Luận án Tiến sĩ: nghiên cứu nâng cao chất lượng hệ truyền động khớp mềm

Nghiên cứu và phát triển giải pháp nâng cao chất lượng hệ truyền động khớp mềm trong luận án tiến sĩ, ứng dụng công nghệ tiên tiến cho robot.

Chuyên ngành

Tự động hóa

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Luận án tiến sĩ kỹ thuật

2007

144
2
0

Phí lưu trữ

35 Point

Tóm tắt

I. Khám phá luận án tiến sĩ về hệ truyền động khớp mềm

Luận án tiến sĩ "Nghiên cứu nâng cao chất lượng hệ truyền động khớp mềm" của tác giả Bùi Chính Minh (2007) là một công trình nghiên cứu khoa học chuyên sâu, giải quyết các vấn đề cốt lõi trong lĩnh vực robot và tự động hóa. Hệ truyền động khớp mềm, hay còn gọi là hệ truyền động đàn hồi, đóng vai trò then chốt trong các cơ cấu chấp hành mềm hiện đại. Không giống các khớp nối cứng tuyệt đối, khớp mềm có khả năng chịu biến dạng đàn hồi, uốn, xoắn, giúp giảm sốc và bảo vệ cơ cấu cơ khí. Tuy nhiên, chính đặc tính này lại gây ra những thách thức lớn về điều khiển, đặc biệt là hiện tượng dao động và cộng hưởng cơ học. Các dao động không mong muốn này không chỉ làm giảm độ chính xác của hệ thống mà còn có thể gây hư hỏng kết cấu cơ khí. Luận án này tập trung vào việc ứng dụng và phát triển các thuật toán điều khiển tiên tiến để khắc phục những nhược điểm cố hữu của hệ truyền động khớp mềm. Mục tiêu là nâng cao chất lượng điều khiển, đảm bảo tốc độ của tải bám sát tốc độ động cơ với sai số tối thiểu và loại bỏ hoàn toàn nguy cơ cộng hưởng. Công trình này không chỉ có giá trị lý thuyết mà còn mang tính ứng dụng cao, mở ra hướng đi mới cho việc thiết kế các hệ thống robot mềm và các hệ thống cơ điện tử yêu cầu tương tác an toàn người-máy. Việc phân tích sâu sắc từ mô hình tuyến tính đến phi tuyến, kết hợp giữa lý thuyết và thực nghiệm, đã tạo nên một tài liệu tham khảo giá trị cho các kỹ sư và nhà nghiên cứu trong ngành.

1.1. Tổng quan về cơ cấu chấp hành mềm và tính cấp thiết

Một cơ cấu chấp hành mềm là hệ thống mà bộ phận công tác không được nối cứng hoàn toàn với bộ phận phát động. Thay vào đó, chúng được liên kết qua các bộ phận trung gian như hộp số, dây đai, trục nối dài có tính đàn hồi. Theo luận án, các thành phần này được gọi chung là khớp nối mềm. Sự tồn tại của chúng là nguyên nhân chính gây ra các hiện tượng như dao động xoắn, tiếng ồn và đặc biệt là cộng hưởng cơ học khi tần số làm việc của hệ thống trùng với tần số dao động riêng. Vấn đề này trở nên cấp thiết trong các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao như máy CNC, robot công nghiệp hay các hệ thống servo. Việc nghiên cứu các biện pháp nhằm nâng cao chất lượng cho hệ truyền động đàn hồi là một yêu cầu thực tiễn, giúp tăng tuổi thọ thiết bị và đảm bảo an toàn vận hành.

1.2. Mục tiêu nghiên cứu chính Nâng cao chất lượng truyền động

Mục đích cốt lõi của luận án là "ứng dụng và phát triển các thuật toán điều khiển vào điều khiển truyền động khớp mềm... nhằm khắc phục hiện tượng dao động cơ học, cộng hưởng để nâng cao chất lượng cho hệ". Tác giả Bùi Chính Minh đã đề ra hướng nghiên cứu rõ ràng: từ việc mô hình hóa hệ khớp mềm một cách chính xác, khảo sát hiện tượng cộng hưởng, cho đến việc xây dựng các bộ điều khiển từ truyền thống (PID) đến hiện đại (điều khiển phản hồi trạng thái, điều khiển thích nghi). Luận án không chỉ dừng lại ở mô phỏng lý thuyết mà còn tiến hành xây dựng mô hình thực nghiệm để kiểm chứng tính hiệu quả của các giải pháp, từ đó cung cấp một cái nhìn toàn diện và đáng tin cậy về việc cải thiện hiệu suất của các hệ thống này.

