HỌC VIỆN NÔNG NGHIỆP VIỆT NAM ĐÀM TUẤN TỚI NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG NGUỒN NHÂN LỰC CỦA CỤC HÀNG KHÔNG VIỆT NAM Chuyên ngành Quản lý kinh tế Mã ngành: 8340410 Người hướng dẫn khoa học: TS. Mai Lan Phương NHÀ XUẤT BẢN HỌC VIỆN NÔNG NGHIỆP - 2019 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Các kết quả nghiên cứu trong luận văn là trung thực, khách quan và chưa từng dùng để bảo vệ lấy bất kỳ học vị nào. Tôi xin cam đoan rằng mọi sự giúp đỡ cho việc thực hiện luận văn đã được cảm ơn, các thông tin trích dẫn trong luận văn đều được chỉ rơ nguồn gốc.
Hà Nội, ngày tháng năm 2019 Tác giả luận văn Đàm Tuấn Tới i LỜI CẢM ƠN Trong suốt thời gian học tập, nghiên cứu và hoàn thành luận văn, tôi đã nhận được sự hướng dẫn, chỉ bảo tận tình của các thầy cô giáo, sự giúp đỡ, động viên của bạn bè, đồng nghiệp và gia đình. Nhân dịp hoàn thành luận văn, cho phép tôi được bày tỏ lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc đến TS. Mai Lan Phương, Giảng viên - Bộ môn PTNT đã tận tình hướng dẫn, dành nhiều công sức, thời gian và tạo điều kiện cho tôi trong suốt quá trình học tập và thực hiện đề tài. Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới Ban Giám đốc, Ban Quản lý đào tạo, Bộ môn PTNT, Khoa kinh tế và PTNT - Học viện Nông nghiệp Việt Nam đã tận tình giúp đỡ tôi trong quá trình học tập, thực hiện đề tài và hoàn thành luận văn.
Tôi xin chân thành cảm ơn tập thể lãnh đạo, cán bộ viên chức Cục Hàng không Việt Nam đã giúp đỡ và tạo điều kiện cho tôi trong suốt quá trình thực hiện đề tài. Xin chân thành cảm ơn gia đình, người thân, bạn bè, đồng nghiệp đã tạo mọi điều kiện thuận lợi và giúp đỡ tôi về mọi mặt, động viên khuyến khích tôi hoàn thành luận văn. Hà Nội, ngày tháng năm 2019 Tác giả luận văn Đàm Tuấn Tới ii MỤC LỤC Lời cam đoan .ii Mục lục .iii Danh mục bảng. v Danh mục đồ thị.
vi Danh mục sơ đồ. vi Danh mục hộp. vi Trích yếu luận văn. vii Thesis abstract.
Tính cấp thiết của đề tài. Mục tiêu nghiên cứu. Mục tiêu chung. Mục tiêu cụ thể.
Phạm vi nghiên cứu. Đối tượng nghiên cứu. Phạm vi nghiên cứu. Ý nghĩa khoa học và đóng góp mới của luận văn.
Tổng quan tài liệu. Một số khái niệm liên quan đến nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Đặc điểm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của cục Hàng không. Vai trò nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của Cục Hàng không.
Nội dung nghiên cứu chất lượng nguồn nhân lực ngành Hàng không. Yếu tố ảnh hưởng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành Hàng không. Cơ sở thực tiễn. Kinh nghiệm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của các hãng hàng không tại Mỹ.
Kinh nghiệm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực tại Nhật Bản. Tổng quan các công trình nghiên cứu có liên quan. Bài học kinh nghiệm. Phương pháp nghiên cứu.
Đặc điểm địa bàn nghiên cứu. Đặc điểm của cục hàng không Việt Nam. Các chỉ tiêu và con số thống kê vận tải hàng không năm 2018. Phương pháp nghiên cứu.
Phương pháp chọn điểm nghiên cứu. Phương pháp thu thập thông tin. Phương pháp xử lý thông tin. Phương pháp phân tích thông tin.
