Luận văn: Phương pháp tính toán thông số hình học bánh răng côn xoắn

Luận văn thạc sĩ: Nghiên cứu phương pháp tính toán thông số hình học bánh răng côn xoắn. Tối ưu hóa thiết kế, nâng cao hiệu suất truyền động.

• Tác giả: Thân Hữu Trường
• Người hướng dẫn: Ts. Đinh Văn Chiến
• Trường học: Trường đại học xây dựng
• Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy
• Đề tài: Phương pháp tính toán các thông số hình học của bánh răng côn xoắn
• Loại tài liệu: Luận văn thạc sĩ
• Năm xuất bản: 2011
• Địa điểm: Hà Nội

Mục lục chi tiết

• LỜI CAM ĐOAN
• MỘT SỐ KÍ HIỆU SỬ DỤNG TRONG LUẬN VĂN
• DANH MỤC BẢNG BIỂU
• DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ
• LỜI NÓI ĐẦU
• 1. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH CHẾ TẠO BÁNH RĂNG CÔN XOẮN
• 1.1. Tình hình chế tạo bánh răng côn xoắn ở Việt Nam
• 1.2. Tình hình chế tạo bánh răng côn xoắn trên thế giới
• 1.3. Phương pháp giải tích
• 1.4. Phương pháp tính bộ truyền gắn đúng
• 1.5. Phương pháp phân tích vết tích tiếp xúc của Wang và Ghosh
• 1.6. Kết luận
• 2. CHƯƠNG 2: XÂY DỰNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ HÌNH HỌC, GIỚI THIỆU PHẦN MỀM TÍNH TOÁN VÀ THÔNG SỐ ĐIỀU CHỈNH MÁY GIA CÔNG BÁNH RĂNG CÔN XOẮN
• 2.1. Tạo hình bề mặt bánh răng côn xoắn
• 2.2. Các phương pháp cắt bánh răng côn xoắn hệ Gicasem
• 2.3. Phương trình mặt hỏng răng
• 2.4. Xây dựng phương pháp tính toán thông số hình học bánh răng côn xoắn
• 2.5. Giới thiệu chương trình MITCale dễ tính toán các thông số hình học bánh
• 2.6. Xây dựng bản vẽ bánh răng côn xoắn
• 2.7. Chọn dao gia công bánh răng côn xoắn
• 2.8. Tính toán thông số chỉnh máy gia công
• 3. CHƯƠNG 3: MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH GIA CÔNG BÁNH RĂNG CÔN XOẮN DẠNG RĂNG CUNG TRÒN HỆ GLEASON TRÊN MÁY TÍNH
• 3.1. Mô hình mô phỏng
• 4. CHƯƠNG 4: ĐÁNH GIÁ ĐỘ CHÍNH XÁC GIA CÔNG VÀ NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA MỘT SỐ YẾU TỐ ĐẾN CHẤT LƯỢNG CỦA BÁNH RĂNG CÔN XOẮN
• 4.1. Độ chính xác gia công các thông số hình học bánh răng côn xoắn
• 4.2. Ảnh hưởng của một số yếu tố đến chất lượng của bánh răng côn xoắn
• 4.3. Phương pháp kiểm tra bánh răng côn xoắn
• 4.4. Kết luận
• KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI
• TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Bánh Răng Côn Xoắn Ưu Điểm và Ứng Dụng

Bài toán thiết kế và chế tạo bánh răng côn xoắn ngày càng trở nên quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp. Bánh răng côn xoắn được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng đòi hỏi khả năng truyền động với tải trọng lớn, tốc độ cao và độ tin cậy cao, như trong ô tô, máy công cụ, hàng không vũ trụ và nhiều lĩnh vực khác. Ưu điểm nổi bật của bánh răng côn xoắn so với các loại bánh răng khác bao gồm khả năng chịu tải tốt hơn, hoạt động êm ái hơn, và hiệu suất truyền động cao hơn. Điều này có được nhờ vào hình dạng răng đặc biệt và sự ăn khớp dần của răng trong quá trình truyền động. Việc nghiên cứu và phát triển các phương pháp tính toán bánh răng chính xác và hiệu quả là rất cần thiết để nâng cao chất lượng và độ bền của bánh răng côn xoắn. Các nghiên cứu về sai số gia công bánh răng cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng sản phẩm. Theo luận văn, "Công nghệ chế tạo bánh răng côn xoắn không còn mới mẻ trên thế giới, đặc biệt là ngành công nghiệp chế tạo ô tô. Do tái điểm của bộ truyền bánh ring côn thông thường mà nó được sử dụng ngày càng nhiều trong công nghiệp".

