Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Nghề Bảo Trì Thiết Bị Cơ Điện

Giáo trình kỹ thuật về bảo trì hệ thống truyền động cơ khí nghề bảo trì thiết bị cơ điện trình độ trung cấp, biên soạn theo chương trình đào tạo chuẩn, hệ thống hóa kiến thức từ

Trường đại học

Trường Cao Đẳng Dầu Khí

Người đăng

Ẩn danh

Thể loại

Giáo Trình

2020

64
1
0

Phí lưu trữ

30 Point

Mục lục chi tiết

1. BÀI 1: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ TRƯỚC KHI BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BẰNG CƠ KHÍ

2. BÀI 2: THÁO HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG BẰNG CƠ KHÍ

3. BÀI 3: LÀM SẠCH VÀ KIỂM TRA CHI TIẾT SAU KHI THÁO

4. BÀI 4: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA NHỎ VÀ CHUẨN BỊ CHI TIẾT THAY THẾ

5. BÀI 5: LẮP BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

6. BÀI 6: THỬ BỘ PHẬN TRUYỀN ĐỘNG SAU BẢO DƯỠNG

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tóm tắt

I. Tổng Quan Về Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Giáo trình Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí được biên soạn dành cho học sinh cao đẳng ngành Bảo trì thiết bị cơ điện. Nội dung giáo trình bao gồm các bài học từ công tác chuẩn bị đến thử nghiệm bộ phận truyền động sau bảo trì. Mục tiêu chính là trang bị cho học sinh kiến thức và kỹ năng cần thiết để thực hiện bảo trì hiệu quả.

1.1. Mục Tiêu Của Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động

Giáo trình nhằm cung cấp kiến thức về cấu tạo, nguyên lý làm việc và các bước bảo trì hệ thống truyền động cơ khí. Học sinh sẽ được rèn luyện kỹ năng tháo lắp và bảo trì các chi tiết của hệ thống.

1.2. Đối Tượng Áp Dụng Giáo Trình Bảo Trì

Giáo trình được áp dụng cho học sinh cao đẳng ngành Bảo trì thiết bị cơ điện, giúp họ nắm vững kiến thức chuyên môn và kỹ năng thực hành cần thiết cho nghề nghiệp.

II. Vấn Đề Và Thách Thức Trong Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí gặp nhiều thách thức như độ phức tạp của các bộ phận, yêu cầu về kỹ thuật cao và sự cần thiết phải đảm bảo an toàn trong quá trình thực hiện. Những vấn đề này đòi hỏi người thực hiện phải có kiến thức vững vàng và kỹ năng thực hành tốt.

2.1. Các Vấn Đề Thường Gặp Trong Bảo Trì

Các vấn đề thường gặp bao gồm hỏng hóc do mài mòn, thiếu bảo trì định kỳ và không tuân thủ quy trình bảo trì. Những vấn đề này có thể dẫn đến sự cố nghiêm trọng trong hoạt động của hệ thống.

2.2. Thách Thức Về Kỹ Thuật Trong Bảo Trì

Thách thức kỹ thuật bao gồm việc xác định nguyên nhân hỏng hóc, lựa chọn phương pháp bảo trì phù hợp và sử dụng công nghệ hiện đại trong quá trình bảo trì.

III. Phương Pháp Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Hiệu Quả

Để bảo trì hệ thống truyền động cơ khí hiệu quả, cần áp dụng các phương pháp khoa học và công nghệ hiện đại. Việc lập kế hoạch bảo trì chi tiết và thực hiện theo quy trình chuẩn là rất quan trọng.

3.1. Lập Kế Hoạch Bảo Trì Chi Tiết

Kế hoạch bảo trì cần xác định rõ các bước thực hiện, thời gian và nguồn lực cần thiết. Điều này giúp đảm bảo quá trình bảo trì diễn ra suôn sẻ và hiệu quả.

