển. Thương hiệu Vietnam Airlines đã được khẳng định trên thị trường trong nước và quốc tế, tạo dựng được lòng tin của khách hàng. Mạng lưới đường bay rộng khắp, bao gồm cả các tuyến nội địa và quốc tế, giúp Vietnam Airlines tiếp cận được nhiều thị trường tiềm năng. Đội bay hiện đại, với các dòng máy bay tiên tiến, đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ. Nguồn nhân lực chất lượng cao, được đào tạo bài bản, là yếu tố then chốt để Vietnam Airlines cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.

2.2. Điểm Yếu Cần Khắc Phục Để Nâng Cao Năng Lực Cạnh Tranh

Bên cạnh những điểm mạnh, Vietnam Airlines cũng cần nhận diện và khắc phục những điểm yếu để nâng cao năng lực cạnh tranh. Chi phí hoạt động cao, đặc biệt là chi phí nhiên liệu và chi phí bảo trì máy bay, ảnh hưởng đến lợi nhuận của hãng. Chất lượng dịch vụ chưa đồng đều trên các chuyến bay và các kênh phân phối, gây ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng. Khả năng đổi mới còn hạn chế, đặc biệt là trong việc ứng dụng công nghệ mới và phát triển sản phẩm dịch vụ mới, khiến Vietnam Airlines chậm chân so với các đối thủ cạnh tranh.

2.3. Cơ Hội Từ Thị Trường Hàng Không Việt Nam Đang Phát Triển

Thị trường hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, tạo ra nhiều cơ hội cho Vietnam Airlines. Số lượng hành khách và hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không ngày càng tăng, đặc biệt là trên các tuyến quốc tế. Hội nhập kinh tế quốc tế giúp mở rộng thị trường và thu hút khách du lịch và nhà đầu tư nước ngoài. Xu hướng du lịch ngày càng tăng, đặc biệt là du lịch khám phá và du lịch trải nghiệm, tạo ra nhu cầu lớn về dịch vụ hàng không chất lượng cao.

III. Chiến Lược Marketing Vietnam Airlines Tiếp Cận Khách Hàng

Chiến lược marketing đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng thương hiệu và thu hút khách hàng. Vietnam Airlines cần tập trung vào việc nâng cao nhận diện thương hiệu, xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng và cung cấp các sản phẩm dịch vụ phù hợp với nhu cầu của từng phân khúc thị trường. Chiến lược marketing cần được triển khai trên nhiều kênh khác nhau, bao gồm truyền thông truyền thống, truyền thông số và các hoạt động quan hệ công chúng. Đặc biệt, Vietnam Airlines cần chú trọng đến việc ứng dụng công nghệ số để nâng cao hiệu quả marketing và cải thiện trải nghiệm của khách hàng.

3.1. Xây Dựng Thương Hiệu Mạnh Yếu Tố Then Chốt

Xây dựng thương hiệu mạnh là yếu tố then chốt để Vietnam Airlines tạo dựng lợi thế cạnh tranh bền vững. Thương hiệu Vietnam Airlines cần được định vị là một hãng hàng không uy tín, chất lượng cao và mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam. Để xây dựng thương hiệu mạnh, Vietnam Airlines cần tập trung vào việc cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng, xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với cộng đồng và thực hiện các hoạt động trách nhiệm xã hội.

3.2. Phân Khúc Thị Trường Và Xác Định Khách Hàng Mục Tiêu

Để xây dựng chiến lược marketing hiệu quả, Vietnam Airlines cần phân khúc thị trường và xác định khách hàng mục tiêu. Các tiêu chí phân khúc thị trường có thể bao gồm độ tuổi, thu nhập, nghề nghiệp, mục đích chuyến đi và thói quen tiêu dùng. Sau khi phân khúc thị trường, Vietnam Airlines cần xác định khách hàng mục tiêu và xây dựng các sản phẩm dịch vụ phù hợp với nhu cầu của từng phân khúc.

