ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH BẮC NINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG CÔNG NGHIỆP BẮC NINH GIÁO TRÌNH MÔN HỌC: MĐ 22 – BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ NGÀNH: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số: 433a/QĐ-CĐCN ngày 12 tháng 10 năm 2022 của Hiệu trưởng trường Cao đẳng Công nghiệp Bắc Ninh) Bắc Ninh, năm 2022 1 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thể được phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. 1 LỜI GIỚI THIỆU Hiện nay, đào tạo nghề phục vụ công cuộc công nghiệp hoá – hiện đại hoá đang được Nhà nước rất quan tâm. Tuy nhiên việc đào tạo nghề hiện nay còn gặp rất nhiều khó khăn và hạn chế.
Một trong những khó khăn đó là thiếu tài liệu, giáo trình để giảng dạy và học tập. Nhận thức được tầm quan trọng và những khó khăn trong công tác đào tạo nghề: Công nghệ ô tô; chúng tôi đã biên soạn giáo trình mô đun: “Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động xăng dùng bộ chế hoà khí” với mục đích giúp cho giáo viên và học sinh sinh viên có tài liệu để giảng dạy và học tập. Giáo trình được biên soạn bám sát chương trình giảng dạy của nhà trường năm 2019. Nội dung của giáo trình trình bày ngắn gọn những kiến thức, kĩ năng cơ bản về sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát.
Về cấu trúc, giáo trình gồm 4 bài với tổng thời gian là 45 giờ. Mỗi bài trong giáo trình được chia làm hai phần: Phần một là kiến thức cần thiết để thực hiện công việc, phần hai là các bước và cách thức thực hiện một công việc cụ thể. Trong mỗi phần đều có các chú ý về việc rèn luyện kỹ năng và thực hành trên thiết bị cụ thể theo quy định. Mặc dù có nhiều cố gắng trong quá trình biên soạn, song chắc chắn không thể tránh khỏi những thiếu sót.
Nhóm biên soạn rất mong nhận được những ý kiến đóng góp của người đọc để tài liệu được hoàn chỉnh hơn. Xin trân trọng cảm ơn! Bắc Ninh, ngày……tháng……năm 2022 Tham gia biên soạn 1. Nguyễn Quốc Hiệp - Chủ biên 2. Võ Văn Hùng – Thành viên 3.
Lê Đức Tùng – Thành viên 2 MỤC LỤC Trang LỜI GIỚI THIỆU. 2 BÀI 1: THÁO, LẮP NHẬN DẠNG HỆ THỐNG LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HOÀ KHÍ. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí.
Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. Tháo, lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí). Nhận dạng các bộ phận và chi tiết. BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA BỘ CHẾ HOÀ KHÍ.
Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại bộ chế hòa khí. Cấu tạo và hoạt động của bộ chế hòa khí. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa bộ chế hòa khí. Quy trình tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng và sửa chữa bộ chế hòa khí.
Bảo dưỡng và sửa chữa bộ chế hoà khí. BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA BƠM XĂNG (CƠ KHÍ). Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm xăng cơ khí.
Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng cơ khí. Quy trình tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng cơ khí. Sửa chữa bơm xăng. BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA THÙNG CHỨA XĂNG, ĐƯỜNG ỐNG DẪN XĂNG VÀ BẦU LỌC.
Nhiệm vụ, yêu cầu của thùng chứa xăng, đường dẫn xăng và bầu lọc. Cấu tạo thùng chứa xăng, đường dẫn xăng và bầu lọc. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa thùng chứa xăng, đường dẫn xăng và bầu lọc. Bảo dưỡng và sửa chữa thùng xăng, đường dẫn xăng và bầu lọc.
62 3 GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ Mã mô đun: MĐ 22 Thời gian thực hiện mô đun: 45 giờ (Lý thuyết: 20 giờ; thực hành, thí nghiệm, thảo luận, bài tập: 23 giờ; kiểm tra: 02 giờ) I. Vị trí, tính chất của mô đun: - Vị trí: Mô đun được bố trí dạy sau các môn học/ mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, …, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21. - Tính chất: Mô đun chuyên môn nghề bắt buộc. Mục tiêu mô đun: - Kiến thức: + Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng.
+ Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. + Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. + Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa những hư hỏng của các bộ phận hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. - Kỹ năng: + Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật.
+ Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn - Năng lực tực chủ và trách nhiệm: + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. Nội dung của mô đun: 4 BÀI 1: THÁO, LẮP NHẬN DẠNG HỆ THỐNG LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HOÀ KHÍ MỤC TIÊU: - Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ dùng bộ chế hòa khí. - Tháo lắp được hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí đúng quy trình, quy phạm và đúng yêu cầu kỹ thuật. - Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô.
- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí 1. Nhiệm vụ Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng có nhiệm vụ cung cấp hỗn hợp xăng - không khí đảm bảo cho động cơ hoạt động với các chế độ làm việc khác nhau. Yêu cầu - Xăng phải được lọc sạch nước và các tạp chất - Đảm bảo cung cấp nhiên kịp thời và đúng thời điểm quy định.
- Đảm bảo thành phần hỗn hợp cả về định tính và định lượng đồng đều giữa các xi lanh, phù hợp với từng chế độ vòng quay và phụ tải của động cơ. - Tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế ô nhiễm môi trường. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí 2. Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hoà khí 1.
Bộ lọc sơ cấp; 3. Bộ lọc thứ cấp; 5. Bầu lọc gió; 9. Ống giảm thanh 2.
Nguyên tắc hoạt động Khi động cơ làm việc, bơm xăng hút xăng từ thùng chứa theo ống dẫn lên bầu lọc. Tại đây, các cạn bẩn và nước được giữ lại, xăng theo đường ống dẫn lên buồng phao của chế hoà khí. Cơ cấu van kim – phao giữ cho mức xăng trong buồng phao được ổn định trong quá trình động cơ làm việc. Ở hành trình hút, piston đi xuống hút không khí từ ngoài qua họng khuếch tán của chế hoà khí đi vào động cơ.
Do cấu tạo của họng khuếch tán tạo ra độ chân không hút xăng từ buồng phao qua giclơ chính. Xăng sau khi ra họng khuếch tán, được dòng không khí đi vào động cơ xé nhỏ dưới dạng sương mù, tạo thành hỗn hợp đi vào buồng đốt động cơ. Cuối kỳ nén bugi bật tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp hoà khí trong buồng đốt. Sản phẩm cháy sau khi giãn nở sinh công trong xy lanh được xả ra ngoài qua ống xả và ống giảm thanh.
Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí 3. Quy trình tháo 6 TT Công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật 1 Làm sạch bên ngoài các bộ phận của Đảm bảo sạch sẽ hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng 2 - Tháo thùng xăng: Khẩu, tay nối - Tránh làm trờn + Xả hết xăng trong thùng ren. + Tháo các ống dẫn xăng - Tránh làm móp + Tháo các giắc cắm điện méo đường ống + Thao đai giữ thùng xăng: Kê dẫn xăng kích chắc chắn, sau khi tháo đai thì hạ thùng xuống và đưa ra ngoài 3 Tháo bầu lọc xăng Clê Tránh làm trờn ren + Tháo các ống nhiên liệu. Chú ý đầu nối với bầu lọc.
+ Tháo bầu lọc xăng. 4 - Tháo bơm xăng Khẩu, tay nối Tránh làm trờn + Tháo đường ống. ren, rách gioăng + Tháo bulong bắt bớm xăng với thân động cơ rồi tháo khỏi động cơ. 5 - Tháo dẫn động ga, dây kéo bướm Clê, kìm điện Tránh làm trờn gió, ống hạn chế tốc độ vòng quay ren, gãy cơ cấu dẫn động 6 - Tháo chế hòa khí Clê Nới đều đối xứng, + Tháo ống thông gió tránh làm rách + Tháo bầu lọc khí gioăng + Tháo đường ống xăng từ bơm lên CHK + Tháo các bu lông bắt chặt CKH với ống nạp, tháo CHK ra 7 - Tháo ống nạp, cụm ống xả và ống Clê Tránh làm trờn ren giảm thanh 8 Vệ sinh các chi tiết Xăng, giẻ lau 3.
Lắp các bộ phận lên động cơ 7 Quá trình lắp được tiến hành ngược lại sau khi đã kiểm tra, sửa chữa, thay thế các chi tiết hư hỏng hoặc các chi tiết theo đinh kỳ bảo dưỡng. Yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp - Chuẩn bị đẩy đủ các dụng cụ, vật tư và trang thiết bị an toàn cho người và thiết bị. - Các chi tiết tháo ra được để gọn gàng. - Không xả nhiên liệu ra môi trường và nhiên liệu này phải được chứa ở can để đảm bảo an toàn.
- Khi lắp cần lắp đúng thứ tự, chiều của các chi tiết.