Quy Trình Quản Lý Và Kiểm Soát Chất Lượng Trong Sản Xuất Khung Vỏ Ô Tô Bus Tại Nhà Máy THACO

Khám phá quy trình quản lý và kiểm soát chất lượng trong sản xuất khung vỏ ô tô bus tại nhà máy Thaco Bus, đảm bảo tiêu chuẩn cao nhất.

Chuyên ngành

Kỹ Thuật Ô Tô

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận Văn Tốt Nghiệp

2023

86
2
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CẢM ƠN

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ CÔNG TY TNHH MTV BUS THACO CHU LAI TRƯỜNG HẢI

1.1. Công Ty Cổ Phần Tập đoàn Trường Hải

1.1.1. Giới thiệu chung

1.1.2. Lịch sử hình thành của Tập đoàn Trường Hải

1.1.3. Tầm nhìn, sứ mệnh và chiến lược của công ty

1.1.4. Văn hóa THACO và giá trị cốt lõi 8T

1.1.4.1. Đặc trưng văn hóa THACO
1.1.4.2. Giá trị cốt lõi 8T
1.1.4.3. Nguyên tắc 8T tại THACO

2. CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH HÀN KHUNG VỎ

2.1. Gia công hàn Chassis

2.1.1. Lưu đồ gia công hàn Chassis

2.1.2. Hàn lắp ghép 3 đoạn chassis

2.1.3. Hàn tôn ốp đoạn phía trước Chassis

2.1.4. Hàn khung xương sàn, hàn chi tiết ốp đoạn giữa chassis

2.1.5. Hàn tôn ốp Chassis phía sau

2.2. Hàn khung xương

2.2.1. Lưu đồ hàn khung xương

2.2.2. Quy trình gia công khung xương mảng hông trái, phải

2.2.3. Quy trình gia công khung xương mặt trước (trạm BB)

2.2.4. Quy trình gia công mảng khung xương mặt sau (trạm BB)

2.2.5. Quy trình gia công khung xương sàn sau (trạm BB)

2.2.6. Quy trình gia công bậc lên xuống (trạm BB)

2.2.7. Quy trình gia công sàn cabin (trạm BB)

2.2.8. Quy trình gia công mảng mui

2.3. Hàn lắp ghép 6 mảng khung xương

2.3.1. Lưu đồ hàn lắp ghép 6 mảng khung xương

2.3.2. Trạm đồ gá chính số 1 (trạm BB)

2.3.3. Trạm đồ gá chính số 2 (trạm BB)

2.3.4. Trạm đồ gá chính số 3 (trạm BB)

2.4. Hoàn thiện bộ khung thân xe

2.4.1. Lưu đồ hàn hoàn thiện khung thân xe

2.4.2. Hàn hoàn thiện định hình thân vỏ xe và chi tiết cần thiết

2.4.3. Lắp ráp và hoàn thiện thân vỏ xe

3. CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG HÀN KHUNG VỎ XE BUS

3.1. Lưu đồ kiểm tra chất lượng hàn khung vỏ xe Bus

3.2. Diễn giải lưu đồ kiểm tra chất lượng hàn khung vỏ xe Bus

3.2.1. Công tác sản xuất

3.2.2. Hoàn thiện và kiểm tra hoàn thiện mảng rời khung vỏ

3.2.3. Hoàn thiện khung xương và kiểm tra hoàn thiện khung xương

3.2.4. Hoàn thiện và kiểm tra hoàn thiện khung thân xe

3.3. Báo cáo lỗi xuất hiện trong hoạt động kiểm soát chất lượng xưởng hàn

3.4. Một số vấn đề trong quy trình hàn khung thân xe Bus

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Quy Trình Quản Lý Chất Lượng Sản Xuất Ô Tô

Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đóng vai trò quan trọng trong công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Tuy nhiên, sự cạnh tranh gay gắt và yêu cầu ngày càng cao về chất lượng đặt ra những thách thức không nhỏ cho các nhà sản xuất. Quản lý chất lượng hiệu quả là yếu tố then chốt để đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn, đáp ứng nhu cầu thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Việc áp dụng các phương pháp quản lý chất lượng tiên tiến, đồng thời xây dựng quy trình kiểm soát chặt chẽ từ khâu thiết kế, sản xuất đến kiểm tra thành phẩm là vô cùng cần thiết. Các doanh nghiệp cần chú trọng đầu tư vào công nghệ sản xuất khung vỏ ô tô bus, nâng cao trình độ đội ngũ kỹ sư, công nhân để đảm bảo chất lượng sản phẩm đầu ra.

