CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN 1/ Tình hình chung Ngã tư Phú Lợi thuộc địa phận thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương, cách vòng xoay An Phú về hướng Bắc khoảng 7km, là giao lộ nối 2 tuyến đường cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn (MP- TV) với DT743, giúp chuyển hướng lưu thông sang Thủ Dầu Một thuận tiện. Từ ngã tư, đi theo đường DT743 về phía Tây khoảng 2km sẽ đến trường Đại học Thủ Dầu Một, theo hướng ngược lại khoảng 4.5km là đến đường DT746 – đường kết nối Tx. Thuận An đến Tx. Ngã tư Phú Lợi là giao lộ của 2 tuyến đường quan trọng của tỉnh Bình Dương, kết nối 2 trục đường chính là Mỹ Phước Tân Vạn và Đại Lộ Bình Dương qua đường nối DT743.
Ngã tư có ý nghĩa lớn trong lĩnh vực giao thông vận tải, giảm thời gian đi lại giữa các huyện góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bình Dương. 2/ Thực trạng công trình Hiện tại, vì sự phát triển về ngành công nghiệp, các xe tải và container lưu chuyển nhiều trên trục đường MP-TV nên hay gây ùn tắc vào các giờ cao điểm, và các tai nạn thường xuyên xảy ra. Đặc biệt với vị trí quan trọng của ngã tư Phú Lợi thì vấn đề càng xảy ra với tần suất cao hơn các khu vực khác. Trong thời gian gần đây, người dân xung quanh khu vực luôn muốn có những nguyện vọng rằng ngã tư Phú Lợi sẽ được cải thiện tốt hơn để ổn định tình hình giao thông khu vực.
Mặc dù, theo số liệu trắc đạc, 2 tuyến đường có mặt cắt ngang rộng với nhiều làn xe, bán kính bó vỉa đủ rộng và đủ tầm nhìn để xe chuyển hướng, nhưng do gần khu công nghiệp và kho bãi, nên lưu lượng xe đầu kéo rất lớn, gây cản trở giao thông nhiều. Cho nên, để đạt được tiêu chí phát triển của tỉnh Bình Dương, việc cải thiện giao thông là hết sức cần thiết, với tầm quan trọng và những vấn đề nghiêm trọng của ngã tư Phú Lợi, việc thiết kế cải tạo và nâng cấp ngã tư là hết sức quan trọng cho hiện tại và tương lai. SVTH: Nguyễn Đăng Khoa 15127066 Lớp 151271A - GVHD: Trần Vũ Tự do an Đồ Án Tốt Nghiệp Thiết Kế Nút Giao Hoàn Chỉnh (Ngã Tư Phú Lợi – Bình Dương) CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1/ Nút giao thông 1.1/ Các yếu tố xét đến khi thiết kế nút giao thông a/ Các yếu tố về giao thông Tuyến MP-TV là tuyến đường tỉnh huyết mạch của tỉnh Bình Dương, kéo dài từ ngã ba Tân Vạn đến đường DT741 và nối sang tỉnh Bình Phước, cao tốc này đi qua các thị xã Dĩ An, Thuận An và Tân Uyên, với tổng cộng 8 làn xe và chiều dài tổng cộng 62km. Tuyến DT743 kéo dài từ quốc lộ 13 đến dường DT747, tuyến đường dài 19.5Km có 6 làn xe, cắt đường MP-TV tại ngã tư Phú Lợi.
Do tuyến DT743 nối tuyến quốc lộ lớn và tuyến tỉnh lộ qua Kcn Tân Uyên, nên lưu lượng xe rất lớn trên tuyến này, dẫn đến việc ngã tư Phú Lợi phải gánh một lượng lớn các phương tiện lớn nhỏ. Bên cạnh đó, từ ngã tư, theo tuyến MP-TV xa hơn nữa sẽ là ngã sáu An Phú. Cũng là những nơi phải đáp ứng lưu lượng xe rất lớn. Ngã tư Phú Lợi cùng với những vị trí lân cận là điểm nóng giao thông của tỉnh Bình Dương, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông và những vụ tai nạn đáng tiếc.
