Thiết kế thang máy tải khách: Phương pháp thiết kế kỹ thuật - Đại học Bách Khoa TP.HCM

Tổng hợp phương pháp và quy trình thiết kế thang máy tải khách. Hướng dẫn chi tiết các bước thực hiện theo tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn và hiệu quả.

Chuyên ngành

Cơ khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Bài tập lớn

2011

58
2
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Thiết Kế Thang Máy Tải Khách Cách Tiếp Cận

Thang máy tải khách là một phần không thể thiếu trong các tòa nhà cao tầng hiện đại. Chúng đảm bảo việc di chuyển nhanh chóng, an toàn và thuận tiện cho người sử dụng. Việc thiết kế thang máy hiệu quả đòi hỏi sự kết hợp giữa kiến thức kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn và sự hiểu biết về nhu cầu của người dùng. Theo tài liệu gốc, thang máy đã trải qua quá trình phát triển lâu dài, từ những cơ cấu kéo đơn sơ đến hệ thống điều khiển hiện đại. Thang máy tải khách có nhiều loại, phục vụ các nhu cầu khác nhau như di chuyển trong khu đô thị, văn phòng... Việc lựa chọn đúng phương pháp và quy trình thiết kế thang máy phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất và độ an toàn của hệ thống. Để phù hợp với công việc được giao và thuận tiện cho công việc thiết kế, nhóm tác giả đã tiến hành trắc nghiệm tính cách của các thành viên trong nhóm, nhóm tác giả đã xem xét kỹ tính cách của từng người, khả năng cụ thể và thông qua bảng thống kê tính cách nhóm, chúng tôi quyết định phân công vai trò của từng người. Thang máy có quá trình phát triền lâu dài, từ cơ cấu kéo đơn sơ từ thời xa xưa đến cơ cấu chấp hành và điều khiển hiện đại như ngày nay. Việc vận chuyển con người và vật dụng trên thang máy đã khẳng định sự hiệu quả so với cầu thang bộ, ròng rọc kéo : Tốc độ cao, độ ổn định lớn, độ an toàn cao, không gian tiết kiệm, gia thành đỡ tốn kém hơn với cầu thang bộ. Tuy có rất nhiều ưu điểm như vậy, song bên cạnh đó việc chế tạo thang máy phải đảm bạo độ an toàn rất khắt khe, quá trình vận hành phải đảm bảo qua trình bảo trì, duy tu, bảo dưỡng đúng thời hạn và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.

1.1. Lịch Sử Phát Triển và Ứng Dụng Thang Máy Tải Khách

Thang máy đã trải qua một lịch sử phát triển lâu dài và phức tạp, từ những cơ cấu đơn giản ban đầu đến các hệ thống phức tạp và tự động ngày nay. Trong suốt lịch sử, thang máy đã được sử dụng để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau, từ vận chuyển hàng hóa trong các nhà máy và kho bãi đến vận chuyển người trong các tòa nhà cao tầng và các công trình xây dựng khác. Ngày nay, thang máy tải khách đóng vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và tiếp cận các tầng cao trong các tòa nhà cao tầng, đặc biệt là ở các khu đô thị và các trung tâm thương mại.

1.2. Tầm Quan Trọng của Thiết Kế Thang Máy An Toàn và Hiệu Quả

Thiết kế thang máy an toàn và hiệu quả là yếu tố then chốt để đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng và hiệu suất hoạt động của hệ thống. Một thiết kế tốt cần tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, đồng thời tối ưu hóa không gian, tốc độ và khả năng tải trọng. Các yếu tố như hệ thống phanh khẩn cấp, cảm biến an toàn và hệ thống giám sát liên tục đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa tai nạn và đảm bảo hoạt động ổn định của thang máy.