3.3. Ứng Dụng Marketing Số Để Tiếp Cận Khách Hàng Hiệu Quả

Marketing số là một công cụ quan trọng để Vietnam Airlines tiếp cận khách hàng hiệu quả. Vietnam Airlines cần xây dựng một trang web chuyên nghiệp, thân thiện với người dùng và tối ưu hóa cho các công cụ tìm kiếm. Hãng cũng cần sử dụng các kênh truyền thông xã hội như Facebook, Instagram và YouTube để quảng bá thương hiệu và tương tác với khách hàng. Ngoài ra, Vietnam Airlines có thể sử dụng email marketing, quảng cáo trực tuyến và các chương trình khuyến mãi để thu hút khách hàng.

IV. Chiến Lược Giá Và Chiến Lược Sản Phẩm Của Vietnam Airlines

Chiến lược giá và chiến lược sản phẩm là hai yếu tố quan trọng trong chiến lược cạnh tranh của Vietnam Airlines. Chiến lược giá cần được xây dựng dựa trên chi phí hoạt động, giá của đối thủ cạnh tranh và giá trị mà khách hàng nhận được. Chiến lược sản phẩm cần tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm dịch vụ chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và tạo ra sự khác biệt so với đối thủ cạnh tranh. Vietnam Airlines cần liên tục đổi mới sản phẩm và dịch vụ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

4.1. Xây Dựng Chiến Lược Giá Cạnh Tranh Và Linh Hoạt

Chiến lược giá của Vietnam Airlines cần đảm bảo tính cạnh tranh và linh hoạt. Hãng cần theo dõi sát sao giá của đối thủ cạnh tranh và điều chỉnh giá của mình cho phù hợp. Vietnam Airlines cũng có thể áp dụng các chính sách giá khác nhau cho các phân khúc thị trường khác nhau. Ví dụ, hãng có thể cung cấp giá vé ưu đãi cho sinh viên, người cao tuổi và các nhóm khách hàng đặc biệt khác.

4.2. Phát Triển Sản Phẩm Dịch Vụ Mới Đáp Ứng Nhu Cầu Khách Hàng

Vietnam Airlines cần liên tục phát triển sản phẩm dịch vụ mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Hãng có thể cung cấp các dịch vụ gia tăng như lựa chọn chỗ ngồi, hành lý ký gửi bổ sung và suất ăn đặc biệt. Vietnam Airlines cũng có thể phát triển các gói dịch vụ trọn gói, bao gồm vé máy bay, khách sạn và các hoạt động du lịch. Ngoài ra, hãng cần chú trọng đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ trên chuyến bay, bao gồm cả dịch vụ ăn uống, giải trí và chăm sóc khách hàng.

4.3. Nâng Cao Chất Lượng Dịch Vụ Để Tạo Sự Khác Biệt

Nâng cao chất lượng dịch vụ là yếu tố quan trọng để Vietnam Airlines tạo sự khác biệt so với đối thủ cạnh tranh. Vietnam Airlines cần đào tạo nhân viên chuyên nghiệp, thân thiện và nhiệt tình. Hãng cũng cần đầu tư vào cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại để mang đến cho khách hàng trải nghiệm tốt nhất. Ngoài ra, Vietnam Airlines cần lắng nghe phản hồi của khách hàng và liên tục cải thiện dịch vụ để đáp ứng nhu cầu của họ.

V. Chiến Lược Phân Phối Và Mở Rộng Thị Trường Của Vietnam Airlines

Chiến lược phân phối hiệu quả giúp Vietnam Airlines tiếp cận được nhiều khách hàng hơn và tăng cường thị phần. Vietnam Airlines cần xây dựng một mạng lưới phân phối rộng khắp, bao gồm cả các kênh trực tiếp và kênh gián tiếp. Kênh trực tiếp bao gồm trang web của Vietnam Airlines, các phòng vé và trung tâm chăm sóc khách hàng. Kênh gián tiếp bao gồm các đại lý du lịch, các trang web đặt vé trực tuyến và các đối tác liên kết. Vietnam Airlines cũng cần chú trọng đến việc mở rộng thị trường ra nước ngoài, đặc biệt là các thị trường tiềm năng như Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Âu.

