Nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc của người lao động tại xí nghiệp xăng ...

Luận văn thạc sĩ UEH phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc của người lao động tại xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam.

• Tác giả: Lâm Thị Ngọc Châu
• Người hướng dẫn: TS. Đinh Công Khải
• Trường học: Trường Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh
• Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh
• Đề tài: Nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn đối với công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam
• Loại tài liệu: Luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2012
• Địa điểm: TP. Hồ Chí Minh

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. CHƯƠNG 1: PHẦN TỔNG QUAN
• 1.1. Lý do chọn đề tài
• 1.2. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.4. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5. Ý nghĩa của nghiên cứu
• 1.6. Kết cấu của luận văn
• 2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI TỔ CHỨC
• 2.1. Khái quát về sự thỏa mãn đối với công việc và các mô hình nghiên cứu về sự thỏa mãn công việc của người lao động
• 2.2. Khái quát về sự thỏa mãn đối với công việc
• 2.3. Các mô hình nghiên cứu lý thuyết
• 2.4. Các nghiên cứu về sự thỏa mãn đối với công việc của người lao động
• 3. CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM VÀ THỰC TRẠNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI XÍ NGHIỆP
• 3.1. Giới thiệu tổng quan về Xí nghiệp và nguồn lao động hiện nay
• 3.2. Trình bày thực trạng các yếu tố ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc của người lao động
• 4. CHƯƠNG 4: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
• 4.1. Thiết kế nghiên cứu
• 4.2. Qui trình nghiên cứu
• 4.3. Xây dựng thang đo
• 4.4. Phương pháp phân tích dữ liệu
• 5. CHƯƠNG 5: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU
• 5.1. Thống kê mẫu theo đặc điểm cá nhân: theo giới tính, tình trạng hôn nhân, độ tuổi, thâm niên làm việc, trình độ học vấn, thu nhập
• 5.2. Kiểm định thang đo
• 5.3. Kết quả phân tích Cronbach’s Alpha
• 5.4. Kết quả phân tích nhân tố khám phá EFA
• 5.5. Điều chỉnh mô hình nghiên cứu và các giả thuyết
• 5.6. Phân tích hồi quy
• 5.7. Phân tích tương quan
• 5.8. Mô hình hồi quy tuyến tính bội
• 5.9. Phân tích các giả thuyết trong mô hình
• 5.10. Kiểm định sự khác biệt giữa các biến kiểm soát với sự tác động đến Sự thỏa mãn đối với công việc
• 5.11. Thảo luận kết quả có được từ nghiên cứu định lượng
• 6. CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ VỀ CÁC GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG CƯỜNG SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC TẠI XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM
• 6.1. Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao sự thỏa mãn công việc tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam
• 6.2. Hạn chế của nghiên cứu
• 6.3. Hướng nghiên cứu tiếp theo
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về sự thỏa mãn công việc tại xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam

Sự thỏa mãn công việc của người lao động là một yếu tố quan trọng trong việc duy trì và phát triển nguồn nhân lực tại các doanh nghiệp. Tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam, việc nghiên cứu các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc không chỉ giúp nâng cao hiệu quả làm việc mà còn tạo ra môi trường làm việc tích cực. Nghiên cứu này sẽ phân tích các yếu tố như môi trường làm việc, chính sách đãi ngộ và sự gắn bó của nhân viên.

1.1. Khái niệm về sự thỏa mãn công việc và tầm quan trọng

Sự thỏa mãn công việc được định nghĩa là cảm giác hài lòng của nhân viên đối với công việc của họ. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất lao động và sự gắn bó của nhân viên với tổ chức. Theo nghiên cứu của Band (1988), sự thỏa mãn công việc có mối liên hệ chặt chẽ với sự hài lòng của khách hàng.

1.2. Tình hình hiện tại tại xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam

Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam hiện đang đối mặt với nhiều thách thức trong việc duy trì sự thỏa mãn công việc của nhân viên. Sự cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các đối thủ trong ngành đã tạo áp lực lớn lên nhân viên, ảnh hưởng đến tâm lý và hiệu suất làm việc.

II. Các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc của người lao động

Nghiên cứu đã chỉ ra rằng có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam. Những yếu tố này bao gồm môi trường làm việc, chính sách đãi ngộ, và sự hỗ trợ từ quản lý. Việc hiểu rõ các yếu tố này sẽ giúp các nhà quản lý đưa ra các giải pháp hiệu quả.

2.1. Môi trường làm việc và sự hài lòng của nhân viên

Môi trường làm việc tích cực, bao gồm không gian làm việc thoải mái và sự hỗ trợ từ đồng nghiệp, có thể nâng cao sự thỏa mãn công việc. Theo nghiên cứu của George (1990), một môi trường làm việc tốt sẽ thúc đẩy động lực làm việc của nhân viên.