1.3. Các Tiêu Chuẩn và Quy Định Về Thang Máy Tải Khách Hiện Hành

Các tiêu chuẩn và quy định liên quan đến thang máy tải khách đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và tuân thủ các quy định pháp luật. Các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, quy trình kiểm tra và bảo trì, cũng như các biện pháp phòng ngừa rủi ro. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này là bắt buộc đối với tất cả các nhà sản xuất, nhà thầu và chủ sở hữu thang máy để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tuân thủ các quy định của pháp luật.

II. Xác Định Yêu Cầu Thiết Kế Thang Máy Hướng Dẫn Chi Tiết

Xác định yêu cầu là bước quan trọng đầu tiên trong quy trình thiết kế thang máy tải khách. Bước này bao gồm việc thu thập thông tin về nhu cầu của khách hàng, đặc điểm của tòa nhà và các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan. Theo tài liệu, nhóm thiết kế cần khảo sát khách hàng ở các khu đô thị, công sở để nắm bắt nhu cầu về tốc độ, sự an toàn và tính thẩm mỹ của thang máy. Ngoài ra, cần phân tích các yếu tố như số lượng người sử dụng, chiều cao tòa nhà, mục đích sử dụng và ngân sách để đưa ra quyết định thiết kế phù hợp. Bước 1: Xác định các thông tin cần thiết; Bước 2: Xác định các phương pháp thu thập dữ liệu được dùng; Bước 3: Xác định bảng câu hỏi cá nhân; Bước 4: Thiết kế câu hỏi; Bước 5: Sắp xếp các câu hỏi; Bước 6: Thu thập dữ liệu; Bước 7: Rút gọn dữ liệu. Đề thiết kế hình dáng của thang máy, ta đi như sơ đồ sau: Cấu trúc; Hình dạng thô; Giao diện; Hình dạng giao diện; Không gian, tính chất, Quá trình thiết kế, môi trường, kinh phí, hình dáng cuối cùng …

2.1. Thu Thập Thông Tin Về Nhu Cầu và Mong Muốn của Khách Hàng

Để thu thập thông tin về nhu cầu và mong muốn của khách hàng, các nhà thiết kế cần thực hiện các cuộc khảo sát, phỏng vấn và tham khảo ý kiến từ các bên liên quan. Thông tin này có thể bao gồm các yêu cầu về tốc độ, sức chứa, tính năng đặc biệt, thẩm mỹ và mức độ an toàn. Việc lắng nghe và hiểu rõ nhu cầu của khách hàng là yếu tố then chốt để tạo ra một thiết kế thang máy đáp ứng đầy đủ mong đợi.

2.2. Phân Tích Đặc Điểm Của Tòa Nhà và Môi Trường Xung Quanh

Đặc điểm của tòa nhà, bao gồm chiều cao, số lượng tầng, mật độ sử dụng và cấu trúc hiện có, sẽ ảnh hưởng đáng kể đến thiết kế thang máy. Ngoài ra, cần xem xét các yếu tố môi trường như điều kiện khí hậu, mức độ tiếng ồn và các quy định về xây dựng để đảm bảo thiết kế thang máy phù hợp và tuân thủ các quy định liên quan. Địa điểm đặt thang máy cũng rất quan trọng: Tại cửa tầng; Ở mỗi cửa tầng thang máy: từ tầng 1 đến tầng 7, mỗi tầng đều có nút gọi tầng GT (1GT - 7GT); Trong buồng thang: Trong buồng thang có 7 nút chuyển đổi buồng thang ĐT đến các tầng. Trên bảng điều khiển ta thấy có 7 nút (1ĐT - 7ĐT).

2.3. Xác Định Các Tiêu Chuẩn và Quy Định Kỹ Thuật Liên Quan

Các tiêu chuẩn và quy định kỹ thuật liên quan đến thiết kế thang máy cần được xác định và tuân thủ nghiêm ngặt. Các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về an toàn, hiệu suất và khả năng tương thích của các thành phần và hệ thống thang máy. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn này là bắt buộc để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tuân thủ các quy định của pháp luật.