II. Thách thức lớn Phân tích dao động trong hệ truyền động đàn hồi

Thách thức lớn nhất khi làm việc với hệ truyền động khớp mềm chính là hiện tượng dao động và cộng hưởng cơ học. Luận án đã chỉ ra rằng, do sự không cứng vững của các khớp nối, hệ thống tồn tại hai khối quán tính riêng biệt (động cơ và tải) liên kết với nhau qua một phần tử đàn hồi. Cấu trúc này giống như một hệ con lắc xoắn, có tần số dao động riêng. Khi hệ thống hoạt động ở tần số gần hoặc bằng tần số riêng, hiện tượng cộng hưởng xảy ra, làm biên độ dao động tăng đột ngột. Điều này gây ra rung động mạnh, tiếng ồn, làm giảm độ chính xác và có thể phá hủy kết cấu cơ khí. Việc phân tích dao động cơ học là bước đầu tiên để tìm ra giải pháp. Tác giả đã tiến hành mô hình hóa động lực học của hệ, biểu diễn mối quan hệ giữa mô-men xoắn, tốc độ động cơ và tốc độ tải. Từ mô hình toán học, có thể xác định được tần số cộng hưởng và tần số lệch cộng hưởng, đây là những thông số quan trọng để thiết kế bộ điều khiển. Luận án cũng phân tích các nguyên nhân khác gây dao động như sai lệch khi lắp đặt, sự giãn nở vì nhiệt, và tính phi tuyến của độ cứng của khớp. Việc hiểu rõ các thách thức này là tiền đề để xây dựng các chiến lược giảm chấn dao động hiệu quả, đảm bảo hệ thống vận hành ổn định và chính xác.

2.1. Hiện tượng cộng hưởng cơ học trong cơ cấu truyền động

Cộng hưởng cơ học là vấn đề phức tạp nhất trong điều khiển chuyển động. Luận án giải thích rằng hiện tượng này xảy ra khi có sự trao đổi năng lượng giữa hai khối quán tính (động cơ và tải) thông qua phần tử đàn hồi. Các yếu tố như sự lệch tâm trục quay, sự không cân bằng của chi tiết máy cũng góp phần kích thích dao động. Khi tần số cưỡng bức từ hoạt động của động cơ trùng với tần số dao động riêng của hệ, biên độ dao động của trục truyền động tăng vọt, gây ra các hậu quả nghiêm trọng. Luận án đã sử dụng biểu đồ đặc tính biên độ tần số để minh họa rõ nét đỉnh cộng hưởng, giúp người đọc hình dung được mức độ nguy hiểm của hiện tượng này.

2.2. Khó khăn trong việc mô hình hóa hệ khớp mềm chính xác

Để điều khiển hiệu quả, cần có một mô hình toán học chính xác. Tuy nhiên, việc mô hình hóa hệ khớp mềm gặp nhiều khó khăn. Trong trường hợp đơn giản, hệ thống có thể được coi là tuyến tính. Nhưng trong thực tế, các yếu tố như ma sát, khe hở bánh răng và đặc biệt là tính đàn hồi nối tiếp phi tuyến làm cho mô hình trở nên phức tạp hơn nhiều. Luận án của Bùi Chính Minh đã xem xét cả hai trường hợp: mô hình tuyến tính để áp dụng các phương pháp điều khiển cổ điển và mô hình phi tuyến (dạng truyền ngược chặt) để phát triển các thuật toán điều khiển thông minh và bền vững. Việc lựa chọn mô hình phù hợp với từng lớp đối tượng là một bước quan trọng, quyết định đến sự thành công của giải pháp điều khiển.