2.2. Chính sách đãi ngộ và động lực làm việc

Chính sách đãi ngộ hợp lý và công bằng là yếu tố quan trọng trong việc tạo ra sự thỏa mãn công việc. Nhân viên cần cảm thấy rằng họ được đánh giá công bằng và nhận được những phúc lợi xứng đáng với công sức của mình.

2.3. Sự hỗ trợ từ quản lý và ảnh hưởng đến tâm lý nhân viên

Sự hỗ trợ từ quản lý có thể tạo ra cảm giác an toàn và tin tưởng cho nhân viên. Theo nghiên cứu của Schneider & Bowen (1985), sự quan tâm của quản lý đến nhân viên sẽ làm tăng sự gắn bó và thỏa mãn trong công việc.

III. Phương pháp nghiên cứu sự thỏa mãn công việc tại xí nghiệp

Để nghiên cứu sự thỏa mãn công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam, phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng đã được áp dụng. Phương pháp này giúp thu thập dữ liệu chính xác và đáng tin cậy từ nhân viên.

3.1. Thiết kế nghiên cứu và thu thập dữ liệu

Nghiên cứu được thiết kế để thu thập dữ liệu từ các nhân viên thông qua bảng hỏi và phỏng vấn. Dữ liệu thu thập sẽ được phân tích để xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc.

3.2. Phân tích dữ liệu và kiểm định giả thuyết

Dữ liệu thu thập sẽ được phân tích bằng các phương pháp thống kê như phân tích nhân tố và hồi quy. Điều này giúp xác định mối quan hệ giữa các yếu tố và sự thỏa mãn công việc của nhân viên.

IV. Kết quả nghiên cứu và ứng dụng thực tiễn

Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng sự thỏa mãn công việc của nhân viên tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ môi trường làm việc và chính sách đãi ngộ. Những phát hiện này có thể được áp dụng để cải thiện chính sách nhân sự và nâng cao hiệu quả làm việc.

4.1. Phân tích kết quả và ý nghĩa

Kết quả nghiên cứu cho thấy rằng nhân viên cảm thấy hài lòng hơn khi họ được làm việc trong môi trường tích cực và nhận được đãi ngộ công bằng. Điều này khẳng định tầm quan trọng của việc tạo ra môi trường làm việc tốt.

4.2. Đề xuất giải pháp cải thiện sự thỏa mãn công việc

Để nâng cao sự thỏa mãn công việc, Xí nghiệp cần cải thiện môi trường làm việc, điều chỉnh chính sách đãi ngộ và tăng cường sự hỗ trợ từ quản lý. Những giải pháp này sẽ giúp giữ chân nhân viên và nâng cao hiệu quả làm việc.

V. Kết luận và hướng phát triển tương lai

Nghiên cứu về sự thỏa mãn công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam đã chỉ ra rằng việc cải thiện các yếu tố tác động là cần thiết để nâng cao hiệu quả làm việc. Tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu và áp dụng các giải pháp để duy trì sự thỏa mãn công việc.

5.1. Tóm tắt các phát hiện chính

Nghiên cứu đã xác định được các yếu tố chính ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc, bao gồm môi trường làm việc, chính sách đãi ngộ và sự hỗ trợ từ quản lý. Những yếu tố này cần được chú trọng để nâng cao hiệu quả làm việc.