1.1. Lịch Sử Phát Triển và Các Hệ Tiêu Chuẩn Bánh Răng Côn Xoắn

Lịch sử phát triển của bánh răng côn xoắn gắn liền với sự tiến bộ của công nghệ chế tạo máy và nhu cầu ngày càng cao về các hệ thống truyền động hiệu quả. Các hệ tiêu chuẩn như AGMA (American Gear Manufacturers Association) và ISO (International Organization for Standardization) đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính tương thích và chất lượng của bánh răng. Các tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thông số hình học bánh răng, vật liệu, độ chính xác gia công, và phương pháp kiểm tra. Việc áp dụng các tiêu chuẩn này giúp các nhà sản xuất bánh răng côn xoắn đảm bảo chất lượng sản phẩm và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của khách hàng.

1.2. Ứng Dụng Thực Tế của Bánh Răng Côn Xoắn Trong Công Nghiệp

Bánh răng côn xoắn được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Trong ngành công nghiệp ô tô, chúng được sử dụng trong hệ thống truyền động của xe, giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe. Trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ, chúng được sử dụng trong các hệ thống truyền động của máy bay và tàu vũ trụ, nơi đòi hỏi độ tin cậy và hiệu suất cao. Ngoài ra, bánh răng côn xoắn cũng được sử dụng trong máy công cụ, thiết bị khai thác mỏ, và nhiều ứng dụng khác. Sự đa dạng trong ứng dụng chứng tỏ tầm quan trọng của bánh răng côn xoắn trong nền kinh tế hiện đại.

II. Thách Thức Trong Tính Toán Thông Số Hình Học Bánh Răng

Việc tính toán thông số hình học bánh răng là một quá trình phức tạp, đòi hỏi kiến thức chuyên sâu về hình học vi phân, cơ học vật rắn, và công nghệ chế tạo bánh răng. Các yếu tố như góc nghiêng răng, góc côn, mô-đun, và số răng đều ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của bánh răng côn xoắn. Việc tính toán sai lệch có thể dẫn đến các vấn đề như tiếng ồn, rung động, mài mòn nhanh, và thậm chí là hỏng hóc của hệ thống truyền động. Do đó, việc phát triển các phương pháp tính toán bánh răng chính xác và hiệu quả là rất quan trọng. Theo luận văn, "Việc tính toán các thông số răng và thông số gia công cũng rất phức tạp, đòi hỏi nhiều kỹ năng, thời gian và công sức".

2.1. Các Yếu Tố Ảnh Hưởng Đến Độ Chính Xác Tính Toán

Độ chính xác trong tính toán thông số hình học bánh răng chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau. Các yếu tố này bao gồm độ chính xác của các công thức toán học, độ chính xác của các thông số đầu vào, và độ chính xác của các phương pháp số. Ngoài ra, các yếu tố như biến dạng đàn hồi của vật liệu, sai số gia công bánh răng, và điều kiện làm việc cũng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của kết quả tính toán. Do đó, việc xem xét tất cả các yếu tố này là rất quan trọng để đảm bảo độ chính xác của quá trình tính toán.

2.2. Vấn Đề Tối Ưu Hóa Bánh Răng Trong Quá Trình Thiết Kế

Quá trình thiết kế bánh răng côn xoắn thường bao gồm việc tối ưu hóa bánh răng để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất, độ bền, và kích thước. Việc tối ưu hóa bánh răng có thể bao gồm việc lựa chọn các thông số hình học bánh răng phù hợp, lựa chọn vật liệu thích hợp, và thiết kế hình dạng răng tối ưu. Các phương pháp tối ưu hóa như phương pháp gradient, phương pháp mô phỏng annealing, và thuật toán di truyền có thể được sử dụng để tìm ra giải pháp tối ưu. Tuy nhiên, việc tối ưu hóa bánh răng là một bài toán phức tạp, đòi hỏi sự cân bằng giữa các yếu tố khác nhau.

