Nghiên Cứu Công Nghệ Sản Xuất Da Bò Chất Lượng Cao Từ Nguyên Liệu Trong Nước Ứng Dụng Cho Đệm Ô Tô

Tài liệu nghiên cứu Luận văn nghiên cứu công nghệ sản xuất da bò chất lượng cao từ nguồn nguyên liệu trong nước để làm, tổng hợp lý thuyết và thực hành, cung cấp kiến thức chuyên

Trường đại học

Viện Nghiên cứu Da - Giầy

Chuyên ngành

Công nghệ sản xuất da

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu khoa học

2008

49
3
0

Phí lưu trữ

30 Point

Tóm tắt

I. Công nghệ sản xuất da bò chất lượng cao

Nghiên cứu tập trung vào việc phát triển công nghệ sản xuất da bò chất lượng cao từ nguồn nguyên liệu trong nước. Mục tiêu là tạo ra sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, thay thế hàng nhập khẩu. Quy trình bao gồm các bước từ thu mua, xử lý nguyên liệu đến hoàn thiện sản phẩm. Công nghệ này không chỉ giúp nâng cao chất lượng da bò mà còn tối ưu hóa chi phí sản xuất.

1.1. Quy trình công nghệ

Quy trình sản xuất da bò được thiết kế chi tiết, bao gồm các công đoạn như hồi tươi, tẩy lông, thuộc da, và hoàn thiện. Mỗi bước được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo chất lượng sản phẩm cuối cùng. Các thông số kỹ thuật được hiệu chỉnh dựa trên kết quả thí nghiệm, đảm bảo tính ổn định và hiệu quả.

1.2. Nguyên liệu và hóa chất

Nguyên liệu chính là da bò tươi hoặc đã qua bảo quản, được thu mua từ các lò mổ trong nước. Hóa chất sử dụng được lựa chọn từ các hãng uy tín như Clariant, Stahl, và BASF, đảm bảo không chứa các chất độc hại. Điều này giúp sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn vệ sinh và an toàn.

II. Ứng dụng trong sản xuất đệm ô tô

Sản phẩm da bò chất lượng cao được ứng dụng chủ yếu trong sản xuất đệm ô tô. Da bò có độ bền cao, mềm mại, và thoáng khí, phù hợp với yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô. Nghiên cứu này mở ra cơ hội thay thế hàng nhập khẩu, góp phần nội địa hóa nguyên liệu và giảm chi phí sản xuất.

2.1. Chất lượng da bò cho đệm ô tô

Da bò sử dụng cho đệm ô tô phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về độ dày, độ bền cơ học, và khả năng chống mài mòn. Sản phẩm từ nghiên cứu này đã được kiểm nghiệm và đạt các chỉ tiêu tương đương với sản phẩm nhập khẩu từ Toyota.

2.2. Quy trình sản xuất đệm ô tô

Quy trình sản xuất đệm ô tô từ da bò bao gồm các bước như cắt, may, và hoàn thiện. Sản phẩm được thử nghiệm tại các cơ sở sản xuất và nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng. Điều này khẳng định tính khả thi và hiệu quả của công nghệ.

III. Đánh giá kết quả nghiên cứu

Nghiên cứu đã đạt được những kết quả đáng kể, mở ra tiềm năng phát triển ngành thuộc da trong nước. Sản phẩm da bò chất lượng cao không chỉ đáp ứng nhu cầu nội địa mà còn có thể xuất khẩu, góp phần nâng cao vị thế của ngành công nghiệp da trên thị trường quốc tế.

3.1. Thành tựu và ứng dụng

Thành công của nghiên cứu giúp giảm phụ thuộc vào hàng nhập khẩu, đồng thời tạo ra sản phẩm có giá trị cao. Công nghệ da bò chất lượng cao này có thể áp dụng rộng rãi trong các doanh nghiệp thuộc da, mang lại lợi ích kinh tế lớn.