5.2. Định hướng nghiên cứu trong tương lai

Trong tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu sâu hơn về các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc và áp dụng các giải pháp cải thiện. Điều này sẽ giúp Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Trích đoạn nội dung tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH ------------------------- LÂM THỊ NGỌC CHÂU NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH – NĂM 2012 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP. HỒ CHÍ MINH ------------------------- LÂM THỊ NGỌC CHÂU NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM Chuyên ngành : Quản trị kinh doanh Mã số : 60340102 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC TS. ĐINH CÔNG KHẢI TP. HỒ CHÍ MINH – NĂM 2012 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn thạc sĩ “Các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn đối với công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam” là kết quả của quá trình học tập, nghiên cứu khoa học độc lập và nghiêm túc. Các số liệu trong luận văn được thu thập từ thực tế, có nguồn gốc rõ ràng, đáng tin cậy, được xử lý trung thực, khách quan và chưa từng được công bố trong bất cứ công trình nào. Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 12 năm 2012 Người thực hiện luận văn LÂM THỊ NGỌC CHÂU Học viên cao học khóa K18 – Đại Học Kinh Tế TP.HCM i LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành nghiên cứu này, tác giả xin chân thành cảm ơn: Quý Thầy, Cô Trường Đại học Kinh tế TP.HCM đã hết lòng truyền đạt những kiến thức quý báu trong suốt thời gian học tập tại Trường. Đặc biệt tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến Thầy Tiến sĩ Đinh Công Khải – Giảng viên Khoa Quản trị Kinh doanh, vì sự quan tâm, tận tình chỉ dạy và đã hướng dẫn, định hướng nghiên cứu, đưa ra hướng giải quyết cho đề tài. Trong quá trình nghiên cứu, mặc dù tác giả cũng hết sức cố gắng tham khảo nhiều tài liệu, trao đổi và tiếp thu nhiều ý kiến của quý Thầy Cô, bạn bè và các đồng nghiệp để hoàn thành nghiên cứu một cách có giá trị nhất, song nghiên cứu này cũng không tránh khỏi những thiếu sót. Tác giả chân thành mong muốn nhận được những ý kiến đóng góp, phản hồi quý báu từ Quý Thầy Cô và bạn đọc. Trân trọng! Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 26 tháng 12 năm 2012 Tác giả LÂM THỊ NGỌC CHÂU ii LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN .iii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU . v DANH MỤC HÌNH . vi DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT .vii CHƢƠNG 1 : PHẦN TỔNG QUAN . Lý do chọn đề tài . Mục tiêu nghiên cứu. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu. Phương pháp nghiên cứu. Ý nghĩa của nghiên cứu. Kết cấu của luận văn . 6 CHƢƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI TỔ CHỨC . Khái quát về sự thỏa mãn đối với công việc và các mô hình nghiên cứu về sự thỏa mãn công việc của người lao động . Khái quát về sự thỏa mãn đối với công việc . Các mô hình nghiên cứu lý thuyết . Các nghiên cứu về sự thỏa mãn đối với công việc của người lao động . 16 CHƢƠNG 3: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM VÀ THỰC TRẠNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC CỦA NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI XÍ NGHIỆP . Giới thiệu tổng quan về Xí nghiệp và nguồn lao động hiện nay . Trình bày thực trạng các yếu tố ảnh hưởng đến sự thỏa mãn công việc của người lao động. 40 CHƢƠNG 4: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU . Thiết kế nghiên cứu . 50 iii LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail. Qui trình nghiên cứu . Xây dựng thang đo . Phương pháp phân tích dữ liệu . 59 CHƢƠNG 5: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU . Thống kê mẫu theo đặc điểm cá nhân: theo giới tính, tình trạng hôn nhân, độ tuổi, thâm niên làm việc, trình độ học vấn, thu nhập . Kiểm định thang đo . Kết quả phân tích Cronbach’s Alpha . Kết quả phân tích nhân tố khám phá EFA. Điều chỉnh mô hình nghiên cứu và các giả thuyết . Phân tích hồi quy . Phân tích tương quan. Mô hình hồi quy tuyến tính bội. Phân tích các giả thuyết trong mô hình . Kiểm định sự khác biệt giữa các biến kiểm soát với sự tác động đến Sự thỏa mãn đối với công việc . Thảo luận kết quả có được từ nghiên cứu định lượng . 83 CHƢƠNG 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ VỀ CÁC GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG CƢỜNG SỰ THỎA MÃN ĐỐI VỚI CÔNG VIỆC TẠI XÍ NGHIỆP XĂNG DẦU HÀNG KHÔNG MIỀN NAM . Đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao sự thỏa mãn công việc tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam. Hạn chế của nghiên cứu . Hướng nghiên cứu tiếp theo: . 