5.1. Xây Dựng Mạng Lưới Phân Phối Rộng Khắp Và Hiệu Quả

Vietnam Airlines cần xây dựng một mạng lưới phân phối rộng khắp và hiệu quả để tiếp cận được nhiều khách hàng hơn. Hãng cần đầu tư vào việc phát triển các kênh phân phối trực tuyến, bao gồm trang web và ứng dụng di động. Vietnam Airlines cũng cần hợp tác với các đại lý du lịch và các trang web đặt vé trực tuyến để mở rộng mạng lưới phân phối gián tiếp.

5.2. Mở Rộng Thị Trường Ra Nước Ngoài Cơ Hội Tăng Trưởng

Mở rộng thị trường ra nước ngoài là một cơ hội lớn để Vietnam Airlines tăng trưởng. Hãng cần tập trung vào các thị trường tiềm năng như Đông Bắc Á, Đông Nam Á và châu Âu. Vietnam Airlines có thể mở rộng thị trường bằng cách mở thêm các đường bay mới, hợp tác với các hãng hàng không quốc tế và tham gia các liên minh hàng không.

5.3. Liên Doanh Liên Kết Hợp Tác Để Phát Triển

Liên doanh liên kết là một chiến lược hiệu quả để Vietnam Airlines phát triển. Hãng có thể liên doanh liên kết với các hãng hàng không quốc tế để mở rộng mạng lưới đường bay, chia sẻ chi phí và nâng cao chất lượng dịch vụ. Vietnam Airlines cũng có thể liên doanh liên kết với các công ty du lịch và các nhà cung cấp dịch vụ khác để cung cấp các gói dịch vụ trọn gói cho khách hàng.

VI. Đánh Giá Và Điều Chỉnh Chiến Lược Của Vietnam Airlines

Việc đánh giá và điều chỉnh chiến lược là vô cùng quan trọng để đảm bảo chiến lược luôn phù hợp với bối cảnh thị trường và mang lại hiệu quả cao nhất. Vietnam Airlines cần thường xuyên đánh giá hiệu quả của chiến lược hiện tại, xác định những điểm mạnh cần phát huy và những điểm yếu cần khắc phục. Dựa trên kết quả đánh giá, Vietnam Airlines cần điều chỉnh chiến lược cho phù hợp với tình hình thực tế. Quá trình đánh giá và điều chỉnh chiến lược cần được thực hiện một cách liên tục và linh hoạt.

6.1. Đánh Giá Hiệu Quả Chiến Lược Hiện Tại Xác Định Điểm Mạnh Điểm Yếu

Vietnam Airlines cần thường xuyên đánh giá hiệu quả chiến lược hiện tại để xác định những điểm mạnh cần phát huy và những điểm yếu cần khắc phục. Quá trình đánh giá cần dựa trên các chỉ số hiệu quả chính (KPIs) như doanh thu, lợi nhuận, thị phần, chất lượng dịch vụ và mức độ hài lòng của khách hàng.

6.2. Điều Chỉnh Chiến Lược Linh Hoạt Theo Biến Động Thị Trường

Vietnam Airlines cần điều chỉnh chiến lược linh hoạt theo biến động thị trường. Khi có những thay đổi lớn trong môi trường kinh doanh, như sự xuất hiện của các đối thủ cạnh tranh mới, sự thay đổi trong nhu cầu của khách hàng hoặc sự biến động của giá nhiên liệu, Vietnam Airlines cần nhanh chóng điều chỉnh chiến lược để thích ứng với tình hình mới.

6.3. Phát Triển Bền Vững Mục Tiêu Hàng Đầu

Phát triển bền vững là mục tiêu hàng đầu của Vietnam Airlines. Hãng cần xây dựng một chiến lược phát triển bền vững, tập trung vào việc bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng và đóng góp vào sự phát triển của cộng đồng. Vietnam Airlines cũng cần tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn bay và bảo vệ quyền lợi của khách hàng.