III. Lựa Chọn Phương Án Thiết Kế Thang Máy Phương Pháp Tối Ưu

Sau khi đã xác định được các yêu cầu, bước tiếp theo là lựa chọn phương án thiết kế thang máy phù hợp. Có nhiều phương án thiết kế khác nhau, mỗi phương án có ưu và nhược điểm riêng. Cần đánh giá các phương án này dựa trên các tiêu chí như chi phí, hiệu suất, độ an toàn và tính thẩm mỹ để đưa ra quyết định tốt nhất. Cả 3 phương án đều có kết cấu đơn giản:  Phương án 1: Có ưu điểm là kết cấu bộ phận điều khiển thay đổi tốc độ để tăng hay giảm momen thì đơn giản hơn, vì được điều khiển bằng tín hiệu điện, độ êm tốt hơn.  Phương án 2: Điều khiển bằng hệ thống thủy lực, an toàn nhưng bị hạn chế bởi chiều cao mà thang máy loại này có thể đáp ứng. Việc điều khiển cũng khá đơn giản nhưng vận tốc thì chậm hơn so với các loại kia.  Phương án 3: Sử dụng bộ biến tốc bằng cơ nên kết cấu sẽ phức tạp nhưng tính ổn định của nó cao.Bộ truyền bánh răng và thanh răng bị giới hạn bởi chiều cao.

3.1. Đánh Giá Các Loại Thang Máy Tải Khách Phổ Biến Trên Thị Trường

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại thang máy tải khách khác nhau, bao gồm thang máy thủy lực, thang máy kéo cáp và thang máy không phòng máy. Mỗi loại thang máy có ưu điểm và nhược điểm riêng về chi phí, hiệu suất và khả năng lắp đặt. Cần đánh giá kỹ lưỡng các loại thang máy này để lựa chọn phương án phù hợp nhất với yêu cầu của dự án. VD: Thang máy được cấp năng lượng hoạt động bằng động cơ điện không đồng bộ 3 pha có bánh răng kết hợp hệ thống dẫn động vô cấp điều khiển bằng điện áp và tầng số; Thang máy được cấp năng lượng hoạt động bằng hệ thống thủy lực đẩy trực tiếp từ phía dưới cabin; Thang máy được cấp năng lượng hoạt động bằng động cơ điện một chiều có thông qua hộp giảm tốc.

3.2. Phân Tích Ưu và Nhược Điểm Của Từng Phương Án Thiết Kế

Mỗi phương án thiết kế thang máy đều có những ưu và nhược điểm riêng về chi phí, hiệu suất, độ an toàn, tính thẩm mỹ và khả năng bảo trì. Cần phân tích kỹ lưỡng các ưu và nhược điểm này để đưa ra quyết định lựa chọn phương án phù hợp nhất với các yêu cầu và điều kiện cụ thể của dự án. Các thiết bị an toàn bao gồm bộ giới hạn vận tốc, bộ chống rơi (Governor), hệ thông phanh cơ khi có sự cố, hệ thống chống quá tải, sụt áp, mất pha; Thiết bị an toàn gồm các Valve cân bằng, hệ thống liên lạc; Hệ thống an toàn bao gồm bộ điều tốc, giới hạn tốc độ, hệ thông liên lạc.

3.3. Sử Dụng Ma Trận Quyết Định Để Lựa Chọn Phương Án Tối Ưu

Ma trận quyết định là một công cụ hữu ích để so sánh và đánh giá các phương án thiết kế thang máy dựa trên các tiêu chí quan trọng. Bằng cách gán trọng số cho từng tiêu chí và đánh giá mức độ đáp ứng của từng phương án, ma trận quyết định giúp đưa ra quyết định lựa chọn phương án tối ưu một cách khách quan và có căn cứ. Ta thấy trong 3 ý tưởng, ý tưởng 1 có điểm cao nhất. Phương án 1 là phù hợp nhất cho quá trình thiết kế sản phẩm thang máy.

