Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Nghề Bảo Trì Thiết Bị Cơ Điện

Giáo trình kỹ thuật về bảo trì hệ thống truyền động cơ khí nghề bảo trì thiết bị cơ điện trình độ cao đẳng, biên soạn theo chương trình đào tạo chuẩn, hệ thống hóa kiến thức từ cơ

Trường đại học

Trường Cao Đẳng Dầu Khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo Trình

2020

64
5
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

1. BÀI 1: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BẰNG CƠ KHÍ

2. BÀI 2: THÁO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BẰNG CƠ KHÍ

3. BÀI 3: LÀM SẠCH VÀ KIỂM TRA CHI TIẾT SAU KHI THÁO

4. BÀI 4: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA NHỎ VÀ CHUẨN BỊ CHI TIẾT THAY THẾ

5. BÀI 5: LẮP BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

6. BÀI 6: THỬ BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG SAU BẢO DƯỠNG

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng quan về Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Giáo trình Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí được biên soạn dành cho sinh viên cao đẳng ngành Bảo trì thiết bị cơ điện. Mục tiêu của giáo trình là cung cấp kiến thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện công tác bảo trì hiệu quả. Nội dung giáo trình bao gồm các bài học từ công tác chuẩn bị đến thử nghiệm bộ phận truyền động sau bảo trì. Việc nắm vững nội dung này sẽ giúp sinh viên có nền tảng vững chắc trong lĩnh vực bảo trì.

1.1. Mục tiêu và nội dung chính của giáo trình

Giáo trình bao gồm 6 bài học, mỗi bài tập trung vào một khía cạnh cụ thể của bảo trì hệ thống truyền động cơ khí. Mục tiêu chính là giúp sinh viên hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý làm việc và các bước bảo trì cần thiết.

1.2. Đối tượng sử dụng giáo trình

Giáo trình được thiết kế cho sinh viên cao đẳng ngành Bảo trì thiết bị cơ điện, những người cần nắm vững kiến thức về bảo trì hệ thống truyền động cơ khí để phục vụ cho công việc sau này.

II. Những thách thức trong Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí gặp nhiều thách thức, từ việc xác định nguyên nhân hỏng hóc đến việc thực hiện các biện pháp sửa chữa. Những thách thức này đòi hỏi sinh viên phải có kiến thức vững vàng và kỹ năng thực hành tốt. Việc không nắm rõ các vấn đề này có thể dẫn đến sai sót trong quá trình bảo trì.

2.1. Các vấn đề thường gặp trong bảo trì

Các vấn đề thường gặp bao gồm hỏng hóc do mài mòn, thiếu dầu bôi trơn, và sai sót trong lắp ráp. Những vấn đề này cần được phát hiện và xử lý kịp thời để đảm bảo hiệu suất làm việc của hệ thống.

2.2. Tác động của việc bảo trì không đúng cách

Bảo trì không đúng cách có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng, giảm hiệu suất và tuổi thọ của thiết bị. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến chi phí mà còn gây ra sự gián đoạn trong quá trình sản xuất.

III. Phương Pháp Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Hiệu Quả

Để bảo trì hệ thống truyền động cơ khí hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp khoa học và thực tiễn. Việc lập kế hoạch bảo trì chi tiết và thực hiện theo quy trình chuẩn là rất quan trọng. Các phương pháp này giúp tối ưu hóa thời gian và chi phí bảo trì.

3.1. Lập kế hoạch bảo trì chi tiết

Kế hoạch bảo trì cần xác định rõ các bước thực hiện, thời gian và nguồn lực cần thiết. Việc này giúp đảm bảo rằng tất cả các công việc được thực hiện đúng thời hạn và đạt chất lượng.

3.2. Sử dụng công nghệ trong bảo trì

Công nghệ hiện đại như cảm biến và phần mềm quản lý bảo trì có thể giúp theo dõi tình trạng thiết bị và dự đoán hỏng hóc. Việc áp dụng công nghệ sẽ nâng cao hiệu quả bảo trì và giảm thiểu rủi ro.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn của Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Giáo trình không chỉ cung cấp lý thuyết mà còn có nhiều bài tập thực hành giúp sinh viên áp dụng kiến thức vào thực tế. Việc thực hành sẽ giúp sinh viên nắm vững kỹ năng cần thiết để thực hiện bảo trì hiệu quả trong môi trường làm việc.

4.1. Các bài tập thực hành trong giáo trình

Các bài tập thực hành được thiết kế để sinh viên có thể thực hiện các công việc bảo trì như tháo lắp, kiểm tra và sửa chữa các bộ phận của hệ thống truyền động cơ khí.

4.2. Kết quả đạt được từ việc áp dụng giáo trình

Sinh viên sau khi hoàn thành giáo trình sẽ có khả năng thực hiện bảo trì hệ thống truyền động cơ khí một cách chuyên nghiệp, từ đó nâng cao cơ hội việc làm và phát triển nghề nghiệp.