III. Phương pháp điều khiển PID tối ưu cho hệ khớp mềm đơn giản

Đối với các hệ truyền động khớp mềm có yêu cầu chất lượng không quá cao, chế độ làm việc đơn giản, việc áp dụng các bộ điều khiển truyền thống như PID là một giải pháp kinh tế và hiệu quả. Tuy nhiên, luận án chỉ ra rằng bộ điều khiển PI/PID thông thường thường không đủ khả năng để giảm chấn dao động một cách triệt để, thậm chí có thể làm hệ thống mất ổn định khi tăng hệ số khuếch đại. Để giải quyết vấn đề này, công trình đã nghiên cứu các biến thể của PID như bộ điều khiển I-P và I-PD. Cấu trúc I-PD, với việc chuyển thành phần PD xuống khâu phản hồi, cho thấy kết quả vượt trội trong việc cải thiện đáp ứng quá độ và giảm dao động. Một trong những đóng góp quan trọng nhất của chương này là việc ứng dụng thuật giải di truyền (Genetic Algorithms) để tối ưu hóa thông số bộ điều khiển. Thay vì phương pháp thử-sai truyền thống, thuật toán di truyền tự động tìm kiếm bộ thông số (KP, KI, KD) tối ưu dựa trên một hàm mục tiêu xác định trước (ví dụ: ITAE, ISE). Kết quả mô phỏng cho thấy, bộ điều khiển I-PD sau khi được tối ưu bằng thuật giải di truyền cho đặc tính tốc độ tốt nhất, độ vọt lố thấp, thời gian xác lập nhanh và khả năng kháng nhiễu tải vượt trội. Đây là một hướng tiếp cận hiện đại, kết hợp giữa điều khiển cổ điển và trí tuệ nhân tạo, rất phù hợp với các bài toán trong luận văn thạc sĩ cơ điện tử.

3.1. So sánh hiệu quả của bộ điều khiển I P và I PD

Luận án đã thực hiện mô phỏng và so sánh chi tiết giữa bộ điều khiển PI thông thường, I-P và I-PD. Kết quả cho thấy bộ điều khiển I-P cải thiện được phần nào đặc tính dao động so với PI. Tuy nhiên, bộ điều khiển I-PD cho thấy sự ưu việt rõ rệt. Bằng cách chỉ tác động thành phần Tỷ lệ (P) và Vi phân (D) lên tín hiệu phản hồi thay vì tín hiệu sai lệch, I-PD giúp giảm thiểu hiện tượng "vọt lố" (overshoot) và làm cho hệ thống ổn định hơn. Đặc tính tải bám rất sát đặc tính của động cơ servo, và hệ thống nhanh chóng phục hồi khi có nhiễu tác động.

3.2. Tối ưu hóa thông số bộ điều khiển bằng thuật giải di truyền

Điểm nhấn của phương pháp này là việc tự động hóa quá trình tìm kiếm thông số. Luận án đã xây dựng một chương trình sử dụng thuật giải di truyền để tìm bộ thông số tối ưu cho các bộ điều khiển PID, I-P và I-PD. Quá trình này mô phỏng sự tiến hóa tự nhiên, qua các bước chọn lọc, lai ghép và đột biến để tìm ra "cá thể" (bộ thông số) tốt nhất. Kết quả thực nghiệm mô phỏng trên MATLAB/Simulink chứng minh rằng, các bộ điều khiển được tối ưu bằng phương pháp này cho chất lượng vượt trội so với việc chọn thông số thủ công, giúp hệ thống đạt được hiệu suất cao nhất có thể với cấu trúc điều khiển đã chọn.