1.1. Tầm Quan Trọng Của Quản Lý Chất Lượng Trong Sản Xuất Ô Tô

Quản lý chất lượng không chỉ là việc kiểm tra sản phẩm cuối cùng mà là một quá trình liên tục từ khâu thiết kế, lựa chọn vật liệu, sản xuất đến kiểm tra và bảo trì. Mục tiêu là đảm bảo chất lượng sản xuất ô tô ổn định, đáp ứng hoặc vượt quá mong đợi của khách hàng. Chất lượng tạo ra sự hài lòng và lòng trung thành của khách hàng, từ đó tạo dựng uy tín và lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp. Theo luận văn, nhà nước khuyến khích các doanh nghiệp phải có sự thích nghi và biến đổi cùng với thời thế cùng với đó là tính ổn định để phát triển một cách bền vững.

1.2. Các Tiêu Chuẩn Chất Lượng Ngành Ô Tô Hiện Hành

Ngành công nghiệp ô tô tuân thủ nhiều tiêu chuẩn chất lượng ngành ô tô nghiêm ngặt, bao gồm các tiêu chuẩn quốc tế như ISO 9001 và các tiêu chuẩn riêng của từng quốc gia, khu vực. Các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về hệ thống quản lý chất lượng, quy trình sản xuất, kiểm tra và thử nghiệm. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn giúp đảm bảo chất lượng sản xuất ô tô bus ổn định, an toàn và thân thiện với môi trường.

II. Thách Thức Trong Đảm Bảo Chất Lượng Khung Vỏ Ô Tô Bus THACO

Sản xuất khung vỏ ô tô bus là một quy trình phức tạp, đòi hỏi sự chính xác và tỉ mỉ cao. Các yếu tố như vật liệu, công nghệ, tay nghề công nhân và quy trình kiểm soát đều ảnh hưởng đến chất lượng sản xuất. Tại THACO, việc duy trì và nâng cao chất lượng khung vỏ xe bus đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm việc kiểm soát sai số, đảm bảo độ bền, chống ăn mòn và đáp ứng các yêu cầu về an toàn, thẩm mỹ. Việc cải tiến liên tục quy trình và đầu tư vào công nghệ mới là rất quan trọng. Luận văn chỉ ra rằng việc xác định đầu tư cho hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm (R&D) là chìa khóa giúp gia tăng giá trị, nâng cao năng lực cạnh tranh, hướng tới sự phát triển bền vững, nâng cao năng lực và phát triển đội ngũ kỹ sư và thực tập sinh.

2.1. Các Sai Sót Trong Sản Xuất Khung Vỏ và Cách Khắc Phục

Các sai sót trong sản xuất khung vỏ có thể xuất hiện ở nhiều công đoạn, từ cắt, uốn, hàn đến sơn. Nguyên nhân có thể do máy móc không chính xác, tay nghề công nhân chưa cao hoặc quy trình kiểm tra chưa chặt chẽ. Để khắc phục, cần đầu tư vào máy móc hiện đại, đào tạo nâng cao tay nghề cho công nhân và thiết lập quy trình kiểm tra nghiêm ngặt. Báo cáo lỗi cần được lập, phân tích và có biện pháp khắc phục kịp thời.