V. Kết Luận và Tương Lai của Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí là một lĩnh vực quan trọng trong ngành cơ khí. Với sự phát triển của công nghệ, tương lai của bảo trì sẽ ngày càng trở nên hiện đại và hiệu quả hơn. Việc cập nhật kiến thức và kỹ năng là cần thiết để đáp ứng yêu cầu của thị trường lao động.

5.1. Tầm quan trọng của việc cập nhật kiến thức

Cập nhật kiến thức về công nghệ mới và phương pháp bảo trì hiện đại sẽ giúp sinh viên và kỹ thuật viên nâng cao năng lực làm việc và đáp ứng tốt hơn yêu cầu của ngành.

5.2. Xu hướng phát triển trong bảo trì hệ thống truyền động

Xu hướng phát triển trong bảo trì hệ thống truyền động cơ khí sẽ tập trung vào tự động hóa và sử dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa quy trình bảo trì, từ đó nâng cao hiệu quả và giảm thiểu chi phí.

16/07/2025
Giáo trình bảo trì hệ thống truyền động cơ khí nghề bảo trì thiết bị cơ điện trình độ cao đẳng

Trích đoạn nội dung tài liệu

mở đầu theo cá nhân hoặc nhóm và nộp lại cho người dạy đúng thời gian quy định.  ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN BÀI 2: - Phòng học chuyên môn hóa/nhà xưởng: Xưởng cơ khí - Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu và các thiết bị dạy học khác - Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Chương trình môn học, giáo trình, tài liệu tham khảo, giáo án, phim ảnh, và các tài liệu liên quan. - Các điều kiện khác: Không có  KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ BÀI 2: - Nội dung:  Kiến thức: Kiểm tra và đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kiến thức  Kỹ năng: Đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kĩ năng.  Năng lực tự chủ và trách nhiệm: Trong quá trình học tập, người học cần: + Nghiên cứu bài trước khi đến lớp + Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập.

+ Tham gia đầy đủ thời lượng môn học. Trang 12 + Nghiêm túc trong quá trình học tập. - Phương pháp:  Điểm kiểm tra thường xuyên: 1 điểm kiểm tra (hình thức: hỏi miệng)  Kiểm tra định kỳ lý thuyết: 1 điểm kiểm tra  Kiểm tra định kỳ thực hành: 1 điểm kiểm tra  NỘI DUNG BÀI 2: 2. Hướng dẫn phiếu công nghệ tháo hệ thống truyền động cơ khí: Địa điểm: Phòng học lý thuyết Yêu cầu: - Học viên trên cơ sở của phiếu công nghệ đã lập; trình bày các bước tháo hộp tốc độ máy khoan K125 ra khỏi máy và tháo rời toàn bộ các chi tiết của hộp đảm bảo hợp lý; an toàn.

Trên cơ sở đó vận dụng để tháo được các hộp truyền động bằng cơ khí khi được cung cấp các phiếu công nghệ tháo. - Lập được bảng kê các chi tiết sau khi tháo đầy đủ và chính xác đúng biểu mẫu quy định. - Thực hiện công tác vệ sinh công nghiệp và an toàn khi tháo hộp tốc độ của máy khoan K125. Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Vở ghi chép cá nhân - Các loại dụng cụ vẽ cầm tay Nguồn động liên quan: - Bản trong về các hộp truyền động điển hình - Bản trong về mẫu phiếu công nghệ tháo, lắp - Bản trong về mẫu phiếu công nghệ bảo dưỡng - Máy chiếu, màn chiếu - Bản vẽ khai triển các hộp truyền động điển hình 2.

Mẫu phiếu công nghệ tháo: Thời Tên nguyên Sơ đồ nguyên Dụng TT Chỉ dẫn kỹ thuật gian công, bước công cụ (phút) I Tháo hộp tốc độ ra khỏi Thân máy Trang 13 1 Tháo bộ truyền - Dùng cơ cấu điều Clê dẹt 03 đai chỉnh làm giảm 17 - 19 khoảng cách 2 trục trước khi tháo dây đai 2 Tháo mối ghép - Nới lỏng đều 4 bu Clê lục 02 ren giữa hộp và lông lăng 12 thân máy II Tháo nắp đậy và nắp chặn đầu trục - Nguyên công tháo là các công việc có tính liên tục khi cần giải quyết một số mối ghép để tách các liên kết của một cơ cấu hay bộ phận trong máy ra. - Bước là những công việc thực hiện tháo các mối ghép có trong liên kết để đưa được một chi tiết trong cơ cấu ra. - Sơ đồ nguyên công, bước chỉ cần biểu diễn những mối ghép đặc biệt quan trọng. - Khi tiến hành tháo phải thực hiện nghiệm túc theo phiếu công nghệ đã vạch ra.