3.2. Sử Dụng Công Nghệ Hiện Đại Trong Bảo Trì

Việc áp dụng công nghệ như cảm biến và hệ thống giám sát từ xa giúp phát hiện sớm các vấn đề và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của hệ thống.

IV. Ứng Dụng Thực Tiễn Của Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Giáo trình không chỉ cung cấp lý thuyết mà còn hướng dẫn thực hành cụ thể, giúp học sinh áp dụng kiến thức vào thực tế. Các bài thực hành được thiết kế để học sinh có thể trải nghiệm và rèn luyện kỹ năng.

4.1. Thực Hành Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động

Học sinh sẽ thực hành tháo lắp, bảo trì và kiểm tra các bộ phận của hệ thống truyền động cơ khí, từ đó nắm vững quy trình và kỹ thuật cần thiết.

4.2. Kết Quả Nghiên Cứu Từ Thực Tế

Nghiên cứu cho thấy việc áp dụng giáo trình vào thực tế giúp nâng cao kỹ năng và kiến thức cho học sinh, từ đó cải thiện hiệu quả công việc trong ngành bảo trì.

V. Kết Luận Về Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí

Giáo trình Bảo trì hệ thống truyền động cơ khí là tài liệu quan trọng giúp học sinh cao đẳng trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết cho nghề nghiệp. Việc áp dụng các phương pháp bảo trì hiện đại sẽ nâng cao hiệu quả công việc và đảm bảo an toàn trong quá trình thực hiện.

5.1. Tương Lai Của Ngành Bảo Trì

Ngành bảo trì sẽ tiếp tục phát triển với sự hỗ trợ của công nghệ mới, giúp nâng cao hiệu quả và độ tin cậy của hệ thống truyền động cơ khí.

5.2. Khuyến Nghị Đối Với Giáo Trình

Cần thường xuyên cập nhật giáo trình để phù hợp với sự phát triển của công nghệ và nhu cầu thực tiễn trong ngành bảo trì thiết bị cơ điện.

16/07/2025
Giáo trình bảo trì hệ thống truyền động cơ khí nghề bảo trì thiết bị cơ điện trình độ trung cấp

Trích đoạn nội dung tài liệu

mở đầu theo cá nhân hoặc nhóm và nộp lại cho người dạy đúng thời gian quy định.  ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN BÀI 2: - Phòng học chuyên môn hóa/nhà xưởng: Xưởng cơ khí - Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu và các thiết bị dạy học khác - Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Chương trình môn học, giáo trình, tài liệu tham khảo, giáo án, phim ảnh, và các tài liệu liên quan. - Các điều kiện khác: Không có  KIỂM TRA VÀ ĐÁNH GIÁ BÀI 2: - Nội dung:  Kiến thức: Kiểm tra và đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kiến thức  Kỹ năng: Đánh giá tất cả nội dung đã nêu trong mục tiêu kĩ năng.  Năng lực tự chủ và trách nhiệm: Trong quá trình học tập, người học cần: + Nghiên cứu bài trước khi đến lớp + Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập.

+ Tham gia đầy đủ thời lượng môn học. Trang 12 + Nghiêm túc trong quá trình học tập. - Phương pháp:  Điểm kiểm tra thường xuyên: 1 điểm kiểm tra (hình thức: hỏi miệng)  Kiểm tra định kỳ lý thuyết: 1 điểm kiểm tra  Kiểm tra định kỳ thực hành: 1 điểm kiểm tra  NỘI DUNG BÀI 2: 2. Hướng dẫn phiếu công nghệ tháo hệ thống truyền động cơ khí: Địa điểm: Phòng học lý thuyết Yêu cầu: - Học viên trên cơ sở của phiếu công nghệ đã lập; trình bày các bước tháo hộp tốc độ máy khoan K125 ra khỏi máy và tháo rời toàn bộ các chi tiết của hộp đảm bảo hợp lý; an toàn.