IV. Tính Toán và Thiết Kế Kỹ Thuật Quy Trình Chuẩn

Sau khi đã lựa chọn được phương án thiết kế, bước tiếp theo là thực hiện các tính toán và thiết kế kỹ thuật chi tiết. Bước này bao gồm việc xác định kích thước, vật liệu, công suất động cơ và các thông số kỹ thuật khác. Các tính toán này cần đảm bảo rằng thang máy đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, hiệu suất và tuổi thọ. Để chọn tiết diện cáp động lực cho động cơ truyền động ta cần chú ý: Nếu chọn dây có tiết diện lớn quá thì vốn đầu tư cao, nhưng điện dẫn xuất lớn, điện trở nhỏ. Nếu chọn tiết diện dây nhỏ vốn đầu tư ít, nhưng nếu nhỏ hơn dẫn đến cáp bị quá tải gây chập cháy giữa các pha trong cáp. Tính cho tiết diện cáp động học, Để đảm bảo ta chọn d > dtt , d = 4,5 (mm) cho một sợi. Tính chọn phanh hãm điện từ.  Tính chọn nam châm điện của cơ cấu phanh.

4.1. Xác Định Kích Thước và Vật Liệu Của Các Thành Phần Thang Máy

Việc xác định kích thước và vật liệu của các thành phần thang máy, như cabin, khung, cáp kéo và hệ thống dẫn hướng, cần dựa trên các tính toán kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn. Vật liệu cần có độ bền cao, khả năng chịu tải tốt và khả năng chống ăn mòn để đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy của hệ thống.

4.2. Tính Toán Công Suất Động Cơ và Lựa Chọn Hệ Thống Truyền Động

Việc tính toán công suất động cơ và lựa chọn hệ thống truyền động phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo thang máy hoạt động hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Cần xem xét các yếu tố như tải trọng, tốc độ, chiều cao tòa nhà và tần suất sử dụng để lựa chọn động cơ và hệ thống truyền động có công suất và hiệu suất phù hợp. Công suất tĩnh của động cơ khi nâng tải không dùng đối trọng: Công suất định mức của động cơ: Truyền động thang máy làm việc ở chế độ ngắn hạn lặp lại, khi có tải định mức động cơ khởi động nặng nề. Nên ta chọn động cơ hai cấp tốc độ, hai dây quấn riêng biệt cho từng cấp tốc độ và tốc độ động cơ dưới 1000(v/p). Chọn động cơ loại có công suất = 7kW.

4.3. Thiết Kế Hệ Thống Điều Khiển và An Toàn Cho Thang Máy

Hệ thống điều khiển và an toàn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo thang máy hoạt động an toàn, ổn định và hiệu quả. Hệ thống điều khiển cần có khả năng điều khiển tốc độ, vị trí và hướng di chuyển của cabin một cách chính xác, đồng thời cung cấp các tính năng an toàn như phanh khẩn cấp, cảm biến an toàn và hệ thống giám sát liên tục. Để đảm bảo cho thang máy hoạt động an toàn trong phạm vi cho phép, trong mạch phải có các công tắc hạn chế hành trình của cabin và chống quá tải. Nếu thang máy chở quá tải sẽ gây ra hư hỏng động cơ và các thiết bị trong cơ cấu nâng hạ.

V. Kiểm Tra và Đánh Giá Thiết Kế Thang Máy Đảm Bảo Chất Lượng

Sau khi hoàn thành thiết kế kỹ thuật, cần thực hiện kiểm tra và đánh giá để đảm bảo rằng thiết kế đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn và mong muốn của khách hàng. Quá trình kiểm tra và đánh giá có thể bao gồm việc sử dụng phần mềm mô phỏng, thử nghiệm thực tế và tham khảo ý kiến từ các chuyên gia. Để giúp cho công việc sửa chữa, kiểm tra và thử nghiệm thang máy thì trong mạch nên bố trí công tắc chuyển đổi chế độ INS. Khi công tắc K1 hoặc K2 ở vị trí mở thì lúc này mạch điều khiển làm việc ở chế độ tự động. Khi công tắc này đóng thì thang máy được chuyển sang chế độ sửa chữa hoặc thử nghiệm, ở chế độ này điều khiển hoạt động của thang máy bằng các nút ấn UP và DOWN.

