CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG DÒNG XE SUZUKI BLIND VAN 1. Giới thiệu về xe suzuki blind van Suzuki Blind Van là một trong những mẫu xe có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển, chuyên chở hàng hóa trong đô thị 24/24, không bị cấm theo giờ như các dòng xe tải cỡ lớn. Xe có tải trọng 580 kg. Thiết kế nhỏ gọn, bán kính vòng quay ở mức 4,1 m, phù hợp cho những không gian nhỏ hẹp như trong ngõ, ngách.1: Hình ảnh Suzuki blind van 1.
Nội thất và ngoại thất 1. Nội thất Khoang cabin rộng: Ngoài khả năng chuyên chở hàng hóa cực kỳ cao, Suzuki Blind Van còn thiết kế ghế ngồi cho 2 người tại khoang cabin với ghế ngồi bọc da êm ái, chắc chắn cùng không gian rộng rãi, thoải mái. Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát trên xe Suzuki Blind Van cũng rất cơ bản, là dạng điều hoà một chiều nhưng vẫn đủ sức làm mát để tài xế cảm thấy dễ chịu. Tính năng giải trí: Trên xe có đầy đủ các tính năng giải trí như: MP3, đài FM/ AM, cổng kết nối USB, AUX, WAV, FLAC.
Với các tính năng này, tài xế có thể “tự Trang 1 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài thưởng” cho mình những phút giây thư giãn thoải mái, nhất là trong những chuyến hành trình đường dài hay những lúc kẹt xe.2: Hình nội thất bên trong Suzuki blind van 1. Ngoại thất Hệ thống đèn xe thông minh : Xe Suzuki Blind Van được tích hợp đèn vuông mạnh mẽ đặt đối xứng ở 2 bên logo trước đầu xe, vừa hỗ trợ tăng tầm nhìn cho tài xế vào ban đêm vừa tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe. Ngoài ra, trên phần cản trước màu đen của xe còn được trang bị thêm 2 cụm đèn sương mù giúp tài xế dễ dàng quan sát mặt đường trong điều kiện thời tiết xấu: mưa lớn, nhiều sương mù,. Thùng xe kích thước lớn : Kích thước thùng xe Suzuki Blind Van lớn (kích thước DxRxC lần lượt là 1.235mm) và được thiết kế với cấu trúc mở từ 3 phía (cửa lùa ở 2 bên hông và cửa sau mở lên cao), giúp xe chứa được nhiều hàng hóa hơn, thuận tiện cho việc chất dỡ hàng hóa lên xuống, đặc biệt là tại những nơi có không gian chật hẹp.
Trang 2 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài Hình ảnh 1.3: Hình ảnh xe Suzuki Blind Van 1. Giới thiệu về động cơ Hình ảnh 1.4: Động cơ Suzuki Blind Van F10A Xe Suzuki blind van được trang bị động cơ xăng, được sản xuất và lắp rắp theo công nghệ nhật bản phun xăng điện tử giúp có thể tiết kiệm nhiên liệu (Euro 4), dung tích xi lanh lên đến 970cc, cho mức tiêu thụ nhiên liệu là 6L cho mỗi 100km. Sử dụng 4 xi lanh thẳng hàng, 4 kỳ, làm mát bằng nước, Sử dụng trục cam đơn trên cao (SOHC), hệ thống phun xăng điện tử. Nó sử dụng hệ thống phun điều khiển điện tử Sequence đa điểm và còn kết hợp với bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều.
Động cơ Trang 3 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài được chú ý nhiều tới vì dung tích nhỏ, công suất cao trên mỗi Lít, tiêu thụ nhiên liệu thấp, gây ô nhiễm tối thiểu, cấu trúc đơn giản nhỏ gọn, Trọng lượng nhẹ, kích thước nhỏ và quá trình bảo trì dễ dàng. Với những thông số kỹ thuật ở hình 2.5 giúp cho Suzuki Blind Van vận hành êm ái, giảm tiếng ồn và đảm bảo được độ an toàn cũng như thân thiện với môi trường.5: Thông số kỹ thuật động cơ Suzuki blind van Động cơ Suzuki F10A 1.0 lít với 8 van được công ty sản xuất từ năm 1979 đến năm 2012 và đã được lắp đặt trên nhiều mẫu xe dành nhau cho châu Á, được biết đến từ chiếc SUV Jimny ở phía sau SJ410. Chính đơn vị năng lượng của nó đã làm cơ sở cho các động cơ LJ462Q và LJ465Q khổng lồ của Trung Quốc. Nhược điểm của động cơ Suzuki F10A.