2.3. Khó Khăn Khi Tính Toán Độ Bền Bánh Răng Côn Xoắn

Tính toán độ bền bánh răng côn xoắn là một nhiệm vụ phức tạp do hình dạng răng phức tạp và sự phân bố ứng suất không đều. Các phương pháp tính toán truyền thống thường dựa trên các giả định đơn giản hóa, có thể dẫn đến kết quả không chính xác. Các phương pháp số như phần tử hữu hạn (FEM) có thể được sử dụng để phân tích ứng suất và biến dạng trong bánh răng côn xoắn một cách chính xác hơn. Tuy nhiên, việc sử dụng FEM đòi hỏi kiến thức chuyên sâu về lý thuyết phần tử hữu hạn và kỹ năng sử dụng phần mềm chuyên dụng.

III. Phương Pháp Tính Toán Thông Số Hình Học Bánh Răng Côn Xoắn

Luận văn này đề xuất một phương pháp tính toán bánh răng mới, tập trung vào việc tự động hóa quá trình tính toán thông số hình học bánh răng côn xoắn. Phương pháp này sử dụng các công thức toán học chính xác và các thuật toán số hiệu quả để tính toán các thông số quan trọng như góc nghiêng răng, góc côn, mô-đun, và số răng. Phương pháp này cũng tích hợp các mô-đun để tính toán độ bền bánh răng và tối ưu hóa bánh răng. Mục tiêu của phương pháp này là cung cấp một công cụ mạnh mẽ cho các kỹ sư thiết kế bánh răng côn xoắn, giúp họ giảm thời gian thiết kế, nâng cao chất lượng sản phẩm, và giảm chi phí sản xuất. Theo luận văn, "Đề tài này cố gắng đề cập đến việc tự động hóa trong việc xây dựng phương pháp tính toán các thông số hình học bánh răng côn xoắn".

3.1. Xây Dựng Mô Hình Toán Học cho Bánh Răng Côn Xoắn

Việc xây dựng mô hình toán học chính xác là bước quan trọng đầu tiên trong phương pháp tính toán bánh răng được đề xuất. Mô hình toán học này mô tả hình dạng răng, sự ăn khớp của răng, và sự phân bố ứng suất trong bánh răng côn xoắn. Mô hình này dựa trên các công thức hình học vi phân, cơ học vật rắn, và lý thuyết ăn khớp bánh răng. Mô hình này cũng xem xét các yếu tố như biến dạng đàn hồi của vật liệu, sai số gia công bánh răng, và điều kiện làm việc.

3.2. Thuật Toán Tính Toán Thông Số Máy Gia Công Bánh Răng

Để chế tạo bánh răng côn xoắn với độ chính xác cao, cần phải tính toán chính xác các thông số máy gia công bánh răng. Các thông số này bao gồm tốc độ cắt, tốc độ tiến dao, góc nghiêng của dao, và vị trí của dao. Phương pháp này đề xuất một thuật toán số để tính toán các thông số máy gia công này dựa trên các thông số hình học bánh răng và các thông số của máy gia công. Thuật toán này đảm bảo rằng bánh răng được chế tạo có hình dạng và kích thước chính xác.

3.3. Sử Dụng Phần Mềm Tính Toán Bánh Răng MITCalc để Tối Ưu Hóa

Phần mềm tính toán bánh răng như MITCalc có thể được sử dụng để tự động hóa quá trình tính toán và tối ưu hóa bánh răng. Phần mềm này cung cấp các công cụ để tính toán thông số hình học bánh răng, độ bền bánh răng, và thông số máy gia công. Phần mềm này cũng có thể được sử dụng để mô phỏng quá trình ăn khớp bánh răng và phân tích ứng suất trong bánh răng. Việc sử dụng phần mềm này giúp các kỹ sư thiết kế giảm thời gian thiết kế và nâng cao chất lượng sản phẩm. Luận văn đề cập đến việc "sử dụng tin học, tác giả đã tìm được một chương trình hoàn chỉnh phục vụ cho việc tự động hóa trong tính toán, giảm sức cho con người và tăng độ chính xác của việc tính toán".