5.1. Sử Dụng Phần Mềm Mô Phỏng Để Kiểm Tra Hiệu Suất và Độ An Toàn

Phần mềm mô phỏng cho phép các nhà thiết kế kiểm tra hiệu suất và độ an toàn của thang máy trong các điều kiện hoạt động khác nhau. Bằng cách mô phỏng các tình huống thực tế, phần mềm giúp phát hiện các vấn đề tiềm ẩn và tối ưu hóa thiết kế để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả.

5.2. Tiến Hành Thử Nghiệm Thực Tế Để Đánh Giá Tính Năng và Độ Tin Cậy

Thử nghiệm thực tế là một bước quan trọng để đánh giá tính năng và độ tin cậy của thang máy. Quá trình thử nghiệm có thể bao gồm việc kiểm tra tốc độ, khả năng tải trọng, hệ thống phanh và các tính năng an toàn khác. Kết quả thử nghiệm sẽ cung cấp thông tin quan trọng để cải thiện thiết kế và đảm bảo rằng thang máy đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.

5.3. Tham Khảo Ý Kiến Từ Các Chuyên Gia Trong Ngành Thang Máy

Tham khảo ý kiến từ các chuyên gia trong ngành thang máy là một cách tốt để đảm bảo rằng thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn, hiệu suất và độ tin cậy. Các chuyên gia có thể cung cấp những đánh giá khách quan, đưa ra các đề xuất cải tiến và giúp giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức tạp.

VI. Bảo Trì và Nâng Cấp Thang Máy Tải Khách Lưu Ý Quan Trọng

Bảo trì và nâng cấp thang máy là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn, ổn định và hiệu quả trong suốt vòng đời của hệ thống. Việc bảo trì định kỳ giúp phát hiện và khắc phục các vấn đề tiềm ẩn, kéo dài tuổi thọ của các thành phần và giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc. Nâng cấp thang máy có thể cải thiện hiệu suất, tăng cường tính năng an toàn và đáp ứng các yêu cầu mới của người sử dụng.

6.1. Lập Kế Hoạch Bảo Trì Định Kỳ Để Duy Trì Hiệu Suất Ổn Định

Lập kế hoạch bảo trì định kỳ là rất quan trọng để duy trì hiệu suất ổn định và đảm bảo an toàn cho thang máy. Kế hoạch bảo trì cần bao gồm các công việc như kiểm tra, bôi trơn, điều chỉnh và thay thế các thành phần hao mòn. Việc tuân thủ kế hoạch bảo trì sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của thang máy và giảm thiểu chi phí sửa chữa.

6.2. Thực Hiện Nâng Cấp Để Tăng Cường Tính Năng An Toàn và Tiết Kiệm Năng Lượng

Thực hiện nâng cấp thang máy có thể tăng cường tính năng an toàn, cải thiện hiệu suất và tiết kiệm năng lượng. Các nâng cấp có thể bao gồm việc lắp đặt hệ thống điều khiển hiện đại, sử dụng động cơ tiết kiệm năng lượng, nâng cấp hệ thống phanh và lắp đặt các thiết bị an toàn tiên tiến.

6.3. Tuân Thủ Các Quy Định và Tiêu Chuẩn Về Bảo Trì Thang Máy

Tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn về bảo trì thang máy là bắt buộc để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tuân thủ các quy định của pháp luật. Các quy định và tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về tần suất bảo trì, quy trình kiểm tra và các biện pháp phòng ngừa rủi ro. Việc tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn này là trách nhiệm của chủ sở hữu thang máy và các nhà thầu bảo trì.