Các phiên bản bộ chế hòa khí khá thất thường qua các năm về chất lượng nhiên liệu và cần điều chỉnh. Ngoài ra trên các trang diễn đàn chuyên ngành ô tô, có người thảo luận về rò rỉ dầu và hỏng hóc trong hệ thống đánh lửa. Tài nguyên theo lịch trình của vành đai thời gian là 90.000 km, nhưng khi nó bị đứt, các van sẽ bị uốn cong. Không có bộ nâng thủy lực, độ hở của van được điều chỉnh sau mỗi 30.
Trang 4 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài CHƯƠNG II: QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE SUZUKI BLIND VAN 2. Bảo dưỡng theo lịch trình Định kỳ bảo dưỡng phải được xác định dựa trên chỉ số trên công-tơ-mét hoặc số tháng, tùy theo điều kiện nào đến trước. Bảng này đưa ra công việc bảo dưỡng theo lịch trình lên đến 60. Khi vượt quá 60.000 km, thực hiện các đợt bảo dưỡng tương tự theo các định kỳ bảo dưỡng tương tự tương ứng.
Lịch trình này được trình bày theo lịch trình bảo dưỡng điển hình của hãng đưa ra. Tuy nhiên, lịch trình bảo dưỡng thực tế thay đổi tùy theo thông số kĩ thuật của xe, nên lịch trình bảo dưỡng điển hình có thể không áp dụng được đối với một số model xe. Vì vậy, đối với lịch trình bảo dưỡng áp dụng cụ thể cho xe đang được bảo dưỡng, làm theo các hướng dẫn liên quan trong “Lịch trình bảo dưỡng định kỳ” thuộc phần “KIỂM TRA VÀ BẢO DƯỠNG” của Sách hướng dẫn sử dụng.1: Lịch bảo dưỡng theo lịch trình Trang 5 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài Hình ảnh 2.2: Lịch bảo dưỡng theo lịch trình Lưu ý : “I”: Kiểm tra, nếu cần thiết tiến hành làm sạch, điều chỉnh, bôi trơn hoặc thay thế. “R”: Thay thế hoặc thay đổi.
“I/C”: Kiểm tra/vệ sinh. Bảo dưỡng lớn Nhiệm vụ là tháo toàn bộ các cụm trong xe, sửa chữa thay thế phục hồi toàn bộ các chi tiết hư hỏng để đảm bảo cho các cụm máy và xe đạt được chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật gần giống ban đầu. Tiến hành theo định kỳ quy định đối với từng loại xe hoặc khi có ít nhất 3 tổng thành chính trong đó có động cơ phải đưa vào sửa chữa lớn (đại tu động cơ). Đại tu động cơ được hiểu đơn giản là hạ động cơ ô tô xuống rồi rã các chi tiết trong động cơ ra, những chi tiết nào có thể sửa thì chúng ta sửa, cần thay thế thì thay thế,và vệ sinh lại để phục hồi lại động cơ như hiện trạng ban đầu.