IV. Mô Phỏng Quá Trình Gia Công Bánh Răng Côn Xoắn Trên Máy Tính

Mô phỏng quá trình gia công bánh răng côn xoắn trên máy tính là một công cụ quan trọng để kiểm tra và tối ưu hóa quá trình gia công. Quá trình mô phỏng cho phép các kỹ sư xem trước kết quả gia công, phát hiện các vấn đề tiềm ẩn, và điều chỉnh các thông số máy gia công để đạt được chất lượng sản phẩm tốt nhất. Các phần mềm mô phỏng gia công như DEFORM và Third Wave AdvantEdge có thể được sử dụng để mô phỏng quá trình gia công bánh răng côn xoắn. Mô phỏng cho phép phân tích ứng suất và biến dạng trong quá trình cắt, dự đoán sai số gia công bánh răng, và tối ưu hóa các thông số cắt.

4.1. Xây Dựng Mô Hình 3D của Bánh Răng Côn Xoắn và Dao Cắt

Để mô phỏng quá trình gia công, cần phải xây dựng mô hình 3D chính xác của bánh răng côn xoắn và dao cắt. Các phần mềm CAD như SolidWorks và AutoCAD có thể được sử dụng để tạo ra các mô hình 3D này. Mô hình 3D phải bao gồm tất cả các chi tiết quan trọng như hình dạng răng, kích thước, và vị trí. Mô hình 3D cũng phải phản ánh các sai số gia công bánh răng tiềm ẩn.

4.2. Thiết Lập Các Thông Số Gia Công Trong Phần Mềm Mô Phỏng

Sau khi có mô hình 3D, cần phải thiết lập các thông số gia công trong phần mềm mô phỏng. Các thông số này bao gồm tốc độ cắt, tốc độ tiến dao, góc nghiêng của dao, và vị trí của dao. Các thông số này phải được thiết lập một cách chính xác để mô phỏng quá trình gia công một cách chân thực nhất. Các thông số này cũng có thể được điều chỉnh để tối ưu hóa quá trình gia công.

4.3. Phân Tích Kết Quả Mô Phỏng và Hiệu Chỉnh Thông Số Máy

Sau khi chạy mô phỏng, cần phải phân tích kết quả mô phỏng để đánh giá chất lượng của quá trình gia công. Các kết quả mô phỏng có thể bao gồm phân bố ứng suất, biến dạng, nhiệt độ, và sai số gia công. Nếu kết quả mô phỏng không đạt yêu cầu, cần phải điều chỉnh các thông số máy gia công và chạy lại mô phỏng cho đến khi đạt được kết quả tốt nhất. Theo luận văn, cần đánh giá "Độ chính xác gia công các thông số hình học bánh răng côn xoắn".

V. Đánh Giá Độ Chính Xác Gia Công và Ảnh Hưởng Các Yếu Tố

Đánh giá độ chính xác gia công bánh răng côn xoắn là bước quan trọng để đảm bảo chất lượng sản phẩm. Việc đánh giá bao gồm kiểm tra kích thước, hình dạng và vị trí của răng. Các phương pháp kiểm tra bao gồm sử dụng máy đo tọa độ (CMM), máy đo bánh răng và các thiết bị đo chuyên dụng khác. Ngoài ra, cần nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến chất lượng bánh răng côn xoắn, bao gồm thông số điều chỉnh máy gia công, thông số hình học máy và ảnh hưởng của nhiệt luyện. Theo luận văn, "Cần nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến chất lượng bánh răng côn xoắn".

5.1. Kiểm Tra Chất Lượng Vết Tiếp Xúc Của Bánh Răng Côn Xoắn

Kiểm tra chất lượng vết tiếp xúc là một phương pháp quan trọng để đánh giá khả năng làm việc của bánh răng côn xoắn. Vết tiếp xúc lý tưởng phải phân bố đều trên bề mặt răng. Việc kiểm tra có thể được thực hiện bằng cách sử dụng sơn màu hoặc các phương pháp quang học. Kết quả kiểm tra giúp đánh giá độ chính xác của quá trình gia công và hiệu chỉnh thông số máy.

5.2. Ảnh Hưởng của Thông Số Điều Chỉnh Máy Đến Chất Lượng Bánh Răng

Thông số điều chỉnh máy gia công có ảnh hưởng lớn đến chất lượng bánh răng côn xoắn. Việc điều chỉnh sai lệch có thể dẫn đến sai số kích thước, hình dạng răng và độ nhám bề mặt. Do đó, cần xác định và điều chỉnh thông số máy một cách chính xác dựa trên yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm.

