Đánh giá chuyển vị nền đất yếu dưới công trình đường ven sông tại Hậu Giang

MỞ ĐẦU

0.1. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài

0.2. Nội dung nghiên cứu

0.3. Phương pháp nghiên cứu

0.4. Hạn chế của đề tài nghiên cứu

1. CHƯƠNG 1: CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN BIẾN DẠNG VÀ CHUYỂN VỊ CỦA ĐẤT NỀN

1.1. Các phương pháp đánh giá độ lún của nền công trình

1.1.1. Tính lún của nền đất theo lý thuyết đàn hồi

1.1.2. Tính lún của nền đất bằng phương pháp cộng lún các lớp phân tố

1.1.3. Tính lún của nền đất bằng phương pháp lớp tương đương

1.1.4. Tính lún của nền đất khi xem nền là một lớp đàn hồi có chiều dày hữu hạn

1.1.5. Phương pháp xác định độ lún theo thời gian

1.1.5.1. Ước lượng độ lún của nền theo thời gian trong điều kiện bài toán cố kết thấm một chiều

1.1.5.2. Ước lượng độ lún do nén thứ cấp của nền đất

1.2. Các phương pháp đánh giá chuyển vị ngang của nền công trình

1.2.1. Đặc trưng của chuyển vị ngang sau khi xây dựng

1.2.2. Đặc trưng của chuyển vị ngang trong thời gian xây dựng

1.2.3. Phương pháp tính toán chuyển vị ngang

1.3. Nhận xét chương

2. CHƯƠNG 2: CƠ SỞ TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI CÔNG TRÌNH ĐẮP VÀ ĐẶC ĐIỂM MÔ HÌNH ĐÀN HỒI – DẺO LÝ TƯỞNG

2.1. Độ bền sức chống cắt và một số dạng mất ổn định

2.2. Mất ổn định theo dạng phình trồi hay lún sụp của đất

2.3. Mất ổn định do nền đất yếu bị đẩy ngang

2.4. Mất ổn định theo dạng trượt sâu hay trượt trồi

2.5. Các dạng tính toán ổn định của nền đường đắp trên đất yếu

2.5.1. Tính toán khả năng ổn định nền đường đắp theo khả năng chịu lực

2.5.2. Tính sức chịu tải của nền đất yếu theo tải trọng an toàn (qat)

2.5.3. Tính sức chịu tải của nền đất yếu theo tải trọng giới hạn (qgh)

2.5.4. Các phương pháp khác

2.6. Tính toán ổn định mái dốc nền đường đắp

2.6.1. Tính toán ổn định mái dốc theo phương pháp mặt trượt giả định

2.6.2. Tính toán ổn định mái dốc theo phương pháp cân bằng giới hạn thuần tuý

2.7. Quan hệ giữa ứng suất và biến dạng theo lý thuyết đàn hồi. Thuyết phá hoại Mohr-Coulomb

2.7.1. Quan hệ ứng suất – biến dạng đàn hồi

2.8. Nhận xét chương

3. CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ CHUYỂN VỊ CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG VEN KÊNH – SÔNG

3.1. Điều kiện giao thông và điều kiện địa chất công trình ở khu vực Hậu Giang, Cần Thơ

3.2. Đánh giá đặc điểm chuyển vị của đất nền đất yếu trên cơ sở mô hình Mohr-Coulomb

3.3. Mô phỏng đánh giá khả năng ổn định nền đất yếu dưới công trình đường đắp với sơ đồ một nửa đối xứng khi mặt đất nằm ngang

3.4. Mô phỏng đánh giá khả năng ổn định nền đất yếu dưới công trình đường đắp ven sông với mô hình một nửa đối xứng

3.5. Mô phỏng đánh giá khả năng ổn định nền đất yếu dưới công trình đường đắp ven sông theo sơ đồ toàn phần

3.6. Nhận xét chương

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

I. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài

Đề tài "Đánh giá chuyển vị nền đất yếu dưới công trình đường ven sông tại Hậu Giang" mang lại nhiều giá trị khoa học và thực tiễn. Khu vực đồng bằng sông Cửu Long, nơi có nhiều sông rạch, cần có hệ thống giao thông đồng bộ để phát triển kinh tế xã hội. Việc đánh giá chuyển vị của nền đất yếu dưới công trình đường ven sông là rất quan trọng, vì chuyển vị lớn có thể dẫn đến lún, trượt và phá hoại công trình. Đề tài này không chỉ giúp cải thiện thiết kế công trình mà còn cung cấp thông tin cần thiết cho việc xây dựng, cải tạo và nạo vét kênh rạch. Kết quả nghiên cứu sẽ hỗ trợ các kỹ sư trong việc lựa chọn phương pháp tính toán hợp lý cho các công trình tương tự.

II. Nội dung nghiên cứu

Nội dung nghiên cứu của luận văn được chia thành ba chương chính. Chương 1 tập trung vào các phương pháp tính toán biến dạng và chuyển vị của đất nền, bao gồm các phương pháp đánh giá độ lún và chuyển vị ngang. Chương 2 trình bày cơ sở tính toán ổn định nền đất yếu dưới công trình đắp, với các mô hình đàn hồi – dẻo lý tưởng. Chương 3 đánh giá chuyển vị của nền đất yếu dưới công trình đường ven kênh - sông, sử dụng mô hình Mohr-Coulomb để phân tích khả năng ổn định. Mỗi chương đều có những phương pháp và kết quả cụ thể, giúp làm rõ vấn đề chuyển vị nền đất yếu trong bối cảnh thực tế.

III. Phương pháp nghiên cứu

Phương pháp nghiên cứu được áp dụng trong luận văn bao gồm tổng hợp các phương pháp đánh giá ổn định công trình đường trên đất yếu và sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (Plaxis) để phân tích chuyển vị và khả năng ổn định của nền đất. Việc áp dụng Plaxis cho phép mô phỏng chính xác các điều kiện thực tế của nền đất yếu, từ đó đưa ra các kết quả đáng tin cậy về độ lún và chuyển vị. Phương pháp này không chỉ giúp đánh giá tình trạng hiện tại của nền đất mà còn dự đoán được sự thay đổi theo thời gian, từ đó có thể đưa ra các giải pháp xây dựng hợp lý.

IV. Kết luận và kiến nghị

Luận văn đã chỉ ra rằng việc đánh giá chuyển vị của nền đất yếu dưới công trình đường ven sông là rất cần thiết. Kết quả nghiên cứu cho thấy nền đất yếu có độ lún lớn hơn và khả năng ổn định kém hơn so với dự kiến. Đề tài khuyến nghị cần có các biện pháp cải thiện thiết kế công trình, bao gồm việc xem xét kỹ lưỡng điều kiện địa hình và địa chất. Ngoài ra, việc áp dụng các phương pháp tính toán hiện đại như Plaxis sẽ giúp nâng cao độ chính xác trong việc dự đoán chuyển vị và ổn định của nền đất. Các nghiên cứu tiếp theo nên mở rộng phạm vi khảo sát và so sánh với các công trình thực tế để có cái nhìn toàn diện hơn.