IV. Bí quyết điều khiển bền vững cho hệ khớp mềm phi tuyến

Khi các yêu cầu về độ chính xác và tốc độ đáp ứng tăng cao, hoặc khi tính phi tuyến của khớp mềm không thể bỏ qua, các bộ điều khiển truyền thống không còn đủ hiệu quả. Luận án đã đi sâu vào các phương pháp điều khiển hiện đại, đặc biệt là điều khiển thích nghi và bền vững. Hướng tiếp cận chính là sử dụng phương pháp điều khiển phản hồi trạng thái, nơi tín hiệu điều khiển được tổng hợp dựa trên tất cả các biến trạng thái của hệ thống (như tốc độ động cơ, tốc độ tải, và góc xoắn tương đối). Tuy nhiên, không phải tất cả các biến trạng thái đều có thể đo lường trực tiếp. Do đó, việc sử dụng các bộ quan sát trạng thái, đặc biệt là bộ lọc Kalman, trở nên cực kỳ quan trọng. Bộ lọc Kalman có khả năng ước lượng các trạng thái của hệ thống một cách chính xác ngay cả khi có nhiễu đo lường. Luận án đã phát triển lý thuyết và tổng hợp bộ điều khiển bền vữngđiều khiển thích nghi bền vững cho hệ phi tuyến có khớp nối mềm. Các bộ điều khiển này có khả năng duy trì sự ổn định và hiệu suất cao ngay cả khi các tham số của hệ thống (như quán tính tải, độ cứng khớp nối) không được biết trước hoặc thay đổi theo thời gian. Đây là một bước tiến lớn trong việc điều khiển robot khớp mềm, giúp chúng hoạt động linh hoạt và an toàn trong các môi trường phức tạp.

4.1. Tổng hợp bộ điều khiển phản hồi trạng thái và bộ quan sát

Phương pháp điều khiển phản hồi trạng thái cho phép tùy ý sắp đặt các điểm cực của hệ kín, từ đó định hình được đặc tính động học mong muốn (tác động nhanh, ít dao động). Luận án đã trình bày chi tiết cách tổng hợp ma trận hồi tiếp trạng thái K bằng phương pháp áp đặt cực. Để giải quyết vấn đề các trạng thái không đo được, bộ quan sát trạng thái được thiết kế để ước lượng chúng. Đặc biệt, bộ lọc Kalman được sử dụng như một bộ quan sát tối ưu, có khả năng lọc nhiễu hiệu quả và cung cấp ước lượng chính xác cho bộ điều khiển, tạo thành một cấu trúc điều khiển LQG (Linear-Quadratic-Gaussian) mạnh mẽ.

4.2. Điều khiển thích nghi bền vững cho hệ có tham số bất định

Đây là phần lý thuyết cốt lõi và phức tạp nhất của luận án. Tác giả đã phát triển một bộ điều khiển thích nghi bền vững cho các hệ phi tuyến dạng tam giác. Bộ điều khiển này sử dụng luật cập nhật thông minh để ước lượng các tham số không xác định của hệ thống và tự động điều chỉnh tín hiệu điều khiển cho phù hợp. Tính "bền vững" đảm bảo rằng hệ thống luôn ổn định trước các tác động ngoại sinh không mong muốn và sai số mô hình. Giải pháp này đặc biệt hữu ích cho các ứng dụng robot mềm nơi tương tác với môi trường làm thay đổi liên tục các thông số động học của hệ.

V. Hướng dẫn ứng dụng thực tiễn từ kết quả nghiên cứu luận án

Một trong những điểm sáng của luận án là việc kiểm chứng lý thuyết bằng thực nghiệm. Tác giả đã xây dựng một mô hình thí nghiệm hệ truyền động khớp mềm công suất 1,5 kW tại Trung tâm Công nghệ cao – Đại học Bách khoa Hà Nội. Mô hình này cho phép kiểm tra và so sánh hiệu quả của các giải pháp điều khiển khác nhau, từ PI thông thường đến bộ điều khiển phi tuyến thích nghi bền vững. Kết quả thực nghiệm đã khẳng định tính đúng đắn của các phân tích lý thuyết và mô phỏng. Cụ thể, hệ thống sử dụng bộ điều khiển phản hồi trạng thái với bộ lọc Kalman và bộ điều khiển thích nghi cho thấy khả năng giảm chấn dao động vượt trội, đáp ứng tốc độ nhanh và chính xác. Các ứng dụng thực tiễn của nghiên cứu này rất rộng lớn. Trong lĩnh vực robot công nghiệp, nó giúp thực hiện các tác vụ điều khiển chính xác quỹ đạo với tốc độ cao mà không gây rung động. Trong lĩnh vực y tế và dịch vụ, các robot mềm sử dụng công nghệ này có thể thực hiện tương tác an toàn người-máy, giảm thiểu rủi ro va chạm. Các hệ thống cơ điện tử phức tạp như hệ thống quay anten radar, kính thiên văn, hay các hệ thống servo hiệu suất cao đều có thể hưởng lợi từ các thuật toán điều khiển tiên tiến được đề xuất trong công trình nghiên cứu khoa học này.