5.3. Phương Pháp Kiểm Tra Các Thông Số Nhiệt Luyện Bánh Răng Côn Xoắn

Nhiệt luyện là quá trình quan trọng để nâng cao độ bền và khả năng chịu tải của bánh răng côn xoắn. Các thông số nhiệt luyện cần kiểm tra bao gồm độ cứng bề mặt, chiều sâu lớp thấm và thành phần hóa học. Các phương pháp kiểm tra bao gồm đo độ cứng, phân tích thành phần và kiểm tra cấu trúc tế vi.

VI. Kết Luận và Hướng Phát Triển Trong Tính Toán Bánh Răng

Luận văn này đã trình bày một phương pháp tính toán bánh răng mới, tập trung vào việc tự động hóa quá trình tính toán thông số hình học bánh răng côn xoắn. Phương pháp này có thể giúp các kỹ sư thiết kế giảm thời gian thiết kế, nâng cao chất lượng sản phẩm, và giảm chi phí sản xuất. Trong tương lai, cần tiếp tục nghiên cứu và phát triển các phương pháp tính toán bánh răng chính xác và hiệu quả hơn, đặc biệt là trong bối cảnh công nghệ sản xuất thông minh và tối ưu hóa bánh răng được ứng dụng rộng rãi. Việc tích hợp các công nghệ như trí tuệ nhân tạo và học máy có thể giúp cải thiện độ chính xác và hiệu quả của quá trình tính toán và thiết kế bánh răng. Theo luận văn, "Hy vọng rằng luận văn này sẽ góp một phần vào việc hoàn thiện chất lượng của bánh răng côn xoắn phục vụ cho các ngành công nghiệp đang ngày càng được sử dụng rộng rãi này".

6.1. Tổng Kết Các Kết Quả Nghiên Cứu Chính Trong Luận Văn

Luận văn đã đạt được một số kết quả nghiên cứu quan trọng, bao gồm việc xây dựng mô hình toán học chính xác cho bánh răng côn xoắn, phát triển thuật toán số để tính toán thông số máy gia công, và tích hợp phần mềm tính toán bánh răng để tối ưu hóa quá trình thiết kế. Các kết quả này có thể được sử dụng để cải thiện quá trình thiết kế và chế tạo bánh răng côn xoắn trong thực tế.

6.2. Đề Xuất Các Hướng Nghiên Cứu Tiếp Theo Về Bánh Răng Côn Xoắn

Trong tương lai, có nhiều hướng nghiên cứu tiềm năng về bánh răng côn xoắn. Các hướng nghiên cứu này bao gồm việc phát triển các vật liệu mới cho bánh răng, nghiên cứu các phương pháp gia công tiên tiến, và phát triển các phương pháp tối ưu hóa mới. Ngoài ra, cần tiếp tục nghiên cứu về độ bền bánh răng và các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của bánh răng.

6.3. Ứng Dụng Trí Tuệ Nhân Tạo và Học Máy trong Thiết Kế Bánh Răng

Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy (Machine Learning) hứa hẹn mang lại những đột phá trong thiết kế và tối ưu hóa bánh răng. Các thuật toán AI có thể được sử dụng để phân tích dữ liệu lớn từ quá trình gia công và thử nghiệm, từ đó tìm ra các quy luật và mối quan hệ phức tạp giữa các thông số và hiệu suất bánh răng. Học máy có thể giúp xây dựng các mô hình dự đoán chính xác về độ bền bánh răng và sai số gia công, từ đó đưa ra các quyết định thiết kế và gia công tối ưu.