3.2. Hướng phát triển tương lai

Trong tương lai, nghiên cứu sẽ tiếp tục cải tiến quy trình và mở rộng ứng dụng sang các lĩnh vực khác như sản xuất giày dép, túi xách. Điều này sẽ góp phần phát triển bền vững ngành công nghiệp da trong nước.

01/03/2025
Luận văn nghiên cứu công nghệ sản xuất da bò chất lượng cao từ nguồn nguyên liệu trong nước để làm da bọc đệm ô tô

Trích đoạn nội dung tài liệu

Bé c«ng th−¬ng ViÖn nghiªn cøu da-giÇy B¸o c¸o tæng kÕt ®Ò tµi nghiªn cøu khoa häc “Nghiªn cøu c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß chÊt l−îng cao tõ nguån nguyªn liÖu trong n−íc ®Ó lµm da bäc ®Öm « t«” Chñ nhiÖm ®Ò tµi: KS. Hoµng M¹nh Hïng 7188 17/3/2009 Hµ néi, 12/2008 §Ò tµi ®−îc thùc hiÖn trªn c¬ së Hîp ®ång nghiªn cøu khoa häc vµ ph¸t triÓn c«ng nghÖ m· sè: 170. MôC LôC Trang PHÇN Më §ÇU 1. C¬ së ph¸p lý, xuÊt xø vµ sù cÇn thiÕt cña ®Ò tµi ….

Môc tiªu nghiªn cøu cña ®Ò tµi. §èi t−îng vµ ph¹m vi nghiªn cøu …………………………. Néi dung vµ ph−¬ng ph¸p nghiªn cøu……………………… 2 PhÇn I - Tæng quan 1. Tæng quan t×nh h×nh nghiªn cøu trong vµ ngoµi n−íc.

T×nh h×nh nghiªn cøu trong n−íc ……………. T×nh h×nh nghiªn cøu ngoµi n−íc. 4 PhÇn II - Thùc nghiÖm vµ biÖn luËn 2. §Þa ®iÓm thùc hiÖn, thiÕt bÞ, nguyªn liÖu, ho¸ chÊt sö dông .3 Nguyªn liÖu, ho¸ chÊt sö dông ……….

Tr×nh tù tiÕn hµnh vµ c¸c gi¶i ph¸p c«ng nghÖ …. C¸c gi¶i ph¸p c«ng nghÖ …………………. 11 PhÇn III - Tæng qu¸t ho¸ vµ ®¸nh gi¸ kÕt qu¶ nghiªn cøu 3. Tæng qu¸t ho¸.

§¸nh gi¸ kÕt qu¶ nghiªn cøu ……. 31 KÕt luËn vµ kiÕn nghÞ Danh môc c¸c tµi liÖu tham kh¶o Phô lôc Danh s¸ch nh÷ng ng−êi tham gia thùc hiÖn ®Ò tµi TT Hä vµ tªn Häc hµm, C¬ quan NhiÖm vô Häc vÞ c«ng t¸c 1. Hoµng M¹nh Hïng Nghiªn cøu viªn, ViÖn NCDG Chñ nhiÖm Kü s− hãa 2. NguyÔn H÷u C−êng Nghiªn cøu viªn, ViÖn NCDG Céng t¸c viªn Kü s− hãa thuéc da 3.