5.1. Mô hình thực nghiệm và kiểm chứng các thuật toán điều khiển

Mô hình thực nghiệm được xây dựng bao gồm phần cứng (động cơ, khớp nối mềm, tải, card dSPACE 1103) và phần mềm điều khiển. Luận án đã trình bày chi tiết các kết quả đo lường khi áp dụng từng bộ điều khiển. Các đồ thị đáp ứng tốc độ và mô-men xoắn cho thấy rõ sự cải thiện đáng kể khi chuyển từ bộ điều khiển PI sang các bộ điều khiển hiện đại hơn. Ví dụ, bộ điều khiển phi tuyến thích nghi bền vững gần như loại bỏ hoàn toàn dao động và giúp tốc độ tải bám chính xác tốc độ động cơ, ngay cả khi đóng tải đột ngột.

5.2. Tiềm năng ứng dụng trong robot và tương tác người máy

Khả năng điều khiển chính xác một hệ truyền động đàn hồi là chìa khóa cho thế hệ robot tiếp theo. Các khớp nối mềm mô phỏng sự mềm dẻo của cơ bắp con người, cho phép robot hấp thụ năng lượng va chạm và tương tác an toàn hơn với môi trường và con người. Các thuật toán được phát triển trong luận án giúp khai thác tối đa ưu điểm này mà vẫn đảm bảo được độ chính xác và hiệu suất, mở ra tiềm năng ứng dụng trong robot phẫu thuật, robot chăm sóc sức khỏe và robot cộng tác (cobot) trong các dây chuyền sản xuất hiện đại.

VI. Tương lai của robot mềm và hệ truyền động đàn hồi tiên tiến

Luận án "Nghiên cứu nâng cao chất lượng hệ truyền động khớp mềm" đã đặt một nền móng vững chắc cho việc phát triển các hệ thống cơ điện tử thông minh và an toàn. Công trình đã tổng kết một cách hệ thống các thách thức và đưa ra các giải pháp toàn diện, từ cơ bản đến nâng cao, cho bài toán điều khiển hệ truyền động khớp mềm. Những đóng góp chính của luận án bao gồm việc giới thiệu các biến thể PID hiệu quả, ứng dụng thuật toán di truyền để tối ưu hóa, và đặc biệt là phát triển lý thuyết về điều khiển thích nghi bền vững cho hệ phi tuyến. Các kết quả thực nghiệm đã chứng minh tính khả thi và hiệu quả của các phương pháp đề xuất. Tương lai của lĩnh vực này hứa hẹn sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Các hướng nghiên cứu khoa học tiếp theo có thể tập trung vào việc áp dụng các thuật toán học máy (Machine Learning) và học sâu (Deep Learning) để bộ điều khiển có thể tự học và tối ưu trong thời gian thực. Việc phát triển các vật liệu mới cho khớp nối mềm với độ cứng của khớp có thể điều khiển được (variable stiffness) cũng là một hướng đi đầy tiềm năng. Sự kết hợp giữa các thuật toán điều khiển thông minh và các thiết kế cơ khí tiên tiến sẽ tạo ra những thế hệ robot mềmcơ cấu chấp hành mềm có khả năng vượt xa những gì chúng ta thấy ngày nay, phục vụ hiệu quả hơn trong sản xuất, y tế và đời sống.

6.1. Tổng kết những đóng góp chính của luận án tiến sĩ

Luận án đã thành công trong việc: (1) Mô hình hóa động lực học và phân tích sâu sắc hiện tượng cộng hưởng trong hệ khớp mềm. (2) Đề xuất và kiểm chứng các bộ điều khiển truyền thống cải tiến (I-PD) và phương pháp tối ưu hóa thông minh. (3) Phát triển lý thuyết và tổng hợp thành công bộ điều khiển bền vững và thích nghi cho hệ phi tuyến, giải quyết bài toán tham số bất định. (4) Xây dựng mô hình thực nghiệm và chứng minh tính hiệu quả của các giải pháp, thu hẹp khoảng cách giữa lý thuyết và thực tiễn.