Trích đoạn nội dung tài liệu

CHƯƠNG 1: TONG QUAN VE TINH HINH CHE TAO BANH RANG COM XOAN 6 VIET NAM VA TREN THE GIGI 3 1. Tinh hinh chế tạo bảnh răng côn xoắn ở Việt Nam 3 1.2 Tình hinh chê tạo bánh răng sôn xoắn trên thế giới.1 Phương pháp giâi tích: - - 5 1.2 Phương pháp tỉnh bộ truyền gắn đúng - - 13 1.3 Phương pháp phân tích vết tích tiếp xúc cũa Wang và Ghosh 14 1.3 Kết luận - 16 CHƯƠNG2 XÂY DỰNG PHUGNG PHAP TINH TOAN CAC THONG Sd HINH HOC, GIOT THIEU PHAN MEM TINH TOAN VA THONG SO PIEU CHINH MAY GIA CONG BANH RANG CON XOAN, - 17 3.1 Tạo hình bề mặt bảnh răng cỗn xoắn. - 17 3,1,1 Cac phương pháp tạo hình bê mặt bánh Tăng côn xoắn.2 Các phương pháp cắt bánh răng côn xoắn hệ Gicasem 26 2.3 Phương trình mặt hỏng răng.4 Ứng suất Ien-xơ quay v íLphương trình mặtft hoe Tăng côn xoän. Xây dụng phương pháp tình toán thông số hinh học bánh ;ãng côn xoắn .3 Giới thiệu chương trình MITCale dễ tỉnh toán các thông số hình học bánh KH mi ng qguon hoạt động cửa chương trình.2 Nội dung chương trinh -.3 Xây dựng bán về bánh rằng côn xoắn: 48 2.4 Chon dao gia công banh răng côn xoắn.5 Tình toán thông số chỉnh máy gia công.1 Các thông số cần tính toán cho việc cắt bánh răng "_- 2.2 Tình toán các bộ bánh răng thay thể.

"- CHƯƠNG 3: MÔ PHONG © 7Á TRÌNH GIA CONG BANH RANG Œt\ N XOĂN DANG RANG CUNG TRON HE GLEASON TREN MAY TINH. cu HH eo eeeeeereeoreoooo. Mô hình mô ô phông v 65 CHUGNG 4: DANH GLA DO CHINH XAC GLA CONG VA NGHIÊN cứu ANH TƯỞNG CỦA MỘT SỐ YẾU TỎ DẺN CHẢT LƯỢNG CỦA BÁNH RẰNG CON XOA "—.1 Dộ chính xác gia công các thông s số hình học bảnh răng côn xoän.1 Vết tiếp xúc của cặp bánh răng.2 Đường kinh đỉnh răng, 73 2.3 Góc cân đỉnh răng 24 4.4 Góc cân chân răng 24 4.2 Ảnh hưởng của một số yếu tả đến chất Họng của bánh răng cân xoắn.1 Thông số điều chỉnh máy gia công T5 4.2 Ảnh hưởng của thêng số hình học máy đến chất kượng bánh rằng côn xoắn 16 4.3 Ảnh hưởng cửa nhiệt luyện.3 Phương pháp kiểm tra banh rang côn xoắn 78 4.1 Kiếm tra chất lượng của vết tiếp xúc - 79 4.2 Thông qua độ đão của vành răng Irong quá trình ăn khớp,.3 Kiểm tra độ làm việu của bộ truyền.4 Kiểm tra các thông số nhiệt luyệu bánh răng 81 4.4 Kết luận - - 82 XÉT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIÊN CỦA ĐỀ TÀI "—-.- TÀI LIỆU THAM KHẢO. - - 84 MỘT SỐ KÍ HIỆU SỬ DỤNG TRONG LUẬN A: Khoảng cách trục từ tầm ảo dến bể ruặi chuẩn đãi lắp phôi b: Độ rộng vành răng, i: Ty sé tuyển của cặp bánh răng côn xoắn.

d, Đường kính vòng chúa trên vòng ngoài dạ: Dường kinh vòng đỉnh trên vòng ngoài dạ: Đường kinh vòng chía trên vòng trung bình dc Đường kinh vòng chữa trên vòng đầy d„: Dường kính vòng đỉnh trên vòng đáy H: Khoäng cách tử tâm côn äo dến đĩnh lớn của bánh răng dự; Chiều cao răng rên vùng ngoái hạ,: Chiêu cao đâu răng tính trên vòng ngoải. bự: Chiều cao chân răng trên vòng ngoài. hạ Chiều cao đo kẹ LIệ sẽ tính đến sự chuyển dịch mặt cắt k¿: Hệ số điều chữnh bê đảy răng, ky Hệ số tính đến ảnh hưởng của góc nghiêng răng lên bê dày răng k¿: Liệ số tính đến ánh hướng của góc nghiêng răng lên chiều cao đo kụ«: Hệ số bể rộng vành răng. T,: Chiều đài đường sinh mặt cồn đỉnh.