Trích đoạn nội dung tài liệu

DAN *- I ii ♦** !i HUYNH NHAT QUANG i CHI^N LUGO CANH TRANH CUA TdNG CONG TY HANG KHONG VIET NAM TRQNG DI1?U KEEN I HOI NHAP KIND T< QUdC TE LOAN VAN THAT SY KiNH TE % HA NO1 - 2010 s& 11 q TRUONG DAI HOC KINH TE QUOC DAN DAI HQC KTQD TT. THONG TIN THtf VIEN I PHONG LUAN AN ■ TU LIEU HUYNH NHAT QUANG a/. , ___ ___ z? a CHIEN LUOC CANH TRANH CUA TONG CONG TY HANG KHONG VIET NAM TRONG HIEU KIEN HOI NHAP KINH TE QUOC TE Chuyen nganh: Kinh te Chinh tri LUAN • VAN THAC • SY KINH TE ViS W* NGUtil HUONG DAN KHOA HOC: TS. DO KIM HOA HA NOI - 2010 LOI CAM DOAN Toi xin cam do an day Id cong trinh nghien cuu doc lap cua rieng toi.

Cdc so lieu, ket qua neu trong luqn van Id trung thuc, cd nguon goc rd rang. Huynh Nhat Quang MUC • LUC • LOI CAM DOAN DANH MVC CAC CHL1 VIET TAT DANH MUC BANG, HINH, SO DO MO DAU.1 Chuong 1 - CO SO LI LUAN VA THUC TIEN VE CHIEN LI'QC CANH TRANH CUA DOANH NGHIEP HANG KHONG. Ly luan chung ve chien luge canh tranh cua doanh nghiep. Nhttng van de co ban ve canh tranh cua doanh nghiep.

Nhung van de co ban ve chien luge canh tranh cua doanh nghiep. Mot s6 vdn d£ co ban v6 chien luge canh tranh cua doanh nghiep Hang khong. Dac diem canh tranh trong ITnh vuc Hang khong trong dieu kien hoi nhap kinh te quoc te. Dac thu cua chien luge canh tranh cua doanh nghiep hang khong.

Xay dung, thuc hien chien luge canh tranh cua doanh nghiep hang khong. Vai tro cua chien luge canh tranh trong qua trinh nang cao nang lire canh tranh cua doanh nghiep hang khong trong dieu kien hoi nhap kinh te quoc te. Kinh nghiem xay dung chien luge canh tranh cua mot so hang hang khong tren the gidi va bai hoc doi vdi Tong cong ty Hang khong Viet Nam. Kinh nghiem xay dung chien luge canh tranh cua mot so hang hang khong tren the gidi.

Bai hoc doi vdi Tong cong ty Hang khong Viet Nam. 25 Ch irong 2 - THlfC TRANG XAY DV’NG VA THlfC HIEN CHIEN LUO( CANH TRANH CUA TONG CONG TY HANG KHONG VIET NAM. Gidi thieu chung ve Tong cong ty Hang khong Viet Nam. Gidi thi?u vd Tong cong ty Hang khong Viet Nam.

Khai quat ve cac doi thu canh tranh chinh cua Tong cong ty Hang khong Viet Nam. Tong quan ve thuc trang xay dung chien luge canh tranh cua l ong cong ty Hang khong Viet Nam. Ve quy trinh va phuang phap xay dung chien luge. Ve nhung ngi dung cu the cua chien luge.

Ve to chuc thuc hien chien luge. Danh gia thuc trang xay dung va thuc hien chien luge canh tranh cua Tong cong ty Hang khong Viet Nam. Nhung thanh cong. Nhung han che va nguyen nhan cua han che trong cong tac xay dung chien luge.

63 Chuong 3 - MOT SO GIAI PHAP CHU YEU NHAM XAY DUNG CHIEN LUOC CANH TRANH CUA TONG CONG TY HANG KHONG VIET NAM TRONG DIEU KIEN HOI NHAP KINH TE QUOC TE. Thai ca va thach thuc doi vdi Tong cong ty Hang khong Viet Nam trong qua trinh nang cao nang luc canh tranh. Du bao thi trudng van tai hang khong. Quan diem xay dung chien luge canh tranh cua Tong cong ty Hang khong Viet Nam.

Mot so giai phap chu ycu nham nang cao nang luc canh tranh cua Tong cong ty Hang khong Viet Nam. Nhom giai phap lien quan den viec lua chon mo hinh chien luge. Nhom giai phap lien quan den xac dinh muc tieu. Nhom giai phap lien quan den quy trinh, phuang phap, cong cu xay dung chien luge.