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO MỤC LỤC PHỤ LỤC iv LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 : Các yếu tố trong bậc thang nhu cầu của Maslow .2 : Các nhân tố duy trì và động viên .3 : Bảng so sánh các nghiên cứu .1 : Cronbach’s Alpha của các khái niệm nghiên cứu .2 : Bảng kết quả phân tích nhân tố các yếu tố tác động .3 : Thang đo các yếu tố đã được điều chỉnh .4 : Kết quả EFA của thang đo Sự thỏa mãn .5 : Phân tích hệ số tương quan Pearson .6 : Bảng tóm tắt mô hình hồi quy bội lần đầu .7 : Bảng đánh giá độ phù hợp cuả mô hình hồi quy bội lần đầu .8 : Bảng thông số của mô hình hồi quy tuyến tính bội lần đầu .9 : Bảng tóm tắt mô hình hồi quy tuyến tính bội lần cuối .10 : Bảng đánh giá độ phù hợp mô hình hồi quy tuyến tính bội lần cuối .11 : Bảng thông số của mô hình hồi quy tuyến tính bội lần cuối .12 : Kết quả kiểm định các giả thuyết nghiên cứu .82 v LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC HÌNH Hình 2.1 : Mô hình các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc của người lao động .1 : Mô hình nghiên cứu lý thuyết về các yếu tố tác động đến sự thỏa mãn công việc của người lao động tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam .2 : Quy trinh nghiên cứu .1 : Phân chia mẫu theo giới tính.2 : Phân chia mẫu theo tình trạng hôn nhân .3 : Phân chia mẫu theo độ tuổi .4 : Phân chia mẫu theo thâm niên .5 : Phân chia mẫu theo trình độ học vấn .6 : Phân chia mẫu theo thu nhập .7 : Mô hình các yếu tố tác động đến Sự thỏa mãn công việc.8 : Kết quả kiểm định mô hình lý thuyết.2 : Biểu đồ tần số của phần dư chuẩn hóa .3 : Biểu đồ tần số P-P .79 vi LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Anh Nghĩa tiếng Việt DN Doanh nghiệp EFA Exploratory Factor Analysis Phân tích nhân tố khám phá F-test KMO Kaiser-Mever-Olkin P-value Probability value Giá trị xác xuất Statistical Package for Social Phần mềm xử lý số liệu thống SPSS Sciences kê SPSS T-test TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh VIF Hệ số phóng đại vii LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] CHƢƠNG 1 : PHẦN TỔNG QUAN 1. Lý do chọn đề tài Trong môi trường kinh doanh ngày càng khốc liệt, mỗi doanh nghiệp đều cố gắng phát huy và duy trì lợi thế cạnh tranh để thành công trên thị trường. Lợi thế cạnh tranh được tạo ra bởi nhiều yếu tố trong đó có nguồn nhân lực. Những thay đổi trong thế giới kinh doanh đã chứng minh rằng nguồn nhân lực sẽ đại diện cho nguồn lực lâu dài và độc đáo tạo ra lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp trong nhiều ngành kinh doanh hiện đại. Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam (VINAPCO), có trụ sở chính tại Hà Nội, là nhà cung cấp nhiên liệu hàng không hàng đầu hiện nay tại Việt Nam. Hoạt động chủ yếu của công ty là nhập khẩu nguồn nhiên liệu hàng không từ nước ngoài (Singapore, Trung Quốc,….) về đến Việt Nam. Khi tiếp nhận nguồn hàng từ nước ngoài, Công ty có trách nhiệm thực hiện việc kiểm định chất lượng nhiên liệu hàng không đảm bảo trước khi xuất bán (tra nạp) nhiên liệu lên tàu bay của khách hàng là các hãng hàng không quốc nội và quốc tế. Bên cạnh hoạt động kinh doanh chính của công ty như trên, Công ty còn tham gia nhập khẩu nguồn hàng xăng dầu mặt đất, thực hiện hệ thống phân phối kinh doanh tại các cây xăng khắp các khu vực Bắc Trung Nam, cạnh tranh cùng Petrolimex, SG Petro, PG Oil, … Công ty hạch toán độc lập và trực thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VietNam Airlines), gồm có 08 phòng chức năng và 06 Xí nghiệp trực thuộc. Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam là một trong 06 Xí nghiệp này. Hơn mười lăm năm kể từ khi thành lập, Công ty Xăng dầu hàng không – VINAPCO - đã tạo được thương hiệu trong lĩnh vực cung ứng nhiên liệu bay và được biết đến như một địa chỉ đáng tin cậy với phương châm :"An toàn - chất lượng - hiệu quả- năng động và phát triển”, trở thành nhà cung ứng nhiên liệu hàng đầu cho các hãng hàng không tại các sân bay dân dụng Việt Nam. Sự hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng của Việt Nam đã đem lại cho Công ty nhiều triển vọng hợp tác nhưng cũng đặt ra thách thức to lớn từ sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thương trường. 1 LUAN VAN CHAT LUONG download : add [e-mail] Trong thời điểm hai đơn vị Công ty Cổ phần nhiên liệu bay Petrolimex (PJF) và Công ty Cổ phần Thương mại xăng dầu Tân Sơn Nhất (Tapetco) xâm nhập thị trường chắc chắn sẽ hướng tới sân bay Tân Sơn Nhất và thị phần nhắm tới là khoảng 15-18% các hãng hàng không quốc tế tại sân bay này. Dựa trên nhận định này, Công ty xăng dầu hàng không cũng chọn khu vực này làm trọng điểm trong chiến lược cạnh tranh của Công ty. Vì vậy, vấn đề làm sao gia tăng sự thỏa mãn công việc của người lao động để họ tận tụy, gắn bó, hoạt động có hiệu quả đang rất được quan tâm tại Xí nghiệp xăng dầu hàng không miền Nam.