lạ; Chiều dài đường sinh mặt côn trung bình Rạ„: Chiều đài đường sinh mặt côn đây m„: Mô đam trong mặt cắt chuẩn. mụ: Mô dun trong mặt cắt khai triển của vỏng, ngoài. mục: Mô đìm vòng trung bình iv mụ: Mô dun vong day Q: Góc lệch của giá lắc ty: Hán kinh danh nghĩa của dao 8„: Chiểu dây răng của bánh răng côn xoắn trên vòng ngoài 8z: Độ dày danh nghĩa của rằng trên mặt côn chia §: Dộ dày đo của răng, Z¿ Số răng của bảnh răng, 7+ Số răng cia banh det sinh đa: Gốc in khớp trong ruặt cắt chuận dc Góc an khớp trong mặt cắt khai triển. m: Góc nghiêng của răng tại điểm giữa của bể rộng vành răng ñ: Góc nghiêng cuả răng trên mặt cồn đỉnh Bi: Góc nghiêng của răng trên mặt côn chân œ: Góc lệch của giá lắc đ: Gốu nghiêng của mặt.

côn chia đ,: Góc nghiêng của mặt côn chân. đ,: Góc nghiêng của rnặt côn đỉnh @,: Gác chân rằng Ø,: Góc đỉnh răng +: Hệ số phụ thuộc vào số rắng bánh nhồ xi: TIệ số dịch chỉnh cho bánh nhỏ xạ: T1ệ số địch chỉnh tiệp tuyển cho bánh nhỏ LỜI NÓI ĐẦU Ngày nay khí mà nền công nghiệp nước nhà ngày càng phát triển, đặu biệt đối với ngành công nghệ chế tạo thì việc sử dụng bảnh răng công xoắn ngày cảng phô biển Công nghệ chê tạo bánh răng côn xoắn không còn mới mề trên thể giới đặc biệt là nghành công nghiệp chế Lạo ö tô. Do tái điểm của bộ truyền bánh ring côn thông thưởng mả nó được sử dụng ngäy cảng nhiêu trong công, nghiệp. Riêng đối với ViêL Nam những năm gần đây, việc gia công chế tao bánh răng, côn xoắn cũng có nhiều tiễn bộ dáng kể.

Các cơ sở chủ yêu chế tạo loại bánh rằng, nảy phải kế đến: Xuởng thực nghiệm của trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội, Viện Cơ Khí Năng Tượng và mồ, nhà máy cơ khí Quận Đội Z179 và mội số cơ sở khác Hảnh rõng côn xoắn dược sử dựng chủ yếu trong công nghiệp ö tô, táu hoä, máy công cụ, thiết bị khác như máy tủi, máy xúc Công nghệ chế tạo bảnh răng côn xoắn ở Việt Nam chủ yếu vẫn là sân xuất don chiếc và loạt nhỏ, phục vụ cho cổng tác sửa chữa là chính. Và cững đã có nhiều công trình và đẻ tài nghiên cứu về lĩnh vực nảy và đã đề cập đến nhiều khía cạnh khác nhau của công nghệ chế tạo bảnh răng côn xoắn. Do nhiêu đặc điểm của công nghệ ché tao bánh răng côn xoăn hiện nay của Việt Nam chủ yêu là sẵn xuất. đơn chiếu và phục vụ công tắc sửa chữa nên việc tỉnh toán các thông số hình học của bánh răng và thông số máy đẻ gia công loại bánh.

xăng này phải tiến hành thường xuyên. Hơn nữa việc tính toán các thông số răng và thông số gia công cũng rất phức tạp dỏi li nhiều kỹ năng thời gai và công sức. Chính vị những lí do trên để tài này cô gắng đề cập đến việc tự động hoá trong việc xây dụng phương pháp lính toán các thông số hình học bánh răng côn xoắn. Củng với sự hỗ trợ của tin học, tác giá đã tìm được một chương trình hoản chỉnh phục vụ cho việc tự động hoá trong tỉnh toán, giãm sức cho con người và tăng độ chính xác của việc tính toán góp phản cãi thiện chất lượng của bảnh răng côn xoắn.

DANH MUC HiNH VE, DO THI Hinh 1.1: Phương pháp xác định đường cong thang sé u,v Tình 1.3: Sơ đồ thiết lập phương Irình mặt sinh Hình 1.3, Sơ đồ thiết lập ăn khớp,. Hinh đạng và kích thước vừng ăn khớp đứng Tinh 2. Hình vẽ mình họa các loại bánh rằng côn.2; Nguyễn lý chế tạo bảnh răng côn xoắn lệ Gleason. Nguyễn lý chẻ tạo bánh răng côn xoắn Klingelnberg.