2.2. Quản Lý Rủi Ro Trong Sản Xuất Ô Tô Tại THACO

Quản lý rủi ro trong sản xuất ô tô là một phần quan trọng của quản lý chất lượng. Các rủi ro có thể đến từ nhiều nguồn, như lỗi thiết kế, sai sót trong sản xuất, biến động giá nguyên vật liệu hoặc sự cố trong chuỗi cung ứng. THACO cần xây dựng hệ thống quản lý rủi ro toàn diện, xác định, đánh giá và đưa ra các biện pháp phòng ngừa và ứng phó hiệu quả.

2.3. Giải Quyết Vấn Đề Chống Ăn Mòn Khung Vỏ Xe Bus Hiệu Quả

Ăn mòn là một vấn đề lớn đối với khung vỏ xe bus, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng ẩm của Việt Nam. Để đảm bảo chất lượng khung vỏ ô tô bus, cần sử dụng vật liệu chống ăn mòn, áp dụng công nghệ sơn phủ hiện đại và thực hiện kiểm tra định kỳ. Ngoài ra, cần chú trọng đến việc bảo dưỡng và vệ sinh xe thường xuyên để ngăn ngừa ăn mòn.

III. Quy Trình Quản Lý Chất Lượng Khung Vỏ Ô Tô Bus Tại THACO

Quy trình quản lý chất lượng khung vỏ ô tô bus tại THACO được xây dựng dựa trên các tiêu chuẩn quốc tế và kinh nghiệm thực tiễn của doanh nghiệp. Quy trình này bao gồm các bước: kiểm soát chất lượng đầu vào, kiểm soát quá trình sản xuất, kiểm tra chất lượng thành phẩm và cải tiến liên tục. Mỗi bước đều có các tiêu chí, phương pháp và công cụ kiểm soát cụ thể, đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và thẩm mỹ.Luận văn có đề cập đến việc công ty TNHH MTV BUS THACO Chu Lai Trường Hải học tập văn hóa, triết lí và an toàn lao động.

3.1. Kiểm Soát Chất Lượng Vật Tư Đầu Vào Sản Xuất Ô Tô

Chất lượng vật tư đầu vào có ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng khung vỏ. THACO cần kiểm soát chặt chẽ chất lượng vật liệu, từ thép, sơn đến các chi tiết nhỏ. Vật liệu cần được kiểm tra theo các tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo độ bền, khả năng chịu lực và chống ăn mòn. Cần có quy trình lựa chọn nhà cung cấp uy tín và kiểm tra định kỳ chất lượng vật tư.

3.2. Quy Trình Sản Xuất Khung Vỏ Xe Bus THACO Chi Tiết

Quy trình sản xuất khung vỏ xe bus THACO bao gồm nhiều công đoạn, từ cắt, uốn, hàn đến sơn và lắp ráp. Mỗi công đoạn đều có các yêu cầu kỹ thuật và quy trình kiểm soát riêng. Cần đảm bảo máy móc hoạt động ổn định, công nhân tuân thủ quy trình và thực hiện kiểm tra chất lượng thường xuyên. Công nghệ hàn khung vỏ và công nghệ sơn khung vỏ cần được đầu tư và cải tiến liên tục.

3.3. Các Bước Kiểm Tra Chất Lượng Khung Vỏ Sau Khi Sản Xuất

Sau khi sản xuất, khung vỏ cần được kiểm tra chất lượng toàn diện, bao gồm kiểm tra kích thước, hình dạng, độ bền, độ kín và chất lượng sơn. Các phương pháp kiểm tra có thể bao gồm kiểm tra bằng mắt thường, sử dụng thiết bị đo lường và thử nghiệm không phá hủy. Cần có báo cáo kiểm tra chi tiết và các biện pháp khắc phục nếu phát hiện lỗi.