Lª Hång V©n Nghiªn cøu viªn, ViÖn NCDG Céng t¸c viªn Cö nh©n hãa Danh môc C¸c tõ viÕt t¾t Tõ viÕt DiÔn gi¶i Gi¶i thÝch t¾t BOD Biological oxygen demand Nhu cÇu « xy sinh häc COD Chemical oxygen demand Nhu cÇu « xy ho¸ häc IUP International union physical HiÖp héi vËt lý quèc tÕ TSS Total supended solids Tæng l−îng chÊt r¾n kh«ng tan VOC Volatile organic compounds Dung m«i h÷u c¬ bay h¬i UNIDO United Nations Industry Tæ chøc ph¸t triÓn c«ng nghiÖp Development Oraganization Liªn hîp Quèc PCP Pentachlorphenol Mét lo¹i chèng mèc bÞ cÊm DANH MôC C¸C H×NH VÏ, §å THÞ Trang H×nh 1 CÊu t¹o cña da ®éng vËt 5 H×nh 2 VÞ trÝ c¸c phÇn trªn tÊm da ®éng vËt 6 H×nh 3 S¬ ®å qu¸ tr×nh thuéc vµ hoµn thiÖn da bß lµm da 9 bäc ®Öm ghÕ « t« H×nh 4 S¬ ®å qu¸ tr×nh hoµn thµnh kh« 27 DANH MôC C¸C B¶ng, biÓu Trang B¶ng 1 ThiÕt diÖn cña da ®éng vËt 6 B¶ng 2 KÕt qu¶ ph©n tÝch da bäc ®Öm « t« Toyota – NhËt B¶n 12 B¶ng 3 C«ng ®o¹n håi t−¬i (quy tr×nh 1) 14 B¶ng 4 C«ng ®o¹n håi t−¬i (quy tr×nh 2) 15 B¶ng 5 C«ng ®o¹n tÈy l«ng - ng©m v«i (quy tr×nh 3) 16 B¶ng 6 C«ng ®o¹n tÈy l«ng - ng©m v«i (quy tr×nh 4) 18 B¶ng 7 C«ng ®o¹n tÈy v«i, lµm mÒm (quy tr×nh 5) 19 B¶ng 8 C«ng ®o¹n tÈy v«i, lµm mÒm (quy tr×nh 6) 20 B¶ng 9 C«ng ®o¹n thuéc (quy tr×nh 7) 22 B¶ng 10 C«ng ®o¹n thuéc (quy tr×nh 8) 23 B¶ng 11 C«ng ®o¹n trung ho¸ (quy tr×nh 9) 24 B¶ng 12 C«ng ®o¹n trung ho¸ (quy tr×nh 10) 24 B¶ng 13 C«ng ®o¹n nhuém (quy tr×nh 11) 25 B¶ng 14 C«ng ®o¹n ¨n dÇu (quy tr×nh 12) 26 B¶ng 15 C«ng ®o¹n thuéc l¹i (quy tr×nh 13) 27 B¶ng 16 C«ng nghÖ trau chuèt da bß bäc ®Öm « t«(quy tr×nh 14) 30 Quy tr×nh c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß bäc ®Öm c«ng B¶ng 17 33 ®o¹n chuÈn bÞ thuéc vµ thuéc (quy tr×nh 15) Quy tr×nh c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß bäc ®Öm c«ng B¶ng 18 36 ®o¹n thuéc l¹i ¨n dÇu (quy tr×nh 16) C«ng nghÖ trau chuèt da bß bäc ®Öm « t« (quy tr×nh B¶ng 19 38 17) Tãm t¾t néi dung ®Ò tµi §Ò tµi “Nghiªn cøu c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß chÊt l−îng cao tõ nguån nguyªn liÖu trong n−íc ®Ó lµm da bäc ®Öm « t«” ®−îc thùc hiÖn theo Hîp ®ång nghiªn cøu khoa häc vµ ph¸t triÓn c«ng nghÖ m· sè 170.08/R-D/H§- KHCN ngµy 25/02/2008 gi÷a Bé C«ng Th−¬ng vµ ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy, ®¸p øng ®ßi hái thay thÕ hµng nhËp khÈu b»ng s¶n phÈm trong n−íc cña c«ng nghÖ s¶n xuÊt « t«, phï hîp víi ®Þnh h−íng ph¸t triÓn ngµnh Da - GiÇy. Trong nhiÒu thÕ kû qua, ngµnh s¶n xuÊt « t« n−íc ngoµi kh«ng ngõng ph¸t triÓn c¶ vÒ sè l−îng lÉn chÊt l−îng. Mét trong nh÷ng s¶n phÈm cÇn thiÕt trong néi thÊt « t« lµ bäc ®Öm ghÕ b»ng da thuéc. Tr−íc ®©y, c¸c lo¹i xe « t« sang träng míi dïng da thuéc lµm bäc ®Öm.