Nguyễn lý ché tạo bánh răng côn xoắn hệ Oerlicon.5, Bể mặt côn sinh trong và côn sinh ngoài. Sơ đồ thiết lập phương trình mặt sinh Hình 3. Các thông số hình học của cặp bánh răng ồn xoắn. Dễ thị phụ thuộc hệ số z vào số răng Zạ và tỷ số truyền i.

Ban vé bánh răng côn xoẳn chủ đông Z¡ Tình 2. Ban vẽ bánh rắng côn xoắn bị đông 72 Hình 3. Nguyễn lý gia công bảnh răng côn xoắn đạng cung trỏn. Mô hình gia công bánh răng côn xoắn dạng cưng trêu trên máy tính: Hình 3.

Quả trình cắt răng Glcason dưới đạng file film. vii LỜI NÓI ĐẦU Ngày nay khí mà nền công nghiệp nước nhà ngày càng phát triển, đặu biệt đối với ngành công nghệ chế tạo thì việc sử dụng bảnh răng công xoắn ngày cảng phô biển Công nghệ chê tạo bánh răng côn xoắn không còn mới mề trên thể giới đặc biệt là nghành công nghiệp chế Lạo ö tô. Do tái điểm của bộ truyền bánh ring côn thông thưởng mả nó được sử dụng ngäy cảng nhiêu trong công, nghiệp. Riêng đối với ViêL Nam những năm gần đây, việc gia công chế tao bánh răng, côn xoắn cũng có nhiều tiễn bộ dáng kể.

Các cơ sở chủ yêu chế tạo loại bánh rằng, nảy phải kế đến: Xuởng thực nghiệm của trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội, Viện Cơ Khí Năng Tượng và mồ, nhà máy cơ khí Quận Đội Z179 và mội số cơ sở khác Hảnh rõng côn xoắn dược sử dựng chủ yếu trong công nghiệp ö tô, táu hoä, máy công cụ, thiết bị khác như máy tủi, máy xúc Công nghệ chế tạo bảnh răng côn xoắn ở Việt Nam chủ yếu vẫn là sân xuất don chiếc và loạt nhỏ, phục vụ cho cổng tác sửa chữa là chính. Và cững đã có nhiều công trình và đẻ tài nghiên cứu về lĩnh vực nảy và đã đề cập đến nhiều khía cạnh khác nhau của công nghệ chế tạo bảnh răng côn xoắn. Do nhiêu đặc điểm của công nghệ ché tao bánh răng côn xoăn hiện nay của Việt Nam chủ yêu là sẵn xuất. đơn chiếu và phục vụ công tắc sửa chữa nên việc tỉnh toán các thông số hình học của bánh răng và thông số máy đẻ gia công loại bánh.

xăng này phải tiến hành thường xuyên. Hơn nữa việc tính toán các thông số răng và thông số gia công cũng rất phức tạp dỏi li nhiều kỹ năng thời gai và công sức. Chính vị những lí do trên để tài này cô gắng đề cập đến việc tự động hoá trong việc xây dụng phương pháp lính toán các thông số hình học bánh răng côn xoắn. Củng với sự hỗ trợ của tin học, tác giá đã tìm được một chương trình hoản chỉnh phục vụ cho việc tự động hoá trong tỉnh toán, giãm sức cho con người và tăng độ chính xác của việc tính toán góp phản cãi thiện chất lượng của bảnh răng côn xoắn.

DANH MUC HiNH VE, DO THI Hinh 1.1: Phương pháp xác định đường cong thang sé u,v Tình 1.3: Sơ đồ thiết lập phương Irình mặt sinh Hình 1.3, Sơ đồ thiết lập ăn khớp,. Hinh đạng và kích thước vừng ăn khớp đứng Tinh 2. Hình vẽ mình họa các loại bánh rằng côn.2; Nguyễn lý chế tạo bảnh răng côn xoắn lệ Gleason. Nguyễn lý chẻ tạo bánh răng côn xoắn Klingelnberg.

Nguyễn lý ché tạo bánh răng côn xoắn hệ Oerlicon.