CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 2 Hiểu và phân tích các hư hỏng, những nguyên nhân, tác hại và sửa chữa các chi tiết của “Hệ thống điện thân xe”. Thực hiện tháo lắp đúng quy trình và kiểm tra sửa chữa các chi tiết trong hệ thống. Xây dựng được quy trình kiểm tra, sửa chữa “Hệ thống điện thân xe”. Đối tượng nghiên cứu của đề tài Đối tượng nghiên cứu: Xây dựng quy trình kiểm tra sửa chữa “Hệ thống điện thân xe”, nắm rõ được kết cấu cũng như nguyên lý hoạt động của hệ thống.
Khách thể nghiên cứu: Các tài liệu về kết cấu hệ thống, Ô Tô, tài liệu thực hành sửa chữa và những kiến thức thực hành đã được trang bị. Phương pháp nghiên cứu 1. Phương pháp nghiên cứu tài liệu Bước 1: Thu thập, tìm tòi các tài liệu về hệ thống điện thân xe. Bước 2: Sắp xếp các tài liệu khoa học thành một hệ thống chặt chẽ theo từng bước, từng đơn vị kiến thức, tư vấn đề tài khoa học có cơ sở và bản chất nhất định.
Bước 3: Đọc, nghiên cứu và phân tích các tài liệu nói về “Hệ thống điện thân xe”, phân tích kết cấu, nguyên lý làm việc một cách khoa học. Bước 4: Tổng hợp kết quả thu được, hệ thống hóa các kiến thức liên quan (liên kết từng mặt, từng bộ phận thông tin đã được phân tích ) tạo ra một hệ thống lý thuyết đầy đủ và sâu sắc. Phương pháp nghiên cứu thực hành Bước 1: Quan sát, tìm hiểu các thông số kết cấu của “Hệ thống điện thân xe”. Bước 2: Lập phương án kiểm tra chẩn đoán hư hỏng của “Hệ thống điện thân xe”.
Bước 3: Lập phương án bảo dưỡng, sửa chữa, khắc phục hư hỏng. Nội dung chính của đề tài Bảo dưỡng, sửa chữa mô hình hệ thống điện thân xe TOYOTA CAMRY 2005. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 3 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI 2. KHÁI QUÁT HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 2.
Giới thiệu - Đèn pha là thiết bị đảm bảo cho phương tiện vận hành bình thường trong điều kiện thiếu ánh sáng như mưa bão hoặc đêm tối. Việc thiết kế và lựa chọn đèn pha ô tô không chỉ ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của chiếc xe mà còn liên quan đến vấn đề an toàn của những người ngồi sau tay lái. Vì thế, đèn pha cũng là một yếu tố cần được cân nhắc khi tìm hiểu và mua xe. - Đèn pha là một thiết bị chiếu sáng tiêu chuẩn, bắt buộc trang bị trên các dòng xe hơi hiện nay.
Đèn pha có khả năng tạo ra các luồng sáng mạnh và tập trung, cung cấp tầm nhìn xa, rộng (phạm vi khoảng 100m) và chính xác tới người lái. - Để đáp ứng yêu cầu về góc chiếu sáng rộng, đèn pha ô tô thường có kích thước và công suất lớn, tiết diện rộng. Đèn xe phải đảm bảo có độ bền cao, chịu lực, chịu nhiệt và kháng nước giúp xe vận hành tốt trong mọi điều kiện thời tiết. - Ánh sáng của đèn pha thường có hai màu cơ bản là trắng lạnh có nhiệt độ màu 6500K và màu vàng ấm có nhiệt độ màu khoảng 3000K.
Ánh sáng có nhiệt độ màu càng cao thì hiệu suất chiếu sáng càng cao. - Trong ngành công nghiệp sản xuất xe hơi hiện nay có 4 loại đèn pha được sử dụng phổ biến gồm: Đèn halogen, đèn xenon, đèn LED và đèn laser.1: Đèn pha giúp xe ô tô vận hành tốt khi gặp trời mưa hoặc vào ban đêm CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 4 2. Các loại đèn pha phổ biến hiện nay 2. Đèn pha halogen - Đây là loại đèn pha ô tô được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, thường được trang bị trên các dòng xe hơi phổ thông.