Trên cơ sở đó vận dụng để tháo được các hộp truyền động bằng cơ khí khi được cung cấp các phiếu công nghệ tháo. - Lập được bảng kê các chi tiết sau khi tháo đầy đủ và chính xác đúng biểu mẫu quy định. - Thực hiện công tác vệ sinh công nghiệp và an toàn khi tháo hộp tốc độ của máy khoan K125. Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Vở ghi chép cá nhân - Các loại dụng cụ vẽ cầm tay Nguồn động liên quan: - Bản trong về các hộp truyền động điển hình - Bản trong về mẫu phiếu công nghệ tháo, lắp - Bản trong về mẫu phiếu công nghệ bảo dưỡng - Máy chiếu, màn chiếu - Bản vẽ khai triển các hộp truyền động điển hình 2.

Mẫu phiếu công nghệ tháo: Thời Tên nguyên Sơ đồ nguyên Dụng TT Chỉ dẫn kỹ thuật gian công, bước công cụ (phút) I Tháo hộp tốc độ ra khỏi Thân máy Trang 13 1 Tháo bộ truyền - Dùng cơ cấu điều Clê dẹt 03 đai chỉnh làm giảm 17 - 19 khoảng cách 2 trục trước khi tháo dây đai 2 Tháo mối ghép - Nới lỏng đều 4 bu Clê lục 02 ren giữa hộp và lông lăng 12 thân máy II Tháo nắp đậy và nắp chặn đầu trục - Nguyên công tháo là các công việc có tính liên tục khi cần giải quyết một số mối ghép để tách các liên kết của một cơ cấu hay bộ phận trong máy ra. - Bước là những công việc thực hiện tháo các mối ghép có trong liên kết để đưa được một chi tiết trong cơ cấu ra. - Sơ đồ nguyên công, bước chỉ cần biểu diễn những mối ghép đặc biệt quan trọng. - Khi tiến hành tháo phải thực hiện nghiệm túc theo phiếu công nghệ đã vạch ra.

Những chú ý khi tháo hộp tốc độ máy khoan K125: - Hộp tốc độ máy khoan nằm ở vị trí trên cao (Hình 3) do đó khi tháo cần có bàn nâng. - Dây treo phải lồng đúng vị trí quy dịnh trên hộp. - Di chuyển hộp xuống phải dùng cần cẩu nhỏ Trang 14 Hình 3: Vị trí bàn nâng hạ khi tháo hộp tốc độ máy khoan 2. Thực hành: Tháo hộp tốc độ máy khoan K125 Địa điểm: Xưởng thực hành Yêu cầu: - Tháo các mối ghép hộp tốc độ với thân máy đảm bảo đúng dụng cụ và chỉ dẫn trong phiếu công nghệ.

- Tháo rời các chi tiết của hộp; bố trí sắp xếp các chi tiết sau khi tháo theo đúng trình tự: Chi tiết nào tháo trước để xa; chi tiết nào tháo sau để gần; những chi tiết trong cơ cấu , cụm máy để với nhau. - Lập bảng kê có tên gọi chi tiết chính xác và đủ theo biểu mẫu quy định. - Thực hiện các bước tháo đảm bảo vệ sinh công nghiệp và an toàn cho người, dụng cụ và chi tiết. Vật tư, dụng cụ, trang thiết bị: - Dẻ thô.

- Dụng cụ tháo lắp (Theo phiếu công nghệ). - Bàn nâng hạ. - Cẩu nâng loại nhỏ - Xe vận chuyển. Trang 15 - Bàn tháo lắp.

- Thiết bị phòng và chữa cháy nổ. Nguồn động liên quan: - Bản vẽ khai triển của hộp tốc độ máy khoan K125. - Phiếu công nghệ tháo lắp đã lập. - Mẫu bảng kê chi tiết.