Hệ thống chỉ tiêu nghiên cứu. Kết quả và thảo luận. Thực trạng nâng cao chất lượng nhân lực tại cục hàng không Việt Nam. Thực trạng nguồn nhân lực tại Cục hàng không Việt Nam.
Thực trạng nâng cao chất lượng nhân lực tại cục hàng không Việt Nam. Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến phát triển nguồn nhân lực tại cục hàng không Việt Nam. Chính sách thu hút và đào tạo người lao động. Mức độ đãi ngộ về vật chất và tinh thần đối với đội ngũ lao động.
Ý thức chủ quan của đội ngũ lao động. Cơ hội phát triển của đội ngũ lao động. Quan điểm và giải pháp phát triển nguồn nhân lực tại cục hàng không Việt Nam. Quan điểm đánh giá cho phát triển nguồn nhân lực.
Giải pháp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của Cục Hàng Không Việt Nam. Kết luận và kiến nghị. 77 Tài liệu tham khảo. 78 iv DANH MỤC BẢNG Bảng 3.
Số lượng mẫu điều tra. Lực lượng lao động của Ngành Hàng Không Việt Nam phân theo độ tuổi, trình độ và khu vực làm việc. Lực lượng lao động của Ngành Hàng Không Việt Nam phân theo cơ cấu trình độ. Số lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa.
Đánh giá về công tác tuyển dụng của cục Hàng không Việt Nam. Các hình thức - Phương pháp đào tạo và phát triển của Ngành .40 Hàng Không Việt Nam. Đánh giá nguồn nhân lực tại Cục hàng không Việt Nam. Đánh giá về ý thức trong phân công nhiệm vụ cục Hàng không Việt Nam .55 v DANH MỤC ĐỒ THỊ Biểu đồ 4.
Qui trình tuyển chọn nhân viên tại Cục Hàng không Việt Nam. Mục đích của kết quả đánh giá. Cơ sở để trả lương cho nhân viên. Tiêu thức được sử dụng đánh giá nhân viên.
Sơ đồ tổ chức Cục Hàng không Việt Nam. Các hình thức và yếu tố của chương trình lương bổng đãi ngộ .46 DANH MỤC HỘP Hộp 4. Đánh giá về lực lượng lao động tại Hãng hàng không Việt Nam. Đánh giá về thực trạng khó khăn của Cục Hàng Không Việt Nam .54 vi TRÍCH YẾU LUẬN VĂN Tên tác giả: Đàm Tuấn Tới Tên luận văn: “Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực tại Cục Hàng không Việt Nam” Ngành: Quản lý Kinh tế Mã ngành: 8340410 Tên cơ sở đào tạo: Học Viện Nông Nghiệp Việt Nam (VNUA) Mục tiêu nghiên cứu: Nghiên cứu thực trạng chất lượng nguồn nhân lực và những nhân tố ảnh hưởng đến nâng cao nguồn nhân lực trong Cục Hàng không Việt Nam, từ đó đưa ra những giải pháp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực cho Cục Hàng không nhằm tạo ra một nguồn nhân lực đủ về số lượng, đảm bảo chất lượng, có trình độ chuyên môn cao đáp ứng nhu cầu của Cục Hàng không Việt Nam.
Phương pháp nghiên cứu: Để phục vụ cho việc nghiên cứu, tôi đã tiến hành xây dựng phiếu điều tra phỏng vấn cho các đối tượng điều tra, phỏng vấn các ban ngành, cán bộ của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng vụ Hàng không Bắc, Trung, Nam. Đối tượng điều tra bao gồm cán bộ chuyên môn Cục Hàng không Việt Nam và các Cảng vụ hàng không của ba miền Bắc, Trung Nam. Trong đó, Văn phòng Cục Hàng không Việt Nam là 46 mẫu, mỗi Cảng vụ Hàng không 3 miền Bắc, Trung, Nam là 23 mẫu. Các mẫu điều tra được chọn theo phương thức ngẫu nhiên từ danh sách được cấp bởi Cục Hàng không Việt Nam.