Đèn pha halogen có cấu tạo đơn giản gồm sợi dây tóc vonfram, hỗn hợp khí trơ và lượng nhỏ chất halogen (i-ốt hoặc brôm) được bao bọc kín bởi bóng đèn. - Đèn halogen có tuổi thọ trung bình với thời gian hoạt động khoảng 1. Chi phí sản xuất loại đèn này không cao lại dễ thay thế nên được ứng dụng ở hầu hết các dòng xe phổ thông để tối ưu chi phí. - Đèn pha halogen cho ánh sáng vàng, đem đến lợi thế khi di chuyển trong điều kiện sương mù nhưng khoảng cách chiếu sáng ngắn hơn các loại đèn pha khác.
Ngoài ra, phần lớn năng lượng của đèn halogen đều biến thành nhiệt năng, chỉ một tỷ lệ rất ít biến thành quang năng. Điều này khiến điện năng bị tiêu hao khá nhiều và làm giảm hiệu suất chiếu sáng sau một thời gian sử dụng. - Với khá nhiều nhược điểm, loại đèn này có khả năng sẽ bị thay thế và không còn được ứng dụng trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong tương lai. - Đèn pha halogen cũng là loại đèn pha được sử dụng trên xe Toyota Camry 2005.2: Đèn pha halogen trên xe ô tô CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 5 2.
Đèn pha xenon - Đèn xenon hay còn được gọi là hệ thống chiếu sáng phóng điện cường độ cao (High Intensity Discharge - HID) được ứng dụng trên một số dòng xe hơi cao cấp. Loại bóng đèn pha ô tô này có hiệu suất chiếu sáng vượt trội và tuổi thọ cao hơn loại đèn pha halogen, tuổi thọ trung bình lên đến 2. - Đèn pha xenon có nguyên lý hoạt động tương tự bóng đèn neon, phát sáng nhờ sự kết hợp của khí xenon, argon và kim loại hóa hơi. Đèn HID tạo ra ánh sáng có màu trắng xanh với cường độ sáng gấp 2 đến 3 lần bóng đèn halogen, ít tán xạ hơn giúp cải thiện tầm nhìn và chiếu sáng được khoảng cách xa hơn, rộng hơn.
- Tuy nhiên, cũng chính vì hiệu suất chiếu sáng cao, loại đèn pha này có thể khiến người đi ngược chiều bị chói mắt. Ánh sáng ít bị tán xạ và quá tập trung cũng khiến người điều khiển xe không thế thấy gì ngoài trường chiếu sáng của đèn pha, gây khó khăn cho việc đỗ xe, chuyển làn. - Thêm một hạn chế của loại đèn pha xenon này chính là cấu tạo phức tạp với bóng đèn, thấu kính hội tụ và ballast ổn định điện áp. Do đó, chi phí sản xuất đèn pha HID tương đối cao, không dễ bảo dưỡng và thay thế.3: Đèn pha Xenon trên xe ô tô 2.
Đèn pha LED - LED (Light-Emitting Diode) là công nghệ mới được ứng dụng trong đèn pha ô tô và nhiều thiết bị chiếu sáng khác. Đèn LED có khả năng phát sáng thông qua các diode (đi-ốt) kích thước nhỏ khi có dòng điện tác động. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 6 - LED có khả năng đạt độ sáng cực nhanh chỉ trong một vài phần triệu giây mà không tiêu tốn quá nhiều năng lượng. Bên cạnh đó, ánh sáng phát ra là ánh sáng định hướng, không bị khuếch tán nên thường được sử dụng trong đèn xi-nhan và đèn chiếu hậu.
