I. Tính cấp thiết và lý do lựa chọn đề tài nghiên cứu
Việt Nam đang trong quá trình hiện đại hóa và toàn cầu hóa, trong đó đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đóng vai trò quan trọng trong hoạt động kinh tế đối ngoại. FDI đã góp phần đáng kể vào tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong hơn 30 năm qua. Đặc biệt, ngành logistics đang nổi lên như một lĩnh vực tiềm năng, với tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm đạt 20%-25%. Khi Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), thị trường logistics đã mở cửa cho các doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài, tạo ra thách thức lớn cho doanh nghiệp trong nước. Hầu hết các doanh nghiệp logistics trong nước vẫn chỉ cung cấp dịch vụ cơ bản, thiếu các dịch vụ giá trị gia tăng. Do đó, việc thu hút FDI vào ngành logistics là cần thiết để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.
II. Mục đích nghiên cứu
Mục đích của nghiên cứu này là hệ thống hóa cơ sở lý luận về đầu tư trực tiếp nước ngoài và tác động của FDI đến ngành logistics tại Việt Nam. Nghiên cứu sẽ phân tích chính sách thu hút FDI vào ngành logistics, đánh giá thực trạng thu hút FDI và đề xuất giải pháp khắc phục những bất lợi trong việc thu hút và sử dụng FDI. Việc nghiên cứu này không chỉ giúp hiểu rõ hơn về ngành logistics mà còn cung cấp thông tin hữu ích cho các nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp trong việc phát triển ngành này.
III. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là đầu tư trực tiếp nước ngoài vào ngành dịch vụ logistics tại Việt Nam. Phạm vi nghiên cứu được xác định theo thời gian từ năm 2011 đến 2018 và không gian là các dự án và công ty logistics sử dụng vốn FDI tại Việt Nam. Nghiên cứu sẽ tập trung vào các khía cạnh như chính sách thu hút FDI, thực trạng đầu tư và các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế.
IV. Phương pháp nghiên cứu
Nghiên cứu sẽ áp dụng nhiều phương pháp như tổng hợp, so sánh, phân tích và đối chiếu từ các tài liệu, số liệu thống kê của Tổng cục Thống kê và Cục Đầu tư nước ngoài. Phương pháp thu thập dữ liệu sẽ bao gồm niên giám thống kê và các báo cáo liên quan đến đầu tư trực tiếp nước ngoài và ngành logistics. Phân tích số liệu sẽ giúp rút ra những kết luận và đánh giá về thực trạng thu hút FDI vào ngành logistics, từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp.
V. Cơ sở lý luận về đầu tư trực tiếp nước ngoài và ngành dịch vụ logistics
Ngành logistics là một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, đóng vai trò trong việc tối ưu hóa quy trình sản xuất và phân phối hàng hóa. Đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) là hình thức đầu tư mà nhà đầu tư từ một quốc gia đầu tư vào một quốc gia khác với mục tiêu kiểm soát và quản lý tài sản. FDI có thể được thực hiện qua nhiều hình thức như mở công ty con, liên doanh hoặc mua lại doanh nghiệp. Sự phát triển của FDI trong ngành logistics không chỉ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế Việt Nam.