Những chú ý khi tháo hộp tốc độ máy khoan K125: - Hộp tốc độ máy khoan nằm ở vị trí trên cao (Hình 3) do đó khi tháo cần có bàn nâng. - Dây treo phải lồng đúng vị trí quy dịnh trên hộp. - Di chuyển hộp xuống phải dùng cần cẩu nhỏ Trang 14 Hình 3: Vị trí bàn nâng hạ khi tháo hộp tốc độ máy khoan 2. Thực hành: Tháo hộp tốc độ máy khoan K125 Địa điểm: Xưởng thực hành Yêu cầu: - Tháo các mối ghép hộp tốc độ với thân máy đảm bảo đúng dụng cụ và chỉ dẫn trong phiếu công nghệ.

- Tháo rời các chi tiết của hộp; bố trí sắp xếp các chi tiết sau khi tháo theo đúng trình tự: Chi tiết nào tháo trước để xa; chi tiết nào tháo sau để gần; những chi tiết trong cơ cấu , cụm máy để với nhau. - Lập bảng kê có tên gọi chi tiết chính xác và đủ theo biểu mẫu quy định. - Thực hiện các bước tháo đảm bảo vệ sinh công nghiệp và an toàn cho người, dụng cụ và chi tiết. Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Dẻ thô.

- Dụng cụ tháo lắp (Theo phiếu công nghệ). - Bàn nâng hạ. - Cẩu nâng loại nhỏ - Xe vận chuyển. Trang 15 - Bàn tháo lắp.

- Thiết bị phòng và chữa cháy nổ. Nguồn động liên quan: - Bản vẽ khai triển của hộp tốc độ máy khoan K125. - Phiếu công nghệ tháo lắp đã lập. - Mẫu bảng kê chi tiết.

- Xưởng thực hành. Biện pháp an toàn: a) Khi tháo rời các chi tiết của hộp tốc độ máy khoan không làm biến dạng mặt đầu trục; gãy các vòng phanh hãm và hư hỏng đầu vít, bulông. b) Dụng cụ dùng trong khi tháo phải đúng quy cách; không làm rơi hoặc văng dụng cụ. c) Khi sử dụng cẩu nâng phải được sự cho phép của giáo viên.

d) Khi sử dụng máy tính để vẽ phải có bản vẽ phác họa được giáo viên chấp nhận. Công tác chuẩn bị: a) Chuẩn bị bút thước và đồ dùng để lập bảng kê chi tiết. b) Kê bàn nâng vào vị trí cuả máy K125 có hộp tốc độ cần bảo dưỡng. c) Nghiên cứu bản vẽ lắp.

d) Xem xét thực trạng hộp tốc độ trước khi tháo. e) Sắp xếp những dụng cụ tháo cho công việc tháo hộp tốc độ máy khoan K125 (Theo chỉ dẫn của phiếu công nghệ). f) Lau sạch bên ngoài hộp tốc độ trước khi tháo. Trình tự tháo: a) Tháo hộp tốc độ ra khỏi thân máy (Hình 4): Trang 16 - Đứng lên mặt bàn nâng.

- Giảm khoảng cách 2 trục của bộ truyền đai. - Tháo dây đai. - Tháo các bu lông liên kết hộp tốc độ với thân máy. - Lông dây vào vị tri nâng hộp tốc độ.

- Nâng hộp tốc độ bằng máy cẩu và hạ vào xe di chuyển. b) Di chuyển hộp về vị trí bàn tháo theo quy định: - Trong khi di chuyển không để hộp bị lăn hoặc va đập vào thành xe. c) Tháo bơm dầu bôi trơn (Hình 5): Hình 5: Tháo bơm dầu bôi trơn - Tháo đường ống hút và ống xả của bơm: Mối ghép liên kết của đầu nối thân bơm với các ống xả và hút là mối ghép ren M14 có cụm van bi (không tháo rời các chi tiết của cụm van). - Tháo thân bơm: Thân bơm liên kết với mặt trên của thành hộp bằng mối ghép ren M8 đầu chìm; sau khi tháo các bu lông ra ta lấy nguyên cụm thân bơm ra khỏi hộp (không lấy pít tông ra khỏi xi lanh).