Da thuéc bäc ®Öm n©ng cao tÝnh sang träng cho xe, ngoµi ra cßn nhê tÝnh −u viÖt cña nã nh− ®é tho¸ng khÝ, ®é mÒm m¹i, ®é xèp, vÖ sinh, chèng mét sè lo¹i dung m«i, ®é mµi mßn, mÇu s¾c v. Nh÷ng thËp kû gÇn ®©y, viÖc dïng bäc ®Öm « t« b»ng da thuéc kh«ng cßn lµ vÊn ®Ò chän läc cho tõng lo¹i xe mµ hÇu hÕt c¸c lo¹i xe ®Òu sö dông bäc ®Öm b»ng da thuéc. Nh÷ng n¨m gÇn ®©y, ngµnh s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« trong n−íc còng ®· b¾t ®Çu vµ ngµy cµng ph¸t triÓn m¹nh do yªu cÇu cña thÞ tr−êng. C¸c h·ng « t« lín trªn thÕ giíi nh− Toyota, Meceder Ben, Ford… ®· vµo ViÖt Nam.

§ång thêi víi viÖc s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p « t« chóng ta ph¶i nhËp hÇu nh− 100% da thuéc bäc ®Öm cña n−íc ngoµi. VÊn ®Ò ®Æt ra cho ngµnh Da - GiÇy trong n−íc lµ ®¸p øng tõng phÇn tiÕn tíi ®¸p øng hoµn toµn da bäc ®Öm cho ngµnh s¶n xuÊt « t« trong n−íc. §−îc sù gióp ®ì cña l·nh ®¹o cÊp trªn, ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy thùc hiÖn vµ tiÕn hµnh nhiÖm vô nghiªn cøu c«ng nghÖ thuéc da bß bäc ®Öm « t« chÊt l−îng cao tõ nguån nguyªn liÖu trong n−íc. Sau khi kh¶o s¸t thùc tÕ, kÕt hîp nghiªn cøu tµi liÖu chuyªn ngµnh, tham kh¶o ý kiÕn c¸c chuyªn gia.

§Ò tµi ®· tiÕn hµnh ph©n tÝch mÉu da bäc ®Öm « t« cña h·ng Toyota (NhËt B¶n), x¸c ®Þnh ®−îc tiªu chuÈn chÊt l−îng vµ h×nh thøc cña s¶n phÈm. Tõ ®ã, qua c¸c thÝ nghiÖm ph©n tÝch kÕt qu¶ ®¹t ®−îc, hiÖu chØnh th«ng sè kü thuËt ®Ó thiÕt lËp quy tr×nh c«ng nghÖ thuéc vµ hoµn thiÖn da bäc ®Öm « t« tõ nguyªn liÖu da bß trong n−íc. Quy tr×nh c«ng nghÖ æn ®Þnh, phï hîp víi hoµn c¶nh thùc tÕ cña c¸c doanh nghiÖp thuéc da ViÖt Nam. S¶n phÈm t¹o ra theo quy tr×nh c«ng nghÖ nµy ®−îc ph©n tÝch t¹i Trung t©m C«ng nghÖ M«i tr−êng.

KÕt qu¶ t−¬ng ®−¬ng víi c¸c tiªu chuÈn cña da bäc ®Öm Toyota, s¶n phÈm còng ®−îc ®−a giíi thiÖu cho mét sè c¬ së s¶n xuÊt bäc ®Öm « t« vµ nhËn ®−îc ph¶n håi ®¸ng khÝch lÖ. Thµnh c«ng cña ®Ò tµi, më ra kh¶ n¨ng ph¸t triÓn mÆt hµng cao cÊp míi cho ngµnh thuéc da vµ gãp phÇn néi ®Þa ho¸ nguyªn vËt liÖu da cho ngµnh c«ng nghiÖp « t«. Néi dung nghiªn cøu, tiÕn ®é thùc hiÖn còng nh− viÖc chi tiªu tµi chÝnh cña ®Ò tµi theo ®óng hîp ®ång vµ ®Ò c−¬ng ®· ký víi Bé C«ng Th−¬ng. M· sè: 170-08/R-D/H§-KHCN 1 ViÖn Nghiªn cøu Da – GiÇy PhÇn më ®Çu 1.

