Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu thiết kế động cơ 3 xylanh diesel phun gián tiếp với buồng cháy ba xoáy sử dụng biodiesel

2013

166
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

LỜI CAM ĐOAN

LỜI CẢM TẠ

1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN

1.1. Tính cấp thiết của đề tài

1.2. Tình hình khai thác động cơ đốt trong tại Việt Nam

1.3. Công nghiệp máy động lực tại Việt Nam

1.4. Nhu cầu động cơ 3 xylanh tại Việt Nam

1.5. Nhiên liệu thay thế

1.6. Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước về động cơ 3 xylanh sử dụng nhiên liệu sinh học

1.6.1. Tình hình nghiên cứu ở nước ngoài

1.6.2. Tình hình nghiên cứu ở trong nước

1.7. Mục tiêu và đối tượng nghiên cứu của đề tài

1.7.1. Mục tiêu nghiên cứu

1.7.2. Đối tượng nghiên cứu

1.8. Nhiệm vụ và giới hạn của đề tài

1.8.1. Nhiệm vụ của đề tài

1.8.2. Giới hạn của đề tài

1.9. Phương pháp nghiên cứu

1.10. Giá trị của đề tài

2. CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MẪU ĐỘNG CƠ BẰNG KỸ THUẬT THIẾT KẾ NGƯỢC

2.1. Quy trình thiết kế mẫu động cơ

2.2. Giới thiệu kỹ thuật thiết kế ngược (reverse engineering)

2.3. Vì sao phải thiết kế ngược

2.4. Quy trình kỹ thuật thiết kế ngược

2.5. Danh mục chi tiết chính của động cơ đã được quét 3D

2.6. Giới thiệu phần mềm Catia

2.7. Lịch sử ra đời

2.8. Tính năng của phần mềm Catia

2.9. Thiết kế 5 chi tiết động cơ mẫu bằng phần mềm Catia

3. CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ĐỘNG CƠ

3.1. Tính toán nhiệt động cơ

3.2. Mục đích tính toán nhiệt

3.3. Các thông số kết cấu

3.4. Các thông số cần thiết cho quá trình tính toán nhiệt

3.5. Tính toán các quá trình

3.6. Tính toán các thông số đặc trưng của chu trình

3.7. Tính toán các thông số kết cấu của động cơ

3.8. Vẽ đồ thị công chỉ thị

3.9. Tính toán động học và động lực học cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền

3.9.1. Tính toán động học

3.9.2. Tính toán động lực học

4. CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN SỨC BỀN CÁC CHI TIẾT BẰNG PHẦN MỀM ANSYS

4.1. Quy trình tính toán sức bền

4.2. Giới thiệu chung về phương pháp phần tử hữu hạn (FEA)

4.3. Giới thiệu chung về phần mềm tính toán sức bền Ansys

4.4. Ứng dụng của phần mềm Ansys trong lĩnh vực công nghiệp

4.5. Cấu trúc bài toán trong phần mềm Ansys

4.6. Quy trình phân tích và mô phỏng

4.7. Kết quả thực hiện

5. CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ CẢI TIẾN ĐỘNG CƠ MẪU SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU BIODIESEL

5.1. Giới thiệu về Biodiesel

5.2. Đặc điểm của động cơ mẫu

5.3. Vấn đề hòa trộn Biodiesel trên động cơ

5.4. Vấn đề hòa trộn Biodiesel trên động cơ có buồng cháy TVC

5.5. Nghiên cứu cải tiến động cơ

5.6. Cách nhiệt cho buồng cháy xoáy lốc

5.7. Cải tiến đỉnh piston

5.8. Sử dụng thêm các cửa buồng cháy phụ

5.9. Đề suất cải tiến

5.10. Thiết kế cải tiến buồng cháy phụ trên phần mềm Catia

KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ

K.1. Tóm tắt kết quả đề tài

K.2. Đánh giá kết quả của đề tài

K.3. Đề nghị hướng phát triển của đề tài

KẾ HOẠCH DỰ KIẾN THỰC HIỆN ĐỀ TÀI

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu thiết kế mẫu động cơ 3 xylanh diesel phun gián tiếp có buồng cháy three vortex combustion tvc sử dụng nhiên liệu sinh học biodiesel tham khảo động cơ 3 xilanh kubota d1703 m e3b

Tài liệu "Nghiên cứu thiết kế động cơ 3 xylanh diesel phun gián tiếp sử dụng biodiesel" mang đến cái nhìn sâu sắc về việc thiết kế và tối ưu hóa động cơ diesel sử dụng biodiesel, một nguồn năng lượng tái tạo thân thiện với môi trường. Nghiên cứu này không chỉ tập trung vào hiệu suất của động cơ mà còn xem xét các yếu tố kỹ thuật và môi trường liên quan đến việc sử dụng biodiesel. Độc giả sẽ tìm thấy những thông tin quý giá về cách thức biodiesel có thể cải thiện hiệu suất động cơ, giảm khí thải độc hại và góp phần vào sự phát triển bền vững.

Để mở rộng thêm kiến thức về chủ đề này, bạn có thể tham khảo tài liệu Luận án tiến sĩ nghiên cứu ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến các chỉ tiêu kỹ thuật và môi trường của động cơ diesel phun nhiên liệu điện tử khi sử dụng diesel sinh học b10 và b20, nơi phân tích sâu về ảnh hưởng của tuần hoàn khí thải đến hiệu suất động cơ. Bên cạnh đó, tài liệu Luận văn thạc sĩ kỹ thuật ô tô máy kéo nghiên cứu ảnh hưởng của quá trình phun nhiên liệu đến công suất và khí thải của động cơ diesel phun trực tiếp bằng phương pháp mô phỏng sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về mối liên hệ giữa quá trình phun nhiên liệu và hiệu suất động cơ. Cuối cùng, tài liệu Nghiên cứu mô phỏng quá trình phun nhiên liệu trong động cơ diesel một xy lanh phun trực tiếp cung cấp cái nhìn chi tiết về mô phỏng quá trình phun nhiên liệu, một yếu tố quan trọng trong thiết kế động cơ.

Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng hiểu biết và khám phá thêm nhiều khía cạnh liên quan đến động cơ diesel và biodiesel.