IV. Áp Dụng TQM Trong Quản Lý Chất Lượng Sản Xuất Ô Tô Bus THACO

Quản lý chất lượng toàn diện (TQM) là một triết lý quản lý tập trung vào việc cải tiến liên tục và sự tham gia của tất cả các thành viên trong tổ chức. THACO có thể áp dụng TQM để nâng cao chất lượng sản xuất ô tô, từ khâu thiết kế, sản xuất đến dịch vụ sau bán hàng. TQM giúp xây dựng văn hóa chất lượng trong doanh nghiệp và tạo ra sự hài lòng cho khách hàng. THACO cần xây dựng một đội ngũ nhân sự có ý chí mạnh mẽ; thái độ làm việc tích cực; tính sáng tạo cao và ý thức trau dồi năng lực chuyên môn trong môi trường kỷ luật.

4.1. Cải Tiến Liên Tục Trong Sản Xuất Áp Dụng Tại THACO

Cải tiến liên tục trong sản xuất là một yếu tố quan trọng của TQM. THACO cần khuyến khích nhân viên đưa ra các ý tưởng cải tiến quy trình, sản phẩm và dịch vụ. Cần có hệ thống ghi nhận, đánh giá và triển khai các ý tưởng cải tiến hiệu quả. Công nghệ sản xuất khung vỏ ô tô bus cần được cải tiến liên tục để nâng cao năng suất và chất lượng.

4.2. Vai Trò Của Kiểm Định Chất Lượng Ô Tô Bus Trong TQM

Kiểm định chất lượng ô tô bus là một phần quan trọng của TQM, giúp đảm bảo sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật. THACO cần thực hiện kiểm định định kỳ và đột xuất để phát hiện và khắc phục các lỗi tiềm ẩn. Kết quả kiểm định cần được sử dụng để cải tiến quy trình sản xuất và thiết kế.

4.3. Công Nghệ Hàn Khung Vỏ Ô Tô Bus Ứng Dụng Tiên Tiến

Công nghệ hàn đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo độ bền và an toàn của khung vỏ xe bus. THACO cần đầu tư vào các công nghệ hàn khung vỏ tiên tiến như hàn robot, hàn laser để nâng cao độ chính xác và năng suất. Cần đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên hàn có tay nghề cao để vận hành và bảo trì các thiết bị hàn.

V. Kết Quả Nghiên Cứu Về Quản Lý Chất Lượng THACO Bus Đánh Giá

Nghiên cứu về quy trình quản lý chất lượng sản xuất ô tô bus tại THACO cho thấy những điểm mạnh và điểm yếu của hệ thống hiện tại. Đánh giá này giúp THACO xác định các lĩnh vực cần cải tiến và đưa ra các giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý chất lượng. Cần chú trọng đến việc thu thập dữ liệu, phân tích và đưa ra các quyết định dựa trên bằng chứng. Để phát triển nguồn nhân lực, nâng cao ý thức tác phong công nghiệp, THACO đề ra các chuẩn mực ứng xử thể hiện đặc trưng văn hóa là: Tôn trọng - Trung thực - Trách nhiệm - Tận Tâm - Thân thiện.

5.1. Phân Tích Quy Trình Kiểm Tra Chất Lượng Ô Tô Bus Hiện Tại

Phân tích quy trình kiểm tra chất lượng ô tô bus hiện tại giúp xác định các bước kiểm tra hiệu quả và các bước cần cải tiến. Cần đánh giá tính khách quan, chính xác và đầy đủ của các phương pháp kiểm tra. Cần đảm bảo nhân viên kiểm tra có đủ năng lực và được trang bị đầy đủ thiết bị.

5.2. Đề Xuất Giải Pháp Nâng Cao Tiêu Chuẩn Chất Lượng Khung Vỏ Ô Tô

Dựa trên kết quả nghiên cứu, cần đề xuất các giải pháp nâng cao tiêu chuẩn chất lượng khung vỏ ô tô. Các giải pháp có thể bao gồm cải tiến quy trình sản xuất, đầu tư vào công nghệ mới, đào tạo nhân viên và tăng cường kiểm tra. Cần đánh giá tính khả thi và hiệu quả của các giải pháp trước khi triển khai.