- Xưởng thực hành. Biện pháp an toàn: a) Khi tháo rời các chi tiết của hộp tốc độ máy khoan không làm biến dạng mặt đầu trục; gãy các vòng phanh hãm và hư hỏng đầu vít, bulông. b) Dụng cụ dùng trong khi tháo phải đúng quy cách; không làm rơi hoặc văng dụng cụ. c) Khi sử dụng cẩu nâng phải được sự cho phép của giáo viên.

d) Khi sử dụng máy tính để vẽ phải có bản vẽ phác họa được giáo viên chấp nhận. Công tác chuẩn bị: a) Chuẩn bị bút thước và đồ dùng để lập bảng kê chi tiết. b) Kê bàn nâng vào vị trí cuả máy K125 có hộp tốc độ cần bảo dưỡng. c) Nghiên cứu bản vẽ lắp.

d) Xem xét thực trạng hộp tốc độ trước khi tháo. e) Sắp xếp những dụng cụ tháo cho công việc tháo hộp tốc độ máy khoan K125 (Theo chỉ dẫn của phiếu công nghệ). f) Lau sạch bên ngoài hộp tốc độ trước khi tháo. Trình tự tháo: a) Tháo hộp tốc độ ra khỏi thân máy (Hình 4): Trang 16 - Đứng lên mặt bàn nâng.

- Giảm khoảng cách 2 trục của bộ truyền đai. - Tháo dây đai. - Tháo các bu lông liên kết hộp tốc độ với thân máy. - Lông dây vào vị tri nâng hộp tốc độ.

- Nâng hộp tốc độ bằng máy cẩu và hạ vào xe di chuyển. b) Di chuyển hộp về vị trí bàn tháo theo quy định: - Trong khi di chuyển không để hộp bị lăn hoặc va đập vào thành xe. c) Tháo bơm dầu bôi trơn (Hình 5): Hình 5: Tháo bơm dầu bôi trơn - Tháo đường ống hút và ống xả của bơm: Mối ghép liên kết của đầu nối thân bơm với các ống xả và hút là mối ghép ren M14 có cụm van bi (không tháo rời các chi tiết của cụm van). - Tháo thân bơm: Thân bơm liên kết với mặt trên của thành hộp bằng mối ghép ren M8 đầu chìm; sau khi tháo các bu lông ra ta lấy nguyên cụm thân bơm ra khỏi hộp (không lấy pít tông ra khỏi xi lanh).

d) Tháo buly đai thang lắp trên đầu trục I của hộp tốc độ (Hình 6): Trang 17 Hình 6: Tháo puly - Tháo vòng phanh hãm ngoài. - Tháo bánh đai: Bánh đai liên kết với trục bằng mối ghép then bằng. e) Tháo các nắp và nắp chặn đầu trục: - Tháo nắp hộp phía trước (Hình 7): Nắp này được lắp ghép với thân hộp bằng các bu lông M8 đầu chìm trên nắp có 2 tay gạt và cụm quạt răng của cơ cấu điều khiển Hình 7: Tháo nắp trước - Tháo nắp sau (Hình 8): Nắp này được lắp ghép với thân hộp bằng các bu lông M8 đầu chìm. Hình 8: Tháo nắp sau Trang 18 - Tháo nắp chặn đầu trục (Hình 9): Nắp đậy có hình số 8 che kín phía trên cho 3 đầu trục trong hộp tốc độ; nắp lắp ghép với thành hộp bằng 8 bu lông đầu chìm Hình 9: Nắp chặn đầu trục f) Tháo trục I (Hình 10): Trục ( I ) là trục bậc; đầu trục phía ngoài có lắp bu ly đai; phía trong có khối bánh răng di trượt được dẫn hướng băng một then bằng.