6.2. Các hướng nghiên cứu khoa học tiếp theo trong lĩnh vực

Tương lai của điều khiển robot khớp mềm có thể khám phá các lĩnh vực như: điều khiển dự báo dựa trên mô hình (Model Predictive Control) để tối ưu hóa quỹ đạo và năng lượng; sử dụng mạng nơ-ron để nhận dạng và bù trừ các thành phần phi tuyến phức tạp; thiết kế các cơ cấu chấp hành có độ cứng của khớp biến thiên để thích ứng với nhiều nhiệm vụ khác nhau; và tích hợp các cảm biến xúc giác để tăng cường khả năng tương tác an toàn người-máy. Đây đều là những chủ đề hấp dẫn cho các công trình nghiên cứu và luận văn thạc sĩ cơ điện tử trong tương lai.

13/10/2025

Trích đoạn nội dung tài liệu

Chương 1 HỆ TRUYỀN ĐỘNG KHỚP MỀM TRONG CÔNG NGHIỆP Trong sản xuất trong công nghiệp, động cơ điện là thành phần không thể thiếu phục vụ cho hệ thống sản xuất. Thông qua động cơ điện năng lượng điện được biến thành năng lượng cơ. Để truyền mô men từ động cơ đến cơ cấu sản xuất phải sử dụng các khớp nối. Các khớp nối thường được sử dụng là các hộp số, dây đai và các trục nối.

Tuy nhiên sự không cứng vững của các thành phần khớp nối này có thể gây ra sự dao động trong quá trình hoạt động. Khi hệ thống làm việc ở đúng tần số cộng hưởng có thể xảy ra hiện tượng cộng hưởng cơ học gây ra các rung động lớn, tiếng ồn và có thể phá hỏng các kết cấu cơ khí. Vấn đề đặt ra là nghiên cứu và đưa ra các giải pháp sao cho tốc độ của tải và tốc độ của động cơ bám sát nhau với độ chính xác cao, giảm dao động và loại trừ được hiện tượng cộng hưởng cơ học.1 Khái niệm về hệ thống truyền động khớp mềm 1.1 Khớp nối trong hệ truyền động Khớp nối là thành phần liên kết giữa thiết bị động lực với cơ cấu chấp hành. Nói cách khác khớp nối chính là thành phần nối giữa động cơ và tải.

Chức năng của khớp nối là truyền mô men từ động cơ đến tải. Có hai loại khớp nối là khớp nối trực tiếp và khớp nối gián tiếp. Khớp nối gián tiếp thường sử dụng bộ truyền đai phẳng hoặc bộ truyền đai thang. Chúng được sử dụng tương đối rộng rãi trong công nghiệp.

Tuy nhiên, sự tổn thất do ma sát có xu hướng làm giảm hiệu suất của hệ thống. Các khớp nối trực tiếp sử dụng trục nối trực tiếp giữa động cơ và tải. Các khớp nối trực tiếp về cơ khí cho phép khắc phục nhược điểm nêu trên.2 Khớp nối mềm Khi nói đến khớp nối thường coi khớp nối là cứng hoàn toàn. Nhưng trong thực tế giữa hai phần của khớp nối bao giờ cũng tồn tại một vài sai lệch không thể tránh khỏi : - Giữa hai phần của khớp nối có khe hở không khí δ (hình .1a) 12 - Hai trục lệch nhau một góc α nào đó (hình .1b) - Hai trục song song nhưng không trùng nhau (hình .1 Các sai lệch của khớp nối Nguyên nhân của các vấn đề này là : - Sự giãn nở về nhiệt.

- Sai lệch do sự không chính xác khi gia công và trong quá trình lắp đặt. - Cơ cấu bị lệch hướng dưới tác động của tải. - Nơi lắp đặt không chắc chắn. Những sai lệch này không tồn tại một cách độc lập mà chúng đồng thời có mặt trong một cùng một khớp nối.