22/09/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS. TS Nguyễn Thanh Nam TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP. HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ BÀI TẬP LỚN PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ KỸ THUẬT ĐẾ TÀI: GVHD: NGUYỄN THANH NAM SVTH: Nhóm 01 Thân Trọng Khánh Đạt 20800418 Nguyễn Quang Thanh 20801935 Trần Đức Thịnh 20802113 Bùi Duy Khanh 20901160 Ngày 5 tháng 11 năm 2011 Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 1 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS. TS Nguyễn Thanh Nam MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1.

PHÂN TÍCH NHIỆM VỤ THIẾT KẾ 1. Thành lập nhóm thiết kế. Phát biểu bài toán thiết kế. KẾ HOẠCH THỰC HIỆN – BIỂU ĐỒ THANH.

XÁC ĐỊNH NHU CẦU 4. XÁC ĐỊNH YÊU CẦU KỸ THUẬT BÀI TOÁN THIẾT KẾ (QFD).1 Phân tích chức năng 5. Tìm ra chức năng chung 5. Phân tích chức năng con 5.

Sắp xếp các chức năng con 5. Hoàn thiện chức năng con 5.1 Triển khai ý tưởng cho từng chức năng 5.2 Phối hợp các ý tưởng: 6. ĐÁNH GIÁ Ý TƯỞNG, CHỌN RA PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ. THIẾT KẾ SẢN PHẨM.

MÔ PHỎNG SẢN PHẨM. ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM KẾT LUẬN. TÀI LIỆU THAM KHẢO. CÁM ƠN! Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 2 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS.

TS Nguyễn Thanh Nam 1. PHÂN TÍCH NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: 1. Thành lập nhóm thiết kế: Để phù hợp với công việc được giao và thuận tiện cho công việc thiết kế, nhóm chúng tôi đã tiến hành trắc nghiệm tính cách của các thành viên trong nhóm. Sau đây là một vài nét tính cách và đặc điểm của các thành viên trong nhóm:  Thành viên: THÂN TRỌNG KHÁNH ĐẠT – 20800418 Sở thích: Đọc sách, du lịch, nghiên cứu khoa học, âm nhạc và thể thao,… Tính cách: Có khả năng hòa nhập tốt với mọi người trong đời sống cá nhân cũng như trong công việc.

Biết cách thể hiện bản thân, chia sẻ những cảm xúc vui buồn với người khác cũng như nói lên ý tưởng của mình. Nhanh chóng, hiệu quả và đầy quyết tâm, có khả năng lập và hoàn thành kế hoạch một cách thông minh. Có góc nhìn rộng mở và luôn sẵn lòng giúp đỡ bạn bè mình. Ưa thay đổi, thích tới những nơi chưa từng đến và gặp những con người mới mẻ.

 Thành viên: TRẦN ĐỨC THỊNH – 20802113 Sở thích: Hoạt động tập thể, thề thao, âm nhạc và công nghệ,… Tính cách:Có khiếu hài hước, sự thoải mái hào phóng và sự vui vẻ, dễ tính. Có khả năng độc lập và tự giải quyết lấy các vấn đề của mình, sống nội tâm, đa sầu đa cảm. Người chính chắn, tự tin, đáng tin cậy và làm rõ được mục tiêu của mình. Có mối quan tâm vào khoa học, logic, kỹ thuật, tìm ra những cách giải quyết vấn đề lạ lùng nhưng hiệu quả.

Có trực giác tốt nhưng thích hành động theo lý trí, trách nhiệm và logic.  Thành viên: NGUYỄN QUANG THANH – 20801935 Sở thích: Công nghệ thông tin, âm nhạc, thể thao, du lịch và các hoạt động đoàn thể,… Tính cách: Có vị tha, dễ thông cảm, luôn sẵn lòng giúp đỡ mọi người. Những cảm xúc của bạn thường rất sâu sắc, dễ được lòng người đối diện. Có tính mạnh mẽ và quyết tâm, luôn nỗ lực hết sức cho tới khi đạt được mục tiêu.