VI. Tương Lai Của Quản Lý Chất Lượng Sản Xuất Ô Tô Tại THACO

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, THACO cần tiếp tục đầu tư vào quản lý chất lượng để nâng cao năng lực cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Việc áp dụng các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI), Internet of Things (IoT) và Big Data có thể giúp THACO tối ưu hóa quy trình sản xuất, kiểm soát chất lượng và đưa ra các quyết định chính xác hơn. Đồng thời, cần xây dựng văn hóa chất lượng trong doanh nghiệp và tạo ra sự hài lòng cho khách hàng. Với mục tiêu trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành, mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội và có đóng góp quan trọng vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, THACO không ngừng đầu tư phát triển sức mạnh nội lực, đổi mới tư duy và hành động, nâng chất, nâng tầm của đội ngũ nhân sự.

6.1. Ứng Dụng AI Trong Kiểm Soát Chất Lượng Sản Xuất Ô Tô

AI có thể được ứng dụng trong kiểm soát chất lượng sản xuất ô tô để phát hiện lỗi tự động, dự đoán các vấn đề tiềm ẩn và tối ưu hóa quy trình sản xuất. AI có thể phân tích dữ liệu từ các cảm biến, camera và hệ thống quản lý để đưa ra các quyết định chính xác và kịp thời.

6.2. IoT và Big Data Trong Quản Lý Chất Lượng Sản Xuất Ô Tô THACO

IoT và Big Data có thể giúp THACO thu thập và phân tích dữ liệu từ các thiết bị, máy móc và quy trình sản xuất. Dữ liệu này có thể được sử dụng để theo dõi hiệu suất, phát hiện các vấn đề và tối ưu hóa quy trình. Quản lý rủi ro trong sản xuất ô tô cũng có thể được cải thiện nhờ ứng dụng IoT và Big Data.

23/05/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN TRƯỜNG HẢI VÀ CÔNG TY TNHH MTV BUS THACO CHU LAI TRƯỜNG HẢI 1.1 Công Ty Cổ Phần Tập đoàn Trường Hải 1.1 Giới thiệu chung Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải được thành lập vào ngày 29/04/1997. Người sáng lập là ông Trần Bá Dương, hiện là Chủ tịch Hội đồng Quản trị THACO. Sau hơn 20 năm hình thành và phát triển, THACO đã trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành, trong đó Cơ khí và Ô tô là chủ lực, đồng thời phát triển các lĩnh vực sản xuất kinh doanh bổ trợ cho nhau, tạo ra giá trị cộng hưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh, bao gồm: Nông nghiệp; Đầu tư xây dựng; Logistics và Thương mại & Dịch vụ.1: Logo của THACO THACO là doanh nghiệp hàng đầu và có quy mô lớn nhất tại Việt Nam về lĩnh vực sản xuất lắp ráp ô tô, với chuỗi giá trị từ nghiên cứu phát triển sản phẩm (R&D), sản xuất linh kiện phụ tùng, lắp ráp ô tô, đến giao nhận vận chuyển và phân phối, bán lẻ. Sản phẩm của THACO bao gồm đầy đủ các chủng loại xe từ phân khúc cao đến phân khúc thấp trong đó có các dòng xe như: xe tải, xe bus, xe du lịch, xe chuyên dụng và đầy đủ phân khúc từ trung cấp đến cao cấp với doanh số và thị phần luôn dẫn đầu thị trường Việt Nam trong nhiều năm qua.2 Lịch sử hình thành của Tập đoàn Trường Hải Năm 1997: THACO được thành lập tại Đồng Nai với chức năng mua bán, sửa chữa xe đã qua sử dụng.

_________________________________________________________________________________ Trang 1 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Huỳnh Nguyễn Anh Vũ _________________________________________________________________________________ Năm 1999: Thành lập Chi nhánh đầu tiên đặt tại Hà Nội, địa chỉ số 2A Ngô Gia Tự – Gia Lâm (nay là Long Biên). Năm 2001: Bắt đầu lắp ráp xe tải nhẹ mang thương hiệu KIA – Hàn Quốc. Năm 2003: Đầu tư vào khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam nhằm thực hiện chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam nói chung và chiến lược sản xuất kinh doanh ô tô của THACO nói riêng trong bối cảnh hội nhập khu vực ASEAN vào năm 2018. Năm 2009: Thành lập một loạt các Công ty, Nhà máy tại Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải: Công ty đầu tư xây dựng nhà máy Gia công thép (8/2009), Công ty TNHH MTV Cơ khí Chu Lai – Trường Hải.