Kết quả nghiên cứu: Nhìn vào những con số thống kê hiện nay, Ngành Hàng Không Việt Nam đang bị mất cân đối nghiêm trọng về trình độ đào tạo của cán bộ nhân viên. Số lao động giản đơn chiếm gần 12,9%, Công nhân kỹ thuật chiếm 7,2%, trình độ trung cấp chiếm 17,8% số lao động trong ngành. Đây là một vấn đề cần được xem xét nghiêm túc từ hai khiá cạnh chủ yếu: công tác tuyển dụng và công tác đào tạo. Với trình độ phát triển ngày càng cao của khoa học kỹ thuật, trên tinh thần dịch chuyển dần cơ cấu lao động để hội nhập vào nền kinh tế tri thức của nhân loại, hàm lượng lao động trí tuệ trong mọi sản phẩm và dịch vụ đều phải được nâng cao,… Ngành Hàng Không lại là một ngành ứng dụng tất cả những thành tựu khoa học kỹ thuật tiên tiến, do đó tỷ trọng lao động công nhân kỹ thuật và Trung cấp phải được đẩy mạnh công tác huấn luyện đào tạo để lực lượng lao động này thực sự biến đổi về chất.
Đây cũng là điều kiện để mọi cá nhân trong ngành học tập huấn luyện để nâng cao trình độ tay nghề đáp ứng nhu cầu phục vụ trước mắt, phát triển một số hạt nhân đầu ngành cho công tác ứng dụng khoa học công nghệ trong tương lai. vii Từ thực trạng về chất lượng nhân lực tại Cục Hàng không Việt Nam, tác giả đưa ra các yếu tố ảnh hưởng: (1) Chính sách thu hút và đào tạo người lao động; (2) Mức độ đãi ngộ về vật chất và tinh thần đối với đội ngũ lao động; (3) Ý thức chủ quan của đội ngũ lao động; (4) Cơ hội phát triển của đội ngũ lao động. Từ đó, có các giải pháp đặt ra: Đào tạo phát triển nhà quản trị kinh doanh Đào tạo cán bộ quản trị, Phát triển nguồn nhân lực Kỹ thuật - Dịch vụ thương mại mặt đất và Tuyển chọn đội ngũ kỹ thuật phục vụ mặt đất… trong đó, giải pháp đào tạo cán bộ luôn được ưu tiên hàng đầu. Hoạt động phát triển NNL tại cục HKVN luôn được đặc biệt coi trọng và đẩy lên vị trí hàng đầu với phương châm lấy phát triển con người làm trung tâm, vừa là mục tiêu, vừa là động lực để đảm bảo cho sự phát triển bền vững.
Phát triển NNL ngành HKVN là việc làm cấp thiết và có ý nghĩa cả về mặt lý luận và thực tiễn nhằm đáp ứng được nhu cầu phát triển tăng tốc của ngành trong hiện tại và tương lai. viii THESIS ABSTRACT Name of student: Dam Tuan Toi Thesis title: Improving the quality of human resources at Civil Aviation Authority of Vietnam Major: Economic Management Code: 8340410 Academic Institution: Vietnam National University of Agriculture (VNUA) Research objectives: Researching the status of human resource quality and factors affecting human resource development at Civil Aviation Authority of Vietnam, thereby proposing solutions to improve the quality of human resources for the Civil Aviation Authority of Vietnam to create sufficient human resources on the quantity, quality assurance, high professional qualifications to meet the needs of the Civil Aviation Administration of Vietnam. Research Methods The study has collected information from staffs of Civil Aviation Authority of Vietnam through questionnaire including officials from departments of the Civil Aviation Authority of Vietnam, Northern airports Authority, Central Airports Authority and South Airports Authority. In particular, Civil Aviation Authority of Vietnam was 46 samples, each of the Airports Authority in the North, Central, and South was 23 samples.
The survey samples were selected by random method from the list that provided by the Civil Aviation Administration of Vietnam. Research results and conclusions According to the current statistics, Vietnam Airlines sector is seriously imbalanced about the level of staff. The number of simple workers accounts for nearly 12.9%, the technical workers account for 7.