d) Tháo buly đai thang lắp trên đầu trục I của hộp tốc độ (Hình 6): Trang 17 Hình 6: Tháo puly - Tháo vòng phanh hãm ngoài. - Tháo bánh đai: Bánh đai liên kết với trục bằng mối ghép then bằng. e) Tháo các nắp và nắp chặn đầu trục: - Tháo nắp hộp phía trước (Hình 7): Nắp này được lắp ghép với thân hộp bằng các bu lông M8 đầu chìm trên nắp có 2 tay gạt và cụm quạt răng của cơ cấu điều khiển Hình 7: Tháo nắp trước - Tháo nắp sau (Hình 8): Nắp này được lắp ghép với thân hộp bằng các bu lông M8 đầu chìm. Hình 8: Tháo nắp sau Trang 18 - Tháo nắp chặn đầu trục (Hình 9): Nắp đậy có hình số 8 che kín phía trên cho 3 đầu trục trong hộp tốc độ; nắp lắp ghép với thành hộp bằng 8 bu lông đầu chìm Hình 9: Nắp chặn đầu trục f) Tháo trục I (Hình 10): Trục ( I ) là trục bậc; đầu trục phía ngoài có lắp bu ly đai; phía trong có khối bánh răng di trượt được dẫn hướng băng một then bằng.

Để tháo trục I trước hết ta phải tháo tất cả các vòng phanh hãm có trên đầu trục; sau đó dùng tông đồng hay tông nhôm và búa cầm tay đóng dọc theo chiều từ đầu trục lắpvới bu ly đai. Hình 10: Trục I và các chi tiết lắp trên trục của máy khoan Chú ý : - Khi đầu trục đã ra khỏi ổ lăn và ổ lăn phía đối diện đã ra khỏi thành hộp ta dùng tay đỡ khối bánh răng phía trong hộp và tay kia rút trục ra. - Khi lấy các chi tiết lắp trên trục ( I ) ra ngoài hộp phải để đúng vị trí quy định theo nguyên tắc để khi lắp không nhầm vị trí của các chi tiết trên trục. i)Tháo trục II (Hình 11): Là trục then hoa, trên trục có khối bánh răng di trượt ( hai bánh răng) và một bánh răng cố định có đường kính lớn.

Sau khi tháo nắp chăn đầu trục ta căn cứ vào kết cấu của trục là đường kính phần then hoa lớn hơn phần đường kính phần cổ trục lắp Trang 19 bánh răng cố định nên chiều tháo trục ( II) phải thực hiện từ phía đầu trục có lắp bánh răng cố định. Để tháo trục ( II) trước hết ta tháo vít chặn trên bánh răng cố định và hai vòng phanh đầu trục. Sau đó dùng tông đồng hay tông nhôm và búa cầm tay đóng dọc trục từ phía bánh răng cố định để lấy trục ra giống như khi tháo trục ( I) Hình 11: Trục II và các chi tiết lắp trên trục của máy khoan g) Tháo trục III (Hình 12): Trục ( III) là trục ống then hoa; trên trục có hai bánh răng cố định. Trục này được tháo ra từ phía đầu trục có lắp bánh răng cố định.

Với chú ý khi sử dụng dụng cụ tháo ta nên dùng ống thép có đường kính ngoài của ống nhỏ hơn đường kính ngoài của trục từ 1 đến 1,5mm và đường kính trong của ống nhỏ hơn đường kính trong của trục từ 1 đến 1,5mm để không làm biến dạng đầu trục. Hình 12: Trục III và các chi tiết lắp trên trục của máy 4. Kết thúc công việc tháo hộp tốc độ máy khoan K125 a) Kiểm tra số lượng chi tiết đã tháo ra và sắp xếp lại theo vị trí từng cụm Trang 20 b) Lau chùi, bảo quản dụng cụ, trang thiết bị sau khi tháo 5. Bài tập bổ trợ: Hãy thực hiện các công việc tháo rời các chi tiết của hộp chạy dao và hộp tốc độ máy tiện T6M16 theo phiếu công nghệ đã lập ở bài tập bổ trợ trước .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Tài liệu Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Cho Sinh Viên Cao Đẳng cung cấp một cái nhìn tổng quan về các phương pháp và kỹ thuật bảo trì hệ thống truyền động cơ khí, giúp sinh viên nắm vững kiến thức cần thiết để thực hiện công việc bảo trì hiệu quả. Nội dung của giáo trình không chỉ bao gồm lý thuyết mà còn có các bài tập thực hành, giúp sinh viên áp dụng kiến thức vào thực tế.

Để mở rộng thêm kiến thức trong lĩnh vực này, bạn có thể tham khảo tài liệu Giáo trình đo lường điện nghề bảo trì thiết bị cơ điện trung cấp, nơi cung cấp thông tin về các phương pháp đo lường và kiểm tra thiết bị cơ điện. Ngoài ra, tài liệu Giáo trình bảo trì hệ thống truyền động điện nghề bảo trì thiết bị cơ điện trung cấp cũng là một nguồn tài liệu quý giá, giúp bạn hiểu rõ hơn về bảo trì hệ thống truyền động điện, một phần quan trọng trong ngành cơ khí. Những tài liệu này sẽ giúp bạn mở rộng kiến thức và nâng cao kỹ năng trong lĩnh vực bảo trì thiết bị cơ khí.