Năm 2011: Thành lập Công ty cổ phần sản xuất phụ tùng Ô tô (AUTOCOM). Thành lập Nhà máy xe Bus và đưa vào hoạt động Nhà máy Vina Mazda (Nhà máy Sản xuất & Lắp ráp xe Mazda). Năm 2012: Đầu tư vào lĩnh vực đầu tư xây dựng hạ tầng và kinh doanh bất động sản thông qua việc góp cổ phần vào công ty Đại Quang Minh. Năm 2013: Trường Hải chính thức hợp tác với PSA, tiến hành sản xuất và lắp ráp xe ô tô thương hiệu Peugeot tại Việt Nam.

Cùng năm, THACO tiếp tục chiến lược đầu tư các nhà máy công nghiệp hỗ trợ tại Khu phức hợp: Nhà máy Dây điện ô tô, Nhà máy Kính ô tô, nhà máy sản xuất linh kiện nhựa, mở rộng nhà máy Cơ khí. THACO mở rộng mạng lưới Showroom trực thuộc, nâng tổng số Showroom (2013) lên 60 Showroom trên cả nước. Năm 2014: Trường Hải hạ thủy tàu TRUONG HAI STAR 3 và ra mắt dịch vụ Logistic trọn gói tại Cảng Chu Lai – Trường Hải. Lễ động thổ trung tâm thương mại & trưng bày ô tô Thaco – Bảo Lộc cũng được Trường Hải tổ chức trong năm 2014.

Năm 2015: Trường Hải phát triển mạnh mẽ về doanh số xe với 137 showroom và đại lý trên toàn quốc. Năm 2018: Khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda lớn nhất và hiện đại nhất Đông Nam Á tại Quảng Nam. Tháng 8 năm 2018 Thaco hợp tác với HAGL với giá trị lên tới 1 tỷ USD. Năm 2019: Thaco hợp tác với Fuso ra đời tại Việt Nam.

Năm 2020: Thaco ra mắt hợp tác với Iveco đầu tiên tại Việt Nam vào 2 xe Minibus _________________________________________________________________________________ Trang 2 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Huỳnh Nguyễn Anh Vũ _________________________________________________________________________________ Daily và Daily Plus.2 Tầm nhìn, sứ mệnh và chiến lược của công ty 1.1 Tầm nhìn Là Tập đoàn công nghiệp đa ngành hàng đầu khu vực ASEAN, phát triển bền vững trong bối cảnh hội nhập khu vực và thế giới.2 Sứ mệnh - THACO là thương hiệu Việt mang lại niềm tự hào cho đất nước - Mang lại giá trị cho khách hàng, đối tác, xã hội và phát triển kinh tế đất nước với tinh thần tận tâm phục vụ - Tạo môi trường làm việc đặc thù và ưu việt để nhân sự phát triển toàn diện, đáp ứng yêu cầu hội nhập và đóng góp xây dựng nguồn nhân lực cho đất nước.3 Chiến lược - THACO là tập đoàn công nghiệp đa ngành có các tập đoàn thành viên hoạt động trong các lĩnh vực: ô tô, nông nghiệp; cơ khí và CNHT; dịch vụ và logistics có tính bổ trợ và tích hợp cao trong từng Tập đoàn và giữa các tập đoàn thành viên và THACO - Hoạt động SXKD của các Tập đoàn thành viên với quy mô lớn, được tổ chức xuyên suốt chuỗi giá trị theo phương pháp quản trị công nghiệp tham gia chuỗi giá trị toàn cầu và chuyển đổi số với lộ trình nhanh và phù hợp.3 Văn hóa THACO và giá trị cốt lõi 8T 1.1 Đặc trưng văn hóa THACO Với mục tiêu trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành, mang lại giá trị cho khách hàng, xã hội và có đóng góp quan trọng vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam, THACO không ngừng đầu tư phát triển sức mạnh nội lực, đổi mới tư duy và hành động, nâng chất, nâng tầm của đội ngũ nhân sự. Để làm được những điều này, một trong những yếu tố quan trọng để điều hành, quản trị công ty phải kể đến chính là văn hóa THACO. Luôn quan niệm CBNV là nguồn lực quan trọng tạo nên sự thành công và phát triển bền vững, văn hóa THACO hướng đến việc xây dựng một đội ngũ nhân sự có ý chí mạnh mẽ; thái độ làm việc tích cực; tính sáng tạo cao và ý thức trau dồi năng lực chuyên môn trong môi trường kỷ luật, đóng góp vào sự phát triển của công ty, qua đó trở thành người hữu ích của xã hội, đất nước. _________________________________________________________________________________ Trang 3 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Huỳnh Nguyễn Anh Vũ _________________________________________________________________________________ Hình 1.2: Nguồn nhân lực chất lượng tại THACO Với những đặc thù của lĩnh vực sản xuất công nghiệp, đòi hỏi chất lượng và tầm nhìn về sự phát triển bền vững, THACO lấy kỷ luật làm nền tảng, định hướng để xây dựng văn hóa.

