Khóa luận tốt nghiệp: Thiết kế và mô phỏng xe buýt điện

• Tác giả: Hoang Van Bong
• Người hướng dẫn: M.S. Huynh Quoc Viet
• Trường học: Ho Chi Minh City University of Technology and Education
• Chuyên ngành: Automotive Engineering
• Đề tài: Design And Simulation The Electric Bus
• Loại tài liệu: graduation project
• Năm xuất bản: 2023
• Địa điểm: Ho Chi Minh City

• Acknowledgements
• 1. CHƯƠNG 1: INTRODUCTION
• 1.1. Reasons for choosing the topic
• 1.2. Research situation in Abroad and Vietnam
• 1.2.1. Research situation in Abroad
• 1.2.2. Research situation in Vietnam
• 1.3. Aim of Research
• 1.4. Research Method
• 1.5. Research subjects
• 1.6. Range of Research
• 1.7. Arrange of Research
• 2. CHƯƠNG 2: LITERATURE SURVEY
• 2.1. Overview of Electric Bus
• 2.2. Global Electric Vehicle Status
• 2.3. ASEAN electric vehicle status
• 3. CHƯƠNG 3: ELECTRIC BUS CALCULATION AND DESIGN
• 3.1. Chossing Auxiliaries Component
• 3.2. Motor Parameter Calculation
• 3.3. Determination of peak power and rated power of motor
• 3.4. Determination of peak speed and rated speed
• 3.5. Determination of peak torque and rated torque
• 3.6. Choosing an Electric Motor
• 3.7. Battery pack sizing
• 3.8. Calculation of Power Battery Parameters
• 3.9. Identify a Bus route
• 3.10. Choosing Type of Battery
• 3.11. Proposed E-Bus Charging Design and Sizing
• 4. CHƯƠNG 4: SIMULATION AND RESULT
• 4.1. Overall about ADVISOR software
• 4.2. Advantages of ADVISOR in simulating on vehicles
• 4.3. Configuration parameter on ADVISOR
• 4.4. How to set up the parameters
• 4.5. Load and save vehicle configuration
• 4.6. Viewing component information
• 4.7. Establish the parameters of the Electric Bus model
• 4.8. Set up the drivetrain system
• 4.9. Establish the driving cycles
• 4.10. Testing vehicle performance
• 4.11. Electric Bus Model
• 4.12. Suggestion for Future Work
• List of Figures
• List of Tables
• Abstract
• Disclaimer

I. Tổng quan về thiết kế và mô phỏng xe buýt điện

Thiết kế và mô phỏng xe buýt điện là một lĩnh vực đang phát triển mạnh mẽ trong ngành Kỹ thuật Ô tô. Dự án này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất giao thông công cộng mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Việc chuyển đổi từ xe buýt truyền thống sang xe buýt điện đang trở thành xu hướng toàn cầu, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Hà Nội và Hồ Chí Minh. Dự án tốt nghiệp này sẽ tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển mô hình xe buýt điện, từ đó đưa ra các giải pháp tối ưu cho thiết kế và vận hành.

1.1. Lý do chọn đề tài thiết kế xe buýt điện

Sự khan hiếm nhiên liệu hóa thạch và ô nhiễm môi trường là những lý do chính dẫn đến việc nghiên cứu xe buýt điện. Việc áp dụng công nghệ mới giúp giảm thiểu khí thải và tiết kiệm năng lượng, đồng thời đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng cao của người dân.

1.2. Tình hình nghiên cứu xe buýt điện tại Việt Nam

Vinbus là một trong những mô hình xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam, hoạt động chủ yếu ở Hà Nội và Hồ Chí Minh. Chính phủ đã có nhiều chính sách hỗ trợ để phát triển loại hình giao thông này, nhằm hướng tới một hệ thống giao thông xanh và bền vững.

II. Thách thức trong thiết kế xe buýt điện hiện nay

Mặc dù có nhiều lợi ích, việc thiết kế xe buýt điện cũng gặp phải nhiều thách thức. Các vấn đề như chi phí sản xuất, hiệu suất pin, và hạ tầng sạc là những yếu tố cần được xem xét kỹ lưỡng. Đặc biệt, việc đảm bảo rằng xe buýt điện có thể hoạt động hiệu quả trong các điều kiện giao thông khác nhau là một thách thức lớn.

2.1. Chi phí sản xuất và đầu tư ban đầu

Chi phí sản xuất xe buýt điện thường cao hơn so với xe buýt truyền thống. Điều này đòi hỏi các nhà đầu tư phải có kế hoạch tài chính rõ ràng để đảm bảo tính khả thi của dự án.

2.2. Hiệu suất và tuổi thọ của pin

Pin là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe buýt điện. Việc lựa chọn loại pin phù hợp và tối ưu hóa hiệu suất sử dụng là rất cần thiết để đảm bảo xe buýt hoạt động hiệu quả và bền bỉ.

III. Phương pháp thiết kế xe buýt điện hiệu quả

Để thiết kế xe buýt điện hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp khoa học và công nghệ hiện đại. Việc sử dụng phần mềm mô phỏng như ADVISOR giúp đánh giá hiệu suất và tối ưu hóa các thông số kỹ thuật của xe buýt điện.

3.1. Sử dụng phần mềm mô phỏng ADVISOR

ADVISOR là một công cụ mạnh mẽ giúp mô phỏng và phân tích hiệu suất của xe buýt điện. Phần mềm này cho phép người dùng điều chỉnh các thông số kỹ thuật và xem xét ảnh hưởng của chúng đến hiệu suất tổng thể.

3.2. Tính toán các thông số kỹ thuật

Việc tính toán các thông số như công suất động cơ, mô-men xoắn và dung lượng pin là rất quan trọng. Những thông số này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và hiệu suất của xe buýt điện.

IV. Ứng dụng thực tiễn của xe buýt điện trong giao thông công cộng

Xe buýt điện không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm mà còn mang lại nhiều lợi ích cho người sử dụng. Việc áp dụng xe buýt điện trong giao thông công cộng sẽ tạo ra một hệ thống vận tải bền vững và thân thiện với môi trường.

4.1. Lợi ích về môi trường

Xe buýt điện giúp giảm thiểu khí thải độc hại, góp phần cải thiện chất lượng không khí. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng tại các thành phố lớn.

4.2. Tăng cường trải nghiệm người dùng

Xe buýt điện thường hoạt động êm ái và không gây tiếng ồn, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách. Điều này có thể khuyến khích nhiều người sử dụng phương tiện công cộng hơn.

V. Kết luận và triển vọng tương lai của xe buýt điện

Dự án thiết kế và mô phỏng xe buýt điện không chỉ là một bước tiến trong ngành Kỹ thuật Ô tô mà còn là một phần quan trọng trong việc phát triển giao thông bền vững. Tương lai của xe buýt điện hứa hẹn sẽ mang lại nhiều cơ hội mới cho ngành công nghiệp này.

5.1. Triển vọng phát triển xe buýt điện

Với sự hỗ trợ của chính phủ và các chính sách khuyến khích, xe buýt điện sẽ ngày càng trở nên phổ biến. Nhu cầu về xe buýt điện sẽ tăng cao trong những năm tới, đặc biệt là ở các thành phố lớn.

5.2. Định hướng nghiên cứu và phát triển

Cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các công nghệ mới để cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất xe buýt điện. Điều này sẽ giúp ngành công nghiệp xe buýt điện phát triển bền vững hơn trong tương lai.