C¬ së ph¸p lý, xuÊt xø vµ sù cÇn thiÕt cña ®Ò tµi 1. C¬ së ph¸p lý §Ò tµi “ Nghiªn cøu c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß chÊt l−îng cao tõ nguån nguyªn liÖu trong n−íc ®Ó lµm da bäc ®Öm « t«” ®−îc tiÕn hµnh theo Hîp ®ång nghiªn cøu khoa häc sè 170-08/R-D/H§-KHCN gi÷a Bé C«ng Th−¬ng vµ ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy ngµy 25 th¸ng 02 n¨m 2008. XuÊt xø vµ sù cÇn thiÕt cña ®Ò tµi HÇu hÕt c¸c lo¹i xe « t« con lo¹i sang träng s¶n xuÊt hiÖn nay ®Òu dïng bäc ®Öm ghÕ b»ng da thËt nhê tÝnh chÊt −u viÖt vÒ vÖ sinh vµ tÝnh h×nh thøc cña nã. S¶n l−îng « t« ®−îc l¾p r¸p, s¶n xuÊt trong n−íc ngµy mét t¨ng.

Tuy nhiªn, tû lÖ néi ®Þa ho¸ c¸c linh kiÖn cßn thÊp, 100% da bäc ®Öm « t« lµ hµng nhËp khÈu do ®ßi hái kh¾t khe vÒ tÝnh chÊt c¬ lý, ho¸ häc, h×nh thøc vµ tÝnh vÖ sinh (kh«ng chøa c¸c chÊt ®éc h¹i) mµ da néi ®Þa ch−a ®¹t ®−îc. Do ®ã, ®Ò tµi ®−a ra víi môc tiªu tõng b−íc thay thÕ mÆt hµng da bäc ®Öm « t« nhËp khÈu, t¨ng kh¶ n¨ng néi ®Þa ho¸ theo ®Þnh h−íng ph¸t triÓn c«ng nghiÖp s¶n xuÊt « t«. Môc tiªu nghiªn cøu cña ®Ò tµi ThiÕt lËp ®−îc c«ng nghÖ s¶n xuÊt da bäc ®Öm « t« chÊt l−îng cao tõ nguyªn liÖu lµ da bß trong n−íc. Quy tr×nh c«ng nghÖ æn ®Þnh phï hîp, dÔ thùc hiÖn t¹i c¸c c¬ së s¶n xuÊt thuéc da ViÖt Nam.

S¶n phÈm da bß bäc ®Öm thö nghiÖm b»ng quy tr×nh c«ng nghÖ x©y dùng ph¶i ®¹t c¸c chØ tiªu kü thuËt yªu cÇu nh−: c¬- lý, ho¸ häc, h×nh thøc, vÖ sinh (kh«ng chøa chÊt ®éc h¹i tån d−.) bÒn mµu víi ¸nh s¸ng, mµi mßn, dung m«i. Sö dông c¸c s¶n phÈm nµy chÕ biÕn thµnh s¶n phÈm mÉu, sau ®ã lÊy ý kiÕn kh¸ch hµng vµ ng−êi sö dông. §èi t−îng vµ ph¹m vi nghiªn cøu 3. §èi t−îng nghiªn cøu Da bß t−¬i, da bß ®−îc b¶o qu¶n sau giÕt mæ t¹i c¸c c¬ së ch¨n nu«i, thu gom.