Nhom giai phap lien quan den noi dung chien luge. Nhom giai phap lien quan d£n to chuc thuc hien chien luge. Mot s6 kien nghi nham bao dam thuc hien xay dung chien luge canh tranh cua Tong cong ty I lang khong Viet Nam. Doi vdi Chinh phu.

Doi vdi nganh hang khong. 95 DANH MIJC TAI LIEU THAM KHAO. 97 DANH MUC CAC CHIT VIET TAT 1. HK: Hang khong 2.

HKDD: Hang khong dan dung 3. TCTHK: Tong cong ty Hang khong 4. TCT: Tong cong ty 5. KTXH: Kinh t£ xa hoi 6.

SXKD: San xuat kinh doanh 7. DN : Doanh nghiep 8. CNTT : Cong nghe thong tin 9. TNHH : Trach nhiem hiru han 10.

JAR: Bo tieu chuan cua 1 Iiep hoi Hang khong Chau Au 11. FAR: Bo tieu chuan cua Cue Hang khong Lien bang My 12. ICAO: To chuc Hang khong dan dung quoc te 13. IATA: Hiep hoi Van tai hang khong quoc te 14.

APA: Hiep hoi cac hang hang khong khu vuc Chau A-Thai Binh Duong DANH MUC BANG, HINH, SO DO BANG Bang 2.1: Thi trudng van tai hanh khach quoc te va noi dia 2006-2010.2: Thi trudng van tai hang hoa quoc te va noi dia 2006-2010.3: Danh gia cac yeu to moi trudng kinh doanh.4: Thi phan hanh khach, hang hoa 2006-2009 cua Vietnam Airlines.5 : Danh gia tong hop thuc trang cua TCT1IK Viet Nam.6 : Ket qua van chuyen hanh va hang hoa khach giai doan 2001 -2005.7: Ket qua van chuyen hanh khach va hang hoa giai doan 2006-2009.8: Mot sd chi tieu kdt qua SXKD giai doan 2005-2009.9: Dau tu doi moi may moc thiet bi va cong nghe 2001-2005.10: Dau tu doi mdi may moc thiet bi va cong nghe 2006-2009.1: Du bao thi trudng van tai hanh khach 2010-2020.2: Du bao thi trudng van tai hang hoa 2010-2020.3: Mo hinh SWOT cua Tong cong ty HK.4: Ma tran phan tich danh muc dau tu Me Kinsey cua Tong cong ty 1IKVN.5: Danh gia cac phuang an chien luge.6: Ke hoach van chuyen hanh khach cua Vietnam Airlines 2011-2020.7: Ke hoach van chuyen hang hoa cua Vietnam Airlines 2011-2020.8: Ke hoach phat tricn doi may bay giai doan 2011- 2020 cua TCTHK .9: Co cau von dau tu giai doan 2011-2020 cua Tong cong ty HKVN.1: Quy trinh xay dung chien luge canh tranh.2: Ma tran SWOT. 15 SO DO Sa do 2.1: To chuc tong cong ty HKVN/Vietnam Airlines corporation. 31 — — TRUONG DAI HOC KINH TE QUOC DAN HUYNH NHAT QUANG CHIEN LlTOC CANH TRANH CUA TONG CONG TY HANG KHONG VIET * NAM TRONG DIEU KIEN • HOI NHAP KINH TE QUOC TE Chuyen nganh*. Kinh te Chinh tri TOM TAT LUAN • VAN THAC • SY HA NOI - 2010 MO DAU 1.

Tinh cap thiet cua De tai Tong cong ty Hang khong Viet Nam (trong do Hang HK Quoc gia Viet Nam la nong cot) la mot TCT Ion cua Nha nude, luc lugng chu lire va giCr vai tro chu dao trong van tai HK quoc gia, gop phan tich cue phat trien KTXH cac dia phuong, la cong cu quan trong de thuc hien cac chinh sach kinh te doi ngoai cua Nha nude. Moi trudng kinh doanh van tai HK quoc te cua TCTHK Viet Nam nhdng nam gan day thay doi mot each ccr ban theo cac xu the tu do thuong mai, md cua bau trdi trong van tai HK. thanh lap cac lien minh HK toan cau. Nhung bien doi nay da lam anh hudng true tiep tdi moi trudng kinh doanh cua TCTHK Viet Nam; hoat dong kinh doanh van tai HK cua TCTHK Viet Nam ngay cang phai canh tranh quyet liet khong chi tai thi trudng van tai HK quoc te ma ngay ca tai thi trudng van tai HK noi dia.