Luôn can đảm và không chạy trốn xung đột và luôn tìm ra hướng giải quyết. Luôn cẩn thận trong cách ứng xử với gia đình và bè bạn.  Thành viên: BÙI DUY KHANH – 20901160 Sở thích: Du lịch, đọc sách, các hoạt động tập thể, nghe nhạc và thể thao,… Tính cách:Có khả năng quản lý và tổ chức. Là người có nhịp sống sôi nổi và có thể tin cậy được.

Sống nghiêm túc và chân thật, luôn có cả sự kiên nhẫn và sự quyết tâm để hoàn thành công việc. Rất thực tế và có ý chí Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 3 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS. TS Nguyễn Thanh Nam mạnh mẽ. Có khả năng sáng tạo nhiều ý tưởng.

Có thể tinh tế, nhạy cảm, nhưng lại thường không để lộ cảm xúc của mình. Để nhóm làm việc có hiệu quả và thống nhất thì cần có 8 vai trò (mỗi người đảm nhiệm ít nhất một vai trò). Sau khi xem xét kỹ tính cách của từng người, khả năng cụ thể và thông qua bảng thống kê tính cách nhóm chúng tôi quyết định phân công vai trò của từng người như sau: CW CC SH PL RI ME TW CF ĐẠT 6 8 9 9 17 11 7 15 KHANH 7 4 15 17 12 9 3 5 THANH 4 14 7 10 13 14 8 4 THỊNH 16 9 4 15 6 5 15 6 1. Người điều phối: TRẦN ĐỨC THỊNH 2.

Người lập kế hoạch: NGUYỄN QUANG THANH 3. Người phát kiến: BÙI DUY KHANH 4. Người đánh giá: BÙI DUY KHANH 5. Người khám phá: THÂN TRỌNG KHÁNH ĐẠT 6.

Người làm việc: NGUYỄN QUANG THANH 7. Người chăm sóc nhóm: TRẦN ĐỨC THỊNH 8. Người kết thúc công việc: THÂN TRỌNG KHÁNH ĐẠT 1. Phát biểu bài toán thiết kế: Thang máy là một dạng của máy nâng chuyển, được phổ biến trong các nhà cao tầng hiện nay.

Thang máy có quá trình phát triền lâu dài, từ cơ cấu kéo đơn sơ từ thời xa xưa đến cơ cấu chấp hành và điều khiển hiện đại như ngày nay. Việc vận chuyển con người và vật dụng trên thang máy đã khẳng định sự hiệu quả so với cầu thang bộ, ròng rọc kéo : Tốc độ cao, độ ổn định lớn, độ an toàn cao, không gian tiết kiệm, gia thành đỡ tốn kém hơn với cầu thang bộ. Tuy có rất nhiều ưu điểm như vậy, song bên cạnh đó việc chế tạo thang máy phải đảm bạo độ an toàn rất khắt khe, quá trình vận hành phải đảm bảo qua trình bảo trì, duy tu, bảo dưỡng đúng thời hạn và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Thang máy có rất nhiều loại phục vụ nhiều nhu cầu khác nhau, như thang máy gia đình, thang máy tải khách, tải hàng, thực phẩm, tải ô tô, thang máy quan sát, thang máy cuốn…Khảo sát khách hàng ở các khu dô thị, công sở, nhóm thiết lế nhận được nhu cầu của khách hàng cần có một hệ thống thang máy tải khách trong các nhà cao tầng có độ cao từ 5 tầng trờ lên, thang máy với yêu cầu tốc độ Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 4 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS.