Theo đó, công ty đề cao và tập trung nâng cao ý thức kỷ luật, hành động kỷ luật, con người kỷ luật trong đội ngũ nhân sự THACO. Để phát triển nguồn nhân lực, nâng cao ý thức tác phong công nghiệp, THACO đề ra các chuẩn mực ứng xử thể hiện đặc trưng văn hóa là: Tôn trọng - Trung thực - Trách nhiệm - Tận Tâm - Thân thiện.2 Giá trị cốt lõi 8T Việc định hướng các ứng xử tại THACO theo tính kỷ luật được hướng dẫn cụ thể bằng các tiêu chuẩn của nguyên tắc 8T: Tận tâm – Trung thực - Trí tuệ - Tự tin – Tôn trọng – Trung tín – Tận tình – Thuận tiện. 8 yếu tố này liên kết, lồng ghép vào nhau linh hoạt trong mỗi ứng xử và mọi hoạt động của THACO, con người THACO.3 Nguyên tắc 8T tại THACO _________________________________________________________________________________ Trang 4 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Huỳnh Nguyễn Anh Vũ _________________________________________________________________________________ Bên cạnh tính kỷ luật, văn hóa THACO còn đề cao tính nhân văn “đóng góp, cống hiến cho xã hội” thông qua sản phẩm và dịch vụ, luôn thể hiện “trách nhiệm với xã hội”. Trong những năm qua, “Tiêu chí 8 chữ T” đóng vai trò cốt lõi trong Văn hóa THACO mà mỗi CBNV hướng đến, góp phần tạo nên hình ảnh thương hiệu của THACO, tiêu biểu cho nền công nghiệp của đất nước.