Vi vay, dd phat trien TCTHK Viet Nam trong dieu kien hoi nhap va canh tranh qu6c te, yeu cau cap bach la phai xay dung duoc mot chien luge canh tranh phu hgp. Thuc trang cong lac xay dung va to chuc thuc hien chien luge canh tranh cua TCTHK Viet Nam trong nhung nam qua con co nhung bat cap. Nhttng bat cap nay phai sdm duoc xem xet, giai quyet de nang cao nang lire canh tranh cua TCT. Xuat phat tu yeu cau cua thuc tien tren day, Tac gia lua chon de tai cua Luan van la “Chien luoc canh tranh cua Tong edng ty Hang khong Viet Nam trong dieu kien hoi nhap kinh te quoc te” 2.

Ket cau cua luan van Ket cau chinh cua Luan van gom 3 chuong: Chuong 1: Co sd ly luan va thuc tien ve chien luge canh tranh cua doanh nghiep Hang khong. Chuo’ng 2: Thuc trang xay dung va thuc hien chien luge canh tranh cua Tong Cong ty Hang khong Viet Nam. Chirong 3: Quan diem va giai phap chu yeu nham xay dung chien luge canh tranh cua Tong cong ty Hang khong Viet Nam trong dieu kien hoi nhap kinh te quoc te. ii Chuong 1- CO Sd LI LUAN VA THVC TIEN VE CHIEN LUOC CANH TRANH CUA DOANH NGHIEP HANG KHONG 1.

Ly Ilian chung ve xay dung chien luoc canh tranh ciia doanh nghiep - Canh tranh co the duoc hieu mot each chung nhat la : “canh tranh la mot qua trinh kinh te ma a do cac chu the kinh te (quoc gia, nganh hay DN) ganh dua vdi nhau de chiem lTnh thi trudng, gianh lay khach hang cung cac dieu kien san xuat va tieu thu san pham co lgi nhat nh&m muc tieu toi da hoa lgi nhuan” - Doi vdi quan niem ve chien luge canh tranh cua doanh nghiep: Trong thuc te thuat ngu chien luge dugc dung theo nhieu each khac nhau, tuy nhien, tong hgp cac quan diem khac nhau cd the thay “chien luge la mot ke hoach phuc hgp, toan dien va chi tiet nham bao dam thuc hien chirc nang co ban cua DN va dat dugc cac muc tieu de ra”. Theo Michael Porter, chuyen gia hang dau the gidi trong lTnh vuc chien luge canh tranh va canh tranh tren thi trudng quoc te tac gia cuon “Chien luge canh tranh” cho rang: “Chien luge de duong dau vdi canh tranh la su ket hgp gitra nhung muc tieu can dat tdi va nhung phuong tien ma DN can tim de dat dugc muc tieu”. Mot so van de co- ban ve chien luoc canh tranh cua doanh nghiep Hang khong 1. Due thu cua chien luoc canh tranh ciia doanh nghiep hang khong Xuat phat tir dac diem cua canh tranh trong lTnh vuc HK, chien luge canh tranh cua DN hang khong co nhung dac thu sau: (1) Nganh HK cd 3 bo phan gin ket chat che vdi nhau: cang HK, quan ly bay va hang HK; (2)Van tai HK mang tinh toan cau phai tuan thu cac quy dinh quoc te; (3) An toan trong hoat dong van tai HK la yeu cau quan trong hang dau, thudng xuyen, yeu to quyet dinh uy tin, n&ng luc canh tranh va su ton tai cua Hang HK; (4) Hieu qua cua van tai HK noi rieng va cua nganh HK noi chung co tinh lien nganh; (5) Dau tu trong lTnh vuc van tai HK cd chi phi rdt Idn; (6) Toe do tang trudng trong lTnh vgc van tai HK rat nhay cam vdi su bidn dong cua kinh td vT mo.

Tdc do tang san lugng va doanh thu van tai HK thudng nhanh hon tdc do tang GDP; muc do suy giam cung nhanh han suy giam GDP.