Trang 6 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài Khi khách hàng có yêu cầu, nhu cầu đại tu máy và có giấy yêu cầu đại tu từ bên bộ phận kỹ thuật thì ta tiến hành tháo lắp động cơ để thực hiện công việc đại tu. Nếu xe không gặp các dấu hiệu bất thường, thì bạn chỉ cần mang xe đi chăm sóc bảo dưỡng ô tô theo định kỳ. Tuy nhiên, nếu xe gặp phải bất kỳ vấn đề nào dưới đây, bạn nên mang xe đi đại tu lại động cơ để gia tăng tuổi thọ cũng như phát hiện hư hỏng sớm nhất. - Động cơ nóng và hao nước làm mát - Động cơ phát ra tiếng kêu (lỏng bạc ắc pít-tông, bạc lót thanh truyền…) - Động cơ bị thủy kích ( ngập nước ) - Bạc xéc măng bị gẫy hoặc xếp bạc xéc măng… Công việc đại tu máy: quy trình tháo, kiểm tra, phục hồi (thay mới) và quy trình lắp động cơ, quy trình chạy rà.
Ta có sơ đồ quy trình sửa chữa lớn Hình ảnh 2.3: Sơ đồ quy trình sửa chữa lớn Trang 7 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài CHƯƠNG III: QUY TRÌNH SỬA CHỮA LỚN ĐỘNG CƠ SUZUKI BLIND VAN 3. Tình trạng nhập xưởng Xe của khách hàng được xe cứu hộ kéo tới xưởng dưới tình trạng không thể khởi động máy. Và nhận được thông tin của khách là xe có bị ngập nước sau cơm mưa to, và khi khách khởi động xe nghe có tiếng gõ, cạch cạch trong động cơ và không thể khởi động máy. Kiểm tra sơ bộ 3.
Tiến hành kiểm tra tổng quát xe Khi đề máy không thể nổ. Tháo bu-gi ta thấy đóng nhớt rất nhiều.1: Bu-gi đóng nhớt Tình trạng nội,ngoại thất bình thường. Trong bô có nước đọng lại. Không thể quay bu-li cốt máy.
Động cơ có lớp mỏng bùn đất lên tới họng gió. Trang 8 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài Thấy phủ một lớp nhớt đen thui trên nắp dàn cò.2: Nhớt phủ lên nắp cò Phía dưới bu-li cốt máy đóng nhớt rất dầy và ướt.3: Nhớt đóng cục ở dưới bu-ly cốt máy Các hệ thống khách không có dấu hiệu hư hại. Sau khi kiểm tra ta tiến hành chẩn đoán và đưa ra phương án sửa chữa cho khách hàng. Chẩn đoán và đưa ra phương án sửa chữa cho khách hàng Chuẩn đoán : sau khi kiểm tra sơ tổng quát xe của khách hàng, từ những dấu hiệu và tiếp nhận những thông tin từ khách hàng thì chuẩn đoán xe bị thủy kích ( ngập nước).
Xe bị thủy kích ( ngập nước ) : là hiện tượng xe ô tô chết máy do nước qua đường hút gió tràn vào buồng đốt của xi-lanh khi động cơ đang hoạt động khiến cho piston bị chặn lại và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến chết máy. Trang 9 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài Do lúc này khách không biết và cố khởi động lại động cơ, hệ thống hút gió sẽ tiếp tục hoạt động, các pít-tông được trục khuỷu đẩy lên rất nhanh để nén khí gặp lực chặn của nước lọt vào buồng đốt sẽ làm ép tay biên (tay dên) biến dạng. Phương án sửa chữa và thông báo cho khách hàng Phương án sửa chữa là tiến hành đại tu động cơ. Sau khi thông báo cho khách hàng và khi khách hàng có yêu cầu, nhu cầu đại tu máy và có giấy yêu cầu đại tu từ bên bộ phận kỹ thuật thì ta tiến hành tháo lắp động cơ để thực hiện công việc đại tu.
Tiến hành các công tác chuẩn bị 3. Chuẩn bị về không gian sửa chữa Chuẩn bị không gian cho việc ra vào của xe, cầu nâng xe để tiến hành công việc hạ máy và lắp máy.4: Không gian tiến hành công việc đại tu Chuẩn bị không gian cho quá trình đại tu động cơ như: khu vực không có quá nhiều bụi tránh ảnh hưởng tới quá trình làm việc, khu vực sạch sẽ như phòng kín hoặc nơi có đủ không gian làm việc. Trang 10 Luận Văn Tốt Nghiệp SVTH: Đỗ Anh Tài 3.