Sở giao thông vận tải tỉnh Bình Dương luôn có những kiến nghị và phương án đề xuất lên Ủy ban nhân dân tỉnh nhằm cải thiện tình trạng giao thông ngã tư Phú Lợi như xây dựng cầu vượt, mở rộng tuyến DT743 lên 8 làn xe. Do đó, việc chọn đề tài cải thiện ngã tư Phú Lợi làm đồ án tốt nghiệp là hết sức khả quan, có thể vận dụng những kiến thức được học vào trong thực tiễn. Về thành phần dòng xe, chủ yếu là 5 thành phần chính bao gồm xe đầu kéo container, các loại xe tải, xe con, xe buýt và xe hai bánh. Lưu lượng xe container, xe tải và xe hai bánh chiếm số lượng lớn tại ngã tư, còn các dòng xe khác xuất hiện với tần suất rất thấp, đặc biệt là xe buýt.
b/ Các yếu tố về vật lý Về đất đai, tỉnh Bình Dương rất phong phú đa dạng về các chủng loại, như đất xám trên phù sa cổ, đất nâu vàng trên phù sa cổ, đất thấp mùn Glây và đất phù sa Glây…. SVTH: Nguyễn Đăng Khoa 15127066 Lớp 151271A - GVHD: Trần Vũ Tự do an Đồ Án Tốt Nghiệp Thiết Kế Nút Giao Hoàn Chỉnh (Ngã Tư Phú Lợi – Bình Dương) Về khí hậu, Bình Dương thuộc khí hậu vùng Đông Nam Bộ, nắng nóng và mưa nhiều, độ ẩm khá cao. Tháng 7, 8, 9 là những tháng mưa dầm, tỉnh Bình Dương không hề có bão, chỉ bị ảnh hưởng bởi những cơn bão gần. Nhiệt độ cao nhất lên tới 39.3°C, thấp nhất từ 16°C tới 17°C vào ban đêm và 18°C vào sáng sớm.
Nhiệt độ trung bình năm là từ 26°C tới 27°C. Độ ẩm trung bình năm từ 76% tới 80%, cao nhất là 86% vào tháng 9 và thấp nhất là 66% vào tháng 2. Lượng mưa trung bình năm là 1800mm – 2000mm. Về thủy văn, những con sông chảy qua tỉnh Bình Dương thay đổi theo mùa.
Trong thời gian mùa mưa, những con sông có nước lớn và nước ròng vào những mùa khô. Bình Dương là nơi nằm giữa ba con sông lớn, có thể nối liền với các cảng ở phía Nam và đồng bằng sông Cửu Long. Về dân cư, mật độ dân số là 628 người/km2 vào năm 2011. Tỷ lệ gia tăng tự nhiên là 14.
Tỷ lệ dân số thành thị chiếm 64.1% tổng dân số tỉnh, dân nông thôn chiếm 35. Trên địa bàn Bình Dương có 15 dân tộc, nhưng đa số là dân tộc Kinh, Hoa, Khmer… Gần đây, có những đề xuất quy hoạch như là xây dựng cầu vượt tại ngã tư Phú Lợi và ngã sáu An Phú, nâng cấp và mở rộng tuyến đường DT743 lên 8 làn xe. Nếu những chính sách này được thông qua, phần nào giao thông tại khu vực sẽ được cải thiện. Tuy nhiên, phải tính đến việc giải tỏa đền bù cho những hộ dân ở dọc 2 bên tuyến đường vì lề đường khá hẹp và nhà dân sát mép đường.