“C«ng nghÖ s¶n xuÊt da bß chÊt l−îng cao tõ nguån nguyªn liÖu trong n−íc ®Ó lµm da bäc ®Öm « t«” – KS. Hoµng M¹nh Hïng M· sè: 170-08/R-D/H§-KHCN 2 ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy C«ng nghÖ vµ ho¸ chÊt sö dông ë tÊt c¶ c¸c c«ng ®o¹n. Ph¹m vi nghiªn cøu Lµm thÝ nghiÖm nhá, võa vµ trung b×nh t¹i x−ëng thùc nghiÖm ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy. X¸c ®Þnh c«ng nghÖ æn ®Þnh, thÝch hîp ¸p dông trong c¸c c¬ së thuéc da trong n−íc.

C¸c s¶n phÈm ®−îc ®−a ®i chÕ biÕn, sö dông trong mét sè c¬ së lµm bäc ®Öm « t«. Néi dung vµ ph−¬ng ph¸p nghiªn cøu 4. Néi dung nghiªn cøu Tham kh¶o c¸c tµi liÖu cã liªn quan ®Õn ®Ò tµi ë trong vµ ngoµi n−íc. ¸p dông mét sè thµnh tùu, kÕt qu¶ nghiªn cøu khoa häc cña ®ång nghiÖp t¹i ViÖn Nghiªn cøu Da - GiÇy.

Tham kh¶o kinh nghiÖm trong lÜnh vùc thuéc da cña c¸c doanh nghiÖp, c¸c c«ng ty cæ phÇn vµ t− nh©n trong n−íc, ngoµi n−íc. Ph©n tÝch c¸c mÉu da bäc ®Öm « t« cña n−íc ngoµi-x©y dùng quy tr×nh c«ng nghÖ thuéc vµ hoµn thiÖn s¶n phÈm. Thùc hiÖn c¸c thÝ nghiÖm. Ph©n tÝch, ®¸nh gi¸ c¸c s¶n phÈm cña c¸c thÝ nghiÖm, hiÖu chØnh c¸c th«ng sè kü thuËt qua tõng c«ng ®o¹n.

X¸c lËp ®−îc quy tr×nh c«ng nghÖ tèi −u, phï hîp víi c¸c c¬ së trong n−íc sö dông b»ng nguån nguyªn liÖu trong n−íc. Lµm thÝ nghiÖm trung h×nh ®Ó ®¸nh gi¸ quy tr×nh c«ng nghÖ. Chµo hµng vµ lÊy ý kiÕn cho c¸c s¶n phÈm.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu "Nghiên cứu công nghệ sản xuất da bò chất lượng cao từ nguyên liệu trong nước cho đệm ô tô" tập trung vào việc phát triển quy trình sản xuất da bò chất lượng cao, sử dụng nguyên liệu nội địa, nhằm ứng dụng trong ngành công nghiệp sản xuất đệm ô tô. Nghiên cứu này không chỉ giúp nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn góp phần giảm chi phí sản xuất và tăng tính cạnh tranh của sản phẩm da bò Việt Nam trên thị trường. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc tận dụng nguồn nguyên liệu sẵn có và áp dụng công nghệ tiên tiến để tạo ra sản phẩm đáp ứng yêu cầu khắt khe của ngành công nghiệp ô tô.

Để mở rộng kiến thức về các công nghệ sản xuất và cải tiến quy trình, bạn có thể tham khảo thêm các tài liệu liên quan như Tiểu luận ứng dụng PLC FX5U trong quá trình sản xuất, Đồ án thiết kế hệ thống công nghiệp cải tiến dây chuyền sản xuất sử dụng phần mềm mô phỏng Arena, và Đồ án tốt nghiệp kỹ thuật công nghiệp nghiên cứu giải pháp cải tiến quy trình kiểm tra chất lượng sản phẩm sử dụng công cụ năng suất chất lượng kết hợp học máy trong nhận diện lỗi tự động. Những tài liệu này sẽ giúp bạn hiểu sâu hơn về các công nghệ hiện đại và cách chúng được áp dụng để tối ưu hóa quy trình sản xuất.