Luận án tiến sĩ: Kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường tại các tổng công ty xây dựng giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải

• Tác giả: Nguyễn Thị Thái An
• Người hướng dẫn: PGS.TS. Đỗ Minh Thành
• Trường học: Đại học Thương mại
• Chuyên ngành: Kế toán
• Đề tài: Kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường tại các tổng công ty xây dựng công trình giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải
• Loại tài liệu: luận án tiến sĩ
• Năm xuất bản: 2018
• Địa điểm: Hà Nội

• LỜI CAM ĐOAN
• 1. PHẦN MỞ ĐẦU
• 1.1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu
• 1.2. Tổng quan tình hình nghiên cứu kế toán quản trị chi phí xây lắp
• 1.2.1. Các nghiên cứu trong và ngoài nước
• 1.3. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu
• 1.4. Các câu hỏi nghiên cứu của luận án
• 1.5. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.6. Phương pháp nghiên cứu của luận án
• 1.7. Những đóng góp của luận án
• 1.8. Kết cấu của luận án
• 2. CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ XÂY LẮP TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY LẮP
• 1.1. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp xây lắp ảnh hưởng đến kế toán quản trị chi phí
• 1.2. Chi phí xây lắp và yêu cầu quản lý chi phí tại các doanh nghiệp xây lắp
• 1.2.1. Khái niệm, bản chất và ý nghĩa của chi phí xây lắp
• 1.2.2. Yêu cầu quản lý chi phí xây lắp
• 1.2.3. Kế toán quản trị chi phí xây lắp trong các doanh nghiệp xây lắp
• 1.2.4. Bản chất và vai trò của kế toán quản trị chi phí xây lắp trong doanh nghiệp xây lắp
• 1.2.5. Nội dung của kế toán quản trị chi phí xây lắp trong doanh nghiệp xây lắp
• 1.2.6. Kế toán quản trị chi phí tại các doanh nghiệp ở một số nước trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp Việt Nam
• 1.2.6.1. Kế toán quản trị chi phí tại doanh nghiệp ở một số nước trên thế giới
• 1.2.6.2. Bài học kinh nghiệm về kế toán quản trị chi phí để nghiên cứu vận dụng trong kế toán quản trị chi phí xây lắp tại doanh nghiệp xây lắp Việt Nam
• 1.3. KẾT LUẬN CHƯƠNG 1
• 3. CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ XÂY LẮP CẦU, ĐƯỜNG TẠI CÁC TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
• 2.1. Tổng quan về các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông
• 2.2. Quá trình hình thành và phát triển của các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông
• 2.3. Đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh tại các tổng công ty xây dựng công trình giao thông ảnh hưởng đến kế toán quản trị chi phí xây lắp
• 2.4. Đặc điểm tổ chức công tác kế toán tại các TCTXDCTG
• 2.5. Thực trạng kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông
• 2.6. Thực trạng nhận diện và phân loại chi phí xây lắp cầu, đường tại các TCTXDCTGT
• 2.7. Thực trạng xây dựng hệ thống định mức và lập dự toán chi phí xây lắp tại các TCTXDCTGT
• 2.8. Thực trạng thu thập thông tin thực hiện về chi phí xây lắp phục vụ yêu cầu quản trị
• 2.9. Thực trạng phân tích thông tin chi phí xây lắp phục vụ quản trị
• 2.10. Đánh giá thực trạng kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường tại các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông
• 2.10.1. Những kết quả đã đạt được
• 2.10.2. Hạn chế và nguyên nhân
• 2.11. KẾT LUẬN CHƯƠNG 2
• 4. CHƯƠNG 3: HOÀN THIỆN KẾ TOÁN QUẢN TRỊ CHI PHÍ XÂY LẮP CẦU, ĐƯỜNG TẠI CÁC TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
• 3.1. Định hướng và chiến lược phát triển của các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải
• 3.2. Yêu cầu hoàn thiện kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế
• 3.3. Các giải pháp hoàn thiện kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các Tổng công ty xây dựng công trình giao thông
• 3.3.1. Hoàn thiện việc nhận diện và phân loại chi phí xây lắp
• 3.3.2. Hoàn thiện việc xây dựng hệ thống định mức và dự toán chi phí xây lắp cầu, đường
• 3.3.3. Hoàn thiện thu thập thông tin chi phí xây lắp cầu đường phục vụ yêu cầu quản trị
• 3.3.4. Hoàn thiện phân tích thông tin chi phí phục vụ quản trị chi phí xây lắp cầu, đường
• 3.4. Điều kiện thực hiện các giải pháp để hoàn thiện kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu, đường tại các TCTXDCTGT
• 3.4.1. Đối với Nhà nước và các cơ quan chức năng
• 3.4.2. Đối với các Tổng công xây dựng công trình giao thông
• 3.5. KẾT LUẬN CHƯƠNG 3
• DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ CÔNG BỐ
• DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
• PHỤ LỤC

I. Kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường

Kế toán quản trị chi phí (KTQTCP) là công cụ quan trọng trong việc quản lý và kiểm soát chi phí xây lắp cầu đường tại các tổng công ty xây dựng giao thông. Luận án tập trung vào việc phân tích các phương pháp quản lý chi phí hiện đại như Activity-Based Costing (ABC) và Target Costing (TC). Các phương pháp này giúp nhà quản trị xác định chính xác các khoản mục chi phí, từ đó đưa ra quyết định tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh. Quản lý chi phí xây dựng đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo lợi nhuận và duy trì khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.

1.1. Phương pháp ABC trong quản lý chi phí

Phương pháp Activity-Based Costing (ABC) được áp dụng để phân bổ chi phí dựa trên các hoạt động cụ thể trong quá trình xây lắp cầu đường. Phương pháp này giúp xác định chính xác các khoản mục chi phí phát sinh, từ đó tối ưu hóa việc sử dụng nguồn lực. ABC cũng hỗ trợ trong việc lập dự toán chi phí và kiểm soát chi phí thực tế so với dự toán.

1.2. Target Costing trong xây dựng

Target Costing (TC) là phương pháp quản lý chi phí dựa trên mục tiêu giá thành sản phẩm. Trong lĩnh vực xây dựng giao thông, TC giúp các doanh nghiệp xác định mức chi phí tối đa có thể chấp nhận để đảm bảo lợi nhuận. Phương pháp này đặc biệt hữu ích trong việc kiểm soát chi phí xây dựng cầu đường và đảm bảo tính cạnh tranh trong đấu thầu.

II. Thực trạng kế toán quản trị chi phí tại các tổng công ty xây dựng giao thông

Luận án đánh giá thực trạng kế toán quản trị chi phí xây lắp tại các tổng công ty xây dựng giao thông thuộc Bộ Giao thông Vận tải. Các doanh nghiệp này đang áp dụng các phương pháp truyền thống như phân loại chi phí theo khoản mục và lập dự toán chi phí. Tuy nhiên, việc áp dụng các phương pháp hiện đại như ABC và TC còn hạn chế. Quản trị chi phí xây dựng cần được cải thiện để đáp ứng yêu cầu hội nhập kinh tế quốc tế.

2.1. Nhận diện và phân loại chi phí

Các tổng công ty xây dựng giao thông hiện đang phân loại chi phí theo các khoản mục như chi phí nguyên vật liệu trực tiếp (CPNVLTT), chi phí nhân công trực tiếp (CPNCTT), và chi phí sản xuất chung (CPSXC). Tuy nhiên, việc phân loại này chưa đáp ứng được yêu cầu quản lý chi phí hiện đại, đặc biệt là trong việc kiểm soát chi phí phát sinh từ các hoạt động cụ thể.

2.2. Lập dự toán chi phí

Quá trình lập dự toán chi phí tại các doanh nghiệp xây dựng giao thông còn nhiều bất cập. Các dự toán thường được lập dựa trên kinh nghiệm và số liệu lịch sử, chưa áp dụng các phương pháp hiện đại như ABC để xác định chính xác các khoản mục chi phí. Điều này dẫn đến việc kiểm soát chi phí thực tế không hiệu quả.

III. Giải pháp hoàn thiện kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường

Luận án đề xuất các giải pháp hoàn thiện kế toán quản trị chi phí xây lắp cầu đường tại các tổng công ty xây dựng giao thông. Các giải pháp bao gồm việc áp dụng các phương pháp hiện đại như ABC và TC, cải thiện quy trình lập dự toán chi phí, và tăng cường kiểm soát chi phí thực tế. Quản trị chi phí xây lắp cần được tích hợp vào chiến lược phát triển của doanh nghiệp để đảm bảo tính cạnh tranh và hiệu quả kinh doanh.

3.1. Áp dụng phương pháp ABC và TC

Việc áp dụng Activity-Based Costing (ABC) và Target Costing (TC) sẽ giúp các doanh nghiệp xác định chính xác các khoản mục chi phí và kiểm soát hiệu quả chi phí phát sinh. ABC giúp phân bổ chi phí dựa trên các hoạt động cụ thể, trong khi TC giúp xác định mức chi phí tối đa có thể chấp nhận để đảm bảo lợi nhuận.

3.2. Cải thiện quy trình lập dự toán

Quy trình lập dự toán chi phí cần được cải thiện bằng cách áp dụng các phương pháp hiện đại và sử dụng các công cụ phân tích dữ liệu. Việc lập dự toán chính xác sẽ giúp doanh nghiệp kiểm soát tốt hơn chi phí thực tế và đảm bảo hiệu quả kinh doanh.