Khi máy móc hoạt động tại khớp nối tạo ra các phản lực gây tiếng ồn, rung động. Để đảm bảo có thể hoạt động được, không gây ra sự cố khớp nối cần có độ cứng vững nhất định. Độ cứng đó được gọi là hệ số cứng. Có thể nói rằng, khi một hệ thống truyền động mà bộ phận công tác không được tạo thành một khối cứng đồng nhất với bộ phận phát động động lực mà phải được truyền động qua bộ phận dẫn động trung gian (bộ truyền) có khe hở, có ma sát và đàn hồi biến dạng, uốn, xoắn thì chúng được coi là các khớp nối mềm.

Yêu cầu chung của một khớp nối là: 13 - Đảm bảo được kết cấu cơ khí( hình dáng , kích thước, chủng loại…) phù hợp với yêu cầu công nghệ của hệ. - Đảm bảo đủ công suất để truyền tải năng lượng từ bộ phận phát động đến cơ cấu công tác của máy và có thể chịu được quá tải ở mức độ cho phép. - Kết cấu của khớp sẽ quyết định hiệu suất truyền lực, truyền mô men cho hệ, vì vậy cần lựa chọn và thiết kế để cho hiệu suất càng cao càng tốt. - Đảm bảo được độ chính xác khi truyền đạt các thông số động học cho hệ.

Vấn đề này hết sức quan trọng đối với các hệ thống truyền động chất lượng cao như các hệ truyền động Servo trong các máy CNC, trong truyền động của Rôbot… Với những yêu cầu như trên, khi thiết kế khớp nối cho các hệ truyền động chất lượng cao thì mong muốn khớp nối là cứng tuyệt đối. Trong thực tế các khớp nối có thể đảm bảo được nhiều yêu cầu cơ bản, song về độ cứng và độ chính xác khi gia công và lắp ghép khớp nối để truyền đạt các thông số động học chỉ đạt được một mức độ nào đó thôi, vì nhiều lý do như: độ chính xác gia công cơ khí của khớp nối, độ chính xác khi lắp ghép các truyền động có yêu cầu đồng trục, vật liệu chế tạo khớp nối, kích thước hình học và khối lượng chung của cơ cấu máy…Theo quan điểm này khi tính toán, thiết kế khớp nối cần phải lưu ý đến tính “mềm” của nó, vì vậy lúc này xuất hiện khái niệm khớp nối mềm. Với vai trò là bộ phận truyền lực và mô men từ cơ cấu phát động đến cơ cấu sản xuất, các kiểu khớp mềm có các đặc điểm sau: - Chịu các biến dạng đàn hồi, uốn, xoắn. - Có khe hở ở bộ truyền bánh răng, trục vít.

- Giữa các phần tử của khớp nối có ma sát v. Những đặc điểm này là nguyên nhân gây ra cộng hưởng cơ học ảnh hưởng tới độ chính xác trong điều khiển chuyển động của hệ.3 Độ cứng của các khớp nối Để khắc phục các hiện tượng gây ra bởi khớp nối mềm bằng các biện pháp về cơ khí và điều khiển thì cần phải biết thông số về khớp nối mềm đó là hệ số cứng hay độ cứng. 14 Khi xem cơ cấu truyền động là một phần tử thì đó là phần tử ghép. Độ cứng của phần tử ghép sẽ là hệ số cứng tương đương.

Để tính được chúng cần phải biết cách tính đối với từng loại chi tiết và đối với một hệ thống các chi tiết ghép nối với nhau. • Độ cứng khi bị xoắn với trục có tiết diện chữ nhật: Chiều dài là l, tiết diện là 2a x 2b, như hình 1.2 Chi tiết trục E.J Độ cứng của trục được tính như sau: K S = , l G trong đó: E là mô đun suất trượt: E = (N/m2), G là mô đun đàn hồi, ν là 2.(1+ν ) 16 b b4 hệ số poison, J là mô men quán tính: J = a.a • Độ cứng khi bị xoắn với trục có tiết diện tròn: Đường kính d, chiều dài l, chịu tác dụng mô men xoắn Mx, như hình 1.3 Chi tiết trục M X .l Góc xoắn θ S được xác định theo công thức: θ S = , trong đó: G – mô đun đàn G.I P hồi loại hai; π .d 4 IP – Mô men quán tính độc cực của tiết diện, I P =. 32 Độ cứng KS theo định nghĩa là mô men xoắn cần thiết để gây nên góc xoắn đơn vị.2 Những nghiên cứu về hệ thống truyền động khớp mềm Trên thế giới đã có nhiều công trình nghiên cứu về ảnh hưởng của khớp nối mềm trong các hệ thống truyền động từ đơn giản đến phức tạp với mức độ tự động hoá cao. Các vấn đề ảnh hưởng do khớp mềm gây ra trong các hệ thống có chuyển động quay là mối quan tâm lớn đối với các nhà thiết kế và bảo trì.