Loại đèn pha này có tuổi thọ rất cao, lên đến 15.000 giờ và là loại đèn pha có độ bền cao nhất. - Đèn pha LED ô tô được cấu tạo từ nhiều chip bán dẫn có kích thước nhỏ, màu của ánh sáng phụ thuộc vào chất có trong chip bán dẫn. Điều đó cho phép các nhà sản xuất linh hoạt hơn trong việc thiết kế, chế tạo ra mẫu đèn pha có hình dạng, kích thước phù hợp, nâng cao tính thẩm mỹ của chiếc xe. - Nhược điểm của loại đèn pha này chi phí sản xuất khá đắt đỏ.
Ngoài ra, nhiệt lượng phát ra từ bóng đèn khá lớn, có thể gây ảnh hưởng đến các linh kiện điện tử xung quanh. Do đó, các nhà sản xuất phải tích hợp thêm hệ thống tản nhiệt, làm tăng gánh nặng về chi phí. - Hiệu năng chiếu sáng tốt nhưng chi phí còn khá cao nên hầu như đèn pha LED chỉ được ứng dụng trên các dòng xe cao cấp. Tuy nhiên, loại đèn này có tiềm năng trở thành xu hướng và được ứng dụng phổ biến hơn trong ngành công nghiệp sản xuất xe ô tô tương lai.4: Đèn pha LED trên xe ô tô CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 7 2.
Đèn pha Laser - Đèn laser là công nghệ chiếu sáng hiện đại nhất nhưng cũng là đắt đỏ nhất, hiện chỉ được ứng dụng trên một số mẫu xe cao cấp. - Đèn laser ô tô có khả năng phát sáng thông qua kích hoạt các phản ứng hóa học bằng cách bắn tia laser vào một thấu kính có chứa khí photpho. Nó có thể tạo ra nguồn ánh sáng mạnh hơn gấp 1.000 lần mà chỉ tiêu thụ một lượng điện năng bằng ⅔ so với đèn LED. - Ngoài ra, đèn có cường độ chiếu sáng lớn, phạm vi chiếu sáng gấp đôi với tầm nhìn xa lên đến 600m.
Tuổi thọ của đèn có thể kéo dài đến 50. - Khi hoạt động, đèn laser tạo ra nhiệt lượng rất lớn nên đòi hỏi việc lắp đặt hệ thống tản nhiệt phức tạp hơn so với đèn pha LED. Trong khi đó, 1 bóng đèn laser không thể đảm nhận đồng thời 2 chức năng chiếu xa và chiếu gần nên vẫn phải lắp đặt song song với loại đèn pha khác như halogen, HID hoặc LED. Đó là chưa kể, chi phí để trang bị một bộ đèn laser có thể khiến bạn tiêu tốn thêm hàng ngàn đô la.
Vậy nên, trong điều kiện hiện nay thì loại đèn này vẫn chưa thể phổ biến như 3 loại còn lại.5: Đèn pha Laser trên xe ô tô - Đèn pha ô tô giúp định hướng đường đi và cải thiện tầm nhìn cho người cầm lái trong điều kiện thời tiết xấu và thiếu ánh sáng. Các sự cố với đèn pha có thể tác động đến an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI 8 2. Nhiệm vụ, yêu cầu, thông số cơ bản và phân loại 2.
Nhiệm vụ - Hệ thống chiếu sáng – tín hiệu trên ô tô giúp tài xế có thể nhìn thấy chướng ngại vật trong điều kiện ánh sáng hạn chế, dùng để báo các tình huống di chuyển để mọi người xung quanh được biết, các đèn hậu ở xe thông báo vị trí của xe. Ngoài hệ thống chiếu sáng nói chung, xe còn được trang bị các hệ thống có các chức năng khác nhau như đèn tín hiệu thông báo tableau và soi sáng không gian trong xe. Nhiệt độ làm việc: - Tùy theo vùng khí hậu, thiết bị điện trên ôtô được chia ra làm nhiều loại: Ở vùng lạnh và cực lạnh (-40°C) như ở Nga, Canada. Ở vùng ôn đới (20°C) như ở Nhật Bản, Mỹ, châu Âu … Nhiệt đới (Việt Nam, các nước Đông Nam Á , châu Phi…).
Loại đặc biệt dùng cho các xe quân sự (sử dụng cho tất cả mọi vùng).