TS Nguyễn Thanh Nam nhanh, vận hành thông minh, đảm báo độ an toàn tối đa, không gian chiếm chổ vừa phải. Nhóm thiết kế nghĩ đến giải pháp hệ thống thang máy tải khách và bắt tay vào thiết kế, chế tạo hệ thống thang máy tải khách. KẾ HOẠCH THỰC HIỆN – BIỂU ĐỒ THANH:  Nhiệm vụ 1 :Lập kế hoạch  Công việc : Xác định các công việc phải thực hiện, nguồn nhân lực, đưa ra lịch trình thiết kế  Nhân lực : Thanh + Thinh  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vụ 2 : Xác định nhu cầu khách hàng  Công việc :Xác định nhu cầu khách hàng, thực hiện thăm dò nhu cầu tại 10 tòa nhà có độ cao trên 5 tầng và những nơi có sử dụng thang máy  Nhân lực : Khanh + Đạt  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vụ 3 : Phân tích nhiệm vụ thiết kế  Công việc : Phân tích những nhu cầu khách hàng thu thập được thành những yêu cầu rõ ràng, cụ thể và cô đọng, sãn sàng biên dịch dang các thông số kỹ thuật có thể đo lường và tính toán được  Nhân lực : Thanh + Thinh  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vụ 4: Xác định yêu cầu kỹ thuật  Công việc : Sử dụng phương pháp QFD và ngôi nhà chất lượng để xác định các yêu cầu khách hàng và khả năng cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.  Nhân lực: Cả nhóm  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vu 5: Đưa ra ý tưởng thiết kế  Công việc : Phân tích các chức năng thành các chức năng con, cốt lõi; tham khảo các thiết kế liên quan, đưa ra ý tưởng cho từng chức năng con và tổng hợp thành các ý tưởng chung cho sản phẩm thiết kế.

 Nhân lực : Cả nhóm  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vụ 6:Đánh giá ý tưởng, chọn phương án thiết kế  Công việc : sử dụng ma trân quyết dinh để lựa chọn 1 ý tưởng thiết kế  Nhân lực : Cả nhóm Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 5 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS. TS Nguyễn Thanh Nam  Thời gian : 1 tuần  Nhiệm vụ 7: Tính toán thiết kế sản phẩm  Công việc : Tính toán thiết kế chi tiết các bộ phận, thiết kế hình dáng kết cấu của chi tiết, xây dựng các bản vẽ mô hình hệ thống  Nhận lực : Khanh +Thịnh: Thực hiện tính toán lý thuyết các thông số của thang máy , như kết cấu, khối lượng, kích thước theo tải trọng yêu cầu.  Thanh + Khanh : Nghiên cứu và đưa ra giải thuật điều khiển cho hệ thống , Tất cả các thành viên: Mô phỏng mô hình làm việc với các số liệu đã tính toán được.  Thời gian : 5 tuần  Nhiệm vụ 8: Đánh giá sản phẩm  Công việc : đánh giá khả năng làm việc, khả năng chế tạo của sản phẩm thông qua mô hình hệ thống và các bộ phận, đánh giá các chỉ tiêu khác  Nhân lực : Tất cả các thành viên  Thời gian : 2 tuần  Nhiệm vụ 9: Viết thuyết minh và báo cáo  Công việc : viết báo các kỹ thuật, thực hiện báo cáo thuyết trình cho dự án  Nhân lực : Tất cả các thành viên  Thời gian : 2 tuần  Biểu đồ thực hiện công việc của từng thành viên như sau Tuần 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Thực hiện Lập kế hoạch Thanh + Thinh Xác định nhu cầu KH Khanh + Đạt Phân tích nhiệm vụ Thanh + Thịnh Xác định yêu cầu kỹ thuật Cả nhóm Đưa ra ý tưởng Cả nhóm Đánh giá ý tưởng Cả nhóm Tính toán thiết kế Cả nhóm Đánh giá sản phẩm Cả nhóm Thuyết minh, báo cáo Cả nhóm Nhóm 1 – Lớp CK08KSTN Trang 6 Phương pháp thiết kế kỹ thuật GVHD: PGS.

TS Nguyễn Thanh Nam 3. XÁC ĐỊNH NHU CẦU Bước 1: Xác định các thông tin cần thiết  Đối tượng sẽ phải tiến hành thu thập thông tin: nhà cung cấp thiết bị, khách hàng trực tiếp sử dụng, nhà thiết kế …  Đối tượng nào sẽ là khách hàng chính sử dụng hệ thống thang máy thông minh.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