Đồng thời, công ty tạo môi trường làm việc đặc thù và ưu việt để nhân sự phát triển toàn diện đáp ứng yêu cầu hội nhập, đóng góp vào quá trình phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của quốc gia. Văn hóa THACO thể hiện tính đại diện của một doanh nghiệp không chỉ ở sản phẩm hay thương hiệu, mà còn thể hiện ở mỗi nhân sự thông qua cách ứng xử của mình trong công việc và đời sống hàng ngày, với phương châm “mỗi nhân sự là một đại sứ thương hiệu”.4 Công Ty TNHH MTV BUS THACO Chu Lai Trường Hải 1.1 Thông tin chung Nhà máy Bus Thaco được khởi công xây dựng vào tháng 9/2016 với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, trên diện tích khu đất 17ha. Nhà máy có hệ thống nhà xưởng rộng 8ha, công suất 20.000 xe/năm (bao gồm: 8.000 xe bus và 12.000 xe mini-bus), cùng hệ thống sản xuất, lắp ráp theo công nghệ tự động hiện đại nhất hiện tại và hệ thống xử lý nước thải tự động quy mô. Đặc biệt, nhà máy được trang bị hệ thống sơn tĩnh điện tự động quy mô lớn nhất Đông Nam Á, và là 1 trong 22 dây chuyền sơn hiện đại nhất trên thế giới.4: Nhà máy Bus Thaco _________________________________________________________________________________ Trang 5 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Huỳnh Nguyễn Anh Vũ _________________________________________________________________________________ Song song với quá trình đầu tư xây dựng nhà máy, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển sản phẩm (R&D) thuộc Khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải đã nghiên cứu, thiết kế và đưa vào sản xuất các sản phẩm xe bus mang thương hiệu Việt – THACO, với tỷ lệ nội địa hóa từ 40 – 46%, công năng phù hợp với điều kiện vận tải hành khách tại Việt Nam.

Tại nhà máy Thaco Bus, Thaco đã đã đầu tư các dây chuyền hiện đại, áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến như: + Công nghệ lắp ráp khung gầm động cơ (chassis) được chuyển giao từ Tập đoàn Hyundai. + Công nghệ lắp ráp thân xe (body) với khung gầm (chassis): với hệ thống cân bằng chassis (hệ thống Lifter) được sử dụng trong công đoạn gác body lên chassis tạo cho sản phẩm có độ cân bằng, tính ổn định cao trong quá trình vận hành. + Công nghệ đúc hàn Jig body: Khung xương, body được đúc hàn, lắp ráp trên hệ thống dây chuyền đồ gá chuẩn (hệ thống hàn Jig), bao gồm jig các cụm chi tiết và jig tổng thành, tạo cho sản phẩm tính chuẩn xác cao trong kết cấu. + Kết cấu tổng thành (khung xương, body) được tính toán thiết kế dựa trên phần mềm phân tích lực Ansys (tối ưu hóa lực liên kết), lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam bởi đội ngũ giáo sư, kỹ sư THACO, giúp giảm thiểu thiệt hại cho sản phẩm khi va chạm.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Quy Trình Quản Lý Chất Lượng Sản Xuất Khung Vỏ Ô Tô Bus Tại THACO" cung cấp cái nhìn sâu sắc về quy trình quản lý chất lượng trong sản xuất khung vỏ ô tô bus, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát chất lượng để đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn cao nhất. Tài liệu này không chỉ mô tả các bước trong quy trình mà còn chỉ ra những lợi ích mà việc áp dụng quy trình này mang lại, như giảm thiểu lỗi sản xuất, nâng cao hiệu suất làm việc và tăng cường sự hài lòng của khách hàng.

Để mở rộng kiến thức của bạn về quản lý chất lượng trong các lĩnh vực khác, bạn có thể tham khảo thêm tài liệu Đồ án hcmute kiểm soát chất lượng in offset trên giấy metalized, nơi bạn sẽ tìm thấy các phương pháp kiểm soát chất lượng trong ngành in ấn. Ngoài ra, tài liệu Đồ án hcmute hoàn thiện quy trình quản lý sản xuất cho đơn hàng sản phẩm tại chuyền 5 của công ty tnhh asia garment manufacturer việt nam sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về quy trình quản lý sản xuất trong ngành may mặc. Cuối cùng, tài liệu Đồ án hcmute áp dụng 7 công cụ quản lý chất lượng và 5s nâng cao chất lượng sản phẩm nike air force 1 tại xưởng a1 công ty tnhh pousung việt nam cung cấp cái nhìn về việc áp dụng các công cụ quản lý chất lượng để nâng cao sản phẩm trong ngành giày dép. Những tài liệu này sẽ giúp bạn có cái nhìn toàn diện hơn về quản lý chất lượng trong sản xuất.