Có nhiều các tài liệu nói về sự ổn định của trục quay, tuy nhiên, sự quan tâm của các tác giả này là thường tập trung vào một vài hướng nghiên cứu mô tả về độ cứng vững của khớp nối và các tác động đến kết quả ổn định của một số thiết bị quay cụ thể. Ứng dụng của các khớp nối mềm cơ khí cho các thiết bị quay kiểu turbin được bàn đến trong tài liệu của tác giả Mancuso [29]. Tài liệu này phân tích các lí do vì sao sử dụng khớp nối mềm cơ khí, sự khác nhau cơ bản giữa truyền động bánh răng với truyền động bằng khớp mềm và sự chọn lựa các kiểu khớp nối mềm cho từng ứng dụng. Ở tài liệu của tác giả Lorenzen [27] đưa ra sự so sánh các giá trị tốc độ tới hạn của động cơ hơi nước tốc độ cao (dùng cho xe lửa) được trang bị chọn lựa với các kiểu khớp nối khác nhau.

Trong tài liệu này, đáp ứng không ổn định khi sử dụng các kiểu khớp nối khác nhau được tính toán và dẫn đến kết luận rằng các kiểu khớp nối đặc có thể làm cho hệ thống vững chắc hơn khi so sánh với các kiểu khớp nối khác. Trong tài liệu tham khảo của Rosenberg [39] đưa ra tốc độ hoạt động tới hạn của các trục được truyền động quay bởi các khớp thông dụng và chỉ ra rằng, mẫu khớp nối có gây ra tính bất ổn định nhẹ ở các giá trị thập phân của tốc độ tới hạn. Các tác giả Hussain và Redmond [2] đã nghiên cứu đáp ứng động của 2 trục quay Jeffcott được nối với nhau bằng các khớp cứng với mặt phẳng trục quay song song nhau. Kĩ thuật kết hợp hiệu ứng làm mất ổn định và ngưỡng giá trị của lượng kích thích để đánh giá sự ổn định của hệ thống.

Có thể tìm thấy tiêu chuẩn ổn định cho các hệ thống giá đỡ - trục quay bằng cách giải ra các giá trị riêng của các hệ phương trình thiết lập trong chuyển động [35]. Lund [28] đã nghiên cứu tính chất của các giá trị riêng cho một trục đồng dạng được trang bị các giá đỡ giảm rung ở các đầu mút. 16 Tiêu chuẩn ổn định của Routh - Hurwitz cũng được sử dụng phổ biến để nghiên cứu trạng thái ổn định của hệ thống giá đỡ - trục quay tuyến tính, như đã được giới thiệu bởi các tác giả Dimarogonas và Haddad [5]. Trình tự để sử dụng tiêu chuẩn Routh - Hurwitz yêu cầu phương trình đặc trưng hệ thống với các hệ số tuyến tính.

Sử dụng trực tiếp phương pháp của Liapunov để đánh giá đặc tính động và thông số ổn định của hệ thống các trục quay - giá đỡ “cứng” và “mềm” trong lân cận trạng thái cân bằng được sử dụng bởi các tác giả El-Marhomy và Schlack [9], [10]. Các tác giả này đưa ra định lượng hiệu ứng của các trục và giá đỡ khác nhau trong các vùng ổn định. Meirovitch [33] đã giới thiệu phương pháp trực tiếp của Liapunov để xác định các đặc tính ổn định của hệ thống động mà không phải giải các phương trình vi phân hệ thống.

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