Tại ngã tư Phú Lợi, 2 tuyến đường DT743 và MP-TV giao nhau với 1 góc 60°, bán kính bó vỉa lần lượt là 27m và 14m (2 bó vỉa đối diện nhau có bán kính bằng nhau), chu kỳ đèn giao thông tại ngã tư hiện tại là 100s, bao gồm 2 pha đèn cho 2 tuyến đường, với thứ tự thời gian đèn xanh – vàng – đỏ lần lượt là 46s – 3s – 51s theo tuyến MP-TV và 51s – 3s – 46s cho tuyến DT743. c/ Các yếu tố về kinh tế Quyết định số 03/2018/QĐ – UBND về đơn giá bồi thường, hỗ trợ tài sản trên đất khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn tỉnh Bình Dương kèm theo quyết đinh số 25/2015/QĐ – UBND ngày 22 tháng 7 năm 2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương SVTH: Nguyễn Đăng Khoa 15127066 Lớp 151271A - GVHD: Trần Vũ Tự do an Đồ Án Tốt Nghiệp Thiết Kế Nút Giao Hoàn Chỉnh (Ngã Tư Phú Lợi – Bình Dương) Đối với tài sản là nhà ở, công trình và vật kiến trúc sau khi được bồi thường, hỗ trợ được xử lý như sau: Đối với nhà ở, công trình và vật kiến trúc khác của hộ gia đình, cá nhân: Chủ sử dụng tự tháo dỡ, bàn giao mặt bằng trống và được sử dụng toàn bộ vật liệu bị phá dỡ. Nếu chủ sử dụng không tự tổ chức tháo dỡ, bàn giao mặt bằng trống thì Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư của dự án tổ chức tháo dỡ, thu hồi vật liệu bị phá dỡ (nếu có) để bán nộp ngân sách nhà nước sau khi trừ các chi phí có liên quan. Đối với các loại tài sản của các tổ chức, doanh nghiệp như công trình điện, nước, thông tin liên lạc, công trình xây dựng, nhà xưởng, vật kiến trúc sau khi bồi thường thì phải thu hồi.
Việc thu hồi, thực hiện quản lý và tổ chức bán các tài sản nêu trên sẽ do Trung tâm Phát triển quỹ đất cấp huyện thực hiện và tham mưu cho Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cấp huyện xem xét và báo cáo Ủy ban nhân dân cấp huyện theo quy định về quản lý, sử dụng tài sản công. Trường hợp đối với tài sản cần giữ lại để phục vụ cho dự án, không giao cho các hộ dân tận thu thì Tổ chức làm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đề xuất mức bồi thường, hỗ trợ cụ thể và tham mưu cho Ủy ban nhân dân cấp huyện trình Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt mức bồi thường, hỗ trợ cho từng dự án.” ĐVT: Đồng/m2 TT Danh mục Đơn giá Nhà 1 tầng; khung BTCT; mái BTCT hoặc lợp ngói; tường xây gạch; 1 4.000 có trần 2 Nhà 1 tầng; khung BTCT; mái lợp tôn; tường xây gạch; có trần 3.000 3 Nhà 1 tầng; cột gạch; tường xây gạch; có trần; mái ngói, mái tôn 2.000 Nhà 1 tầng; cột gạch; tường xây gạch; không có trần; mái tôn, mái 4 2.000 ngói Nhà 2-3 tầng; khung, sàn, mái bằng BTCT; lợp ngói; có trần; tường 5 5.000 xây gạch Nhà 2-3 tầng; khung, sàn bằng BTCT; mái bằng BTCT có xử lý 6 5.000 chống thấm và chống nóng; có trần; tường xây gạch SVTH: Nguyễn Đăng Khoa 15127066 Lớp 151271A - GVHD: Trần Vũ Tự do an Đồ Án Tốt Nghiệp Thiết Kế Nút Giao Hoàn Chỉnh (Ngã Tư Phú Lợi – Bình Dương) Nhà 2-3 tầng; khung, sàn BTCT; mái lợp ngói hoặc tôn; tường xây 7 4.000 gạch và các loại nhà 2-3 tầng khác Nhà từ 4-5 tầng; khung, sàn, mái bằng BTCT; lợp ngói; móng gia cố 8 7.000 bằng cọc BTCT Nhà từ 4-5 tầng; khung, sàn bằng BTCT; lợp ngói; không gia cố 9 7.000 móng bằng cọc BTCT Nhà từ 4-5 tầng; khung, sàn bằng BTCT; lợp tôn; không gia cố móng 10 6.000 bằng cọc BTCT Nhà từ 6-8 tầng; khung, sàn, mái bằng BTCT; lợp ngói; móng gia cố 11 7.000 bằng cọc BTCT Nhà từ 6-8 tầng; khung, sàn bằng BTCT; lợp ngói; không gia cố 12 7.000 móng bằng cọc BTCT Nhà từ 6-8 tầng; khung, sàn bằng BTCT; lợp tôn; không gia cố móng 13 7.