Để tháo trục I trước hết ta phải tháo tất cả các vòng phanh hãm có trên đầu trục; sau đó dùng tông đồng hay tông nhôm và búa cầm tay đóng dọc theo chiều từ đầu trục lắpvới bu ly đai. Hình 10: Trục I và các chi tiết lắp trên trục của máy khoan Chú ý : - Khi đầu trục đã ra khỏi ổ lăn và ổ lăn phía đối diện đã ra khỏi thành hộp ta dùng tay đỡ khối bánh răng phía trong hộp và tay kia rút trục ra. - Khi lấy các chi tiết lắp trên trục ( I ) ra ngoài hộp phải để đúng vị trí quy định theo nguyên tắc để khi lắp không nhầm vị trí của các chi tiết trên trục. i)Tháo trục II (Hình 11): Là trục then hoa, trên trục có khối bánh răng di trượt ( hai bánh răng) và một bánh răng cố định có đường kính lớn.

Sau khi tháo nắp chăn đầu trục ta căn cứ vào kết cấu của trục là đường kính phần then hoa lớn hơn phần đường kính phần cổ trục lắp Trang 19 bánh răng cố định nên chiều tháo trục ( II) phải thực hiện từ phía đầu trục có lắp bánh răng cố định. Để tháo trục ( II) trước hết ta tháo vít chặn trên bánh răng cố định và hai vòng phanh đầu trục. Sau đó dùng tông đồng hay tông nhôm và búa cầm tay đóng dọc trục từ phía bánh răng cố định để lấy trục ra giống như khi tháo trục ( I) Hình 11: Trục II và các chi tiết lắp trên trục của máy khoan g) Tháo trục III (Hình 12): Trục ( III) là trục ống then hoa; trên trục có hai bánh răng cố định. Trục này được tháo ra từ phía đầu trục có lắp bánh răng cố định.

Với chú ý khi sử dụng dụng cụ tháo ta nên dùng ống thép có đường kính ngoài của ống nhỏ hơn đường kính ngoài của trục từ 1 đến 1,5mm và đường kính trong của ống nhỏ hơn đường kính trong của trục từ 1 đến 1,5mm để không làm biến dạng đầu trục. Hình 12: Trục III và các chi tiết lắp trên trục của máy 4. Kết thúc công việc tháo hộp tốc độ máy khoan K125 a) Kiểm tra số lượng chi tiết đã tháo ra và sắp xếp lại theo vị trí từng cụm Trang 20 b) Lau chùi, bảo quản dụng cụ, trang thiết bị sau khi tháo 5. Bài tập bổ trợ: Hãy thực hiện các công việc tháo rời các chi tiết của hộp chạy dao và hộp tốc độ máy tiện T6M16 theo phiếu công nghệ đã lập ở bài tập bổ trợ trước .

Nội dung được bảo vệ bản quyền — Tải xuống đầy đủ

Giáo Trình Bảo Trì Hệ Thống Truyền Động Cơ Khí Dành Cho Học Sinh Cao Đẳng là một tài liệu quan trọng giúp sinh viên nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết trong việc bảo trì và vận hành các hệ thống truyền động cơ khí. Tài liệu này không chỉ cung cấp lý thuyết cơ bản mà còn hướng dẫn thực hành, giúp sinh viên có thể áp dụng kiến thức vào thực tế.

Để mở rộng thêm kiến thức trong lĩnh vực công nghệ và quản trị, bạn có thể tham khảo Giáo trình an toàn mạng nghề quản trị mạng máy tính cao đẳng, nơi cung cấp thông tin về bảo mật trong hệ thống mạng, hoặc Giáo trình đo lường điện điện tử nghề cơ điện tử cao đẳng, giúp bạn hiểu rõ hơn về các thiết bị điện tử và ứng dụng của chúng trong công nghiệp. Ngoài ra, Giáo trình kỹ thuật điện tử nghề công nghệ thông tin cao đẳng cũng là một nguồn tài liệu quý giá cho những ai muốn tìm hiểu sâu hơn về lĩnh vực này.

Mỗi tài liệu đều mang đến những góc nhìn và kiến thức bổ ích, giúp bạn mở rộng hiểu biết và nâng cao kỹ năng trong ngành nghề của mình.